Titus K

Tom commentaire sur la politique française est complètement HS @rendbo, ca va devenir n’importe quoi le fil si les gens commencent à te répondre …

Pour l'histoire des missiles balistiques iraniens, ils doivent recharger des nouveau missiles sur leur TEL pour lancer une nouvelle salve ou bien ils ont 1 camion par missile ?

C'est marrant il y a quelques année ont lisait ca sur le forum (sans que ca ne chose vraiment personne) https://forum.air-defense.net/topic/126-frégates-aaw-horizon/page/54/#comment-1429552

Certains espèrent que la production pourrait être relancée puisque la dernière commande date seulement d'il y a quelques années par la Royal Navy ... Mais bon pour moins de 50 missiles ? A moins de s'y mettre avec les australiens pour qui y pensaient pour équiper leurs SSK en attendant l'arrivée des Virginia ? J'ai un peu de mal a croire ... ou alors ca va nous couter la peau du cul ...

C'est surtout que les Tomahawk "Tube Lauched" ne sont plus en production, seulement ceux tirés des VLS le sont ....

Franchement il se débrouille en néerlandais M Pommellet

Dans le Yearbook de NG partagé par @ARMEN56 on peut lire : Quel est l'avantage d'une propulsion 100% électrique ? Plus silencieux , meilleur rendement, MCO simplifiée ? Il me semble que la nouvelle classe Ford américaine n'est pas 100% électrique ? 30 noeuds pour la vitesse c'est une amélioration par rapport au CDG ?

Pour les déploiements de sous marins néerlandais, dans la communication officielle l’accent est clairement mis sur les déploiements en mer du nord, atlantique nord, Arctique et Caraïbes … parfois la Méditerranée est mentionnée … et a de rares occasions « l’ouest du canal de suez » … Les choses peuvent évidement évoluer avec une nouvelle classe plus performante, mais ça reste seulement 4 sous marins.

https://www.defense.gouv.fr/sites/default/files/ministere-armees/19.09.2024 Communiqué La France et l’Italie accélèrent le développement du système de défense aérienne de l’Europe avec le SAMPT-NG et ses munitions ASTER.pdf Pour la France : huit sections SAMP/T de l’armée de l’Air et de l’Espace seront rénovées en sections SAMP/T NG. La loi de programmation militaire prévoit en outre la commande de quatre sections supplémentaires en 2027. Pour l’Italie : cela se traduit par la rénovation des cinq sections SAMP/T de l’armée de terre l’acquisition de cinq nouvelles sections SAMP/T NG pour l’armée de l’air. Ces premières sections SAMP/T NG seront disponibles en 2026.

Et voila, c'est signé !!!! Une étape importante vers les nouveaux sous-marins de la classe Orca ! Le contrat de livraison avec @navalgroup a été signé, ce qui rapproche la phase de réalisation des sous-marins Orka, Zwaardvis, Barracuda et Tijgerhaai. Nous optons pour des sous-marins ultramodernes qui servent au maximum les intérêts de sécurité des Pays-Bas, de l'OTAN et de l'Europe. Avec ces sous-marins, nous pouvons montrer les dents et, si nécessaire, mordre à pleines dents. Le Début de la construction des sous-marins de la classe Orka va débutter https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2024/09/30/bouw-onderzeeboten-orka-klasse-gaat-beginnen Communiqué de presse | 30-09-2024 | 11:58 D'ici 10 ans, le groupe naval français livrera les futurs sous-marins Orca et Espadon de Sa Majesté. Suivront les Barracuda et Tiger Shark. L'accord de livraison des 4 sous-marins a été officiellement ratifié par des signatures aujourd'hui. Le secrétaire d'État à la défense, Gijs Tuinman, et l'administrateur délégué de Naval Group, Pierre Eric Pommellet, l'ont fait à Den Helder. La classe Orka. Récemment, un protocole d'accord a été conclu entre les gouvernements néerlandais et français. Il s'agissait d'une condition importante pour permettre la signature du contrat. Le protocole d'accord comprend des accords sur le partage des informations, des connaissances et des droits d'utilisation, entre autres. Le contrat de fourniture s'accompagne également d'un accord de coopération industrielle conclu au début de ce mois. Cela signifie qu'environ un milliard d'euros seront consacrés à des commandes émanant d'entreprises néerlandaises et que les instituts de recherche néerlandais resteront également impliqués. En interne Cela fournira du travail, de l'argent et des connaissances. « Mais ce qui est tout aussi important, c'est que cela permet à l'industrie manufacturière maritime et aux instituts de recherche néerlandais de montrer au monde ce que nous avons en interne », déclare fièrement le secrétaire d'État. Il cite les systèmes hydrauliques, les systèmes de climatisation et les revêtements acoustiques. « Les équipements de détection, les sonars, les structures composites et les moyens de produire de l'eau potable à bord d'un sous-marin. Toujours plus loin Pour en arriver au choix de la classe Orka, la défense n'a certainement pas procédé du jour au lendemain. Le Commandement du matériel et des technologies de l'information (Commit), initiateur du processus d'acquisition complexe, a rendu ce choix possible. Il a été fait en coopération avec d'autres parties impliquées. Tuinman a comparé le processus d'acquisition à son expérience de commando. Lorsqu'il effectuait des marches intensives avec son unité pour préparer les missions. « Au préalable, vous étudiez la carte et établissez un plan aussi détaillé que possible. Mais vous savez déjà que la marche elle-même sera différente. Vous rencontrez des obstacles imprévus et la réalité est toujours différente de ce qui était prévu sur le papier. Parfois, vous vous demandez ce que vous avez entrepris. Mais on persévère, car on connaît l'importance de la mission ». Prévenir la guerre M. Tuinman a également souligné l'importance de la mission consistant à acheter quatre sous-marins. « La menace augmente tout autour de nous », a-t-il déclaré. « Nous investissons massivement dans notre force de frappe et dans notre contribution à l'OTAN. Nous le faisons parce que nous sommes convaincus que la dissuasion crédible est la meilleure défense. Nous évitons la guerre en nous y préparant. Raison de l'acquisition de nouveaux sous-marins. Missiles de croisière Tuinman rappelle qu'il s'agit d'une capacité stratégique. « Je sais à quel point cette ressource est importante pour le déploiement de forces spéciales et la collecte de renseignements. Il en va de même pour sa grande puissance de frappe et son effet dissuasif. » S'il le faut, ils sont létaux, car avec les armes de croisière dont ils sont dotés, les sous-marins sont capables de frapper jusqu'à des centaines de kilomètres derrière les côtes. « Mais ils seront également équipés des capteurs et des systèmes de communication les plus récents pour recueillir et partager des renseignements », précise M. Tuinman Selon lui, les Pays-Bas disposeront de sous-marins ultramodernes avec la classe Orka. « Grâce à eux, nous pourrons servir au mieux les intérêts des Pays-Bas en matière de sécurité, ainsi que ceux de l'OTAN et de l'Europe.

"Dans ma question à MBDA, il a été confirmé une fois de plus que le lanceur SYLVER A70 ne peut PAS lancer d'ASTER de quelque type que ce soit, à moins qu'il n'y ait une modification avec le coût (élevé) correspondant. La chose intéressante que nous apprenons est qu'il y a déjà un premier client pour la combinaison de l'ASTER 30 et du VL MICA dans un nouveau design." --> Singapour il me semble

16 Skyranger 30 pour le Danemark (avec 4 Mistral prêts au tir il me semble)

Simbad RC Quadruple

En effet le contract doit être signé ce matin normalement !

Vraiment super intéressant ! Pour le premier épisode de cette série consacré aux métiers de l'industrie navale, le Collimateur part sur le chantier de MCO (maintien en condition opérationnelle) de la FREMM (frégate multi-missions) Auvergne à Brest.

Atmanirbhar Bharat[a], which translates to 'self-reliant India',[8] is a phrase the Prime Minister of India Narendra Modi and his government used and popularised in relation to the country's economic development plans. The phrase is an umbrella concept for the Modi government's plans for India to play a larger role in the world economy, and for it to become more efficient, competitive and resilient.

D'ailleurs pas de kit de surblindage sur les Servals alors que les Griffons qu'on voit juste derrière en ont ?

Déploiement en Estonie

Donc "être capable d'opérer sous la glace" ca fait plus référence a une longue endurance sans avoir a remonter a la surface ?

1,6 milliard d'euros pour les 20 nouveaux M-346 pour l'armée de l'air25/09/2024 https://www.rid.it/shownews/6822/1-6-miliardi-di-euro-per-i-nuovi-20-m-346-per-l-rsquo-aeronautica-militare De la fiche parlementaire correspondante qui vient d'être publiée, on apprend que les besoins pour le programme d'acquisition des 20 nouveaux entraîneurs avancés M-346 pour l'armée de l'air - 15 pour le PAN et 5 pour l'école internationale Decimomannu - ont besoin de 1,6 milliard d'euros. À l'heure actuelle, les 63 premiers millions d'euros sont déjà alloués.

Bah j'ai l'impression que les membres du consortium EF font tous de la surenchere sur qui aura le meilleur radar ... peut être pour pousser l'export ?

Franchement la ca devient ridicule ... Dans le communiqué de la RAF, le nouveau radar est presenté comme un "radar de guerre électronique", c'est de com' ? https://www.raf.mod.uk/news/articles/new-electronic-warfare-radar-takes-to-the-skies-for-the-first-time/ New electronic warfare radar takes to the skies for the first time An advanced new radar, which will equip Royal Air Force pilots with the ability to locate, identify, and suppress enemy air defences, has taken to the skies for the first time. The latest prototype of the European Common Radar System (ECRS) Mark 2 has been flown on a UK Typhoon test and evaluation aircraft at BAE Systems’ flight test facility in Lancashire. The flight is the latest milestone in the ongoing development programme for the UK Typhoon and will strengthen the aircraft’s control of the airspace and provide cutting-edge electronic warfare capabilities making it an even more potent part of the NATO’s frontline fleet. "Evolution of Typhoon’s air combat capability is paramount to ensure Typhoon continues to deter potential aggressors, defend our nation and defeat our adversaries wherever we need to fly and fight whether for the UK or in our staunch support to the NATO alliance. This first flight of this ECRS Mk2 prototype new radar in the test aircraft is a positive step towards ensuring this." Air Commodore Nick Lowe Head Capability Delivery Combat Air and Typhoon Senior Responsible Officer, RAF The first flight follows a programme of integration, ground-based testing delivered through a successful collaboration between MoD Defence Equipment & Support (DE&S), the RAF, and industry leaders BAE Systems and Leonardo. “This is another landmark moment in this strategically important programme which will provide the RAF with battle-winning technology that gives them the edge to protect the nation. The ECRS Mk2 radar will further transform Eurofighter Typhoon’s control of the air and provide exceptional capability our adversaries will struggle to match.” Nick Moore Typhoon DepHd Capability Acquisition at DE&S The development of Typhoon’s radar supports more than 600 jobs across the UK’s combat air industry, including more than 300 in Edinburgh, 100 in Luton, and 120 in Lancashire. And in parallel with the trials, the radar’s production design has also been progressing apace. Typhoon exports sales have helped to generate more than £30bn return to the UK economy to date, from an initial investment of £12bn investment from the UK Government.