SLT

J'avais raté ça... ! Le royaume uni n'est pas signataire du traité de non prolifération ? Ou ce serait des têtes américaines qui serait transférées sur le sol UK ? (Ce serait le seul moyen de respecter le principe de "non course à l'armement", mais vu que l'article parle de construire de nouvelles têtes....)

Je regrette presque qu'il n'y ait pas de commentaires pour voir les réactions des anglais, outrés à l'idée que la France ose réagir et proférer des menaces lorsqu'ils ne respectent pas les accords, dont ils sont pourtant majoritairement responsables (pas de sortie de l'UE, pas de nouveaux problèmes aux frontières...) Blagues à part, quel est leur angle d'approche pour ça ? En quoi envoyer la Royal Navy va permettre de régler la situation ? Au plus, ça peut dissuader les pêcheur français de faire leur blocus du port... Et ensuite, il se passe quoi ? (En gros, je trouve leur réponse inadaptée, ou alors j'ai mal compris le problème, en dehors d'une tentative de Bojo de prouver à ses concitoyens (en 1 seul mot) qu'il sait montrer les muscles...)

Bienvenu Lieutenant Neptunium, je pense que tu trouveras de quoi t'inspirer au gré de tes pérégrinations entre tous les sujets abordés ici, et pourquoi pas apprendre un truc ou deux d'ailleurs (ou nous apprendre quelque chose à l'occasion, nous sommes tous assez friands d'étendre nos connaissances Ici, il me semble)

Bienvenu sur le forum, et bon courage pour tout y lire, surtout qu'il a aussi une tendance à se remplir parfois très très vite (quelques écarts de sujets peuvent devenir très réactifs et grossir de façon surprenante et exponentielle, je pense par exemple, aux dernières élections US, source de nombreuses crispations...) Au plaisir de te lire

Pas gênant, au pire ça viendra plus tard C'est plus que suffisant pour être le bienvenu ici Sujets moins tendances auprès du grand public et de la "culture de masse", mais je pense que ce ne sera pas un problème ici. Du coup, toutes les conditions sont remplies pour te souhaiter la bienvenue ici, et en espérant que tu trouves de quoi découvrir, apprendre et échanger. Au plaisir de te lire très vite

Une présentation toute en discrétion et qui évite de donner des infos compromettantes... On sent l'influence du domaine pro et l'habitude de peser ses mots. C'est même paradoxalement un peu révélateur Mais "bienvenu" (depuis quelques temps déjà) sur ce forum, qui semble tout particulièrement adapté à tes passions. Et au plaisir de discuter sur les nombreux sujets proposés.

Bienvenu sur le forum, et je suis sûr que ta connaissance des arcades de la logique teutonne seront particulièrement appréciées, surtout en cette période de programmes franco-germaniques plutôt fournie et controversée (Wilkommen, und so weiter)

Exactement, avec un joli postulat de départ que ces 2 rapports ne servaient à rien... Merci pour toutes les réponses d'ailleurs. C'est plus clair pour moi aussi maintenant.

Tout plein de souvenirs qui reviennent, ce film m'a franchement marqué... Sinon, j'ai eu un joli petit commentaire sur Youtube à propos d'une remarque que j'avais faite sur les F-22 et -35, et le monsieur m'expliquait gentiment que les F-35 (toutes versions) étaient engagés dans des opérations militaires depuis 2017, 2018 et 2019 (oui, il a insisté à citer les 3 années). Je lui réponds que participer à une opération, ce n'est pas la même chose qu'être opérationnel? (et je ne pensais jamais écrire un truc pareil avant, mais cet avion a vraiment changé notre monde...) D'ailleurs, je ne suis pas bien sûr de quoi il parlait, je n'ai trouvé de traces de frappes par des F-35 que très sporadiquement, quand les conditions étaient optimales et sans danger pour les avions...

Bienvenue, welcome, willkommen.. Un autre ancien lecteur silencieux qui rejoins le rang des acteurs un peu plus actifs. Au plaisir de te lire

Bienvenue sur le forum et bonne chance pour l'Estaca.

Rafale en 1er (même politiquement ça serait un choix intéressant, de mon point de vue en tous cas) Super Hornet si la Finlande estime que le parapluie US vaut plus que les seules capacités de l'avion Pour les autres, je n'arrive pas à me dire qu'ils sont en tête de liste : Le F-35, uniquement s'ils veulent faire comme tout le monde et rentrer dans les petits papiers de Washington (Je n'y crois pas...) Je doute que le Gripen soit assez bon et mature pour les convaincre malgré son prix attractif, et je ne crois pas que le Typhoon réponde correctement à leurs besoins en l'état.

Ça ne semblait pas bien parti il y a quelques mois déjà, je ne suis pas sûr que le RU ait plus de billes ou d'attraits aujourd'hui pour ce genre de négociations. Et l'expérience des négociations pour le Brexit n'a pas franchement démontré des capacités particulières de l'équipe anglaise face aux Européens. C'est un coup à ce qu'il se retrouve obligé de négocier "à perte" et devoir accepter des termes défavorables pour des gains minimes, non? Je suis le seul à avoir cette impression/ce ressenti? (C'est limite un pressentiment là en vrai)

Félicitations! (À toute la famille d'ailleurs) Une belle nouvelle pour commercer 2021.

Merci @herciv pour le partage de l'article (les photos sont effectivement très sympa) et surtout pour la traduction. Je trouve le ton de l'article très bienveillant et informatif, ce qui est exactement ce que Dassault recherche à mon avis pour ce marché. Y compris sur la partie historique et indépendante des USA de l'histoire de l'industrie défense Hexagonale. Je trouve que c'est un des articles les moins biaisés sur le rafale dans cette compétition. Il n'y a plus qu'à espérer qu'il soit partagé et vu par beaucoup de finlandais curieux sur ce sujet, juste pour lui faire un peu de pub (et de la bonne apparement). Est-ce une revue importante en Finlande? (Je ne sais pas à quel point le public finlandais s'intéresse à ce domaine et ce genre de revues) Bon, après, on verra la décision finale du gouvernement finlandais, ce n'est (malheureusement ) pas à nous de décider pour eux.

Les com de la vidéo sont intéressants. Pas une grosse base pro rafale, voir un peu de dénigrement parfois. Certains le considèrent plus cher que le F-35 ou le Typhoon, mais je n'arrive vraiment pas à comprendre d'où vient cette idée. J'ai quand même l'impression qu'il n'y a pas un chasseur/système qui ressort beaucoup plus que les autres (le F-35 est autant encensé que descendu, donc ça se compense pas mal)

C'est lié à l'UE ça? Il me semblait que ce n'était que des accords internationaux indépendants. Voir même qu'ils étaient en place avant, au moins pour certains pays... Pour le reste du message, Gibraltar, les Malouïnes et consort, c'est malheureusement la dure loi de la démocratie qui va s'appliquer : le plus grand nombre décide, même si c'est au détriment de certains groupes (Ça paraît injuste, ça l'est dans certains cas, mais c'est un risque quand on demande au peuple de choisir...) Demande aux suisses si les cantons francophones ou italiens ont du poids au point de vue fédéral. Rien que l'exemple des règles Covid étendues manu militari par le conseil fédéral récemment, je t'assure que ça vaut la discussion, et le sujet est assez sensible pour certains.

J'ai une affection monstrueuse pour cet avion, alors qu'il est définitivement... médiocre au mieux comparé à ce qui existe au même "Battle rating". Mais je le trouve tellement fun à jouer...

Bienvenu Et je pense que tu vas en effet très vite prendre tes marques ici, si ces sujets t'intéressent. (Soit aussi prêt à te prendre un ou deux tirs violents si tu poses une question dont la réponse se trouve juste quelques pages avant dans le même sujet, ou dans un sujet dédié ;) Ce n'est jamais foncièrement méchant, juste du recadrage, mais ça peut surprendre la première fois.) Par curiosité, peux tu nous en dire un peu plus sur ton occupation? Ta tranche d'âge? Toi quoi (seulement si tu souhaites partager ses informations, évidemment)

C'est exactement la même chose en Allemagne (dans les grandes villes en tous cas) et j'ai aussi pu le constater en suisse alémanique, dans les domaines pro comme privé. L'utilisation d'idiomes et d'expressions anglaises (souvent américaines d'ailleurs) en plein milieu d'une phrase en allemand. Que cette expression existe ou non dans la langue natale/officielle. Honnêtement, la première fois, ça surprend. Soit parce qu'on attendait un terme en allemand et qu'on ne comprend pas ce qui vient d'être dit (la transition (le switch) entre deux langues étrangères est un exercice difficile au début) soit parce qu'on ne comprenait pas trop au début et que d'un coup on entend de l'anglais dans une phrase (quand le débit de parole est assez rapide, on se raccroche à des mots ou expressions qu'on saisit au vol) Et dans les 2 cas, on est déçu, parce qu'on ne comprend pas ce que l'anglais fait ici, et que ça nous empêche de vraiment progresser... (Je ne dis pas que l'anglais n'est pas pratique, et que glisser un mot en anglais quand on n'en connaît pas la traduction dans une autre langue devrait être interdit, bien au contraire (ça m'a sauvé plusieurs fois) mais il faut à mon avis que ça reste conscient et ponctuel. C'est une alternative, un peu moins bonne mais pratique, quand on ne connaît pas le terme dans la langue.)

L'incompétence des ingénieurs et chefs de projets de LM du coup. Parce que ses commerciaux, eux ils assurent... surtout sur le F-35 en format présentation PowerPoint. Je rajouterais bien une ligne sur les gouvernements de nombreux pays d'Europe (pas juste parmi les membres de l'UE) pour compléter (ce n'est pas forcément de l'incompétence par contre, parfois c'est carrément volontaire d'avoir choisi cet avion, pour des raisons qui leurs sont propres et éventuellement justifiables (ce n'est pas à nos de refaire les matches pour rappel) en fonction de ce qu'ils cherchaient ou attendaient de ces contrats)

Tu n'as plus qu'à expliquer ça à l'intégralité des commentateurs YouTube dès qu'une vidéo sur le F-35 ou le F-22 sort, et aussi aux génies de f16 net Comme aurait dit un illustre philosophe américain en presque 3D :"piece of cake"

Je ne sais pas pourquoi, mais je l'ai lu avec la voix de Lionel Astier/Léodagan... Ça restait très pertinent dans le domaine, mais est-ce que vous pensez que c'est grave? Je dois consulter?

@Kiriyama Les commentaires sont... extraordinaires ;) Mais je ne suis honnêtement pas surpris des réactions, même si elles sont encore une fois plus l'oeuvre d'une minorité braillarde que de l'ensemble hétéroclites que représentent les suisses

Il ne faut pas le prendre au premier degré, c'est plus un slogan qu'une vérité absolue hein ;) Mais effectivement, comme l'explique @emixam, la modularité et les possibilités d'évolution du Rafale semblent plus importantes et concrètes que celles de ses concurrents. Ou en tous cas elles sont plus mises en avant et Dassaut communique plus dessus que les concurrents. Quand tu vois le gain en performance en passant du standard F1 au F2, et ce qu'à apporté le standard actuel (F3r?) en terme de puissance et de capacités, c'est bien parce que l'avion, sa cellule comme son électronique embarqué, a été conçu pour évoluer et être mis à niveau simplement et efficacement. À mettre en parallèle avec LM et les fans du F-35, qui répondent à chaque question sur les capacités futures de l'avion par "oui, mais il est furtif" (quand il ne disent pas carrément "invisible") et que c'est justement la première capacité qui va sauter dans le futur. Sauf si les USA estiment qu'aucun de leurs ennemis ne bosse sur des technologies de discrétion radar et sur les radars capables de les contrer... Ce qui serait quand même très arrogant. Et c'est un français qui le dit (Et aussi, sous estimer l'ennemi, tout ça...)