Picdelamirand-oil

Dérapage con_trollé par les commandes aérodynamiques!

Cela à l'air de rien mais tu dois ajouter un interface graphique avec représentation du tribombe pour valider le choix de l'arme, et tout cela est critique car c'est de l'armement: il vaut mieux ne pas se tromper d'arme..., ou ne pas avoir validé au moment de tirer... Dans ce cas il va aussi falloir modifier le tribombe.

Oui si tu met un emport mixte sur un tribombe, tu dois pouvoir choisir ce que tu largue en premier. Mais si c'est développé pour le mirage 2000 ce sera facile à porter sur le Rafale. Après il faut quand même faire les essais de séparation dans toutes les configurations et pour le domaine d'emploi souhaité.

Ils ont signé un accord spatial important.

Ah oui ça c'est une nouvelle positive.

Un F-35 c'est de la merde parce que c'est 20 fois trop cher et que ça sera prêt en 2061. Pour 2008 ça aurait été pas mal.

Deborah Lee James c'est celle qui a dit ça Et ça http://www.military.com/daily-news/2015/07/28/air-force-secretary-acknowledges-wide-range-problems-f35.html Au fait le général Mattis n'a rien dit, c'est le sénateur démocrate Richard Blumenthal qui a dit aux média locaux du Connecticut que "Mattis gave lawmakers a “clear commitment” to the F-35 program" après une rencontre avec celui-ci. Moi je ne m'y fierait pas trop, si Mattis a à choisir entre Trump et Blumenthal je pense qu'il choisira Trump. http://dailycaller.com/2017/01/04/mattis-may-have-had-his-first-break-with-trump/#ixzz4VIYxP9ui Et Deborah elle est sur un siège éjectable.

Vu sur avion légendaire

“la surprise” avec l’Eurofighter semble claire à présent : Sans regarder leur écran, les pilotes d’Eurofighter savaient de quel côté chercher visuellement les Rafale qui leur arrivaient par derrière.

Les mers du globe vides... de porte-avions américains ! http://www.air-cosmos.com/les-mers-du-globe-vides-de-porte-avions-americains-88153. Comme quoi, même 10 porte avion ça ne suffit pas!

La Russie rappelle son porte-avions http://www.air-cosmos.com/syrie-la-russie-rappelle-son-porte-avions-88297

Dassault Aviation confirme ses prévisions 2016 http://www.air-cosmos.com/dassault-aviation-confirme-ses-previsions-2016-88251 .

Oui et je crois me rappeler que c'est pas donné comme modification.

Dassault n'avait donc pas spécialement d'expérience de catapultage par le train avant.

Pour rappel, le catapultage des Super Etendard ne se faisait pas par le train avant mais par une sangle “ventrale”.

Bien sur que un pilote préfère tirer lorsqu'il est lui même hors de porté, si en plus il est invisible c'est encore mieux. Mais le pilote ennemi aime bien être dans la même situation aussi. Si donc on te tire dessus alors que tu n'as rien vu, tu aimes bien que la partie ne soit pas finie pour autant et donc on a développé des techniques pour essayer de s'en sortir. Toutes ces techniques ont pour but de baisser le Pk du missiles qu'elles soient actives ou passives. Et il est plus facile de s'en sortir contre un missile tiré à longue distance que contre un missile tiré à courte distance. Donc plus tu as favorisé ton confort lors du premier tir et plus tu as de chance de devoir exécuter un deuxième round contre un adversaire plus proche et alerté de ta présence. Si on pousse le raisonnement à l’extrême tout le monde va souhaiter être furtif et les détections se feront à courte distance. Un avion furtif contre un autre avion furtif cela a quand même beaucoup de chance de se terminer en dogfight.

Yes we can! http://www.nationaldefensemagazine.org/blog/Lists/Posts/Post.aspx?ID=2387

ça c'est pas mal aussi. https://www.facebook.com/notes/la-lutte-ardente/la-lutte-ardente-18/1883983215165852

J'ai trouvé ça: https://www.facebook.com/notes/la-lutte-ardente/du-poids-des-responsabilités/1889563681274472 grillé par clem200

il est possible que, sans avoir été dominé, les pilotes aient simplement utilisé l’évènement pour qu’on les équipe d’un casque au plus vite ...

Non ça n'est pas tout à fait cela. Ce que tu cite ce n'est pas la production mais les livraisons. Il semble que la config Qatar nécessite de la mise au point donc on aurait produit certain des avions Qatar mais il faut attendre la fin du développement pour les finir et les livrer. Mais Dassault est très discret sur ce qu'il fait à ce propos. J'avais pas vu la réponse de emixam!

33 Falcon c'est vraiment faible, c'est la moitié de ce qu'il produit.