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Et oui bien évidemment. L'argument historique ne tient jamais. Seul L'argument d'un peuple prêt à vivre selon ses propres lois (souverain) et parmis ses voisins tient (acceptant la souveraineté de ses voisins) tient la route. Ces deux points sont une condition nécessaire et suffisante.

Ca l'est d'autant plus que les ingénieurs Indiens sont très demandés et sont souvent plus chers que les ingénieurs français. Sur le marché les ingénieurs français seraient plutôt moins cher que leurs homologues étrangers du fait de leur crainte de se confronter à l'international. Les inge indiens n'ont aucun scrupules à chercher en permanence le plus offrant et donc à laisser tomber des projets si l'herbe est plus verte ailleur. En clair il est inutile de croire que des développements seront moins chers en Inde.

C'est un prix d'ami

Oui, les palestiniens aussi.

Si tu veux créer un état, il aura de facto le droit de défendre sa population de manière souveraine. Il lui faudra donc une armée. La meilleure façon de faire rentrer le Hamas dans le rang c'est d'assimiler ses hommes à cette armée. Ne pas le faire reviendra à laisser une milice armée autonome agir à la place de l'armée. De facto le Hamas restera dans l'equation tant que cette assimilation n'est pas faite. L'histoire est pleine de ces assimilation de groupes armés. Il ne sera pas le premier. D'autre part quelle autorité est reconnue légitime par les palestiniens actuellement ? Qui peut discuter en leur nom ? Qui peut obtenir la fin du Hamas et de ses actes barbares ? Il va falloir être pragmatique parce que de toute façon tant que le Hamas reste un mouvement de clandestins, c'est un mouvement qui continuera à exister. C'est pas en coupant quelques milliers de têtes que ça va s'arrêter.

Les US bloquent leurs financements à L'unrwa suite à la découverte qu'une douzaine de ses employés aurait participé aux attaques du 7/10.

Via Zonebourse Le département d'etat US autorise l'achat de 40 f-16 et 80 kit de lidernisation pour 23 milliard de dollars La Grèce est également autorisée à acheter 20 F-35 pour 8,6 milliards de dollars. L'administration du président américain Joe Biden a officiellement informé le Congrès de son intention de procéder à la vente d'avions de combat F-16 à la Turquie pour un montant de 23 milliards de dollars, franchissant ainsi une étape importante dans l'achèvement d'un processus longtemps retardé qui a mis à l'épreuve les liens avec Ankara. Le département d'État a envoyé la notification pour faire avancer la vente de 40 Lockheed Martin F-16 et de près de 80 kits de modernisation à la Turquie, un jour après qu'Ankara a achevé la ratification de l'adhésion de la Suède à l'OTAN, une décision qui est devenue directement liée à la vente des avions. L'administration Biden a simultanément avancé la vente de 20 avions de combat furtifs Lockheed F-35 à un autre allié de l'OTAN, la Grèce, un accord de 8,6 milliards de dollars que Washington a avancé alors qu'il tente de trouver un équilibre entre deux membres de l'alliance dont les relations sont historiquement tendues.

Un des retour du voyage de Macron :

J'imagine que c'est pas grand chose mais c'est déjà çà de pris. 1000 palestiniens soignés sur le Dixmude, qui ne va pas tarder à rentrer. https://www.rfi.fr/en/international/20240122-french-hospital-ship-treated-hundreds-of-injured-palestinians-in-two-months Un navire-hôpital français a traité des centaines de blessés palestiniens en deux mois Environ un millier de Palestiniens ont été soignés à bord d'un hôpital de campagne français installé sur un navire militaire qui a été amarré au large des côtes égyptiennes depuis la fin du mois de novembre, et qui jettera l'ancre à la fin de la semaine. Publié le: 22/01/2024 - 15:09 2 min Le personnel médical militaire français travaille à bord du navire LHD Dixmude, qui sert d'hôpital pour soigner les Palestiniens blessés, au port égyptien d'Al-Arish, le 21 janvier 2024. Khaled Desouki/AFP Par : RFI Suivre En deux mois, plus de 100 personnes ont été hospitalisées sur le porte-hélicoptère Dixmude qui a été amarré dans le port égyptien d'al-Arish, à quelque 40 kilomètres à l'ouest de Gaza, depuis la fin du mois de novembre. Des centaines d’autres ont été traités pour des blessures ou des traumatismes causés par la campagne de bombardements israéliennes sur la bande de Gaza depuis que les militants du Hamas ont attaqué l’État hébreu le 7 octobre, ont tué plus de 1 200 personnes et en ont pris d’autres en otages. Hassan, 23 ans, qui s'est vu amputer le bras droit et la jambe après qu'une bombe l'ait frappé, lui et son frère, alors qu'ils distribuaient de l'eau à Gaza il y a deux mois, dit qu'il a encore du mal à dormir. « J’ai des cauchemars continus », a-t-il déclaré à RFI. « Je ne peux pas oublier la scène que j'ai vue. J'imagine que je parle à nouveau avec mon frère, qui est mort martyr. Je le vois me parler avant sa mort. » Le navire français Dixmude s'est amarré au port égyptien d'Al-Arish le 31 décembre 2023. Le porte-hélicoptère sert d'hôpital pour les civils blessés de Gaza qui sont entrés en Égypte au cours des dernières semaines avec des permis de sortie spéciaux. - AFP - Khaled Desouki Traumatisme physique et mental Aurelie, un médecin – l’un des 70 membres du personnel médical à bord – a travaillé avec des soldats français confrontés au syndrome de stress post-traumatique, et est un psychiatre à bord du Dixmude. « Le fait de pouvoir s’éloigner des combats ici permet un soulagement partiel des symptômes, mais il peut y avoir des flashbacks, en particulier la nuit », a-t-elle déclaré. La mission de traiter les Palestiniens dans la bande de Gaza dont l'accès aux soins de santé a été en grande partie coupé après des mois de guerre, est « sans précédent », a déclaré le capitaine Dixmude Alexandre Blonce aux journalistes. Des civiens blessés de Gaza sont photographiés à bord du navire français Dixmude le 31 décembre 2023. - AFP - Khaled Desouki Destruction de l'infrastructure sanitaire L’infrastructure sanitaire de Gaza s’est effondrée, la plupart de ses 36 hôpitaux ne fonctionnant plus, et ceux qui restent opérationnels surcapacité. Il a ciblé les plus grands hôpitaux restants, affirmant que les combattants du Hamas opèrent et se cachent en eux. Le Hamas a nié avoir utilisé les hôpitaux comme bases ou boucliers. Le Dixmude est l'un des deux des trois porte-hélicoptères français mobilisés pour fournir des soins humanitaires et médicaux à Gaza, et a remplacé la Tonnerre, qui a passé un mois au large des côtes égyptiennes à fournir des fournitures et des soins hospitaliers. Le Dixmude quittera le port samedi et les autres patients à bord seront traités en Égypte. L'Italie a envoyé un hôpital flottant similaire sur la côte égyptienne en décembre.

Merci pour l'info

L'Europe et les US continuent à exporter des composants électroniques vers la Russie : https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-25/russia-s-war-machine-powered-by-chips-from-intel-amd-infineon-stm

Les russes passent par un vieux tunnel pour prendre les ukrainiens à revers à Adievka :

Ca bloque aussi au canal de Panama mais pour des problèmes d'Etiage très bas. https://morningstaronline.co.uk/article/global-trade-hit-red-sea-attacks-war-ukraine-and-low-water-panama-canal Le commerce mondial touché par les attaques en mer Rouge, la guerre en Ukraine et l'étiage très bas du canal de Panama L'organe des Nations unies chargé du commerce a averti jeudi que le commerce mondial était durement touché par les attaques en mer Rouge, la guerre en Ukraine et les faibles niveaux d'eau dans le canal de Panama. Jan Hoffmann, expert en commerce à la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED), a averti que les coûts de transport avaient déjà augmenté et que les coûts de l'énergie et des denrées alimentaires étaient affectés, ce qui augmentait les risques d'inflation. Depuis que les attaques du gouvernement yéménite dirigé par les Houthis contre les navires en mer Rouge ont commencé en novembre, les principaux acteurs de l'industrie du transport maritime ont temporairement cessé d'utiliser le canal de Suez en Égypte, une route vitale pour l'énergie et les marchandises entre l'Asie et l'Europe. Le canal de Suez a traité 12 à 15 % du commerce mondial en 2023, mais la CNUCED estime que le volume des échanges passant par cette voie d'eau a chuté de 42 % au cours des deux derniers mois. Depuis novembre, les Yéménites ont lancé au moins 34 attaques contre des navires empruntant les voies d'eau menant au canal de Suez, alors qu'ils réclament l'arrêt de l'assaut brutal d'Israël contre les Palestiniens à Gaza. M. Hoffmann a déclaré que d'autres routes commerciales importantes étaient également mises à rude épreuve. La guerre qui dure depuis près de deux ans, depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie le 24 février 2022, et d'autres tensions géopolitiques ont modifié les routes commerciales du pétrole et des céréales, y compris celles qui passent par la mer Noire. M. Hoffmann a indiqué qu'une grave sécheresse avait fait chuter le niveau d'eau du canal de Panama à son point le plus bas depuis des décennies, réduisant considérablement le nombre et la taille des navires qui peuvent l'emprunter. Le nombre total de transits par le canal de Panama en décembre a été inférieur de 36 % à celui de l'année précédente et de 62 % à celui d'il y a deux ans, a indiqué M. Hoffmann. M. Hoffman a déclaré : "On voit ici l'impact global de la crise, puisque les navires cherchent d'autres routes, évitant les canaux de Suez et de Panama.

L'Allemagne prévoit de transférer à l'Ukraine des systèmes de défense aérienne IRIS-T et plus de 80 chars de combat principaux Leopard 1 A5, a annoncé le ministre allemand de la défense, Boris Pistorius, sur le site web du ministère allemand de la défense. https://english.nv.ua/nation/german-military-aid-to-ukraine-in-2024-50387476.html L'Allemagne prévoit de procéder au transfert à l'Ukraine en 2024 : ● Systèmes d'imagerie infrarouge IRIS-T SLM Tail Surface Launched Medium Range de défense aérienne. ● Des chars antiaériens Gepard ● 80+ chars de combat principaux Leopard 1 A5 ● Des systèmes d'artillerie supplémentaires avec plus de 230 000 obus. ● Des transporteurs blindés ● Des chars du génie

La Hongrie complique les négociations sur les 50 milliards d'euros pour l'Ukraine https://www.pravda.com.ua/eng/news/2024/01/26/7439076/ EUROPEAN PRAVDA, UKRAINSKA PRAVDA - VENDREDI, 26 JANVIER 2024, 20:15 Les négociations entre les pays de l'UE pour approuver une aide financière de 50 milliards d'euros à l'Ukraine sont compliquées parce que la position de la Hongrie "n'a pas été flexible" à la veille du sommet. Source : Reuters : Reuters avec référence à un haut fonctionnaire de l'UE qui s'est entretenu avec des journalistes le 26 janvier sous couvert d'anonymat, comme le rapporte la Pravda européenne. Détails : Le fonctionnaire impliqué dans la préparation du sommet de l'UE sur l'aide financière à l'Ukraine a déclaré que les discussions "se sont compliquées" parce que la Hongrie "n'a pas été flexible sur la question". Le fonctionnaire a ajouté qu'il y a un niveau croissant de frustration à l'égard de la Hongrie parmi les autres Etats membres de l'UE qui veulent fournir plus d'aide à l'Ukraine, et que les idées alternatives du premier ministre hongrois Viktor Orbán, telles que fournir une aide soumise à l'approbation unanime chaque année, ne sont pas acceptables pour les autres Etats membres. "Aucun État membre ne veut s'embarquer dans une situation où il faudrait passer par l'unanimité pour fournir une aide à l'Ukraine", a déclaré le fonctionnaire. La Hongrie n'a pas encore officiellement annoncé de changement dans son opposition au programme de 50 milliards d'euros sur quatre ans pour soutenir l'Ukraine. La veille, Bloomberg a rapporté, en citant ses propres sources, que la Hongrie abandonnerait ses objections à la création d'un fonds d'aide militaire pour l'Ukraine doté d'un budget annuel de 5 milliards d'euros. Vendredi, Politico a écrit que les dirigeants de l'UE étaient prêts à priver la Hongrie de ses droits de vote au Conseil de l'Union européenne si le Premier ministre hongrois Viktor Orbán bloquait l'approbation d'une aide financière de 50 milliards d'euros à l'Ukraine lors du sommet du 1er février.

C'est les allemands (mais pas qu'eux) qui vont être contents.

Chacun montre ses muscles :

C'est plus qu'une leçon c'est un véritable remise au point sur des fondements stratégiques qui ne correspondent pas à ce qu'on est capable de faire actuellement. On voit encore des articles qui prônent l'avantage technologique alors qu'on voir bien en Ukraine que ce qui conduit une guerre c'est le rapport production / attrition pour le matériel, le rapport production / consommation pour les munitions et le stock de population mobilisable. On avait eu un long débât sur le sujet il y a deux ans pour rappeler plusieurs évidences de cette nature. On revient enfin à plus de réalisme dans tous les états-majors européens. On a quand accompagné les ukrainiens dans cette offensive de printemps sur le principes que il avait du super matos hyper hype vachement miuux que les T-34 d'en face avec des HIMARS, Des challengers, des CAESAR, des leo ... j'en passe et des meilleurs.

Les US lancent un avertissement concernant les velléités guerrière des coréens du nord :

Ok ton interprétation semble retenue par plusieurs organes. Dans ce tweet la Chine est même un peu menaçante avec l'Iran.

@collectionneur La démocratie va en prendre un coup. Le cas échéant TRUMP va remettre à plat le fonctionnement des USA. La démocratie et surtout ses organes de contrôle vont être très fragilisés par cette affaire. Ca plus les difficultés sociales de plus en plus visible on est parti pour un bon moment d'instabilités aux US. Les chinois doivent être aux anges.

Ca dépend combien de temps elle dure et surtout si il y a escalade qui risque de faire durer les choses longtemps. C'est ce dernier risque qui est le plus embêtant pour Israël. Et avec les problèmes en mer rouge, Israël devient d'un coup très dépendante de l'Europe.

Ils en reprennent en urgence quand même (alors que les livraisons sont stoppées). Le F-15 c'est aussi une sécurité des fois que le F-35 soit toujours embourbé.

Israël commande 25 F-35 et 25 F-15 et dans le même temps les grecs sont "oubliés" ce qui commence à les énerver. Les éléments de la négo commencent à fuiter, notamment une subvention de 2 milliards .... C'est écrit noir sur blanc !!!!. Ca sent le sapin pour le F-35 en Grèce. https://www.ekathimerini.com/news/1230071/athens-irked-by-us-delays-in-arms-timetable/ Athènes, sous l'esté par les retards dans le calendrier des armements des États-Unis Vassilis Nedos 26.01.2024 - 09:59 Athènes attend l'accomplissement de tout ce qui a été discuté par rapport à l'armement ultérieur de la Grèce par les États-Unis, car le calendrier fixé n'est pas respecté, notamment en ce qui concerne les avions de combat F-35. Plus précisément, il y a une certaine irritation à Athènes au sujet du retard de la lettre d'acceptation (LOA) de Washington en réponse à la lettre dans laquelle l'armée de l'air hellénique a demandé le début du processus de négociation pour l'acquisition de F-35. La réponse américaine était censée avoir été envoyée avant l'annulation (due à la maladie) de la visite du Premier ministre Kyriakos Mitsotakis cette semaine (24-26 janvier). La demande a été envoyée en juin 2022 et le retard dans la réponse est clairement lié à l'impasse dans laquelle se trouvent les négociations de Washington avec Ankara – concernant la demande de kits de modernisation de la Turquie pour ses F-16 et son acquisition de nouveaux jets, ainsi que l'adhésion de la Suède à l'OTAN. Néanmoins, Athènes prévoit que la LOA arrivera à court terme, avant que l'accord turc de type F-16 ne soit autorisé par le Congrès. En ce qui concerne la demande de la Turquie, Athènes veut qu’elle soit liée à la condition qu’une lettre soit rédigée en soulignant que les F-16 ne doivent pas être utilisés contre d’autres alliés de l’OTAN. Cependant, une source diplomatique a noté jeudi qu'Athènes ne pouvait pas imposer de restrictions aux exportations d'armes américaines. Dans ce domaine également, les États-Unis n’ont rien promis de concret, une évolution qui ajoute à l’irritation d’Athènes. Une deuxième condition concerne le renforcement de la Grèce par des systèmes d'armes provenant du stock américain. Les arguments en faveur des subventions au financement des militaires étrangers (FMF) du Département d'État des États-Unis ont maintenant été réduits à environ 200 millions de dollars, Athènes n'ayant pas tiré parti de la possibilité de réclamer jusqu'à 2 milliards de dollars qui était disponible.

Cette lettre écrite par ABOTT est limite quand même :