mehari

Argent je suppose.

Marchetti, Alpha-Jet, Mirage 5 et F-16 apparemment (pas sûr qu'il ait la certification sur le dernier). Il a aussi le brevet para-commando et une certification civile de pilote d'hélicoptère. Il n'a cependant pas été pilote opérationnel, je pense vu qu'à la fin de sa formation à l'Armée, il a poursuivi sa formation à Oxford et Stanford.

À noter que l'essentiel du rôle politique propre du Roi (celui qui ne demande pas de contreseing ministériel) est invisible: le Roi reçoit régulièrement le Premier Ministre et est libre de donner les conseils qu'il veut ou de questionner sur les sujets qu'il veut. Les entretiens que le Roi a avec les personnalités qu'il reçoit sont strictement confidentiels (on parle de colloques singuliers) ce qui permet à celui-ci de garder sa neutralité. Le gouvernement est par ailleurs libre de suivre ou d'ignorer les conseils et avertissements du Roi. Par ailleurs, il est aussi libre de nommer qui il veut lors du processus de formation de gouvernement ce qui peut signifier un choix de premier ministre ou de coalition (même si de nouveau pas garanti et limité par la confiance du Parlement). Enfin, le Roi est toujours libre d'écrire ses propres discours qu'il soumet à l'approbation ministériel, à l'inverse de la Reine d'Angleterre qui lit le discours que le Premier Ministre a écrit pour elle.

Objection votre honneur! L'accusation ne prend pas en compte The Empire Strikes Back dans son analyse

C'était par @hadriel pas herciv, my bad. Voici le lien: En commentaire additionnel, on peut faire le parallèle entre l'organisation municipale et l'organisation d'un état classique. Le Conseil communal fait figure de Parlement communal, il s'agit de l'organe législatif. Renouvelé tous les 6 ans, il nomme depuis son sein les bourgmestre et échevins (formant le collège des bourgmestre et échevins (Flandre et Bruxelles) ou collège communal (Wallonie)) qui font figure d'exécutif communal avec le Premier Ministre et ses Ministres, avec la particularité que le bourgmestre est aussi président du conseil communal et membre, tout comme les échevins sont membres du conseil communal alors qu'un Premier Ministre ou un Ministre n'est pas membre du Parlement (séparation des pouvoirs).

D'un autre côté, il était reconnu qu'un F-35 ne pouvait y faire grand chose vu la présence d'AEW&C en face, ainsi que de plusieurs batterie S-300. Lors d'une simulation, @herciv avait conclu que le F-35 n'avait pas forcément l'avantage (ou plutôt qu'aucun appareil ne pouvait raisonnablement remplir tous les objectifs)

Parce que si on veut un véhicule qui accompagne les formations blindées, ça veut dire qu'on veut un véhicule qui puisse se trouver sur la ligne de front

Il y a défense aérienne et défense aérienne. Le Skyshield est un système assez peu mobile or on se plaint de ne pas avoir d'engins capables de suivre les formations blindées en mouvement. Un tel engin, de par sa mobilité, se doit de pouvoir embarquer l'ensemble des systèmes à sa mission sans se reposer sur un autre véhicule et doit donc embarquer radar de recherche, radar de contrôle de tir, optronique de contrôle de tir, canon et éventuellement missiles dans un gamme de portée allant jusqu'à 15km (peut-être un peu plus). À l'inverse, quand tu veux protéger des points fixes, une batterie est en effet plus intéressante et dans ce cas, Skyshield (ou MANTIS), combinés à des missiles de divers type (MHTK, LFK-NG, multiplies ou MICA/CAMM (ou un mix)). Enfin, on a la protection de zone qui fait intervenir des missiles comme les CAMM-ER ou les Aster. Pour la courte portée, on peut alors imaginer deux types de systèmes. Le premier, basé sur le VBCI serait équipé d'une tourelle type Biho 2 avec un canon 40CT, un radar tournant et des systèmes de direction de tir optronique et radar et deux pods missiles emportant des Mistral (pour utiliser une technologie existante) ou un missile plus gros avec une portée dans les 15km. À côté de ça, on peut imaginer un système anti-aérien sur remorques avec un radar, des modules de direction de tir et des modules canons et missile ainsi que la possibilité de s'intégrer dans un système avec des missiles plus longue portée (MICA, CAMM(-ER)).

J'ai fini Thrawn Treason et j'ai beaucoup aimé. Voilà. Je devrais faire critique littéraire. Plus sérieusement, l'histoire est intéressante, avec Thrawn qui est balancé au milieu de la lutte de pouvoir Tarkin-Krennic en essayant de sauver son programme Defender une semaine à peu près avant les événements finaux de Rebels Saison 4. On a aussi quelques trucs sur les Chiss avec pleins de détails sur les ozyly-esehembo qui étaient mentionnés dans le précédent livre et la fin me hype beaucoup, pas parce que l'épilogue met en place un événement dont on sait déjà qu'il n'aura pas lieu mais surtout parce qui donne l'impression que la situation chez les Chiss n'est pas du tout stable ce qui me donne encore plus envie de savoir ce qui se passe après la conclusion de Rebels. Apparemment, il faut encore déterminer si c'est Zahn ou Filoni qui s'en occupe. D'un côté, Thrawn et les Chiss sont la création de Zahn mais le futur de Thrawn est désormais lié à celui d'Ezra Bridger (ainsi que probablement Sabine Wren et Ahsoka Tano) qui viennent de chez Filoni donc c'est en suspens... Ceci dit, la série Thrawn Ascendency arrive avec Chaos Rising en octobre et on devrait en apprendre beaucoup plus sur les Chiss en général à ce moment-là (ainsi peut-être que sur ce qui traîne comme menace dans les régions inconnues (outre les Grysks rencontrés dans Alliances)) J'ai au passage une petite théorie sur les noms Chiss. On sait désormais que le nom Chiss est composé de trois parties Nom de famille Prénom 3e partie attribuée selon des "facteurs sociaux" non spécifiés Si les deux premiers sont assez clairs, le 3e l'est moins mais me fait penser au cognomen romain. Ici, il pourrait s'agir d'un nom attribué à un Chiss par sa famille ou la société une fois qu'il atteint un certain age, une forme de passage à l'age adulte, et qui serait dépendant de sa personnalité, de sa destination de carrière ou autre. Pour développer, je vais mettre un tout petit spoiler (très léger) Bref, hâte de voir ce que la suite nous réserve.

En même temps, ces navires ont un D marqué sur la coque...

En complément de l'achat de FTI je suppose. La Grèce a une flotte conséquente à remplacer (13 frégates, toutes des combattants). Ça veut probablement dire que la classe sera, ou du moins aura la possibilité d'être, décemment armée. Ceci dit, j'ai un problème avec la désignation de corvette. À 3000-4000t, on est largement dans le territoire des frégates. Peut-être que European Light Frigate est plus approprié. Bien sûr, impossible de savoir si ce 3000-4000 qu'on entend de temps à autres correspond à une demande effective ou si c'est juste une spéculation.

@rogue0 Il y en a qui gueulent beaucoup et on peut considérer ça comme justifié ou non. Après tout, de gustibus et coloribus non disputandum. En ce qui me concerne, ceci est arrivé à la maison donc je vous laisse... PS: Il faut encore que je lise Aftermath donc je ne peux pas vraiment faire de comparaisons. En plus, la chute de l'Empire dans le Legends est un vrai bordel avec un conflit qui dure jusqu'en 19 ABY (sans compter la très over the top Operation Shadow Hand...). En attendant, tout ce que je veux c'est qu'ils nous disent ce qu'il s'est passé après que Bridger et Thrawn fassent leur saut en hyperespace à la fin de Rebels (et qu'ils nous disent exactement ce que sont les fameuses menaces qui traînent dans les Régions Inconnues qui sont évoquées dans Thrawn)...

Principalement parce que les Néerlandais doivent encore terminer leur design...

Il y a un Star Wars Resistance (le final est ce soir) mais le niveau est inégal. On a certains bons épisodes, surtout ceux qui impliquent le Premier Ordre mais le reste rappelle les 2 premières saisons de Rebels (avant qu'on ait ce fameux épisode sur Malachor et toute la saison 3 avec Thrawn...) Au final, je pense que l'ensemble du conflit est trop court (2 ans, grand maximum). Il est difficile d'établir quoique ce soit sur une période aussi courte, la seule possibilité étant ce que le comic Poe Dameron a fait, c'est à dire explorer la "Guerre Froide" précédant le tout mais malgré tout, c'est peu. Cependant, tout ce qui précède a été très peu exploré à mon sens. En terme de comics, je ne compte que Poe Dameron (qui est finie) et la série Rise of Kylo Ren qui vient seulement de commencer. L'essentiel de la production BD du canon a été centré sur la période Guerre Civile Galactique (ceci dit, lisez les comics, beaucoup en valent la peine (surtout les deux séries Vader (2015, 2017), la série principale Star Wars (2015), la série Poe Dameron et la série Aphra)

Décidément, on semble abonné ces temps-ci. Espérons que la blessure aux pieds n'engendre pas de séquelles trop graves.

Je suppose que c'est résolu sur les nouveaux modèles... Ceci dit, un petit corollaire: le canon 2A42 que les russes mettent partout n'a pas d'APFSDS en service. La meilleure munition AP disponible est une vulgaire APDS tandis que la seule APFSDS disponible pour 30×165mm est la M929 fabriquée par Mecar en Belgique (groupe Nexter) avec relativement peu de chances d'export vers la Russie... Il y avait des rumeurs d'un APFSDS 30mm russe en développement mais je ne sais pas si ça a été finalisé

@leclercs Ce programme reste très nébuleux pour beaucoup, j'en ferai une synthèse sur ce fil dès que j'ai fini mes examens (soit demain)

Du coup, les 25 tonnes, ce serait la masse à STANAG 4 ou la masse maximale au combat (donc avec le surblindage)?

C'est comme ça que ça commence...

J'avais cru comprendre que le Jaguar avait les mêmes niveaux de protection que le Griffon (soit STANAG 4). Je peux me tromper cependant

Si je me souviens bien, c'est STANAG 4 sur le Jaguar, soit 14.5mm.

@MeisterDorf Je compte 4 CIWS (Pantsir-M?) ainsi que 48 VLS (des Buk-M3 navalisés?). Que sont les trucs situés à l'arrière de chaque CIWS? On a une idée de la taille du hangar ou du nombre de fusiliers marins embarqués?

Il y a un autre problème. Certes le CRAB coûterait moins cher ce qui permettrait d'en acheter plus. Cependant, nonobstant le coût d'achat, est-ce que l'Armée Française a les moyens d'employer les équipages, équipes de maintenance, équipes logistiques, etc. qu'une augmentation de la capacité du nombre de véhicules engendrerait?

Dans ce cas, je te fais confiance

Bien sûr, sauf si l'engin est effectivement conçu pour emporter 8 passagers au plus, ce qui est aussi possible. Sans information à ce sujet, je préfère considérer le 8 passagers comme un maximum.