mehari

Peut-être mais ça doit aider aussi de pouvoir récupérer un chargeur quelque part en cas d'urgence, même si ça dégrade l'efficacité. Cependant, la différence match/standard est accentuée par le fait que la 5.56 et la 7.62 sont toutes deux très peu performantes d'un point de vue balistique. D'autres calibres ont plus de place d'emblée pour des balles plus efficientes, aidant à réduire cette différence. C'est en partie ce que fait la 6.8 NGSW mais on peut penser aussi à la 6mm ARC.

@fjojo032 On allait jamais avoir tout ce que la ministre proposait et la 3e frégate était honnêtement le moins probable dans toute la liste. Cependant, avec ce nouveau budget approuvé je serais surpris si la marine ne reçoit pas effectivement les 2 lanceurs Mk41 dont elle a besoin.

@FoxZz° Les AT4, GLI et Minimi sont des armes personnelles. Pas besoin de pourvoyeur. Sinon, je suis d'accord avec toi, j'aime beaucoup leur structure similaire aux anciens bataillons combinés US mais avec une taille de peloton réduite et des appuis renforcés (génie, anti-aérien, 2 pelotons de mortiers de 120). Attention à ce que ton groupe rentre dans leurs CV90 (encore que les derniers CV90 ont une capacité de 8), sauf si tu pars sur du VBCI bien entendu. On notera que si on veut ajouter un véhicule, le plus simple est de rajouter un groupe débarqué de 6 sur leur modèle. Sinon, on peut utiliser le modèle français actuel mais ça pose la question du sens de l'usage des appuis. Des mitrailleuses pourraient paraître superflue si on a des IFV pour fournir le feu tandis que des AT en plus pourraient paraître superflu si on a des missiles sur l'IFV. L'un ou l'autre pourraient cependant être utiles si on veut augmenter l'autonomie du groupe débarqué. À voir. Ceci dit, mettre une organisation standard au niveau du peloton permettrait de passer aisément un peloton d'infanterie mécanisée à infanterie motorisée si un déploiement a besoin de forces mais pas forcément d'IFVs. La question est alors de savoir comment le changement au niveau des appuis de la compagnie affecte le tout. Sinon, les Suédois ont un fusilier au moins entraîné Combat Life Saver et une équipe d'observateurs d'artillerie équipée d'un CV90 adapté au niveau de la compagnie (avec une ambulance). On notera aussi qu'il y a eu des proposition pour équiper des véhicules d'UAV ou de munitions rôdeuses à divers endroit et je crois que certains pays donnent des UAV à leur observateurs d'artillerie. Personnellement, ma structure est plutôt (supposant un IFV capable d'accueillir 3+8 personnes) IFV A: Élément embarqué Adjoint au chef de peloton Tireur Chauffeur Élément débarqué, Équipe Feu Chef de groupe débarqué Grenadier Mitrailleur Tireur de précision Élément débarqué, Équipe choc Chef d'équipe Mitrailleur Tireur AT Tireur AT IFV B/C: Élément embarqué Chef de véhicule Tireur Chauffeur Élément débarqué, Équipe Feu Chef de groupe débarqué Grenadier Mitrailleur Tireur de précision Élément débarqué, Équipe choc Chef d'équipe Mitrailleur Tireur AT Tireur AT IFV D: Élément embarqué Chef de peloton Tireur Chauffeur Élément débarqué, Groupe d'appui Chef de groupe d'appui 4 hommes d'appui Opérateur radio La place du chef de peloton et de son adjoint peut être inversée (par défaut le chef est avec son opérateur radio). Le peloton peut opérer selon plusieurs configuration, selon la préférence du chef de peloton pour la situation. Par exemple, chaque groupe peut opérer de concert avec son véhicule pour lui désigner les endroits où se déplacer et où tirer. Dans ce cas, chaque véhicule se trouve sous l'autorité du chef de groupe débarqué associé. Alternativement les éléments embarqués et débarqués peuvent opérer séparément. Dans ce cas là, la règle générale dirait que le chef ou son adjoint débarque et prenne le commandement de l'élément débarqué tandis que l'autre reste aux commandes de l'élément embarqué. La paire ayant un chef de véhicule manquant se retrouve alors sous le commandement du chef de véhicule restant. Si la paire de commandement débarque complètement, le commandement est versé chef de char restant avec le plus d'expérience. Inversement, si la paire de commandement reste embarquée, le commandement de l'élément débarqué est donné au chef de groupe avec le plus d'expérience. On notera par ailleurs, qu'il reste 2 places dans l'IFV D pour des éléments attachés. Ceux-ci peuvent inclure un traducteur, un observateur de feu, un médic (et pas juste un secouriste), un opérateur UAV (même si personnellement je préférerais un système (semi-)autonome intégré à la tourelle) ou autre. Alternativement, si ce siège n'est pas occupé, c'est des munitions ou un système d'arme en plus pour le groupe d'appui. Ce dernier est laissé volontairement blanc car son équipement dépend de la mission et des préférences du chef de peloton. Il peut être équipé de mitrailleuses (MAG, Minimi 7.62 ou même MG338), d'ATGM à courte portée (Spike-SR), d'un canon sans recul Carl Gustav ou même d'un mortier commando de 60mm (genre RSG-60). Je considère que le peloton travaille selon un concept arms room permettant de se reconfigurer au besoin. Par exemple, un groupe pourrait se voir reconfiguré en deux équipes choc par exemple et agir en groupe choc pendant que les deux autre groupes servent d'appui et de protection sur les flancs.

Le truc c'est qu'on continue à penser en GTIA peu importe le contexte. Hors, d'autres pays commencent à repenser leurs formations comme des éléments déployables. Les US avaient déjà la BCT qu'ils sont en train de repenser pour augmenter la rôle des divisions. Les allemands sont en train de réévaluer leurs structures pour avoir à terme des divisions utilisables (avec les appuis qui vont bien (même si je ne suis pas encore sûr de la structure exacte)). Même les anglais sont enfin en train de se réorganiser pour fournir des brigades (ou du moins ils essaient parce que c'est pas brillant). Le truc c'est qu'utiliser les brigades pour générer des GTIA pour des opérations au Mali n'empêche pas forcément l'usage de la brigade en tant que formation en tant que telle. Le truc est de pouvoir générer une force de la taille appropriée: SGTIA, GTIA, brigade ou division. Sinon, autant laisser tomber complètement les brigades utiliser des commandements par arme d'où on tire compagnies et régiments pour créer des unités déployables, à la Sud-Africaine. Sinon, vu qu'on discute de ça, une petite présentation sur la future brigade médiane française. Point intéressant, c'est présenté aux allemands (et donc en allemand). Je ne suis pas entièrement sûr de la source mais ça porte les insignes de l'Armée de Terre et du Commandement de l'Armée allemande donc supposons que ce soit fiable. Ça commence avec la structure de la brigade. On note la présence d'une compagnie de commandement, une compagnie de transmissions et une compagnie de reconnaissance au niveau de la brigade. La compagnie de reconnaissance en particulier est notée comme provenant "d'un bataillon Jaguar". Sinon, on a 2 unités Jaguars, 2 unités Griffon, 1 unité génie et 1 unité artillerie. Les 4 unités infanterie/cavalerie sont notées comme étant des "battlegroups tirés des bataillons organiques". À cela, on ajoute une unité logistique. On a ensuite la structure des régiments Griffon et Jaguar. Le régiment Griffon consiste de 4 compagnies de combat composées comme les actuelles, une compagnie de QG et une compagnie d'appui avec un peloton AT, un peloton de tireur de précision, et deux autres respectivement marqués d'une flèche et des lettres SRo. Je suppose que l'un doit être la section SAED tandis que l'autre est peut-être un élément de reconnaissance? Le régiment Jaguar contient, outre l'escadron QG, 3 escadrons Jaguars contenant chacuns 4 pelotons de 4 Jaguar et 4 VBAE ainsi que 1 ou 2 escadrons de reconnaissance (4 pelotons de 8 VBAE). Le 1 ou 2 veut peut-être dire que l'un des régiments en a deux mais en sacrifie un au profit de la brigade. Cette compagnie serait alors administrativement sous la responsabilité du régiment mais toujours employée par la brigade. Inversement, il s'agit pourrait y avoir 2 escadrons par régiment mais un des deux régiments en sacrifie un au profit de la brigade. La première option me semble cependant plus probable. Le régiment du Génie se compose de la compagnie QG, de 4 compagnies de génie de combat comprenant 3 pelotons de pionniers et un peloton de 6 MAC (marqués "APP") ainsi que d'une compagnie d'appui dotée d'un peloton EOD, d'un peloton marqué "Schw" (je vais supposer que ça veut dire plongeurs) et d'un peloton marque "WIT" (aucune idée de ce que c'est). Le régiment d'artillerie enfin se compose de la batterie QG, de deux batteries CAESAR, d'une batterie MEPAC, d'une batterie Mistral et d'une batterie senseurs. La batterie CAESAR est dotée d'un peloton d'observateurs d'artillerie (5 Griffon VOA) et de deux pelotons de 4 CAESAR. La batterie MEPAC est identique si ce n'est qu'elle comprend deux pelotons de 6 MEPAC. On notera qu'il semblerait que 4 Servals tirant des mortiers de 120 peuvent apparemment être ajoutés. La batterie Mistral comprend 3 pelotons Mistral équipés d'un radar et 6 postes de tir chacun ainsi que d'un peloton anti-drone. Enfin, la batterie senseurs est dotées d'un peloton renseignement radar, d'un peloton renseignement par imagerie (UAV ou juste analyse d'autres échelons), d'un peloton SLAS (Section Légère d'Appui Spécialisée) et deux pelotons d'observateurs d'artillerie.

Le problème est logistique ici. Avec le fusil de précision, on introduit une arme d'un calibre différent au sein du groupe avec le TP et on augmente le problème avec une Minimi 7.62. Ça n'a pas l'air d'en embêter certains mais c'est quelque chose à garder à l'esprit. Personnellement, j'aurais dit qu'on devrait tout passer en 6mm ARC pour le groupe mais c'est pas comme si ça allait arriver. Sinon, on peut effectivement, en reconfigurant un peu le groupe, passer à 2 mitrailleuses. Équipe véhicule Chauffeur Chef de véhicule Tireur (sur VBCI) Équipe feu Chef de groupe Mitrailleur 1 Grenadier Tireur de précision Équipe choc Chef d'équipe Mitrailleur 2 Fusilier/AT 1 Fusilier/AT 2

Difficile de dire ce que la M27 aurait du être. Entre autres, je suis à peu près sûr que les Marines voulait un magazine-fed plutôt que belt-fed. Par ailleurs, il y avait une grosse insistance sur la précision, ce qui fait que FN avait proposé un mécanisme passant automatiquement de culasse fermée à ouverte pour avoir la précision accrue de la culasse fermée en coup par coup et le refroidissement de la culasse ouverte en automatique. Ici, c'est absent et même si il y a un sélecteur de tir, la culasse est toujours ouverte. Ça montre un focus différent dans le design.

La division française fait ~25000 hommes pour l'instant. On sait ce qu'il va arriver aux ~10000 hommes qui vont disparaître? Nouvelle brigade? Formation d'appuis divisionnaires plus réguliers?

L'IAR n'est qu'un fusil d'assaut. Malgré tout ce que l'USMC peut en dire, c'est juste une 416 16" avec un garde main modifié et quelques accessoires (optique, poignée, bipied) qui est attribuée à un membre de l'escouade qui emporte plus de munitions plutôt qu'un M72 ou un truc du genre. Avec vos 416F, vous avez grosso modo le même fusil et pour preuve, l'USMC a fini par décider de donner des 416 à tout ses fusiliers. La nouveauté pour les US, c'est que c'est un fusil automatique (les M4 et M16 à l'époque sont à rafale (le passage de l'Army à la M4A1 ne commence qu'en 2011)) et doté d'un canon flottant améliorant la précision. C'est tout. L'EVOLYS de l'autre côté est équipée d'un canon plus épais pour plus de masse thermique, d'un mécanisme à culasse ouverte pour plus d'aération et d'une alimentation à bande pour un feu moins interrompu.

Une petite comparaison de la batterie d'obusier autopropulsé américaine et de son équivalent russe. La batterie russe (2S19 Msta-S): La batterie russe d'obusier lourds se compose comme suit L'1V14M (véhicule de reconnaissance et de commandement d'artillerie) du peloton de contrôle agit comme un observateur avancé. Le 1V13M (véhicule de commandement FDC) de la section de gestion de batterie (au sein du premier peloton) agit comme un Fire Direction Centre, recevant les demandes de feu, établissant les solution de tir et assignant les ordres de tir au pièces des deux pelotons. Chaque Msta-S est servie par 5 hommes et dispose d'une réserve de 50 coups, généralement composée de 39 à 47 HE-Frag, 3 à 7 obus guidés (Krasnopol) et jusqu'à 6 munitions "spéciales", pouvant inclure des obus fumigènes, d'illumination ou même des brouilleurs. On notera que les russes disposent d'obus de 152mm nucléaire 3BV3 d'une portée de 17km et équipés d'une charge de 1kt hérités de l'URSS. Ils étaient supposés être retirés il y a deux décennies mais il en reste peut-être quelques uns qui traînent. Si la batterie fait partie d'une brigade d'artillerie (présente en Russie au niveau de l'Armée (équivalent à un Corps), elle peut aussi être dotée d'une section de ravitaillement équipée de 3 camions (probablement des Ural 6×6). La batterie est par ailleurs supportée par les éléments logistiques du bataillon, plus exactement le peloton de support matériel composé d'une section de maintenance (1 Ural), une section de transport (7 Ural dont 4 avec remorques), d'une section fuel (4 Ural) et d'une section mess. Au total, la batterie a un effectif de 49 hommes, dont 4 officiers. Plus d'informations: https://www.battleorder.org/rus-152mm-spg Encore plus d'informations (en vidéo): https://www.youtube.com/watch?v=P-EY-6YHG_0 La batterie américaine (M109A6): La batterie US est organisée comme suit: Contrairement à la batterie russe, les US n'incluent pas d'observateurs dans leur batteries. Ceux-ci sont fournis par le bataillon et généralement attachés aux compagnies d'infanterie/cavalerie/blindés. Autre différence, chaque peloton dispose de son propre FDC. Si côté russe, l'unique FDC est capable de créer des solutions de tir sur deux cibles différentes pour les deux pelotons, cette configuration à 1 FDC par peloton rend le peloton probablement plus indépendant de la batterie. La différence la plus visible cependant est la présence des véhicules de ravitaillement d'artillerie M992, un par M109. Les M109 originels étaient dotés de seulement 28 coups rendant indispensable la présence d'un véhicule capable de les ravitailler rapidement. La version M109A6 Paladin dispose de 39 coups mais le M992 reste. Parmi ces 39 coups, généralement, 37 sont des munitions conventionnelles et 2 des BONUS. Le M992 dispose de son côté de 96 munitions conventionnelles et 4 BONUS. On notera qu'un véhicule type M992 n'a pas l'air d'être mis en œuvre par beaucoup de pays utilisant d'autres obusier, quelque chose peut-être lié à l'emport de munition plus important. Comme dis précédemment, le Msta-S emporte 50 coups, le Koalitsiya-SV supposément 60 à 70, le PzH-2000 60, etc. On notera cependant que les Coréens emportent 48 coups dans leurs nouveaux K9 et disposent du K10, similaire au M992. Les Japonais ont aussi quelque chose du genre mais je ne connais pas l'emport de leurs obusiers Type 99. Dernier point, et non des moindres, chaque batterie dispose de 2 sections de ravitaillement en munitions disposant de 3 camions M1074 10×10 plus remorque chacune. Le concept est que les M992 suivent les M109 et les ravitaillent en munitions tout en faisant des allers-retours entre la section de ravitaillement et les pièces. Ainsi, contrairement à d'autres véhicules, les obusiers n'ont jamais à quitter leur secteur d'opération pour se ravitailler en munition augmentant le temps d'opération. De plus, la batterie en elle-même dispose de plus d'emport de munition que son équivalent russe, sans compter évidemment l'existence de la compagnie de support avancé à l'échelon supérieur. Le désavantage cependant est que la batterie américaine compte 90 hommes dont 5 officiers, soit pas loin du double de la batterie russe. Plus d'infos: https://www.battleorder.org/post/usa-battery-155sp

On savait qu'on aurait pas tout. Cependant, 1.54 n'est pas une augmentation négligeable comparé à l'objectif initial de 1.3 (c'est une augmentation de 18%). Personnellement, en attendant de voir les détails du plan, je suis satisfait.

On pourrait mettre combien de MHT ou Spike ER sous un H145M ou un H160M?

Bien sûr mais les systèmes que tu mentionnes sont volumineux et pas forcément utilisable contre un appareil du calibre du TB2. Par ailleurs, tout le monde est un peu pris de court par la menace des drones et ne sait guère que faire contre elle, surtout à une échelle suffisante. Peut-on déployer en permanence des effectifs militaires pour faire de la protection anti-drone d'installations sensibles ou serait-il plus avisé de laisser la police ou des contractants civils faire ça? Et quid des forces armées? Comment est-ce qu'on procède pour protéger nos forces en mouvement. La France a une batterie de Mistral par brigade mais c'est insuffisant pour protéger les forces en mouvement. Les Suédois de leur côté ont un peloton de 4 SPAAG par bataillon inter-arme et un bataillon AA par brigade. Les SPAAG sont peut-être un peu vieux mais en termes d'effectifs c'est mieux. Mais est-ce suffisant? On pourrait essayer de donner à tous les véhicules équipés d'autocannons une capacité AA secondaire mais tout le problème contre les drones c'est la détection. Est-ce qu'un senseur passif par peloton comme le Dedrone DroneSense suffit? Ou faut-il partir sur quelque chose de plus évolué comme ce qui a été montré sur l'ACV récemment? C'est un ACV des Marines équipés d'une tourelle 30mm de Kongsberg, de roquettes (probablement guidées mais difficile à dire avec l'image), d'un Javelin et d'un radar MHR de Leonardo avec un laser CLWS de Boeing au dessus. Potentiellement un mix efficace en anti-drone mais est-il faisable? Difficile à dire. On notera que ce CLWS est intéressant car, même si il est potentiellement peu puissant, il peut être monter à peu près n'importe où (il y a même une version sur trépied). À mon sens, il faut se diriger vers un mix de solutions: équiper les pelotons disposant d'auto-cannons airburst d'une capacité de détection, passive si possible, pour qu'ils puissent engager de façon limitée à leur échelle. Les bataillons/régiments devraient se voir équipés d'un peloton AA possédant un mix auto-cannons et missiles. Mais tous les régiments, ou seulement ceux de combat (infanterie, cavalerie, blindés)? Et enfin, la brigade devrait se doter d'une batterie AA plus spécialisée comprenant des moyens plus spécialisés dont un peloton laser et un ou deux pelotons missiles à courte portée. Mais on sort du sujet ici.

La mobilité ne sert à rien contre un adversaire qui peut suivre tes mouvements. Le blindage ne sert à rien contre un adversaire qui peut choisir avec précision son point d'impact et peut frapper suffisamment fort. Le but de la mobilité est d'échapper à la contrebatterie en faisant du "shoot and scoot" ainsi que d'être capable de suivre les forces à une vitesse acceptable. Le but du blindage est de pouvoir résister à des éclats d'artillerie à une certaine distance, au feu d'armes légères et peut-être aux IED. Pour résister à des drones, c'est la défense anti-aérienne qu'il faut contacter.

À en croire Battle Order, la batterie M109 américaine est composée comme suit: Ça fait 2 pelotons de 3 M109 avec 3 M992 pour le rechargement (ainsi qu'un FDC) supporté par 2 sections de transport de munitions équipées de 3 camions 10×10 plus remorque chacune. Si je compte bien, chaque M109 est directement supporté par un M992 et un camion 10×10 (et je suppose qu'il faut ajouter les capacités logistiques de la Forward Support Company). Je me demande quel est l'équivalent en France. PS: Hey! Le forum fonctionne à nouveau!

@Bechar06 Ce n'est pas exactement le but de ma question. Les M109 embarquaient originellement 28 coups (les dernières versions en ont 39) mais ils ont un M992 (véhicule blindé de transport de munitions avec 92 coups) attaché à chaque M109. Les 2S19 n'en ont pas mais ils embarquent 50 coups chacun. Je voulais surtout savoir si les CAESAR avaient un véhicule transportant des munitions en plus qui leur était attaché. Si les CAESAR n'embarquaient pas l'ensemble de leurs servants, ça me semblait une bonne opportunité de faire d'une pierre deux coups.

Donc tous les servants de la pièce. Est-ce qu'il y a un véhicule porte munition dédié et assigné à chaque section de tir dans l'armée française?

Après l'annonce de SIG vient celle de True Velocity https://www.thefirearmblog.com/blog/2022/01/20/shot-2022-6-8-tvc-cartridge-and-guns-to-be-available-commercially/ Rien de bien intéressant pour être honnête (le prix n'est pas noté non plus), si ce n'est un petit détail... La 6.8 TV fonctionne à une pression de 60000 psi (soit 413.685 MPa ou plus ou moins ce que font les autres munitions), contrairement à SIG qui a besoin de 80000 psi (551.580 MPa) pour obtenir les résultats demandés par l'US Army, la faute à un canon plus court. Ça veut aussi dire que la 6.8 TV va être utilisable par toute une série d'armes en 7.62×51mm NATO comme le SCAR-H, le HK417 ou autre.

Petite question sur le CAESAR. Il est servi 5 ou 6 personnes (même si il peut être manipulé par 3). Mais combien de personnes peuvent rentrer dans la cabine? Si c'est moins que 5-6 (probablement le cas), quel véhicule est utilisé par les servants restants? Ce véhicule sert-il à transporter des munitions en plus des 18 obus emportés par le CAESAR lui-même? Je sais que le 8x8 a une cabine embarquant 4 personnes mais la question s'applique aussi au CAESAR 6x6 en service en France.

My bad. J'ai pas lu le fil depuis longtemps et je n'ai pas accès à fil d'actualité complet

@hadriel À noter qu'une RGL sera moins efficace en anti-hélicoptère sera moins efficace qu'un Mistral, qui peut aussi aller sous ce point... Alternativement, le LMM de Thales pourrait convenir. Difficile de dire combien pourraient être emportés cependant (5? 7?). Quelqu'un connaît la charge sur une roquette de 68mm? J'ai trouvé la masse totale (8.8kg) et la portée (5km) mais pas le reste. Sinon, je crois me souvenir d'une histoire comme quoi on pourrait monter une paire de MHT sur les pylones extérieurs pour porter le total d'emport à 12 ATGM.

Ils ont été déployé en Afghanistan, justement (Op Red Kite)

@Polybe D'une certaine façon, ils l'étaient déjà. Les Para-Cdo étaient excessivement entraînés et aurait pu être comparés à des Rangers tels qu'ils l'étaient dans les années 90: une force spéciale mais entraînée à l'action à moyenne ou grande échelle, contre des cibles à haute valeur ou particulièrement difficiles à atteindre, etc. Lors de la GWOT cependant, les Rangers se sont spécialisés pour les actions en plus petit comité, en support des SMU et ont largement développé leurs compétences en combat rapproché, ce que les Para-Cdo n'ont pas fait et les 2 bataillons étaient considérés par le gouvernement comme une simple infanterie aéroportée (et étaient groupés avec le 12/13 de Ligne dans la Brigade Légère). Malgré ça, on pouvait parfois lire, sur des sites anglophones, la mention Special Operations Forces quand les Para-Cdo étaient mentionnés. Pour les militaires déjà brevetés (j'en ai marre d'écrire Para-Cdo tout le temps, c'est répétitif), ça ne change pas grand chose. La seule chose est une plus grande importance donnée au combat rapproché apparemment. Peut-être d'autres techniques de saut ou de rappel. Ce qui change surtout, c'est l'organisation. Les Para-Cdo sont réunis dans un régiment dédié, avec ses propres appuis de transmissions et la lente récupération des différents éléments brevetés qui traînent un peu partout dans l'armée. Et plus important, la valeur du 2e Commandos et 3e Parachutistes est reconnue et il sont désormais reconnus comme étant des forces d'opérations spéciales (et ils recevront probablement plein d'équipement tout moderne qui va bien (peut-être (ce n'est pas impossible))).

@Kiriyama Note qu'un H145M peut être armé aussi. Roquettes (dont RGL de chez FZ/Thales) et pod canon ou M3M (de chez FN). Spike ER aussi je crois.

@LYS 40 Si j'ai bien compris, les détachements restent à Amay et Burcht car les bases de Flawinne et Tielen manquent d'infrastructures pour les accueillir. On verra quand ce sera réglé.

Les para-cdos deviennent des forces spéciales façon Rangers. De l'infanterie légère spécialement entraînée pour effectuer certains types d'opérations spéciales ou supporter le SFG. Quelque part, c'est un retour aux racines Commando des bataillons et je ne sais pas à quel point l'entraînement a changé au delà d'un plus grand focus sur le combat rapproché. Cependant, les bataillons restent en dessous du SFG qui est la principale composante SF belge (les US diraient SMU). Je suppose que c'est la différence entre forces spéciales et forces d'opérations spéciales. Ces unité sont groupées au sein du Special Operations Regiment. Il comprend le SFG, le 2e Cdo et le 3e Para ainsi que le 6e Groupe CIS (Transmissions). En support, il peut recevoir des éléments d'artillerie, du génie, médicaux ou logistiques qualifiés Para-Cdo en provenance des autres unités de l'armée, même si j'ai cru comprendre que ces éléments vont progressivement se voir intégrés au sein du Régiment ou de ses bataillons (chaque bataillon vient apparemment de recevoir un détachement génie). D'après ce que j'ai pu comprendre, il y a coopération avec le Korps Marinier, les Commandos français et les Royal Marines-SBS.