herciv

Et à quoi pourrait ressembler le plan B ? Nouveaux design ? Achat de design existant ? Coopération (Naval Group doit être à la recherche de capacité de production) ? Recentrage ? https://fr.flows.be/maritime/2025/06/damen-naval-en-difficulte-financiere-la-marine-allemande-retardant-ses-paiements/?gdpr=deny

Un article suu futurasciences. Très intsructif. Il montre que les voies suivies par l'ISL sont les bonnes et permettent d'envisager des applications opérationnelles particulièrement en anti-missiles pour la marine. Arme du futur : ce canon électromagnétique tirera des « flèches » à 14 400 km/h pour abattre des missiles hypersoniques ! https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/guerre-futur-arme-futur-ce-canon-electromagnetique-tirera-fleches-14-400-km-h-abattre-missiles-hypersoniques-117280/ Sur le salon Euronaval à Villepinte, Futura a découvert une version miniaturisée du futur démonstrateur du railgun européen. Développé par l’institut franco-allemand de Saint-Louis, ce canon électromagnétique pourra être embarqué à l’avant d’un navire de la marine nationale pour servir de défense anti-missile. À Euronaval, sur le vaste stand du ministère des Armées et des Anciens combattants, de nombreuses technologies innovantes sont présentées. Parmi elles, Futura a pu voir le projet de railgun européen baptisé Thema, pour TecHnology for Electro-Magnetic Artillery. Sous une épaisse vitre, un modèle miniature de tourelle dotée d'un canon placé sur la proue d'un navire tire des projectiles de 5 x 5 mm à une vitesse de 120 m/s sur une photo de drone suicide. Effet garanti pour ce modèle réduit qui ressemble à un jouet. Ce n'en est cependant pas un puisqu'il fonctionne exactement comme le prototype de railgun à l'échelle réelle en cours de développement. Si ce salon de l'armement n'est pas un endroit où l'on parle facilement aux journalistes, notre interlocuteur a bien voulu donner quelques détails de cette future arme défensive prévue pour équiper un navire ou un véhicule terrestre. Des projectiles hypersoniques Le démonstrateur du canon électromagnétique est actuellement développé par l'Institut franco-allemand de recherches de Saint-Louis (ISL). Il devrait être capable de réaliser ses premiers tirs de projectiles d'ici 2025. Pour le moment, le laboratoire dispose de plusieurs démonstrateurs, notamment le canon NGL-60 (New Generation Launcher), un lanceur de calibre 60 mm permettant de tirer des projectiles de l'ordre du kilogramme, ainsi que le canon Rafira (RApid FIre RAilgun). Celui-ci peut tirer des salves rapides de projectiles de calibre 25 mm. Les deux calibres de projectiles sont capables d'atteindre des vitesses initiales, c'est-à-dire à la sortie de la bouche du canon, allant respectivement entre 2 000 m/s et 3 000 m/s. Le démonstrateur prévu pour 2028 devra les tirer à 2 000 m/s, c'est-à-dire 7 200 km/h. De quoi étendre la portée d'une frappe à plus de 200 km et assurer une défense aérienne rapide grâce à la réduction du temps de vol. Selon l'ISL, la létalité augmente également en raison de la forte vitesse à l'impact. À terme, l'objectif est de parvenir à concevoir des défenses antimissiles, basées sur des tirs en rafales de projectiles avec une vitesse de 4 000 m/s, soit 14 400 km ! De l'hypersonique pour atteindre des missiles, eux aussi, hypersoniques. Vidéo simulant l’utilisation d’un railgun de défense anti-missile à partir d’un navire. Le tir en salve permet d’intercepter plusieurs missiles. © ISL Un tir à 4 000 m/s Dans tous les cas, les munitions ne sont pas explosives. Un atout pour garantir la sécurité d'un navire en pleine mer. Il s'agit de flèches composées de matériaux conducteurs. Pour fonctionner, le canon électromagnétique nécessite d'alimenter avec un courant de forte intensité deux rails conducteurs pour créer le champ magnétique. La force de Laplace fait le reste du travail en appliquant une énorme accélération au projectile. Une puissance qui lui permet de sortir de la bouche du canon à une vitesse hypersonique ! L'ISL a expliqué à Futura que l'un des problèmes principaux à résoudre reste l'usure des matériaux en raison des importantes contraintes mécaniques. Le laboratoire planche sur ce sujet. Des améliorations ont déjà eu lieu, notamment pour ce qui est du projectile qui dispose désormais d'un coffrage qui s'en libère en sortie de canon. L'autre nouveauté est la création par l'ISL d'un générateur portant l'appellation de XRAM. Contrairement aux générateurs habituels qui fonctionnent en série, cette source inductive de puissance pulsée, est alimentée en parallèle. Le générateur est de forme circulaire et ce procédé dispose de deux atouts : une compacité améliorée et surtout la possibilité de disposer immédiatement du reste de l'énergie non consommée par un tir. En conséquence, ce système améliore la rapidité des tirs en salve. La France et ses partenaires européens ne sont pas les seuls à plancher sur les railguns. Les États-Unis étaient très en avance sur ce type d'arme, mais ont finalement mis en pause son développement pour se consacrer aux missiles hypersoniques et aux canons laser ou encore à impulsion électromagnétique. Comme Futura l'avait déjà évoqué, le Japon développe également une arme de ce type et l'a d'ailleurs testé depuis un navire. Enfin, la Chine affirme avoir également mis au point des railguns.

Oui et le ce terme est important pour bien dire que les raisons de cette perte ne sont pas connues. Un simple bird strike pourrait en être la cause mais comme on ne sait rien ...

C'est un problème de densité volumique et d'efficacité énergétique. Dans les deux cas les progrès sont très visibles depuis 30 ans. Regardes par exemple les antennes AESA. Il faut deux à trois fois moins de volumes voir encore moins. Le gain est tel qu'on peut même penser à les intégrer ailleurs dans le volume du rafale. Idem pour les moteurs et les gains peuvent être utilisés pour produire plus d'énergie et pas pour réduire le volume. Les gains dans les moteurs sont phénoménaux et l'une des principales conséquences à justement été l'émergence des drones MALE capable de voler longtemps et loin. On intègre même des capacités de calculs de plus en plus importantes directement sur les capteurs le résultat est qu'une même antenne peut faire les fonctions de radar, de communication et de brouillage. Ensuite il ne faut pas oublier les avancées en mathématique qui permettent des gains de temps traitement hallucinants avec une même dépense énergétique. Il n'y a pas si longtemps les rafales F3-R n'étaient pas prévu pour être compatible F5. De plus en plus on comprend que çà ne sera peut-être pas le cas et c'est grâce à ces gains en efficacité énergétique et en densité volumique que c'est possible.

L'erreur est de croire qu'avec des solutions très chère on doit tout faire. Alors chaque nouvelle génération arrive avec un trou de plus en plus béant entre la solution employée très complexe et la capacité industrielle à faire simple. A un moment il y a de la place pour de nouveaux entrants et on appel çà du newspace, newmilitary, new quelque chose. Pour t'en rendre compte prend l'évolutivité/mise au point des matériels américains F-35, constellation, B-21, FARA, compare par exemple aux FDI, CAESAR, BARRACUDA, RAFALE aux coûts, dimensions, empreinte logistique très contenus. A l'inverse prend les constellation satellitaires US très simple et compare aux plateformes à tout faire française.

Mais il n'y a pas un an qu'ils ont contractualisé ? Ils ne savaient pas çà avant de faire le contrat ?

Bon ben je pense que tout est en place. Y'a plus qu'à jouer le clap de fin. J'attend juste de savoir comment les espagnols vont réagir.

Ah oui tiens, je n'y avais pas pensé. Merci !

Je comprend ce que tu veux dire mais une petite erreur de sémantique. "on compare de toute façon des pommes et des oranges" est une expression très utilisée mais totalement fausse. Rien ne t'empèche de comparer le poids d'une pomme avec le poids d'une orange, tu peux aussi additionner ces poids et faire toutes les opérations mathématiques que tu veux dessus. Les pâtissiers font çà tous les jours. Tu peux même additionner des oranges et des pommes à conditions de les appeler "fruits" Une pomme + une orange = 2 fruits. Bref n(importe quelle comparaison a du sens à la condition de préciser le contexte.

Faudrait pas non plus poser les questions dans le désordre. Tout d'abord compte tenu des retex actuels comment la chasse va évoluer ? On sait par exemple que l"USAF laisse tomber tout ce qui est CAS au profit de l'armée de terre. On sait aussi que le bombardement dans les 500 / 1000 km est de plus en plus confié à l'artillerie longue portée. Mais les indiens ont quand même utilisé leur chasse pour cette zone. Donc çà n'est pas clair encore. Pour la reconnaissance on voit aussi que la THA va être utilisé au moins autant que les satellites via je pense des ballons de guets possiblement armés à terme. L'arrivée des armes à énergie dirigée va aussi modifier la donne, de même que les détecteurs quantiques et leur résolution fantastique. Le champ de bataille pourrait bien être encore plus transparent qu'actuellement. Bref dans 20 ans les missions pourraient bien être totalement différentes de maintenant. Pas sûr qu'un rafale lisse ne soit pas de plus en plus souvent utilisé avec comme seule fonction la coordination de moyens déportés. Bref dans ces conditions la vrai qualité du rafale c'est sa versatilité et la qualité de sa cellule. Je pose des questions, pas des affirmations.

Oui aussi.

Bof. C'est surtout une manière de dire qu'ils veulent négocier quelque chose. Un peu tout en fait. Pour obtenir quoi ? Possiblement un peu de délocalisation / ToT.

Non c'est le bordel au secretariat d'état . Le Colby est en train de mettre en place une politique acceptant la dérive autoritaire US/CHINE/Russie et de mettre tous les alliés sur la touche (dont les japonais et les brits). Même pas sûr que le grand chef soit d'accord vu le nombre de fois où il a du intervenir. https://www.politico.com/news/2025/07/08/elbridge-colby-trump-administration-frustrations-00443337 Les décisions voyous du chef de la politique du Pentagone ont irrité leurs alliés américains et l'administration Trump Même pour une administration avec un talent pour se déplacer rapidement et briser les choses, les mouvements d'Elbridge Colby au Pentagone ont causé frustration et friction. Depuis qu'il a rejoint la deuxième administration Trump en tant que premier chef politique du Pentagone, Elbridge Colby, à gauche, a fait une série de mouvements rapides qui ont aveuglément de certaines parties de la Maison Blanche et ont frustré plusieurs des alliés étrangers de l'Amérique. Brendan Smialowski/AFP via Getty Images Par Jack Detsch, Nahal Toosi, Paul McLeary et Joe Gould07/08/2025 09:47 PM EDT Mise à jour: 07/08/2025 10:41 EDT Elbridge Colby a passé les dernières années à Washington à se faire un nom en tant que leader de la politique étrangère expérimenté et avec la retenue désireux de concentrer l'armée américaine loin de l'Europe et vers l'Indo-Pacifique. Mais depuis qu’il a rejoint la deuxième administration Trump en tant que premier chef de politique du Pentagone, Colby a fait une série de manœuvres rapides qui ont aveuglément certaines parties de la Maison Blanche et frustré plusieurs des alliés étrangers de l’Amérique, selon sept personnes familières avec la situation. Tous ont reçu l'anonymat pour parler librement de la dynamique de l'administration Trump. Encadré par une équipe d'experts politiques et de personnel de Capitol Hill, Colby avança devant l'administration sur plusieurs grandes décisions de politique étrangère. Il a motivé la décision de la semaine dernière, rapportée pour la première fois par POLITICO, d'arrêter les livraisons de certains missiles de défense aérienne à l'Ukraine, qui a pris de nombreux alliés et législateurs de Trump au dépourvu. Cette semaine, le président Donald Trump a déclaré qu'il inverserait la décision de mettre en pause les armes, mais a affirmé qu'il ne savait pas qui l'avait approuvée. Colby a également surpris les hauts responsables du Département d'État et du Conseil national de sécurité en juin lorsqu'il a décidé de revoir le pacte sous-marin américain avec l'Australie et le Royaume-Uni. « Il pince à peu près tout le monde que je connais à l’intérieur de l’administration », a déclaré une personne familière avec la situation. "Ils le considèrent tous comme le gars qui va faire les États-Unis faire moins en général." Et dans des conversations avec des homologues de la défense de la Grande-Bretagne et du Japon ces derniers mois, le style de charge dure de Colby a causé de graves poussières de poussières. « Il a essentiellement décidé qu’il allait être la force intellectuelle à l’origine d’une sorte de néo-isolationnisme qui croit que les États-Unis devraient agir plus seuls, que les alliés et les amis sont en quelque sorte encombrants », a déclaré une personne familière avec la dynamique de l’administration Trump. Colby n'a pas répondu à une demande d'observations. William Martin, directeur de la communication auprès du vice-président JD Vance, a qualifié Colby de « professionnel agréé, responsable de la sécurité nationale expérimenté et acteur d’équipe fiable » « entièrement engagé dans le premier programme de politique étrangère du président Trump ». Le porte-parole du Pentagone, Sean Parnell, a déclaré que Colby faisait exactement ce que l'on attendait de son travail. « L’objectif du travail du sous-secrétaire Colby est de fournir des recommandations politiques au secrétaire Hegseth, et ses conseils se sont avérés inestimables », a-t-il écrit dans un courriel. Parnell y ajoute qu'il y a « zéro jour de lumière » entre le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, et Colby. Lorsque l'équipe de défense britannique est venue au Pentagone en juin et a parlé de la décision du Royaume-Uni d'envoyer un porte-avions en Asie sur un déploiement de routine, Colby a interposé avec un commentaire brutal. « En gros, il leur a demandé : “Est-il trop tard pour le rappeler ?” » a déclaré la personne familière avec la dynamique de l'administration Trump. "Parce que nous ne voulons pas de vous là-bas." Une deuxième personne familière avec la réunion a confirmé ce compte. L'équipe britannique de l'autre côté de la table « a été juste choquée », a ajouté la première personne. « Il disait en gros : « Vous n’avez pas d’affaires à faire partie de l’Indo-Pacifique. » Colby a également énervé des alliés en les poussant trop fort pour stimuler les dépenses de défense – ou en leur disant de simplement sortir de l’Amérique. « L’ODD a dit à un partenaire européen que nous n’avions pas besoin que les Européens fassent quoi que ce soit [dans l’Indo-Pacifique, dans l’Indo-Pacifique, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, ndt, nd Au printemps, les responsables japonais ont estimé que l'administration Trump pourrait les pousser à une modeste augmentation des dépenses de défense. Initialement, Colby a publiquement appelé le Japon à dépenser « au moins 3 % du PIB pour la défense dès que possible », ce qui a mis en colère le Premier ministre japonais Shigeru Ishiba. Mais ce nombre a rapidement augmenté pour atteindre un objectif beaucoup plus élevé de 5 %, ce qui aurait contribué à l'échec des plans de rencontre de haut niveau entre Hegseth, le secrétaire d'État Marco Rubio et leurs homologues japonais. « Les Japonais étaient très frustrés », a déclaré une personne familière avec les pourparlers. « Ils pensaient qu’ils acceptaient au moins de négocier sur la base de 3 ou 3,5 %. Puis Colby, tout d'un coup, a fait dire au DOD 5 et les Japonais se sont fâchés, parce que ce n'est pas ce qu'ils ont accepté ». L'incident a causé des brûlures d'estomac au sein du parti au pouvoir au Japon, les responsables s'inquiétants de déclencher une réaction politique intérieure avant une élection sensible, a ajouté la personne. L’aile belliqueuse du Parti républicain a exprimé des inquiétudes quant au fait que l’approche « tirer d’abord et poser des questions plus tard » sur le point de poussage de la politique étrangère de Trump de sa force à un moment clé. « La direction du président à l’OTAN et sa décision de frapper l’Iran ont donné à la Russie et à la Chine de bonnes raisons de craindre la détermination de l’Amérique », a déclaré un assistant principal du GOP. « Mais Colby vient de réduire le poids du président et gaspillé l’influence de son patron. La revue AUKUS a surpris certains fonctionnaires du département d'État qui ont traité directement du pacte. Les directives immédiates du département sur la manière de répondre aux questions des médias sur le sujet semblaient souligner le manque de coordination, a déclaré un représentant du Département d'État. Les instructions indiquaient aux diplomates de dire aux journalistes: «Nous n'avons pas connaissance d'une révision de l'accord AUKUS. Le secrétaire à la Défense n'a pas demandé au secrétaire d'État de réexaminer l'accord. » Regarder : La Conversation Marco Rubio on his many roles, plus a chat with Trump’s ‘chief Twitter troll’ | The Conversation Marco Rubio sur ses nombreux rôles, ainsi qu'une discussion avec le « chef de prothèse Twitter » de Trump "La façon dont une personne de l'État me l'a dit est : 'Qui est ce putain de mec ?" a déclaré un ancien fonctionnaire des États-Unis qui connaissait les discussions politiques. Tammy Bruce, porte-parole du département d'État, a fait l'éloge de la direction de Colby. « Le monde change rapidement et Elbridge comprend le moment. Son leadership innovant est essentiel pour relever les défis de front et contribuer à la réalisation de l’agenda du président Trump pour l’Amérique d’abord. » L’annonce de Trump lundi qu’il reprendrait les livraisons d’armes à l’Ukraine, quelques jours seulement après que le Pentagone les a interrompues, a laissé l’impression à certains législateurs que les responsables du Pentagone étaient en désaccord avec le président. « Je suis profondément préoccupé par le fait que Colby adhère à la vision autoritaire du monde que vous savez, que Poutine est un dictateur, et Xi est un dictateur, et Trump aspire à être un dictateur, alors laissons tous les dictateurs se réunir et diviser le monde », a déclaré le représentant du Service des armes de la Chambre des forces armées. Adam Smith (D-Wash.). « C’est une politique horrible pour le monde et pour les États-Unis. » Colby, le petit-fils d'un ancien directeur de la CIA, a des alliés dans tout le Pentagone, dont Alex Velez-Green et Austin Dahmer, d'anciens collaborateurs de Sen. Josh Hawley (R-Mo.) et Katherine Thompson, qui occupe le poste le plus important du Pentagone pour l'Europe, l'Afrique et l'OTAN. Tous ont adopté son approche. D'autres, dont Alexander Gray, qui a servi dans la première administration de Trump en tant que chef de cabinet du Conseil de sécurité nationale, ont défendu Colby en tant que personne attachée au programme du président et de Hegseth. « Les choses qui sont connues publiquement qu’il fait pression sont toutes des choses qui sont cohérentes avec les positions et les orientations déclarées du secrétaire », a déclaré Gray. « Le type est un tacticien bureaucratique qualifié, et il est bon pour mettre en œuvre ce que les gens au-dessus de lui veulent, et les gens qui ne gagnent pas dans ces batailles vont s’en plaindre. »

Bon en gros avant même d'avoir une solution industrielle, c'est le bordel politique. Les autraliens n'auront même pas le commandement de leurs propres sous-marins mais ils vont les payer.

Bon je pense que les coopérations avec la Finlande, la Norvège ou le Danemark vont s'intensifier : https://www.lefigaro.fr/international/defense-la-france-se-prepare-a-la-fin-de-l-exception-arctique-20250710 Il n'y a pas que Trump à surveiller VP fourbi ses moyens aussi : https://www.lefigaro.fr/international/a-mourmansk-poutine-lance-sa-bataille-pour-l-arctique-20250328 https://www.lefigaro.fr/international/finlande-arctique-poutine-renforce-ses-troupes-sur-le-flanc-nord-est-de-l-otan-20250526 https://www.lefigaro.fr/conjoncture/face-aux-visees-expansionnistes-de-donald-trump-le-canada-et-le-groenland-se-serrent-les-coudes-20250311

Eh ben à la suite de ces rencontres j'ai aussi appris que la France partageait les installation de Valduc avec les anglais. Valduc c'est le coeur de la fabrication des charges nucléaires pour la France. Je suis tombé de ma chaise parce qu'il faut un niveau de confiance assez fantastique pour en arriver là. La coopération en matière de recherche nucléaire veut dire probablement accès pour les anglais au mégajoule ou à Bruyère-Le-Châtel. https://www.opex360.com/2025/07/10/paris-et-londres-vont-coordonner-leurs-forces-strategiques-en-cas-de-menace-extreme-visant-leurope/

Je crois qu'il va falloir envoyer Edwy Plenel enquèter : (faudra lui dire que le maquetiste a fait quelques erreurs)

Il y a plein de tweet indien qui mettent en lien cet article mais çà parle de 160 km de portée. Je sais que les indiens sont incorrigibles quand il s'agit de tech mais je ne vois pas 160 km dans cet article sauf erreur de traduction. "A compact electronics package enables the bi-pulse solid rocket motor, which delivers a second thrust phase extending engagement range to 60-80 km.

Apparemment le besoin est important en Inde. Ils ont fortement insisté auprès du ministère pour avoir de nouveaux scalp à la place de ceux tirés en mai. J'imagines que en Ukraine c'est aussi le cas. Pour info :

Le test vu par armyrecognition : https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/breaking-news-new-mica-ng-air-to-air-missile-trial-from-rafale-shows-extended-range-and-advanced-seeker-tech Breaking News: Le nouvel essai français de missiles air-air MICA NG de Rafale montre une portée étendue et une technologie de recherche avancée. 20 juin 2025 - 14:46 Defense News Aéronautique 2025 Selon des informations publiées par la DGA française, le 19 juin 2025, la France a procédé au premier tir de la nouvelle génération du missile air-air à partir d'un avion d'essai de Rafale MICA NG (New Generation Interception, Combat and Self-Defense Missile). Le test de tir sous tension, réalisé sur la plage d'essai de la mer Méditerranée, a validé la chaîne opérationnelle complète de la variante du chercheur infrarouge. L'exercice a confirmé une intégration et des performances parfaites du missile dans des conditions de vol réelles, marquant une étape clé vers la qualification et la production en série. Suivez la reconnaissance de l'armée sur Google News à ce lien Un avion de chasse français Rafale lance le nouveau missile air-air MICA NG lors d'un tir d'essai réussi, démontrant une portée étendue et une capacité de recherche accrue. (Source du tableau : Ministère de la défense française) Techniquement, le MICA NG s'appuie sur l'héritage démontré par la MICA tout en offrant des améliorations de pointe. Gardant 3,10 m de long, 160 mm de diamètre et pesant environ 112 kg, il est pleinement compatible avec les rails de lancement et les systèmes de lancement verticaux existants. Son architecture de recherche bi-mode comprend un capteur infrarouge d'imagerie équipé de détecteurs matriciels bi-bande pour une sensibilité et une résistance accrues aux contre-mesures, couplés avec un chercheur RF à synthèse électronique active (AESA) adapté à un engagement de portée à balayage électronique actif adapté à l'engagement de tous temps et au-delà de la portée visuelle. La suite de guidage du nouveau MICA NG dispose d'un système de navigation inertiel supporté par un lien de données bidirectionnel permettant Lock-On-After-Launch, suivie d'un autorouillage terminal utilisant le demandeur le plus approprié. Un ensemble électronique compact permet au moteur-fusée solide bi-impulsion, qui délivre une deuxième phase de poussée étendant la plage d'engagement à 60-80 km dans les scénarios de lancement aérien (environ 40 km au cours des lancements de surface), maintenant des vitesses au-dessus de Mach 4 et exécutant des manœuvres à haute gestion supérieures à 50 g. Le contrôle des vecteurs de poussée et les surfaces aérodynamiques allongées améliorent la stabilité et l'agilité de vol pendant toutes les phases de vol. Son ogive utilise une conception de fragmentation ciblée avec des fusibles de proximité ou à impact direct, complété par un système intégré de surveillance de la santé pour optimiser la logistique et réduire les coûts du cycle de vie. Comparé à la génération actuelle de missiles air-air français, notamment l'héritage MICA et l'ancienne Magic II, le MICA NG introduit des avancées majeures en matière de portée, de technologie de recherche et de flexibilité d'engagement. Alors que le MICA standard offre une interception efficace à moyenne portée avec des variantes infrarouges ou guidées par radar, la MICA NG intègre une architecture entièrement nouvelle à double recherche avec des capacités infrarouges d'imagerie de pointe et de radar AESA. Son moteur-fusée bi-impulsions offre une portée nettement plus grande - s'étendant bien au-delà de la portée de 40 km du courant MICA - et maintient une énergie élevée pour les manœuvres terminales. En outre, la version NG présente une résilience électronique accrue, une meilleure discrimination cible et des orientations de liens de données en milieu de cours, ce qui lui permet de surpasser ses prédécesseurs dans des environnements de guerre contestés et électroniques. Cela positionne le MICA NG comme un catalyseur clé de la domination de l'air de la prochaine génération pour l'Air et l'Armée spatiale française et pour la Marine française. Tactiquement, MICA NG représente un changement de paradigme pour les opérations de combat aérien français. Il offre une capacité incendie-et-oubli qui se synchronise de manière transparente avec les systèmes de mission des plates-formes Rafale et Mirage 2000D, permettant aux pilotes d'engager de multiples menaces dans des environnements de haute intensité sans avoir besoin d'une orientation à mi-parcours. La configuration à double recherche garantit la flexibilité de l'engagement sur une large gamme de profils cibles, allant des drones furtifs et des missiles de croisière aux jets rapides, tout en simplifiant la logistique en standardisant les variantes de missiles. Sa manœuvrabilité avancée et sa portée étendue amélioreront le parapluie intercepteur français, permettront une profonde posture défensive et soutiendra des tactiques d'engagement dynamiques, que ce soit dans des sorties en deux, des missions d'escorte furtives ou des patrouilles de défense aérienne. Le développement et le déploiement du MICA NG interviennent également à un moment où la France est confrontée à une pression stratégique et opérationnelle croissante dans de multiples domaines. La résurgence d'une guerre de haute intensité en Europe, en particulier avec le conflit en cours en Ukraine et l'affirmation de plus en plus forte de l'armée russe, exige la volonté de faire face à des menaces modernes au niveau des pairs. Simultanément, la présence militaire durable de la France dans les territoires du Sahel, du Moyen-Orient et d’outre-mer dans les forces indo-pacifiques ses forces aériennes et navales pour maintenir des niveaux élevés de réactivité dans des environnements divers et imprévisibles. La montée des essaims de drones, des combattants furtifs et des capacités de frappe de précision à longue portée par les acteurs étatiques et non étatiques remet en question la capacité de la France à maintenir la supériorité aérienne. Le MICA NG, avec ses capacités de conseil et d'engagement de la prochaine génération, répond directement à ces menaces en offrant une solution évolutive adaptée à la défense et à la projection de pouvoir. De manière cruciale, MICA NG est destiné non seulement à la Force aérienne et spatiale française, mais aussi à la marine française, qui exploite des avions de chasse basés sur le porte-avions Rafale M à partir du porte-avions Charles de Gaulle. La conception compacte du missile et la configuration polyvalente de recherche le rendent idéal pour les opérations navales, où le temps de réaction est limité et où des plates-formes hostiles peuvent émerger à travers des environnements maritimes et littoraux complexes. En équipant les deux branches d'une solution commune et moderne en matière de missiles, la France renforce l'interopérabilité et la cohésion opérationnelle entre ses forces aériennes et navales, renforçant ainsi la résilience de la défense nationale et la capacité de frappe mondiale. À la suite de ce tir de développement, la DGA a programmé plusieurs plans de suivi à différentes altitudes, vitesses air et profils supersoniques pour valider les performances complètes de l'ensemble de l'enveloppe. Les livraisons devraient commencer entre 2026 et 2031, avec une pleine intégration opérationnelle sur les avions Rafale et Mirage 2000D d'ici à 2030, garantissant que la Force aérienne et spatiale française et la marine française sont équipées d'un système d'armes air-air résilient de nouvelle génération capable de faire face aux menaces aériennes de demain sur n'importe quel théâtre d'opérations.

A 13:00 (horloge rouge à côté du général) le général Bélanger dit que le rafale est capable de percer n'importe laquelle des défense sol-air. A 14h00 analyse des attaques israélienne de octobre 2024 et des emploie de moyen SEAD. Suppression des moyens de détection iraniens. A 15h00 analyse des attaques israélienne et US de juin 2025 suite à la création du boulevard en octobre 2024. (Mais pas d'analyse des effets obtenus ...) A 18h30 le général développe la notion de "MCO de combat" dans le cas du rythme soutenu par les israéliens pendant 12 jours. A 19h30 besoin d'avoir des moyens de défense à bas coûts A 20h00 utilisation des helo pour l'interception basse vitesse A 22h00 besoin de protéger particulièrement les BA. A 23h00 bilan impressionnant de la dernière mission pegase en Europe avec un déploiement à très faible empreinte logistique A 23h30 explication très impressionnante d'un exercice JADE A 27h00 définition de la THA (FL500 à FL3000) pour l'ADLAE A 31:00 Le CEMAAE a réussi a réunir 22 de ses homologue européens et etrangers sans les US hors cadre UE et hors cadre OTAN !!! (40 au Bourget et pareil à Air tatoo programmé) Première question : surutilisation des rafales à hauteur de 15% pour gérer les besoins actuels. Adlae tout rafale en 2035 (+F5 + ASN4G +RJ10)

Merci très intéressant.

Je pense que cette dérive est universel et que les clients doivent être structuré pour l'éviter. Normalement çà s'appelle une maitrise d'ouvrage. Le problème c'est quand des militaires de carrière accèdent à ces structures pour ensuite terminer leur carrière en maitrise d'oeuvre. Qu'on s'entende bien que des militaires partent travailler pour tel ou tel maitre d'oeuvre çà ne me choque pas plus que çà. Par contre c'est le passage en maitrise d'ouvrage au préalable qui me choque. La conséquence c'est que plus cette pratique se fait moins les spécifications initiales sont gravées dans le marbre et plus il y a de réécriture des spécifications. C'est çà la tragédie du F-35. ET c'est pareil pour l'Eurodrone. Quand on voit le temps qu'il a fallu pour choisir un moteur çà pu les specs réécrites pour faire plaisir à tel ou tel fournisseur.

L'Eurodrone est pour moi un problème de dérive d'AIRBUS vers les travers LM. J'entend par là que le but est de mettre le max de techno possible sur un vecteur pour le facturer le plus cher possible. Le problème c'est que AIRBUS a abandonné le low-tech sans avoir vraiment les compétences pour faire de la haute couture. J'espère que le MPA sera la preuve que j'ai tord.

Le F-35 ADIR aurait fait un large usage de réservoir externe et conforme pendant les opérations sur l'Iran. https://www.jns.org/iran-operation-leaves-us-longing-for-israeli-f-35-upgrade/ L'opération en Iran laisse un désir américain pour la mise à niveau des F-35 israéliennes Les sorbets étaient en moyenne d'environ 1 000 milles (aller simple) et, au moins dans un cas, allaient jusqu'à 1 400 milles. David Isaac Le F-35, un avion furtif, apporte de nombreux aspects nouveaux dans ses capacités techniques et de réseau en termes de synchronisation, de commandement et de contrôle, et de construction d'une image de contrôle opérationnelle. Crédit : Unité du porte-parole des FDI. L'attaque réussie d'Israel contre l'Iran, qui a vu l'aire de combat de ses avions de combat F-35 construits par les États-Unis, s'est étendue bien au-delà de ce qui avait été supposé être ses limites, a quitté les États-Unis. L'armée de l'air a été étourdie et ne voulait pas lui-même la même portée, a rapporté le quotidien israélien Maariv lundi. En juin, plus de 1 500 sorties ont été effectuées en juin, il a lancé plus de 1 500 sorties contre la République islamique d’armes nucléaires et les programmes de missiles balistiques de ce pays. Les Sorties étaient en moyenne d'environ 1 000 milles (aller simple) et, au moins dans un cas, ont été étendus à 1 400 milles pour bombarder un ravitailleur aérien de l'armée de l'air iranienne à l'aéroport de Mashhad. Une partie de ces vols ont été effectués par le F-35I, ou « Adir » (en hébreu pour « puissant »), la version sur mesure israélienne duavion de chasse F-35A Lightning II de Boeing. Selon les rapports cités par Maariv, il a été en mesure d'augmenter la portée de ses avions en utilisant des réservoirs de carburant externes et des réservoirs de carburant conformes - des réservoirs de carburant supplémentaires étroitement montés sur le profil de l'avion - sans compromettre sa capacité furtive. Les plus populaires Contrôle du ciel: en 48 heures, ce que la Russie ne pouvait pas faire en 3,5 ans17 juin 2025 Chef de l'urbaniste israélien au Pentagone bashes public de l'État juif, en grande partie17 juin 2025 Rare découverte au nom de la capitale du Royaume d'Israel7 juin 2025 La portée de combat du F-35A est d'environ 670 milles nautiques (745 miles). Les États-Unis La version de la marine, le F-35C, a une portée légèrement plus longue, selon certaines sources. Il s’est également fortement appuyé sur le ravitaillement aérien, en effectuant plus de 700 branchements de ravitaillement en vol avec son Boeing 707 « Re’em », comme détaillé dans un rapport Ynet du 25 juin. Cependant, le ravitaillement aérien n'est pas toujours pratique lorsque la furtivité est une priorité, comme sur le territoire ennemi avec des défenses avancées. Les F-35 d’Isra-l ont survolé la Turquie, la Jordanie, la Syrie et l’Irak sans être détectées, a rapporté Maariv. Ils ont utilisé deux types de réservoirs de carburant: un réservoir de carburant extérieur de 425 gallons fabriqué par l'Ellbit Systems israélien, qui est suspendu sous les ailes et éjecté avant d'entrer en territoire ennemi; et un char de 800 gallons, développé en collaboration avec Israel Aerospace Industries et Lockheed Martin. Ce dernier est installé à côté du fuselage sans compromettre son profil furtif. Les jets d'Adir israéliens volent en formation. Photo du 1er lieutenant-colonel. Erik D. Anthony/États-Unis Force aérienne. Avec la possibilité d'un affrontement avec la Chine, les États-Unis sont désireux d'améliorer la gamme de leurs avions de chasse, préférant réduire leur dépendance à l'égard des avions de ravitaillement aériens, qui manquent de furtivité et sont particulièrement vulnérables en temps de guerre, a déclaré M. Maariv. D'autres pays qui ne disposent pas de capacités de ravitaillement importantes ont également manifesté leur intérêt pour l'extension de l'aire de leurs avions de fabrication américaine. Il a raté d'autres « premières » avec sa variante F-35. C'est le premier à piloter les avions en « mode bête », qui porte une ordonnance externe, selon un rapport publié en mars sur le site de l'industrie de la défense TW. « L’avion israélien « Adir » est le seul avion au monde à avoir mené des frappes opérationnelles avec une configuration d’armement externe, ce qui a augmenté les capacités d’attaque », a posté l’armée de l’air israélienne à X ce mois-là.