ksimodo

Et il va de soi que absolument tous les produits français en cours de construction, dont le modèle 1 n'est pas encore sorti, ni évalué ni réceptionné ni opérationnel, sera encore bien au dessus de l'inégalable ( puisqu'on ne pourra pas l'égaler, on fera mieux ). et idem pour la frégate. Enfin bon, on pourra pas dire qu'il n'est pas patriote.

Non, c'est un petit bout de programme politique, à 5 semaines des élections en Allemagne. Et un SPD ( et sa coalition ) qui n'est pas en grande forme dans les sondages. alors tu vas pas en plus rajouter des ponctions de dépenses étatiques de 3% de plus du PIB, qui plus est pour de l'armement, qui plus est dans un mouvement socialiste.

Si tu enlèves toutes les affiches avia commerciale avec un monument et un avion, tu vas avoir du boulot de par le monde; Heureusement, quand AF taquinait les tours de NY, à l'époque ça passait mieux, puisque ceci date un peu.

Surtout pour des ressources non renouvelables. Le pétrole reste mondial, au pire ça prends des cargos et le prix est mondial par l'ordre des choses. A peu de choses prés, rapport à sa "qualité avant raffinage. Enfin, du coup quand même, les pétromarchies restent trés fréquentables, on va quand même pas se fâcher pour des bêtes histoires droit-de-l'hommistes, hein ( sauf si t'a pas de pétrole, il faudra être plus rigoureux ). C'est moins vrai en gaz. Les terminaux et le transport, ça fait des pertes, et le stockage a ses limites aussi. Et on ne peut pas "compter" sur tout le monde: on ( l'UE ) fait baisser ses imports de gaz US aprés les pics de prix, car les US ne veulent pas le fourguer à bas prix qui est désavantageux pour eux. Donc ils ont fourni au pic, et basta. Mais curieusement en gaz, la vision double / triple standard est plus nouvelle, elle est sans doute moins assimilée à cet instant. Alors on peut se fâcher avec les algériens, mais ce n'est pas non plus dans notre intérêt total. Aprés, à se faire chier dessus, au bout d'un moment on peut réagir, mais il faut tout mesurer. En passant; le budget de l'AFD augmente tous les ans en valeur, et en % RNB. Et une bonne moitié va en Afrique, dont les principaux receveurs sont Sénégal, le Fasso, Mali, Niger. Presque que des pays qui nous adorent, peut être pourrions nous les aider de façon symétrique

donc mauvaise gestion humaine dans les switch. Coupure mauvais moteur, l'autre en rade, 2 minutes pour voler naviguer et faire tout le reste......( enfin, juste une hypothèse ).

Je dirai que normalement, les enregistreurs sont "alimentables". Notes bien la différence avec "alimenté"...........en situation pratique. Les rapports auront forcément d'énormes limites sans les records. Il ne restera guère que l'exploitation physique des débris, mais ça va limiter et ça laissera la place à des "interprétations", sans connaitre l'attitude pilotes. Aprés le problème, c'est juste ce qui se passe quand ça va mal. Une cascade problème, puis mauvaise solution humaine, puis nouveau problème, et ainsi de suite. Un bon vieux cercle vicieux, ou le pire succède au pas bon. Et toujours vers pire.

En outre8 % ( ou les 12 % russes pour l'Ue dernièrement ), ça peut sembler peu mais ça n'a rien de négligeable ! Enlevez 8 ou 12 % de CA sur une entreprise, ça se passe rarement bien. Surtout quand tu es déjà à l'os. Et aussi, il faut considérer que remplacer du gaz gazoduc par GNL, c'est triple difficulté: la dé liquéfaction, de nouveaux points de départ, vers de nouveaux points d'arrivée ( c'est tout le système de flux historique qui est est un peu remis à plat ). Je crois qu'Alger peut faire monter les enchères à la prochaine négo de contrat

Comme quoi, les propos de Aldo il y a une semaine ( sur le fait qu'il puisse y avoir besoin de gestion "humaine" en gros pour la batterie et pas seulement du full auto ) était assez clairvoyants .la preuve avec tona rticle en lien. Sur ce coup là tu l'as dézingué trop vite. ( notes bien que je ne le lis pas sur des divagations hors domaine aérien / crash, car hors domaine il s'aventure bien loin....). Mais sur les crash, y'a toujours des points intéressants. Celà lève donc de multiples points qui seront examinés à la loupe, mais hélas ça va spéculer avec des manques de certitudes, ce qui n'amènera pas les parties civiles à rester sereines. - formation pilotes - maintenance - MAJ des équipements avions, normes, etc......( il semblerait que l'avion était antérieur à une norme US par exemple sur une double batterie sur ce modèle ). Ceci étant, une batterie ( un seule ) vidée en 2 minutes, il y a un pb ( maintenance, ou pb de son utilisation / gestion en mode "manuel" )

La formation, c'st pour le narratif français ( on aide, on valorise l'aide ). D'ailleurs Kiev veut bien refaire une 155 eme, qui sera sans doute démantelée aussi vite. Le nb de soldats formés ( bien ou mal ) est assez accessoire, la désertion aussi. Mais avec la 155eme il y a dedans le packahe matos, et ça, ça se prend. @Delbareth, tu extrapoles et que tu penses ce que t'en veux, j'en fais autant et merci bien. Et à vrai dire je n'espère pas grand chose. Pour les taux de désertion, tu ne peux pas comparer le million présent ( ou presque ) de nature ancienne et volontaire, avec la formation qui porte sur du sang neuf, et qui a été bcp moins prompt pendant les 2 années passées. Et je rejoins @Akilius G. sur une dichotomie ( une de plus ), entre les cultures, les modes opérationnels, etc.....( entre l'Ukr et les pays de l'UE ).

Si on place le ratio à la non présentation suite à l'appel, et / ou la volonté d'écarter le risque de l'appel avant d'y confronté, c'est probablement considérablement plus haut que 10 %. 1 M d'hommes majeurs enregistrés officiellement en réfugiés temporaire, et pas plus de 1 M de soldat au Pays. Chez moi ça fait déjà 50 %, sauf si on m'explique que tous les hommes majeurs réfugiés sont malades, ou sont retraités. Mais faudrait pas pousser Mémé dans les orties, quand même. Je stoppe, on est à la limite du sujet opé mili.

Je veux bien tout entendre, y compris qu'un soldat envoyé en formation en UE ait un état civil que son pays ne connait pas trop et / ou ne sait pas gérer . Bon admettons, ça mettrai une pièce dans le cohon pour un état un peu limité, mais on peut tout avoir. Et donc un "déserteur", avec les nuances qu'on peut mettre, il re rentre ensuite en Ukraine, se rapproche d'un bureau de recrutement pour aller se battre ailleurs ( mais pas dans un chaudron ). Tu y crois une seconde à ce qui est suggéré ?

Ils peuvent même rester en Pologne s'ils le souhaitent, et se rapprocher du 1er centre venu pour se déclarer et devenir réfugié temporaire. Ou aller ailleurs en Europe. Puisque le livret militaire et ce genre d'antécédant n'est pas demandé. Ne pas avoir les bases légales pour poursuivre, c'est un doux euphémisme. Je rappellerai que les 1er "centres" de ce type sont à qq petits kilomètres des frontières communes UE / Ukr. Mais pas à 100 mètres non plus, car l'échappé qui fuit les gardes et serait tenté par un doigt d'honneur à ses poursuivants et rentrant pépère dans un cabanon, ça pourrait créer des "tensions". Il ne faut pas s'étonner non plus que les pouvoir des pays européens causent bien moins que les US au sujet de la conscription en Ukr, puisque nous jouons un jeu assez ambigu, et en sens on ne peut pas dire qu'on aide bcp Kiev.

La vigne en Californie ( mais pas que ) elle est perfusée au goutte à goutte.

Autrement formulé, c'est de l'import US, de l'export US, ou de l'intra national US. Discuté sur le sujet US: Si l'UE achète un containeur depuis la Californie, il y a de trés grande chance que ça parte de la Californie et que ça passe par Panama. Ou qu'un cargo de Chine pour NY fasse le tour aussi par Panama. Ceci étant, le pays a les capacités d'accueillir ou de faire partir du bon côté, et de faire le transit interne terrestre. Ils ont un accès large facile naturel aux 2 océans, ils n'ont pas de raisons particulières d'être en danger. Mais ils peuvent aussi se dire que plutôt que rénover le réseau de rail, il est plus facile d'annexer Panama et faire une danse de la pluie qui fonctionne. C'est une approche.............

Blague à part. Dans un pays normalement constitué, si tu dois faire parvenir une marchandise de la cote ouest vers la cote est avec au milieu toi même par la terre, OU expédier loin ( donc le passage par Panama n'est qu'un passage sans être totalement informatif comme expédier vers l'UE depuis la Californie par exemple ), un sacré paquet le feraient par la terre. Par le train par exemple pour du pondéreux ( qui n'est pas pressé, la preuve si tu lui fais prendre le bateau et 3 fois la distance ). Mais bon le train aux US, je sais pas si les décideurs savent que ça existe. Il faudrait "un peu" améliorer les voies et les trains, c'est totalement vrai, puisque le service local a peu prés 60 ans de retard sur le monde dit "civilisé". Je suis méchant, en vrai, car si le transport personnes date d'un autre siècle, le frêt l'emprunte fortement. Mais en fait, Panama ne devrait pas être un souci, pour l'import export ou pour le national intra. Et chez eux, le king of the road, le truck, c'est de la desserte intra nationale. Il n'a pas notre culture ( par exemple ) qui fait qu'un chauffeur polonais conduit un camion estampillé DE pour faire Rotterdam / Madrid et traverse la Franconie par ce fait. Mais son mode pensée reste trés illustratif du mode de pensée. En soi, les US n'ont pas de dépendance ( voir aucune ) de Panama s'ils le voulaient bien. Le surcout log serait anecdotique, mais avec plus de richesse pour les US. Donc le surcout "vrai" serait sans doute vraiment proche de zéro. Mais comme il est US, la première solution trouvée, c'est de sortir le marteau. Ce qui n'a pas grand chose d'original pour un POTUS, ceci étant dit. Un problème ? Le Marteau. Pas de problème ? Le marteau quand même.

C'est parce que tu manque d'imagination, tu n'as pas l'ambition et la vue générale d'un candidat POTUS qui regarde plus large, et de plus haut. On ne votera pas pour toi, donc. Il peut aussi ramener des cargos de flotte d'eau douce du Goenland et les pomper vers la plus haute écluse ( tiens, voilà, peut être le plan est là ). Tu me dira, il "suffit" d'installer une centrale nuk à qq milliard en haut de la colline et pomper l'eau de mer, aussi, c'est plus prés. Il suffit d'annexer également l'arrondissement d'à coté ( le Costa Rica ) pour s'assurer de haut reliefs significatifs et donc de plus de sources d'eau douce. Bon, ensuite, il "suffit" de dévier un peu le tout vers le canal. Ca tombe bien, l'arrondissement du Costa Rica, c'est dans la vision décrite plus haut aussi ( il allait pas citer non plus tous ces espèces de micro points sur la carte ) Quand on se demande si on peut soigner le covid avec une perf' d'eau de javel, il faut s'attendre à tout, hein. Et le pire dans tout çà, c'est que si Uncle Donald parait plus con que la moyenne il ne l'est pas forcément: il parle avant même que des équipes pensent et écrivent avant lui. Bien d'autres ne sont pas plus reluisants, mais sont justes plus taiseux.

Tu me déçois, la lessiveuse c'est de l'argent facile en intermédiaire. La France peut s'y mettre aussi, tu aurai pu la citer en premier lieu devant l'Italie et la suède. Un peu de fierté, non mais quand même !

Trop américain Fast Food. C'est l'incarnation même du mal absolu.

Il a oublié un détail entre chez lui et Panama, c'est le Mexique ( et 5 ou 6 pays moins que "mineurs" dont on se demande s'ils existent, hein ). Mais bon, les US et la géographie, c'est pas le point fort...... pour Panama, c'est le jardin / pré carré des US ( comme les 2 continents américains ) donc aprés tout, quand tu as l'habitude d'aller pisser contre l'arbre chez le voisin 1 et faire des pique nique chez le voisin 2, les habitudes sont prises. Pour le Groenland, ça peut être un peu différent. Encore que, à y penser, l'UE n'y enverra sans doute pas bcp de soldats pour défendre l'honneur du Groenland. Il faut dire que les copains de Tel Aviv donnent des idées, tu peux faire ce que tu veux, si tu es dans le camp du bien, tout va bien. Mais à force, le camp pourrait changer de couleur. Le pire, j'aimerai que des sondages existent sur la vision des masses US sur ce sujets. Je ne serai pas étonné qu'une proportion pas négligeable trouverait ces "annexions" justifiées. En contre partie, on pourra se contenter de saisir les magasins star Buck et Mc Do sur nos territoires. Je préfère qu'on les remplace ensuite par des sandwicherie jambon beurre ( viande bœuf haché interdite ), et par des buffets chinois à volonté. On peut y rajouter des enseignes de bouffes iraniennes et russes, pour le fun, sur le nombre.......

Personne ne peut évaluer le cout du sang NK, car c'est un deal bien plus vaste. A part Kim et Vlad, tu peux estimer le cout des céréales, du retex, des obus, etc........ ?????????? Tu connais les prix de cession ? Entubage ou entr'aide ? Prix "juste" dans un deal global ou bien y'a un roi du commerce entre les 2 et nettement plus fort que l'autre ? Il y aura bien le renseignement Ukr et le renseignement briton qui nous expliqueront tout et plus que tout, car même quand ils ne savent rien ils racontent beaucoup. Pour le cout du sang coté Kiev, le colombien vaut il plus que l'ukrainien ? Pas sûr, d'autant qu'en cas de décès et pour la prime attenante, une famille de colombien ou Bogota proteste beaucoup pour accélérer les choses.......

C'est aussi la pleine difficulté de l'offensive: reconstruire ( ou construire ) des defs, étirer la ligne logistique passée qq heures / jours, etc..... L'offensif peut déborder de manière passagère sur un coup de surprise, mais même sans réserve derrière pour le défensif, ça peut ne pas durer longtemps et / ou ni aller loin. La prise des iles est sans doute d'une difficulté sérieuse, mais dans la mesure ou les compteurs ( occidentaux en tous cas ) sont bloqués sur les km² et que quand ça perd pas bcp c'est pas bien grave, ...... On revient sur la défense, la conquête, et la conservation.

Contre attaque offensivo-défensive sur Koursk, Repli stratégique organisé presque partout ailleurs ( sauf dans le sud avec la ligne le long du Dniepr, figé de parts et d'autres depuis un moment semble t'il )

Donc tu voulais dire "en fait oui", mais ton esprit de contradiction qui s'est exprimé en début de phrase. Que le drone soit d'assaut ou de défense, c'est ce que tu en fais en interarmes à coté de lui, aprés lui, derrière lui. Et dans le cas ukrainien, c'est bien du défensif. Depuis maintenant un bon moment, et à peu prés sur 100 % de la ligne de front. ( étant entendu qu'on parle bien des drones multi-copters à capacité de vol statique si besoin, pas des drones à ailes de surveillance ou genre Shahed )

Disons qu'on est plus proche de l'artillerie, quelque part. Ca détruit, mais le kamikaze ( de l'air ou du sol ) ne "prends" pas le territoire pour le conserver / occupation. Il reste donc dans l'interdiction. Celà nous ramène d'ailleurs au kamikaze façon front du pacifique à une époque: ça défend, ça peut faire mal, mais ça recule.......

Il y a trop souvent confusion, enfin je crois. La dronisation n'est pas un remplaçant systématique de la piétaille, pour tous les usages. Le drone fait de la défense de zone, disons qu'il essaie d'interdire. Mais le drone ne fait pas de la prise de zone.