herciv

Bon là clairement je rapoel les propos de Guida sur la recuperation des données de missions fait uniquement par les US sur le f-35. La ce problème est soulevé pour mettre en aavant le problème de souveraineté sans parler du problème opérationnelle.

Ca fait deux totem anglo-saxon qui tombe d'un coup ... La furtivité active et la qualuté de la fusion de donnée necessaire pour y parvenir. Je note que le système anglais ne s'adapte pas en temps réel ... Je note aussi que la furtivité passive en prend pour son grade.

Non c'est l'enjeu principal. Tout le reste ne sert qu'â ca.

C'est orienté comme tout canal. Mais çà n'empèche qu'il fait attention à la géolocalisation et aux dates des info qu'il publie. Il croise souvent ses info avec d'autres mappeurs. QUand il n'est pas sûr de ses infos il le dit comme Syrsky hier. L'autre intérêt c'est qu'il publie deux fois par jour avec un format et des EDLs globalement identiques depuis 2 ans et demi. Le plus gros intérêt c'est qu'à chacune de ses publications, il fait un balayage complet de la ligne de front et traite l'absence d'information comme une information en soit. Il reste humain et fait des erreurs. Ses analyses politiques par exemple sont inintéressantes.

Excellent, j'aime beaucoup cette aprroche.

Ca y ressemble en tous cas. A minima il s'agit peut-être (çà reste un bruit de couloir pas très clair) de dire que Dassault ne reste pas inactif en cas de développement trop long du NGF.

Sur militaryy summary : Massacre de Patriot et de Iris T hier + il n'y aurait plus aucune citadelle maitrisée par les ukrainiens sur Toresk + les incursions russes sont de plus en plus profondes + sur koursk les russes remplacent les deux ponts par des ponts mobiles

Ok çà ne serait que temporaire ... J'espère que tu as raison.

Quand on voit les nouvelles en provenance d'Allemagne on voit Koursk sous un autre angle. On se dit que VZ pourrait chercher quelque chose à échanger pousser qu'il est à négocier. Mais qui dit que VP voudra négocier ?

Bon la guerre coûte cher et les arbitrage un peu partout considère que cette guerre restera sur le sol ukrainien et qu'elle n'est pas l'affaire des autres. C'est gravissime. Finalement les ukrainiens sont abandonné aux russes maintenant puisqu'ils ont permis aux restes des européens de remettre leur défense en marche. On n'a plus besoin d'eux. Je comprend pourquoi Macron n'a pas eu le soutien qu'il voulait quand il a évoqué l'envoi de troupes. Finalement les ukrainiens auront été trop efficace en portant tout çà sur leur dos. Pour le coup je trouve que çà relève vraiment de la trahison, bien plus que les US. Pour les uns je m'y attendais, pour les autres çà confine à un misérabilisme géopolitique. Ces gens ont été utilisé pour donner du temps à des pays misérables ..

Sur military summary New-York sur le point de tomber, une très grosse poche en formation sur le sud-est qui met en danger de nombreuses troupes ukrainienne. Développement de l'offensive sur Kpursk vers louest et stabilisation sur l'est. Une offensive ukrainienne de plus en plus probable depuis le sud de Zaporitza. Pour Syrskyi. Sans confirmation il vaut mieux attendre.

Une tranche supplémentaire de 30 F-35 abandonnées au profit de la modernisation des F/A-18 australien. https://www.flightglobal.com/defence/f-35a-software-delays-push-back-australian-full-operational-capability/159593.article Chez IOC, il était prévu que la FOC soit atteinte en 2022-2023, alors qu’une tranche supplémentaire pouvant aller jusqu’à 30 avions était encore à l’étude. Publicité Depuis lors, les livraisons se sont poursuivies, et la RAAF dispose désormais de deux escadrons de chasse et d’une unité de conversion opérationnelle basée à RAAF Williamtown, au nord de Sydney, ainsi que d’un escadron de chasse basé à RAAF Tindal, près de Darwin dans le nord du pays. Les neuf derniers avions devaient faire l’objet d’une rotation dans la flotte en tant que pièces de rechange d’attrition et pour couvrir la maintenance plus approfondie des avions au centre de maintenance régional de BAE Systems à Williamtown. Depuis l’IOC, les F-35A de la RAAF se sont rendus en Alaska et au Nevada pour participer à des exercices Red Flag, et au Japon, aux Philippines, en Malaisie, à Singapour et en Indonésie pour participer à plusieurs exercices régionaux. Mais la stratégie de défense nationale du gouvernement australien et le plan d’investissement intégré qui l’accompagne, publiés en avril de cette année, ont entraîné l’abandon de la tranche supplémentaire de F-35A. Au lieu de cela, les 24 Boeing F/A-18F Super Hornet de la RAAF, entrés en service en 2010, seront mis à niveau avec de nouveaux processeurs, capteurs, écrans de cockpit et d’autres améliorations dans un programme à peu près parallèle à celui du programme Block III de l’US Navy.

Il manque le ration territoires pris / perdu.

Un initiative qui va aboutir à l'échange de champs + quelques dizaines de villages contre des champs + quelques villes importantes. Ca ressemble à un marché de dupes.

Contrairement à nous ou même au opérationnelle, je pense que Dassault a déjà une idée précise de ce qu'il va proposer. Le contraire serait très étonnant. Comme le dit @Picdelamirand-oil il faut comprendre quand même qu'il y a des limites d'emploi irréductibles sauf à assurer deux flottes de rafales très différents. Je pense donc à une réduction de poids via le matériel débarqué pour augmenter l'emport en carburant. C'est une pure hypothèse.

Déjà son post n'est plus accessible. Ensuite cette personne est juste liberticide comme rarement. Elle nie jusqu'à la possibilité de s'exprimer. Perso je vais lui enlever son identité quand je parlerai d'elle.

Non mais avec certaine personne avec une question il s'agit souvent de mettre la puce à l'oreille.

Je suis d'accord avec tes constats. Autant je comprend les objectifs de lui faire gagner de la corpulence. Autant quand on fait la balance avantages/inconvénient (technique, industriel, commericla, capacitaire, financier) d'un tel redesign j'ai des doutes. Je trouve donc que les hypothèses de @HK vallent le coup d'être explorées. Moi je pense qu'il faut regarder ou est la valeur dans le rafale et savoir si la cellule doit être revu ou si c'est le contenu qui va être repensé de A à Z pour dégager de la place et embarquer de nouvelles capacités ou au contraire en débarquer pour les envoyer sur des drones. C'est pas simple à imaginer mais par exemple pourquoi garder le RBE2 NG à bord ? Pourquoi continuer à ouvrir des points d'emport autre que les humides. Si on imagine le rafale comme un chef d'orchestre. Son rôle est d'amener sa patrouille le plus loin possible tout en assurant sa propre survivabilité comme un facteur critique de réussite de la mission. L'emport d'armement et de nombreux capteurs peut être délégué au moins en parti.

Et c'est pas bon dutout pour la defense ukrainienne. Pokrovsk est le dernier gros verrou avant longtemps. Les ukrainiens multiplient les accrochages tout autour de la frontière vers Koursk on imagine en profitant de ka mobiluté de certaines de leurs unités. Grosse concentration de troupes russes et ukrainiennes au sud de zapo. Il faut croire que les ukrainiens tentent de desserer la pression sur Pokrovsk pour l'instant sans succès.

Je crois que les israéliens ont compris qu'il fallait les deux.

Tout à fait.

Ou la volonté continue de part et d'autre de ne pas faire casquer la jeunesse qui représente les forces vives du pays ?

Demandes pas çà à un officier d'active. Il ne peut pas te répondre et sa réponse risque de ne pas être très sympa.

Un des articles qui en parle : https://www.thedefensepost.com/2024/07/29/new-sniper-targeting-pod/

Exactement. Et on peut aussi se demander si çà sera une simple homothétie ? Ou autre chose. Bref pour l'instant je range çà dans les bruits de coursive qui ont du sens mais qui interpellent sur la réalisation.