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Picdelamirand-oil

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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil

  1. Picdelamirand-oil
    C'est juste l'équivalent d'une CIEEMG, on ne fait pas tant de publicité quand on l'accorde!
  2. Picdelamirand-oil

    L'Inde

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Blacksheep dans Asie / Océanie

    Les US? ils en sont là: Dans 13 ans on verra si ils ont réussi à vendre quelque chose!
  3. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    C'est ce que les Chinois ont fait, ils ont fait le J-31 pardon le FC-31
  4. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    http://www.pogo.org/straus/issues/defense-budget/2016/pentagon-memo-f-35.html?referrer=https://www.google.fr/ Je n'ai mis que la conclusion mais tout l'article est intéressant.
  5. Picdelamirand-oil

    Le F-35

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de georgio dans Amérique

    Dany 40 pense que c'est une conspiration.
  6. Picdelamirand-oil

    A330 MRTT

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Europe

    C'est ce qui était prévu à Istres (autre base stratégique) mais là on en détourne 4.
  7. Picdelamirand-oil

    A330 MRTT

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de jeanmi dans Europe

    Avord c'est quand même une base stratégique, la protection a du être pensée. De plus elle pourra accueillir 4 MRTT sur 12 donc on ne met pas tous nos œufs dans le même panier.
  8. Picdelamirand-oil
    Trump and Trudeau share one thing in common – a dislike for the F-35 http://ottawacitizen.com/news/national/defence-watch/trump-and-trudeau-share-one-thing-in-common-a-dislike-for-the-f-35
  9. Picdelamirand-oil
    C'est parce que L.M. va vendre son F-16 en Inde.
  10. Picdelamirand-oil
    Merde je ne peux pas le poser sur ma plage!!!!
  11. Picdelamirand-oil
    C'est pas un problème, sauf si on considère que ne pas être interopérable est un problème. Le MADL est une refonte de IFDL du F-22 où on espère pouvoir tenir compte des retours d'expérience pour faire des améliorations. Et les specs de l'IFDL sont qu'ils n'est pas la peine de communiquer avec d'autres types d'avions (là ils ont bien réussi). Donc c'est dans les gènes. Ensuite avec les retards du programme et la multiplication des LRIP on s'est rendu compte que le F-35 allait devoir cohabiter un certain temps avec les legacies et on s'est alors préoccupé de gateway. Le compte exact de F-35 je ne sais pas, ça change tout le temps, mais on doit être vers les 190 car ils n'ont pas pu produire cette année ce qui était prévu (sinon on serait au dessus de 200).
  12. Picdelamirand-oil
    C'est ce que dit explicitement notre responsable des développements futur de la DGA autours de la minute 43 de la video à l'origine de cette discussion. Ça fait 15 ans qu'ils essayent de la faire cesser mais ils doivent d'abord régler le problème qui fait que leur avion prend feu si ils n'ouvrent pas les portes de soute toutes les dix minutes.
  13. Picdelamirand-oil
    Ben non c'est pour ça qu'il s'est fait shooter. Il aura peut être une forme d'interopérabilité, lorsque les gateway seront au point et qu'elles auront été déployé (on pense les déployer sur les AWACS et sur les ravitailleurs (et moi je rajouterais des satellites...)
  14. Picdelamirand-oil
    Il ne peux pas parce que MADL ne communique qu'avec MADL. Pour communiquer avec d'autre systèmes ils envisagent d'utiliser des "Gateway" Cette approche permet aussi d'étendre la portée des liaisons à des sites lointains. Il n'est pas question d'équiper les avions de 4eme génération avec MADL. Quel est la 4eme question?
  15. Picdelamirand-oil
    Moi je croyais que ta référence aux boys de DS prouvait que tu avais fait le tour de la question. Pour répondre sommairement à tes questions (ou à leur esprit), la liaison MADL est une bonne liaison, et j'aimerais bien qu'on ait la même, seulement il y a des situations où c'est avantageux de l'utiliser et d'autre où une liaison plus générale comme la liaison 16 est préférable. Il faut pour l'utiliser, être capable de pointer un faisceau directionnel sur le récepteur malgré ses évolutions et donc d'être en vue directe de celui-ci. C'est une solution de luxe qu'on ne peut pas généraliser à toutes les plates formes. Les Américains l'ont certifié pour les avions furtifs seulement ont abandonné son déploiement sur F-22 et hésitent beaucoup pour le B 2. La liaison future interopérable telle que tu la conçoit c'est ATDL. La fusion sur F-35 ne marche vraiment pas, mais à mon avis ce n'est pas à cause de MADL. Donc il est vraisemblable qu'elle fait ce qu'on lui demande.
  16. Picdelamirand-oil
    Ça fait quand même longtemps qu'on sait que la liaison MADL ne convient pas http://www.militaryaerospace.com/articles/2012/06/navy-researchers-tap-rockwell-collins-to-develop-new-high-throughput-airborne-tactical-data-link-technology.html Comme tu as l'air de savoir comment résoudre tous ces problèmes je suppose que tu as répondu à Air Force's Lori-Ann Dionne ou à Gregory Bailey qui sont prêt à payer cher pour avoir tes solutions: http://www.militaryaerospace.com/articles/2016/03/tactical-data-links.html
  17. Picdelamirand-oil
    Ca prouve que tu ne réfléchis pas assez: As of 2010, the Air Force has canceled upgrade plans for the F-22 to receive MADL citing technology maturity risks. https://en.wikipedia.org/wiki/Multifunction_Advanced_Data_Link#cite_note-4
  18. Picdelamirand-oil
    Ça revient au même : il est lui aussi pourvu d'une liaison qu'il est le seul à utiliser.
  19. Picdelamirand-oil
    Le MADL ne peut assurer d'interopérabilité car il n'équipe que le F-35.
  20. Picdelamirand-oil
    Les F-35 n'utilisent plus la liaison 16 ===> ils ne sont plus inter opérable Ils ont été shootés entraîne la conclusion qu'ils faut chercher une autre forme d’interopérabilité. Ça met donc la cause de ce shoot sur cette non interopérabilité. Ce qui éloigne les causes liées à l'ennemi.
  21. Picdelamirand-oil
    C'est clair que c'est un tir fratricide! Les amis ne voient pas le F-35 et ne peuvent pas communiquer avec lui, donc ils n'ont aucun moyen de reconnaître que c'est un ami. par contre le F-35 ne se mefie pas de ses amis et suivant les besoins de sa mission il s'approche au point qu'il finit par être détecté. Les amis voient surgir un avion très menaçant et le shoot.
  22. Picdelamirand-oil
    ToT c'est pas le dernier cri et puis à défaut de ToT il y a le parapluie Américain.
  23. Picdelamirand-oil
    C'était pas une utilisation opérationnelle, c'était juste un test, il pouvait très bien être à courte portée, ou à haute altitude (pour MADL il faut être en vue directe) mais pour une utilisation opérationnelle il ne faut pas être gêné par ce genre de contraintes.
  24. Picdelamirand-oil
    Tu remarque pas à quel point les chiffres sont proches de ceux du Rafale?
  25. Picdelamirand-oil

    SPECTRA et ce que vous savez

    Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de zx dans Europe

    https://fr.linkedin.com/jobs/view/207586730?trk=job_view_similar_jobs
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