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AIR-DEFENSE.NET

herciv

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Tout ce qui a été posté par herciv

  1. Oui c'est bien de ça dont je parle. Mais c'est de la création d'une DGA dont on parle. DGA qui devra mettre au placard tous les JPO like et donc des centaines de généraux ... On en est loin.
  2. Disons que l'efficacité budgetaire d'un dollar en terme capacitaire n'est quand même pas extraordinaire. Regarde le prix d'une fregate US comparé a une europenne. Ou le prix d'une heure de vol F-35 par rapport a un rafale. A part les bombardiers a long rayon d'action sans une tres large remise en question de leur programme complexe les US sont dans une mélasse budgétaire et donc capacitaire pire que tous les pays européens. En europe on a du gras sur ke social par exemple. Ils n'ont même pas cette marge de maneuvre aux USA.
  3. herciv

    Armée de l'Air hellénique

    Sans compter que les grecs subordonnent leur acquisition de f-35 a sa compatibilité avec le meteor déjà existant pour le rafale. Compte tenu des test du concurrent US du meteor il est peu probable que le meteor soit une priorité sur le f-35. Je pense donc que cette histoire est une fausse barbe des grecs pour ne pas acheter de f-35.
  4. Ou défaite totale sans armistice qui se continue contre d'autres pays européen et ça n'est pas improbable du tout. Le budget US FY25 fait des coupes claires sur de nombreux équipements. Il faut arréter de croire que les US ont des capacités infinies. Et là ils sont clairement au taquet. Sans rationalisation dans leur programme ils vont dérouiller.
  5. herciv

    L'armée de Terre Française

    A vue de nez ce n'est qu'un début. On n'est pas parti pour que çà se calme avant très longtemps.
  6. Ben oui c'est très clair. Jusqu'à maintenant les industriels se plaignaient du manque de commande et donc de capacité à projeter un modèle de croissance. MBDA fabriquait de façon très artisanal ses missiles et va devoir changer son modèle à contre coeur manifestement parce que chaque missile devait avoir des marges de fada. Maintenant non seulement MBDA va devoir investir dans son outil productif, mais en plus il vont devoir rogner leur marge et particulièrement en constituant des stocks.
  7. Tous les industriels sauf MBDA ont identifié leur point dur au niveau des appros il y a au moins deux ans. Je me souviens encore que SAFRAN avait sécurisé certains achats de même que Dassault.
  8. Moui mais là on parle de composants électroniques dont on sait que depuis plusieurs années il y a des délais. Bref Johny à la compta n'y ait pour ien par contre paul à la direction financière lui ..
  9. Stop. MBDA n'a pas fait de stocks d'intrants alors que SAFRAN en a fait. Ce n'est pas SAFRAN ou DASSAULT ou NEXTER qui se fait engueuler mais MBDA. MBDA est seul responsable le gouvernement à passé commande avec au moins deux lots de 200 ASTER chacun en moins de 2 ans. L'industriel dans ce cas de figure précis est totalement responsable et n'a pris aucune mesure d'anticipation contrairement à ses pairs.
  10. Quand on a déjà travaillé avec Airbus on peut aussi inclure la mauvaise foi dans la gestion. Le ministre a identifier le problème de stock d'intrants dans la production. Le ministre somme donc MBDA de prendre les dispositions nécessaires pour que ce problème ne soit plus un point dur. D'autre part je pense que le ministre est revenu sur l'argument perpétuel des industriels sur le manque de commande pour changer le paradigme. EN gros les industriels ne peuvent plus se plaindre maintenant, il faut des résultats. Ils doivent donc investir et en urgence.
  11. herciv

    [Rafale]

    SI tu peux prendre des photos à 6 mois d'écart pour les inférer, forcément tu peux prendre des photos avec 10 km d'écart pour les inférer. Le problème c'est la puissance de calcul et le débit de transmission entre deux rafale. Et oh c'est marrant c'est au coeur de la définition du F4.
  12. Oui très clairement le facteur matériel n'est absolument pas dominant ou uniquement de manière indirect. On ne veut pas de fil à la patte. On veut pouvoir sortir tous les soirs. "Pas de prise de tête".
  13. herciv

    Marine Britannique

    Par contre ils trouvent des sous pour le F-35 : https://ukdefencejournal.org.uk/funding-ringfenced-for-britain-to-operate-74-f-35-jets/#google_vignette
  14. Grosse livraison de VAB à venir pour les Ukrainiens : https://www.latribune.fr/economie/france/j-exige-la-constitution-de-stocks-pour-produire-des-munitions-sebastien-lecornu-ministre-des-armees-994261.html
  15. LECORNU sort la sulfateuse contre MBDA qui croule sous les commandes mais qui ne s'adapte pas. Des décrets sont donc passés pas encore de réquisition mais çà pourrait le devenir. https://www.latribune.fr/economie/france/j-exige-la-constitution-de-stocks-pour-produire-des-munitions-sebastien-lecornu-ministre-des-armees-994261.html
  16. herciv

    L'Artillerie française

    On a encore çà des roquettes 300 mm avec des véhicules lanceurs développable par TEXELIS ?
  17. herciv

    L'Inde

    le CEMAA Indien. Une pointure très pro rafale. Mais biaisé forcément puisqu'il emploi le rafale.
  18. herciv

    L'Artillerie française

    Mouais mais alors pourquoi la DGA a sauté sur l'idée ? SAFRAN parle bien "d'adapter la solution AASM".
  19. herciv

    L'Artillerie française

    Donc en gros à part la partie avant rien n'est commun ?
  20. herciv

    L'Artillerie française

    Moi j'ai deux problème pour imaginer à quoi çà va ressembler. La portée par rapport à une solution lancée par avion, et le diamètre du tube lanceur.
  21. herciv

    L'Artillerie française

    J'ai pas compris de quoi on parle. Est-ce d'adapter les KITs AASSM sur de nouvelles munitions ? Ou de prendre toute la munition (incluant la bombe) pour la coller dans un tube éjecteur ?
  22. herciv

    Les Frégates de la Royale

    C'était une litote de ma part. Et encore je n'ai pas parlé du port civil qui voit aussi ses activités augmenter.
  23. Oui il faut que ces ports puissent être un appui au moins en avitaillement.
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