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herciv

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Tout ce qui a été posté par herciv

  1. herciv

    Le F-35

    Oui il faut comprendre "au-dessus" de la Syrie.
  2. herciv

    L'Inde

    Le poids et la taille du rafale l'ont qualifié quasiment d'office. "Le rafale était un choix automatique"
  3. herciv

    Le F-35

    Déploiement de 12 F-35 en Syrie pour faire face à la montée des tensions avec les russes. Ils agiront de concert avec deux escadrons de F-16 et .... un de A-10. https://www.airandspaceforces.com/f-35s-centcom-threats-russia-iran/
  4. herciv

    Le F-35

    Trop cool l'interopérabilité : https://australianaviation.com.au/2023/07/black-knight-marines-train-on-f-35s-at-base-williamtown/ "The aviators were able to transfer a 270-volt battery from a RAAF F-35A and place it in a USMC F-35C, demonstrating fluency, interoperability, and interchangeability between the two teams and their aircraft variants."
  5. C'est normale que la RAF ne les voit pas ce sont des rafales discrets ...
  6. Les pertes de la raf concernant les f-35 évalué à 84 millions de livres. On pense au f-35B tombé à l'eau après un capuchon oublié. Difficile à dire si çà recouvre tout ou partie du f635 en question. J'imagine que malgré le bain certains équipements sont récupérables ? Avis aux spécialistes. MOD 84,4 millions de livres sterling F-35B perte dans la liste des revers financiers 2022-23 https://ukdefencejournal.org.uk/mod-84-4m-f-35b-loss-in-list-of-2022-23-financial-setbacks/ Le ministère de la Défense (MOD) a publié son rapport annuel et ses comptes pour l’exercice 2022-23, qui fournissent une vue d’ensemble des opérations financières du département. Le rapport comprend un aperçu détaillé des pertes et des paiements spéciaux. Pertes Le nombre total de pertes pour l’exercice 2022-23 s’élève à 15 062, avec une valeur associée de 805 652 000 £. Les dix principales pertes, en termes de valeur, sont les suivantes : Clôture de l’examen intégré du programme de soutien des capacités des guerriers – 473 467 000 £ Avion F-35B, ZM1522 – 84 398 000 £ Retrait du service de Fort Austin et Rosalie – 41 731 000 £ Retrait anticipé du CUTLASS du service – 36 317 000 £ Retrait du HMS ATHERSTONE du service – 18 927 000 £ Réduction de la durée de vie des installations, des biens et de l’équipement à HMNB Devonport – 13 046 000 £ Annulation du projet Shadow – 11 543 000 £ BATCIS, Résiliation du contrat de livraison de la solution cryptographique Falcon – 7 406 000 £ Warrior SDSR 2010 – 5 470 000 £ Aspire – 3 142 000 £ Parmi les autres catégories notables de pertes, on peut citer les pertes en espèces et les trop-payés, les paiements infructueux, les pertes sur magasins et les réclamations abandonnées ou abandonnées. Paiements spéciaux Le rapport met en évidence 4 609 paiements spéciaux d’une valeur totale de 114 530 000 £ effectués au cours de l’exercice. Les dix paiements spéciaux les plus importants comprennent : Règlements d’autres dommages corporels – 14 927 000 £ Règlements de négligence clinique – 8 894 000 £ Règlement des accidents de la route – 5 248 000 £ Règlements pour les blessures dues au froid non glacial – 4 310 000 £ Règlements pour les maladies liées à l’amiante – 3 231 000 £ Règlements dus à l’intimidation, au harcèlement et à la discrimination – 2 541 000 £ Règlements relatifs à l’héritage de l’Irlande du Nord – 2 037 000 £ Règlements pour perte auditive induite par le bruit - 1 563 000 £ Règlements structurés de common law – 1 482 000 £ MS Instruments Ltd / Système de partition d’amélioration de la formation - 959 000 £ Les dépenses supplémentaires mentionnées dans le rapport comprennent 14 indemnités de départ spéciales d’un montant total de 556 000 livres. Le ministère de la Défense a également révélé avoir fait 2 539 dons d’une valeur totale de 138 000 £ au cours de l’exercice 2022-23. Aucun don individuel n’a dépassé le seuil de 300 000 £. Le rapport précise que les pertes ne représentent pas de nouvelles pertes subies au cours de l’exercice 2022-23, mais sont des valeurs finales des pertes divulguées en tant que notifications préalables dans les rapports précédents. Les pertes constructives signalées ont entraîné la réaffectation de fonds à des programmes plus prioritaires.
  7. Oui mais elle n'est pas nul. Les marocains vont demander la reconnaissance du sahara occidentale en contre-partie puisque les algériens sont plutôt russophiles. SI par contre ils l'étaient moins ...
  8. C'est un mouvement intéressant qui permet au USA de mettre la pression sur l'Algérie. ET de commencer aussi à étendre son influence sur le Maghreb. Cependant le Maroc pourrait être tenté par resté non aligné et de suivre la voir musulmane. https://www.israeldefense.co.il/en/node/59042 C’est l’heure du paiement: le Maroc veut des jets F-35 Le Maroc a élevé le statut de ses relations avec Israël et en récolte maintenant les bénéfices: une reconnaissance israélienne de la souveraineté du Maroc sur le Sahara occidental et une demande d’achat de F-35 aux États-Unis. Dan Arkin | 26/07/2023 Partager Photo: Unité du porte-parole de Tsahal Selon des sources à Rabat, le Maroc envisage l’achat d’avions de combat F-35 de cinquième génération pour renforcer ses capacités vis-à-vis de son voisin algérien. Les deux pays sont engagés dans un différend en cours concernant la souveraineté du territoire du Sahara occidental, que le Maroc revendique comme sien. Alors que l’Algérie a modernisé son armée de l’air avec des avions de quatrième génération comme le SU-30 et le MiG-29, l’armée de l’air marocaine exploite toujours des avions de troisième génération tels que le F-16, le F-5 et le Mirage F-1. Par conséquent, tout en maintenant des relations étroites avec Israël, le Maroc cherche à acquérir des avions F-35. Des sources à Rabat ont rapporté que le roi Mohammed IV a exprimé son désir d’équiper son armée de l’air de ces avions. Une rencontre entre le ministre israélien de la Défense Benny Gantz et son homologue marocain, Abdelltif Loudiyi, en novembre 2021, a renforcé les accords de défense entre les deux pays. Le 17 juillet de cette année, Israël a annoncé la reconnaissance de la souveraineté du Maroc sur le Sahara occidental, renforçant ainsi les liens entre les deux nations. Israël a une longue histoire de partenariat stratégique avec le Maroc, qui a fourni des informations sensibles de renseignement à Israël avant la guerre des Six Jours, jouant un rôle crucial dans la défaite de l’Égypte et de la Syrie, et ayant une alliance discrète avec le Mossad. Parallèlement à l’intérêt du Maroc pour l’achat d’avions de combat avancés, l’Algérie pourrait acquérir des avions de combat Sukhoi SU-57 de cinquième génération auprès de la Russie. Les experts estiment que le premier accord pour l’achat d’avions de combat de cinquième génération en Afrique pourrait avoir lieu entre 2027 et 2030, et qu’il impliquera probablement un nombre limité d’avions pour maintenir l’équilibre militaire en Afrique du Nord-Ouest.
  9. herciv

    Le F-35

    Les moteurs à cycle adaptatif ne sont pas un passage obligé. Je ne suis même pas sûr que pour le NGAD c'est bien la techno qui sera retenue.
  10. herciv

    Le F-35

    Plus sérieusement je pense que les british ont de sérieux problèmes budgétaires.
  11. Le mot important pour comprendre son efficacité c'est "petit". C'est le paradigme qui émerge de cette guerre. - Petit signifie petit budget, petite détectabilité, mise en oeuvre simple, rapide et dispersable - Mais aussi petite charge militaire qui doit donc être très efficace et très grande précision.
  12. Réalité contractualisée en 2020 donc dans une ère géostratégique très différente. Là les saouds prennent très nettement leur distance avec les US pour ne pas s'écarter des chinois avec qui les relations s'améliore sans cesse.
  13. herciv

    Le F-35

    Ca faisait longtemps que le f-35 ne nous avait pas fait de nouvelle blague. https://ukdefencejournal.org.uk/f-35-spear-cap-3-missile-project-slides-into-the-red/ Le projet de missile F-35 Spear Cap 3 glisse dans le rouge Le projet SPEAR Capability 3 du ministère de la Défense, chargé de livrer la future arme sol-air principale de la flotte de F-35, rencontre des problèmes. La date d’achèvement prévue du projet a été révisée du 30 juin 2027 au 31 décembre 2047, bien que les raisons ne soient pas claires. « Par rapport à l’exercice 21/22-T4, la date de fin du projet au 22/23-T4 est passée du 2027-06-30 au 2047-12-31. » Le décalage de la date de fin du 30 juin 2027 au 31 décembre 2047 pourrait être dû à de nombreux facteurs. Il peut s’agir d’ajustements stratégiques, de défis en matière de ressources ou de facteurs techniques ou commerciaux plus dissimulés. La prolongation pourrait également être liée à la durée de vie prévue du projet de missiles. Notamment, il peut s’agir d’une considération de la durée de vie du missile, du déploiement à la mise hors service, ou il peut simplement s’agir d’une date d’espace réservé, représentant la nécessité d’une planification de projet plus approfondie. Il est très peu probable que le projet accuse un retard de 20 ans. Plus encore, le programme identifie activement les possibilités de ramener le calendrier dans les délais approuvés et accélère le développement des capacités pour assurer la livraison des capacités à la première occasion, selon les données. Parallèlement, l’évaluation de la confiance dans la livraison du projet est passée de l’orange au rouge, ce qui indique des obstacles importants dans la trajectoire du projet. Les facteurs à l’origine de cette dégradation sont principalement « les difficultés liées à la dotation en ressources d’un nombre suffisant de personnes qualifiées et expérimentées dans l’ensemble des équipes de programme et de prestation, ainsi qu’au sein de l’industrie ». Pour tenter de résoudre ces problèmes, le Ministère de la défense entreprend une série d’approfondissements et met en place un comité de programme mensuel avec le nouveau propriétaire principal responsable.
  14. Oui il est sûrement touché, mais endommagé c'est moins sûr. Maintenant on voit que des chars russes sont tranformés en torchère après certaines attaques de drones. On n 'a pas de BDA donc difficile de se faire une idée.
  15. Je suppose que le lanceur étant repéré et peut-être un peu endommagé, il est devenu une cible pour d'autres armements.
  16. Cette séquence montre quand même la vulnérabilité contre les drones de ce genre de batterie. Ce n'est pas spécifique au NASAM mais çà montre qu'il faut des moyens de protection à très courte distance.
  17. herciv

    L'artillerie de demain

    Ca sent l'observation totalement passive en réseau avec maillage de quelques kilomètres, genre une dizaine à l'aide de caméra 360 incapable de donner une distance pour une cible en étant seule mais en réseau sans problème.
  18. Ce n'est pas qu'un problème de densité. C'est aussi un problème de techno adaptées. Il faut du transportable à l'échelle d'un groupe d'homme. Il faut donc que çà soit low-cost. Il faut du sensible pour détecter des objets petits et capable de voler au raz de la végétation et il faut du réactif parce que quand tu détecte ce truc il est déjà sur toi.
  19. Bon ben donc il va falloir protéger les systèmes de défense aérienne par d'autre systèmes de défense aérienne. Le NASAM il n'a pas vu venir le LANCET ...
  20. herciv

    Armée de l'Air hellénique

    Oui mais il y a aussi un congrès qui lui reste très pro F-35 et qui va admettre difficilement une baisse de production de LM. On est sur un match qui pour l'instant est à l'avantage du pentagone. Je rappel : baisse des wishlists USAF/USN/USMC pour la FY23, réhausse de ce nombre par le congrès dans le budget FY23, enfin ces dernières semaine le pentagone annonce qu'il n'acceptera pas de F-35 du block4 tant qu'il n'est pas certifié. Le prochain round pourrait donc porté sur une nouvelle façon de comprendre une certification mais les clients finaux que sont les aviateurs semblent peut enclin à cette redéfinition. Les grecs sont clairement dans ce cas et utilise le levier de leur commande (vs rafale) pour faire avancer ce sujet.
  21. Je sais c'est un interview de Justin mais je trouve son analyse intéressante parce que l'allocation de moyens OTAN/ US y est abordée. https://breakingdefense.com/2023/07/three-to-five-years-from-now-is-the-danger-time-when-the-us-could-face-both-china-and-russia/
  22. Mouais. Il y a quand même l'exposition de muscles de part et d'autre. F-22/F-35, GAN d'un côté pour ce qui est de plus visible et WAGNER de l'autre. L'asymétrie de moyens est assez évidente et en faveur des russes en ce qui concerne l'aspect budgétaire et la légèreté capacitaire. Le simple nom de "Wagner" suffit à distraire des moyens occidentaux importants. C'est ce que j'ai retenu pour l'instant.
  23. Oui mais il ne faudrait pas oublier que les renforts US pour la Syrie sont réels.
  24. Oui pareil. Le voyage de Macron en Chine est là pour montrer que notre position n'est pas forcément très lisible. Mais que tant qu'on est capable d'exporter du matériel militaire et d'avoir une capacité d'intervention à longue distance notre position est acceptable.
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