Kamelot

Un client/fournisseur avec la Suède ! https://www.forcesoperations.com/contrat-suedois-et-evolution-francaise-pour-lakeron-mp/

Une nouveauté sur une base pilotée connue et certifiée. https://www.opex360.com/2025/06/19/le-francais-daher-assure-etre-capable-de-faire-voler-un-drone-male-dici-six-mois/ De là à envisager un "drone cargo" basé sur le Kodiak... (?). En espérant toutefois que les commandes de vol seront plus fiables que celles du Patroller. Dérivé un appareil piloté pour en faire un drone est une solution, mais les coûts de construction, de modifications et de possession risquent d'être plus élevés que sur un drone natif. Toutefois la partie aérienne du vecteur est déjà développée, voire amortie. Par contre, les systèmes et emports d'armement restent à faire (?!). Ceux qui voulaient un chasseur rustique ALAT pour la chasse aux drones ou pour des missions secondaires moins risqué ont trouvé un nouveau prétendant potentiel avec un TBM, piloté ou pas. Il va y avoir profusion de tubopropulseurs, SAFRAN devrait s'y intéressé. Là ce ne sont plus des tondeuses à gazon. Je crains le pire avec un "A400M" de Airbus DS et à quand un Falcon dédié ?

Sécuriser les approvisionnements en munitions : https://www.opex360.com/2025/06/19/le-ministere-des-armees-assure-son-approvisionnement-en-munitions-telescopees-de-40-mm-jusquen-2031/

Effectivement, vite pour ne pas se faire doubler par un Euro-truc sorti d'un chapeau opportun !... Il y en a beaucoup dans l'Europe de l'OTAN. https://www.forcesoperations.com/un-tir-de-missile-de-croisiere-terrestre-demontre-par-mbda-a-horizon-2028/ Un positionnement précis est accessible au sol et dans les airs, sans recourir systématiquement aux signaux GNSS. Entre : les cartes préétablies renseignées (papier ou numérique), les amers, la visée stellaire diurne ou spatial, les "émetteurs divers" en orbite, les cellules GSM et les centrales INS modernes, il y a de quoi faire sans la "blonde du GPS"... Sur le territoire national, les communications avec ses réseaux multi-niveaux ne sont pas un problème, hors effet EMP et encore... Ailleurs, il faudrait compter avec le spatial, les câbles sous-marins, les infrastructures amis ou revenir au poste "à galène" trans-horizon par réfraction atmosphérique. Si, si ça existe et des sophistiqués...

Une belle plateforme pour des usages multiples : https://opexnews.fr/delair-muscle-sa-gamme-avec-le-lancement-du-drone-dt61-a-decollage-vertical/ Pour en revenir aux "petites turbines", son coût ne s'oppose pas au maintient d'objet plus classiques, low-cost et en masse. Les coûts diminueront certainement avec de grandes productions, mais se confronteront quand même à la loi de Augustine... C'est le besoin qui fait le moyen et l'économie qui le rend accessible. In fine, cela coûtera toujours moins qu'un véritable missile et de croisière de surcroît. Le drone est un objet évolutif qui répond à un emploi avec des plateformes diversifiés.

Vite !... https://www.opex360.com/2025/06/18/les-premier-blindes-serval-dedies-a-la-lutte-antidrone-seront-livres-a-larmee-de-terre-en-2028-assure-knds-france/ En attendant et par la suite, il faudra faire avec les moyens du bord, les patchs, le système "D", les filets ou protections et un bon "12" dans chaque groupe de combat, au minimum, en se faisant à l'idée de la menace ! La détection passive ou active est le premier élément à acquérir avant de vouloir dégainer... Le Mistral, qui est un excellent missile, est peut-être surdimensionné et trop hight-cost pour certains types de drones. À voir entre le 40 CTA terrestre bien adapté (!) et un petit missile abordable.

Pour le moment, KNDS-FR et John Cockerill sont engoncés dans leurs programmes étatiques et de coopérations ou fusions industrielles en cours... Leurs expériences ne stimulent en rien dans la période. Vivre sur ses quelques lauriers et rentes n'offrent pas de grandes perspectives. Je sais, j'ai la dent cruelle... comme LM, RM et bien d'autres, au demeurant, dont je ne ferai pas la promotion, non plus ! T&G apporte un sang nouveau avec des compétences et un groupe industriel diversifié qui est assez méconnu, semble-t-il. Au lieu de tourner autour du pot, T&G sur investissement propre propose et se pose en intégrateur de différents métiers et techniques reposant sur des collaborateurs et fournisseurs connus de systèmes et d'effecteurs. Le résultat est novateur tout en étant pragmatique. Les compétences ça se trouvent et se recrutent. Cela ne vous rappelle rien ? Nota: je ne suis ni actionnaire, ni VRP des uns ou des autres.

Si c'est eux qui le disent... https://armyrecognition.com/news/army-news/2025/france-defense-industry-multiple-rocket-launcher-foudre-enters-competition-with-us-himars-system

Au-delà du simple drone d'accompagnement : https://armyrecognition.com/news/aerospace-news/2025/frances-upcoming-stealth-ucav-will-enable-the-rafale-f5-to-penetrate-contested-airspace

Vers la fin des tondeuses à gazon ? https://defence-industry.eu/pbs-group-launches-its-most-powerful-jet-engine-for-drones-and-cruise-missiles-video/ Les très petites turbines vont modifier profondément l'emploi des drones. Pour autant, les "hélices", de toutes tailles et puissances, vont demeurer pour le vol vertical, le vol de longue durée et le low-cost.

Une association de plus : https://theatrum-belli.com/paris-air-show-2025-thales-et-boreal-signent-un-accord-pour-la-production-de-munitions-teleoperees-longues-portees-mto-lp/ Et https://www.boreal-uas.com/

Un bon sujet : https://theatrum-belli.com/paris-air-show-2025-la-munition-teleoperee-anti-blindes-veloce-330-entre-dans-une-nouvelle-phase-de-qualification-operationnelle/

Oui, il y a pléthore... il faudra bien choisir un jour pour des usages déterminés. https://www.opex360.com/2025/06/17/le-ministere-des-armees-va-subventionner-cinq-projets-francais-de-drone-male-pour-le-bas-du-spectre/ Et les systèmes avec ! https://www.opex360.com/2025/06/17/concu-par-turgis-gaillard-le-drone-male-aarok-sera-equipe-du-radar-airmaster-s-de-thales/

C'était déjà plus ou moins annoncé et par la force des choses... et puis, il faut bien propulser le démonstrateur du NGF, à moins que le moteur EUMET soit disponible en avance de phase, ce dont je doute. Pour mémoire : https://www.opex360.com/2021/04/30/scaf-safran-mtu-et-itp-aero-ont-trouve-un-accord-sur-le-moteur-du-futur-avion-de-combat-europeen/ À voir s'il ne faudra pas "retoucher" la partie centrale du Rafale avec des entrées d'air différentes pour un bon rendement dans toutes les phases de vol ? Là il y aurait une rupture dans la continuité et les adeptes du "Super-Rafale" seraient contents...

RECTFICATIFS honteux : - Ce n'est pas le RJ15 mais le RJ10, - Effectivement en lisant Air Fan, il effectivement envisagé d'équiper l'AASM 250 d'un "réacteur". J'en reste coi ! La formule est osée sur ce type d'effecteur avec les systèmes à mettre en oeuvre (entrée d'air, carburant stockable (?), pressurisation, mise en route, etc..). Bon, le missile polyphène avait bien un système intégré... Les trajectoires possibles resteront-relles identiques à celles d'un booster à poudre ? J'attends impatiemment une photo de la bête !

À voir quel modèle en fonction de sa longueur ?

Les dernières nouvelles précisent que le vecteur peut atteindre "l'espace" et atteindre une vitesses de Mach 16... Reste à déterminer la trajectoire et manœuvrabilité du corps de rentrée pour avoir des effets militaires "classiques" significatifs et attendus. Il serait aussi pressenti pour fournir un lanceur léger de satellite (nanocube ?) dans une version ultérieure (?!). L'accès à un espace rapide et facile a son utilité en cas de conflit, ne serait-ce que pour communiquer et détecter les attaques des "hypersoniques"... L'hypothèse d'un lanceur de "glider" s'éloigne donc, pour le moment, indépendamment des essais de V-max 1 et 2 à venir. La notion de vitesse et manœuvrabilité associées est pour le vocable militaire "la versatilité". Elle n'est pas obligatoirement synonyme d'hypersonique. Cela sera à suivre avec l'ASN4G sur toute sa trajectoire... Pour ne pas se fourvoyer : https://www.pourlascience.fr/sd/technologie/les-promesses-exagerees-des-missiles-hypersoniques-23620.php En attendant, ArianeGroup et THALES n'ont pas encore communiqué sur le programme FLP/T. Peut-être un partage des rôles avec ELSA ?

Coucou le voilà ! https://www.edrmagazine.eu/pas-2025-mbda-details-its-new-vshorad-missile-named-fulgur Il sera peut-être mieux intégrable sur des moyens blindés d'accompagnement canon-missile...? Le prix sera à comparer avec le Piorun, par exemple.

https://www.opex360.com/2025/06/17/eos-technologies-va-livrer-aux-armees-17-munitions-teleoperees-veloce-330-a-des-fins-dexperimentations/ Expérimentons, expérimentons en tenant compte des REX en cours... Avec un autre dimensionnement nous ne sommes pas loin des OWA et OWE... avec une frontière fluctuante entre les drones, RC et missiles de croisière.

Depuis la technique a évolué avec les antennes AESA, le GaN et les traitements numériques : https://www.guerrelec.com/historique-de-la-ge/ Thales a toujours eu quelque chose dans ses cartons..., reste le carnet de commande.

Oui, avec la roquette guidée "laser" de 68 ou 70 mm. Un usage possible en air-sol ET air-air contre certains drones... (?).

Il est évident que l'actuel AASM n'autorise pas des portées suffisantes et sécures pour attaquer des systèmes comme le S-400... Le SCALP et sa version NG (?) sont plus "utilisable". La configuration XLR repose sur une amélioration du booster à poudre pour la moyenne portée, en attendant le RJ-15 dédié SEAD. Une configuration avec réacteur demanderait une autre formule aérodynamique pour le plané aérodynamique et la discrétion, comme le Smart/glider/cruiser de MBDA. À voir avec les futurs RC et effecteurs de saturation.

Effectivement cela ressemble un peu au DF-17 Chinois. Le "corps de rentrée" est typique d'un objet versatile sans être forcément planant par rebonds. Des interrogations demeurent sur le dimentionnent, le corps du propulseur (très long, 2 étages ?), la portée, la trajectoire et les effets militaires... V-max est plus un "Glider" experimental qu'un CR pour MARV. À voir par la suite (?).

Article de Mars Attaque : https://mars-attaque.blogspot.com/2025/06/mdct-pour-un-missile-de-croisiere-au.html?m=1

Pour défendre une base ou une zone de dépôt, soit...! https://www.opex360.com/2025/06/16/larmee-de-lair-est-interessee-par-le-systeme-darme-rapproche-rapidfire-concu-par-thales-et-knds-france/ Pour envisager un moyen mobile d'accompagnement dans l'AdT, l'intégration mériterait une ou des plateformes protégées, un ensemble plus complet avec détection EM/C2, des missiles en complément et un dimensionnement moindre. Là, on ne risque pas mettre ce genre de tourelle sur un Serval...