Polybe

Les reportages nous montrent : - les quelques femmes ; - les meilleurs candidats hommes. Or si (hypothèse) 70% des hommes échouent, que penser d'un échantillon où les femmes ne sont qu'une dizaine ? Pas probant...

...'faudrait déjà connaitre le taux de réussite pour les hommes. ^^ Et je ne pense pas qu'au final il y ait une grande différence en proportion.

Concernant les femmes officiers dans la mêlée, le suivi attentif des médias défrichent pas mal... ^^

Je connais beaucoup de sentinelles surprises à dormir par leur encadrement qui, il faut bien l'avouer, ne s'est jamais montré très réceptif au concept de "sentinelle de Schroedinger". Copyright pour ça... :-p

...disons que vieux-jeu que je suis, à un moment je sais que tourelleau intelligent ou pas, il faut des mecs qui montent la garde.

J'oublie rien. Mais donc il faut compter sur une masse humaine équivalente trimballée sur l'arrière ? C'est déjà plus les mêmes paramètres... VBL NG qui passe à 2 paxs d'ailleurs... La fameuse IA n'est pas justement censé aussi réduire la dépendance à ces VBL/poisson-pilotes. Bref, beaucoup de questions, et la nécessité d'avoir du monde malgré tout.

Vos messages comportent les réponses : - quels effectifs ? - quelle durée de guerre prévue ? - quelle profondeur stratégique envisagée pour quelle logistique ? Je note que les réflexions de l'IDF date de 2006. Une guerre perdue justement parce que trop de confiance en la technologie, et qui a durée bien plus longtemps que ne le pensaient les israéliens. Arménie vs Azerbaïdjan ? Je doute que les deux belligérants est réellement eu le temps de réparer et remettre en ligne du MBT. Enfin : que peut se permettre l'AdT française ? A t'on la logistique qui nous permettrait de durer dans nos opérations types ? Je sais qu'à 3, en répartissant le travail et les périodes de veilles, durer 3 jours et 2 nuits, c'est très rude. A deux ça devient vraiment tendu ! Donc équipage à deux, question simple : quel rythme de travail, en incluant les opérations d'entretiens et de garde pendant les phases de repos ?

Je ne généralise qu'à la hauteur de ce dont j'ai connaissance. 100% d'accord.

Et encore les conclusions du BEA sur le récent abordage entre Caracal et Tigre semble dire que deux, c'est peux finalement...

C'est justement cet état de fait qui me fait dire que ça n'est en rien significatif ou symbolique. Etat néant pour ma part. Par contre les quelques retours internes que j'ai de la part de femmes officiers à des postes 'ops' me font douter... ...non pas des femmes, mais des considérations de leurs chefs !

Et l’entrainement/expérience des équipages en manœuvrant en terrain libre/guerre.

Disons que pour moi ce parcours seul serait révélateur de quelque chose. Parvenir à un poste est anecdotique en soit. En reformulant : je me fiche de voir une femme générale ou chef de corps. Je serai intéressé de voir les parcours officiers féminins devenir ordinaires, sans particularités. Or de ce dernier point de vu, d'après moi on y est pas encore.

Je peux te dire avant quelle date...

...au caso' d'un régiment de cuistot. Comment l'IA gérerai une situation comme celle-ci selon vous : http://www.opex360.com/2021/01/09/un-vehicule-piege-cible-un-vbci-de-barkhane-six-soldats-francais-blesses/ Un blue on blue ? L'intégration d'un SGTIA "vert" (comprendre de forces partenaires locales) ?

Le GAL BELGRANO ?

L'idée est justement un programme intermédiaire/intérimaire pour pallier à la faiblesse de notre parc de chars. Il ne faut pas rêver, dans notre culture militaire, ça signifie probablement un engin projetable avec des visées expéditionnaires. Un système qui n'est justement pas du tout fait pour atteindre le niveau d'un MGS. Le côté collaboratif, SIC-S est déjà censé s'en charger. C'est moi où vous raisonner sur le papier, sans considérer la réalité du terrain (pardon pour le poncif) ?

Non mais là c'est un vœux pieux que vous faites. Pour mémoire en France les FdO n'ont déjà pas le droit d'opérer des drones pour prises de vues...alors ce que vous dites. En restant à échelle et tempo humain, c'est à dire pour le programme militaire "d'après", tout ce que vous dites n'a pas de sens. On est plus dans la SF/anticipation. Ici on parle d'un programme d'armement crédible à court terme.

C'est bien gentils les russes et les chinois (et surtout un poil caricatural), mais de quoi on cause ? Conflit haute intensité, ligne de front contre ligne de front ? Oui c'est "simple". On cible les matériels majeurs ennemis. Maintenant, en contrôle de zone, ça va devenir largement plus complexe. Typiquement en PRODEF, ou ton char peut-être déployer sur le territoire national pour la protection de site sensible (au hasard une centrale nucléaire). Et là effectivement, l'intelligence de situation va devenir très sensible. De mémoire les tests terrains russes et US (Syrie et Fallouja) sont pour l'heure des échecs. Les notions d'équipier et d'autonomie totale sont très différentes.

Moi je me demande encore comment on fait une surveillance 'fine' d'un objectif pendant 3 jours. Au hasard une route bordé d'un village au Sahel. Déjà à 4 ou 3, ça va piquer. Ensuite les classiques changements de chenilles ?

D'autant que c'est l'IDF qui a justement voulu garder ses équipages à 4 pour des considérations de facteur humain (répartition de la fatigue au combat et des secteurs d'observations) et des facteurs logistique (entretien des engins).

Ok avec la vue d'artiste sans cesse diffusé, je ne la reconnaissais pas. Merci.

Ah mais que ça ne puisse pas être étalé en public : oui. Disons que pour moi qu'une femme accède au poste CDS INF n'a rien d'incroyable. Qu'elle fasse un parcours dans l'institution, déjà un peu plus. Mais je me doute bien qu'on aura jamais la réponse sinon plus tard, dans le temps. Par rapport à celui d'un homme de sa catégorie. Pour avoir discuté y a peu avec une futur CDU, ça peut-être compliqué parfois, de par l'attitude de certains chefs.

J'ai pas bon ? ^^

Compliqué oui. Par contre si, utile je pense. En tout cas plus révélateur. S'agissant d'officier (bon...selon le recrutement...), le commandement d'une section n'est pas un aboutissement. Pas du tout même. Donc le parcours dans l'institution serait plus significatif je pense.

Le Leclerc T40, de nos jours, ça ne serait pas plus logique avec la tourelle du Jaguar ?