Titus K

Soucis dans l'augmentation de cadence de production de missiles PAC-3 patriot, une place à se faire pour le SAMP/T ? Exclusive: US-Japan Patriot missile production plan hits Boeing component roadblock https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-japan-patriot-missile-production-plan-hits-boeing-component-roadblock-2024-07-20/ Un projet américain visant à utiliser des usines japonaises pour augmenter la production de missiles de défense aérienne Patriot - utilisés par l'Ukraine pour se défendre contre les attaques russes - est retardé par une pénurie d'un composant critique fabriqué par Boeing, selon quatre sources. L'entreprise japonaise Mitsubishi Heavy Industries fabrique déjà environ 30 missiles PAC-3 par an sous licence de l'entreprise de défense Lockheed Martin et peut augmenter ce nombre à environ 60, ont déclaré à Reuters deux responsables du gouvernement japonais et deux sources industrielles. Les États-Unis espèrent augmenter la production d'environ 500 par an à plus de 750 par an au niveau mondial dès que possible, a déclaré une personne connaissant bien le programme. Mais aucune expansion ne sera possible au Japon sans un approvisionnement supplémentaire en têtes chercheuses, qui guident les missiles dans les phases finales de leur vol, ont déclaré les responsables et les sources industrielles. « Cela pourrait prendre plusieurs années avant que MHI ne soit en mesure d'augmenter sa production » en raison de la pénurie, a déclaré l'une des sources industrielles qui, comme les autres, a refusé d'être identifiée parce qu'elle n'est pas autorisée à parler aux médias. Le problème de production au Japon illustre les difficultés auxquelles Washington est confronté pour intégrer l'aide industrielle de ses alliés mondiaux dans ses chaînes d'approvisionnement complexes. L'année dernière, Boeing a commencé à agrandir son usine de fabrication de têtes chercheuses aux États-Unis afin d'augmenter sa production de 30 %, même si les lignes supplémentaires ne fonctionneront pas avant 2027. L'année dernière, la société n'a pas précisé le nombre d'appareils produits, mais elle a indiqué qu'elle venait de livrer son 5 000e appareil. Un représentant de Boeing a renvoyé les questions à Lockheed Martin, le maître d'œuvre de l'intercepteur. Lockheed Martin a déclaré qu'il augmentait sa production américaine d'intercepteurs Patriot de 500 à 650 d'ici 2027. Chaque intercepteur coûte environ 4 millions de dollars. Même si un nombre suffisant d'autodirecteurs est disponible, l'augmentation de la production annuelle de PAC-3 au Japon au-delà de 60 nécessiterait une augmentation des capacités de MHI. Dans son plan 2022 visant à doubler les dépenses militaires, le gouvernement japonais a déclaré qu'il offrirait une aide financière aux entreprises de défense désireuses d'accroître leur production. Toutefois, ces subventions ne s'appliquent qu'aux équipements destinés aux forces d'autodéfense du pays et non aux exportations. Cela signifie que MHI ou les États-Unis devraient trouver l'argent nécessaire pour financer une nouvelle usine de PAC-3, ce qui pourrait coûter des dizaines de millions de dollars ou plus, a déclaré l'une des sources gouvernementales japonaises. « L'Indo-Pacifique est une vaste zone d'intérêt pour les États-Unis et leurs alliés, et les capacités stratégiquement positionnées dans la région sont essentielles pour soutenir la dissuasion et maintenir l'état de préparation », a déclaré Lockheed Martin dans un courriel, renvoyant les questions sur la production de PAC-3 au Japon aux gouvernements japonais et américain, ainsi qu'à MHI. Le ministère japonais de la défense n'a pas souhaité faire de commentaire. MHI s'est refusé à tout commentaire. Un responsable américain de la défense a déclaré qu'un contrat de 4,5 milliards de dollars signé en juin avec l'armée américaine - le principal client du système Patriot - marquait le début d'une montée en puissance de la production de missiles et d'autodirecteurs. Les ministres des affaires étrangères et de la défense du Japon et des États-Unis doivent se rencontrer à Tokyo ce mois-ci pour des discussions qui devraient porter sur l'approfondissement de la coopération industrielle en matière de défense. Le projet Patriot est considéré comme un élément clé de cet effort. Même avec l'aide des alliés, les goulets d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement compliquent les efforts des États-Unis pour répondre à la demande de munitions de l'Ukraine, y compris les systèmes de défense aérienne qui peuvent contrecarrer les attaques russes. Lors de la vague de frappes aériennes la plus meurtrière depuis des mois, un missile russe a frappé en juillet un hôpital pour enfants, tuant au moins 41 civils. En décembre 2023, le Japon a assoupli les règles relatives aux exportations militaires afin de pouvoir contribuer à la reconstitution des stocks de missiles américains Patriot, qui avaient été utilisés pour aider l'Ukraine. L'ambassadeur des États-Unis au Japon, Rahm Emanuel, qui a qualifié cette décision d'« historique », a été l'un des principaux partisans d'un renforcement des liens entre l'industrie militaire et le Japon, ce qui pourrait alléger la pression exercée sur les entreprises de défense américaines. Le président américain Joe Biden et le premier ministre japonais Fumio Kishida ont convenu en avril d'approfondir la coopération dans le domaine de l'industrie de la défense. Dans un article d'opinion publié par le Wall Street Journal deux mois après cette rencontre, M. Emanuel a décrit le rétrécissement du complexe militaro-industriel américain comme un « maillon faible » qui a été mis en évidence par la guerre en Ukraine et le conflit au Moyen-Orient.

ARIANE 6 USER’S MANUAL --> https://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2021/03/Mua-6_Issue-2_Revision-0_March-2021.pdf ARIANE 6 USER’S MANUAL FOR MULTI-LAUNCH SERVICE (MLS) --> https://newspaceeconomy.ca/wp-content/uploads/2022/06/mlss-users-manual-ed0.0.pdf

Yearbook 2023-2024 Naval Group —> https://www.naval-group.com/sites/default/files/2024-05/Yearbook Naval Group 2023-2024 FR.pdf UN SOUTIEN EN CONTINU PARTOUT DANS LE MONDE Assurer la disponibilité des FREMM partout dans le monde implique d’offrir une assistance permanente aux navires en mission. Les équipes de la direction Services ont donc mis en place une organisation dédiée afin d’être en mesure d’envoyer des ressources dans tous les ports où les FREMM font escale. Naval Group est l’un des seuls industriels du secteur à disposer d’une telle capacité d’intervention rapide à l’international, grâce à son réseau de filiales et de partenaires industriels. Ainsi, fin septembre, la FREMM Languedoc quittait la base navale d’Abu Dhabi après neuf jours de travaux d’entretien et de maintenance préventive. Quelques semaines plus tôt, la FREMM Bretagne, en opération en mer du Nord, recevait des pièces pour plusieurs réparations. Au printemps dernier, c’est la FREMM Lorraine qui bénéficiait d’une intervention des équipes Services et de Naval Group Far East lors d’une escale à Singapour. Grâce à cette organisation dédiée, les FREMM bénéficient d’entretiens plus réguliers : la durée et la densité des AT réalisés en France sont donc réduites et la disponibilité des frégates est optimisée. UNE PRODUCTIVITÉ EN HAUSSE SUR LA SÉRIE L’objectif zéro papier se poursuit avec désormais près de 650 tablettes numériques utilisées sur le chantier fin 2023, pour permettre aux monteurs d’accéder aux plans numériques du navire et faire remonter la conformité en temps réel. L’augmentation du taux de pré-armement des blocs de coque ainsi que la réalisation en amont de tests sur plateformes pour les équipements et logiciels du navire constituent les deux éléments-clés générant des gains de temps sur la durée de l’assemblage en forme de construction et les phases d’essais. Le taux de pré-armement des blocs de coque augmente pour chaque unité de la série : de 25 % pour la première unité de la série, ce taux a évolué rapidement pour atteindre 70 % de la cible pour la troisième. Les 100 % sont visés pour la cinquième unité. « Cette augmentation doit permettre de lisser la charge pendant la construction de chaque navire afin de limiter la coactivité et d’améliorer la sécurité et les conditions de travail des collaborateurs ainsi que la productivité », explique Pierre-Luc Guéguen.

Tiens ça tombe bien les livraisons qui reprennent pile pour la semaine de Riat et Farnborough, quelle heureuse coïncidence

En parlant du JF-17, pourquoi pas le Tejas indien ? ... De (très) loin ca ressemble un peu a un Rafale

De retour au japon Nouvel IRST F4 ?

Toujours pas de nouvelles de la procédure judiciaire menée par TKMS sur les conditions de l'appel d'offre ... J'imagine que c'est pour tres bientôt Le contract avec Naval Group devant être signé avant le dimanche 28 juillet.

ITS Raimondo Montecuccoli - RIMPAC 2024

Quelques infos du Ministre des armées sur la panne informatique : Le ministère des Armées n’a pas été impacté par cette panne, précisément parce que nous nous préoccupons de notre souveraineté. L’indépendance nationale n'est pas qu'une question de l'origine d'une technologie, mais de ce que l'on en fait : les réseaux de travail quotidien du ministère ne sont pas connectés à Internet. Toute mise à jour est déployée en temps différé, après analyse par nos experts de la pertinence de son déploiement. Croire, ou faire croire, que nous prenons à la légère ces questions ne rend pas honneur aux femmes et hommes qui assurent au quotidien la sécurité des systèmes informatiques de nos armées et du ministère.

Y'a t il eu des avions de chasse qui sont entrés en service avec ce type de dérive ? https://patents.google.com/patent/US20160052619A1/en

On passerait à la dissolution de partenariat stratégique https://www.diplomatie.gouv.fr/IMG/pdf/stratesko_partnerstvo_-fr_alternat_fr_final-rev_cle0171f8.pdf

La différence entre les HDV des pilotes de la MN et ceux de l'AAE est flagrante : 188 dans la marine 147 dans l'armée de l'air C'est du au ponction d'avions Rafale ?

Pour la partie moteur du SCAF, le prime c'est EUMET (Safran+MTU) avec ITP en main partner

Oui enfin la proposition "européenne" c'était un réacteur qui n'existe que sur papier basé sur un programme qui a eu son lot de déconvenues déjà ...

Korea wins $17.3 bil. nuclear power plant order from Czech Republic https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/129_378872.html Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) was selected, Wednesday, as the preferred bidder for a 24 trillion won ($17.3 billion) project to build nuclear power plants in the Czech Republic, according to the state-run nuclear power plant operator. The successful export of a Korean nuclear reactor is a landmark achievement, marking the first such contract since the 2009 agreement for the Barakah Nuclear Energy Plant in the United Arab Emirates. The Czech government announced KHNP as the winner of the nuclear reactor export contract after a Cabinet meeting, defeating French competitor EDF. “The latest outcome demonstrates the competitiveness of Korea’s nuclear power industry on the global stage,” President Yoon Suk Yeol said. “I want to extend my heartfelt gratitude to the public, government officials, and business community for their support in achieving our latest success.” The project involves constructing two nuclear reactors in Dukovany. The Czech government is considering building two more in Temelin later. KHNP is cooperating with Doosan Enerbility, Daewoo E&C and several other state-run energy firms, as well as multiple Czech companies. “With advanced technology, Korea gained the upper hand over the French firm by offering a lower price and high quality,” a ranking government official said. “The latest feat will be able to serve as a stepping stone for Korea to advance to become the world’s leading nuclear plant powerhouse.” Director of National Policy Sung Tae-yoon speaks during a media briefing at the presidential office in Yongsan District, Seoul, Wednesday, after Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) was selected as the preferred bidder to build nuclear power plants in the Czech Republic. Yonhap Sung Tae-yoon, director of national policy at the presidential office, also expressed gratitude to the government of the Czech Republic. “We highly appreciate the Czech Republic for siding with Korea in the latest project,” Sung said. “The Czech Republic said KHNP’s bid was excellent in every evaluation category.” The state-run nuclear power plant operator plans to finalize the contract by March next year and start construction in 2029, with the goal of beginning operations in 2036. Last week, Yoon asked Czech President Petr Pavel to allow Korean firms to participate in the nuclear plant project, during their summit held on the sidelines of the NATO summit in Washington, D.C. “Financial support is also available through the Export-Import Bank of Korea and Korea Trade Insurance Corp.,” Yoon said at that time. Over 100 companies in Korea have employed approximately 14,000 workers and oversaw industrial infrastructure projects in the Czech Republic. In May, Ivan Jancarek, the Czech Republic’s ambassador to Korea, visited a nuclear power plant in the southeastern port city of Ulsan, and took a look at the overall operation of the facility. He is believed to have shared details with the relevant authorities in his home country. The Korean state-owned nuclear power plant operator had emphasized that Korea is the only country capable of building high-quality nuclear power plants on time and within budget. In contrast, EDF has already pushed back the completion date for the first reactor at Hinkley Point C in the United Kingdom to 2029 from the original 2027, resulting in increased costs for the project.

Les artilleurs espagnols étaient venus tester le CAESAR non ? Ils veulent acquérir 145 dont obusiers dont 109 chenillés et 36 à roues Spain to acquire 145 advanced self-propelled howitzers https://defence-blog.com/spain-to-acquire-145-advanced-self-propelled-howitzers/ The Spanish Ministry of Defense has announced an ambitious plan to procure 145 self-propelled howitzers, aiming to modernize the country’s artillery capabilities and enhance its military readiness. This acquisition is set to replace the aging M109 howitzers, which have been in service for over five decades. The Ministry’s initiative includes the acquisition of 36 wheeled and 109 tracked howitzers. This move is part of a broader strategy to improve the Spanish Army’s artillery support capabilities. The Defense Ministry’s 2019-2023 legislative review outlines the necessity of this upgrade to bolster fire support in field artillery. The Spanish Army has specified requirements for the new howitzers, emphasizing a 155mm caliber with barrel lengths between 47 and 52 calibers. The range must exceed 40 kilometers using base bleed ammunition. This specification ensures that the new artillery systems will provide superior reach and firepower compared to the current M109 units. Several defense contractors are expected to vie for this substantial contract. General Dynamics European Land Systems-Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS) has already showcased its contenders: the Donar and the Piranha Advanced Artillery Carrier (AAC). The Donar, a tracked vehicle, is based on the Ascod platform and features the KNDS 155mm/L52 Artillery Gun Module (AGM). The Piranha AAC, a wheeled 10×10 vehicle, is also equipped with the AGM system. Currently, the Spanish Army operates approximately 90 M109A5E howitzers. Six of these units are deployed in Latvia as part of NATO’s mission. The new howitzers will significantly improve operational flexibility and effectiveness, ensuring that Spain can meet modern battlefield demands.

24 AMX-10RC c'est environ de nombre de jaguars reçus par an non ?

Europe : Opération séduction de Paris et Rome en faveur du SAMP/T (défense sol-air) https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/europe-operation-seduction-de-paris-et-rome-en-faveur-du-samp-t-defense-sol-air-1002486.html Les ministres de la Défense français et italien ont envoyé un courrier pour vanter les performances du système de défense sol-air modernisé SAMP/T. La Belgique, le Danemark et le Brésil seraient intéressés par une acquisition de ce système.Réservé aux abonnés "Selon des sources concordantes, le ministre des Armées Sébastien Lecornu et son homologue italien Guido Crosetto ont récemment envoyé un courrier à tous leurs homologues européens pour promouvoir la nouvelle version modernisée du système sol-air SAMP/T (armé par des missiles Aster 15 et 30, ce dernier ayant une portée supérieure à 100 kilomètres) conçu et vendu par le groupement d'intérêt économique franco-italien Eurosam (MBDA et Thales)." "Point nouveau : les deux ministres assurent (et assument) à leurs interlocuteurs que le système modernisé sera plus performant que le concurrent américain du SAMP/T, le Patriot de Raytheon. Contacté par La Tribune, Eurosam n'a pas souhaité commenter." "Le président de la République Emmanuel Macron pousse également ce système de défense sol-air à l'exportation pour faire contre-poids à l'initiative allemande European Sky Shield (ESSI), lancée en 2022 à la suite de l'invasion de l'Ukraine par la Russie. Une initiative qui reste encore en travers de la gorge de l'Élysée." "Selon Eurosam, le SAMP/T NG devient le seul système européen capable d'intégrer différents effecteurs dans l'ensemble de la chaîne opérationnelle ABT/TBM (Air Breathing Targets/tactical ballistic missilede l'OTAN.) S'intéressent fortement au SAMP/T : Belgique Danemark Brésil Équipés de patriot mais intéressés à un horizon plus lointain : Émirats Arabes Unis Arabie Saoudite Grèce (complémentarité FDI)

C'est bien vu les touches de "brun terre de france" en hommage a la coopération franco-belge sur CaMo

Erdogan demande à l'Allemagne de mettre fin à l'interdiction de vendre des avions de combat Eurofighter à la Turquie https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-07-12/erdogan-urges-germany-to-unblock-eurofighter-jet-sales-to-turkey?embedded-checkout=true Les dirigeants discutent également des moteurs de navires de guerre et de l'équipement des centrales nucléaires Le gouvernement de M. Scholz a bloqué la vente d'Eurofighter à la Turquie. Le président Recep Tayyip Erdogan a exhorté le chancelier allemand Olaf Scholz à lever le blocage sur la vente d'avions de combat Eurofighter Typhoon à la Turquie, peu après avoir réduit un contrat de 23 milliards de dollars pour des F-16 avec les États-Unis. Les dirigeants ont également discuté de la demande de la Turquie d'acheter des moteurs pour ses navires de guerre, a déclaré M. Erdogan à l'issue d'un sommet de l'OTAN à Washington. « Nous souhaitons également recevoir des turbines de Siemens, qui constituent l'unité la plus critique de notre centrale nucléaire d'Akkuyu », a-t-il déclaré, faisant référence à une centrale de 24 milliards de dollars construite par la Russie sur la côte méditerranéenne de la Turquie. La Turquie souhaite conclure des contrats portant sur des avions de combat afin de répondre à l'acquisition de Rafale par la Grèce et à l'achat prévu d'avions de combat F-35. Les alliés voisins de l'OTAN sont engagés dans des différends territoriaux de longue date qui s'étendent de la mer Égée à la Méditerranée orientale. Le gouvernement de M. Scholz a jusqu'à présent bloqué la vente d 'avions Eurofighter Typhoon en raison de l'acquisition par la Turquie de défenses aériennes russes, de sa campagne militaire contre les forces kurdes en Syrie et du retard pris par la Turquie pour ratifier l'adhésion de la Suède à l'OTAN jusqu'en janvier. « M. Scholz n'avait pas de position négative sur les Eurofighters », a déclaré M. Erdogan.

C'est pas ici ?