OysterCultist

Quelle bande de tocards. Mais est-ce nouveau? Bush Jr en Irak c'était pas le summum de la pensée géopolitique non plus. Kissinger avait une vision binaire du monde et sa philosophie subjectiviste était tout aussi bourrine.

Ils peuvent s'insurger autant qu'ils veulent, tant qu'ils gardent une base américaine sur leur territoire ils devront faire le dos rond.

On parle beaucoup de petites séries en France mais comment Saab peut développer un nouveau sous-marin "world-class" avec seulement 2 exemplaires commandés? (Sans parler d'export, les ubåtar suédois ne se sont jamais tres bien vendus.) Pourquoi ne pas en commander 4 directement pour remplacer les 3 Gotland et le Södermanland avec une seule série? Et les péripéties entre Kockums, Thyssenkrupp et Saab n'ont pas du aider pour maintenir les compétences et le savoir-faire

Avec le yen faible c’est retourner en France pour les vacances qui fait mal au porte-feuille!

Tokyo est gouverné par une femme depuis 2016 (aussi membre du Nippon Kaigi). Ce qui m'étonnera toujours c'est l'apparente Américanophilie de ces politiques du Nippon Kaigi (Abe, Koike, Sanae...) qui se veulent ultra-nationalistes. (Alors que ce sont les USA qui ont mis fin au Shintoisme d'état avec la directive Shinto de 45.)

4e producteur mondial d'uranium!

Trump aura fait plus de bien au parti Liberal que Trudeau.

https://www.calibredefence.co.uk/patria-unveils-arve-self-propelled-howitzer/ As the focus has been on providing a low-cost solution, no major changes have been made to the gun at this stage. When the vehicle arrives at the firing position, it is lowered down to sit at roughly the same height as the towed version, and operated exactly in the same way as the original weapon. This means that there is no need to convert reservists trained on the towed 155 GH 52 APU to a truck-based weapon, as all handling is the same. The SISU E13TP is also in service with Finnish Defence Forces (FDF), meaning that the ARVE marries two proven platforms together. Ils ont vraiment juste scotché le canon au cul du camion. Un espoir pour le Caesar: Le 155K98 avait du mal a être précis a 40km (https://yle.fi/a/3-5787715)

Beaucoup de ces partenariats concernent uniquement des technologies spécifiques liées aux drones/cloud/avionique. Les médias transforment ca en "Pays 1 et Pays 2 s'allient pour développer un nouveau drone" alors que la réalité est beaucoup moins excitante. Si on suit cette logique Dassault a déjà réagi il y a 20 ans avec le Neuron (en collaboration avec Saab et Alenia)

Ce chiffre n'inclut pas la multitude de remote carrier qui doivent les accompagner (qui sont hors scope GCAP). Le GCAP ne concerne que le chasseur. La ou le SCAF inclut aussi les drones autour.

1) Comme écrit ca remet dans le contexte les charges de Turnbull contre AUKUS et les Virginia, 2) Meme si il n'y a pas eu de contrat signé, la relation Abbott/Abe était si proche que le Japon s'est senti lésé (comme la France). Est-ce que l'Australie est prête à changer d'avis une troisième fois? 3) Ca rappelle l'influence de la politique interne australienne sur ce genre de contrat (au sein meme du parti liberal). Les prochaines élections sont en Mai et Dutton qui était ministre de la Défense sous ScoMo est en tete des sondages, 4) Ca souligne l'importance du lobbyisme des chantiers navals de l'Australie du sud sur la décision. Le programme est vu comme un moyen de réindustrialiser la région, 5) On peut passer des heures a débattre des aspects techniques de chaque soum, c'est d'abord l'aspect géostratégique et ensuite les emplois qui déterminent quel soum est choisi (sans parler des ambitions personnelles), 6) 2016 ca semble loin mais pour un contrat aussi stratégique c'est pas si lointain. En tout cas les australiens s'en rappellent quand ils parlent de Turnbull. L'opinion publique est polarisée politiquement sur ce sujet, 7) Accessoirement ca rappelle que la sous-marinade australienne n'a pas plus de solutions en 2025 qu'en 2016 et a perdu 10 ans, 8) Je n'y vois pas de titre putaclic, c'est Reuters pas le Daily Mail. C'est maladif de voir des attaques anti-France là ou il n'y en a pas, 9) D'ailleurs l'article rappelle les forces de l'offre Francaise a l'époque (emplois locaux, usage d'intermédiaires influents, travail diplomatique) et qui seraient toujours d'actualité aujourd'hui. Maintenant si il ne faut discuter que des articles qui datent de 24h en oubliant tout ce qui s'est passé en arrière allons-y. Tiens, un article récent (publié il y a 4 heures, donc forcément pertinent) https://www.navalnews.com/naval-news/2025/03/all-or-nothing-australia-and-its-aukus-submarine-dilemma/

Totem d'immunité déclaré ou non, Netanyahou n'a pas visité ces pays malgré l'apparente complaisance des chefs d'état ou des ministères. L'avantage dans nos démocraties si imparfaites c'est que les oppositions sauront faire connaitre leur avis face a cette injustice. Je suis persuadé qu'aucun diplomate francais, italien ou allemand ne fasse des pieds et des mains pour recevoir Bibi sur son territoire. https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/merz-netanyahu-visit-arrest-warrant-icc-surrender\ Maintenant est-ce que ces déclarations de totem d'immunité sont catastrophiques? Oui. La gestion de la guerre a Gaza par les puissances occidentales est lamentable et ca sert d'excuse idéale à tous les Poutinistes du dimanche.

Netanyahou est invité par Orban et Trump. Ce ne sont pas nos plus belles démocraties. La France, l'Allemagne ou l'Italie par exemple devront respecter la decision de la CPI en tant que parties du Statut de Rome. La Hongrie a ratifié le Statut mais Orban se moque des traités comme il se moque de la population de son pays. On peut continuer longtemps dans l'exercice de whataboutisme.

Le P-1 était un avion concu exclusivement pour le PATMAR, et pas une adaptation. Donc c'est pas impossible qu'ils partent sur un avion dédié. Ou alors une version PATMAR du Tempest/GCAP? Ou bien un drone? (Le Japon est observateur sur l'Eurodrone). Impossible a dire. Ca représenterait un changement drastique comparé a ce qu'il se fait actuellement.

En 2024, un amiral japonais indiquait qu'il serait extrêmement difficile de déployer des avions de patrouille maritime dans le Pacifique sans supériorité aérienne. L'aéronavale chinoise représente une menace majeure pour les opérations en mer de Chine. Une solution serait un avion furtif doté des capacités du P-3 et d'un RCS réduit au minimum (de l'ordre du F-35). L'avion pourrait être équipé de missiles anti-navires furtifs supersoniques. C'était l'avis d'un amiral et je retrouve plus la source exacte donc on peut pas en tirer de conclusions sur ce futur projet. Mais c'est une approche intéressante et tres différente de celle poursuivie par Airbus ou Boeing. On pourrait imaginer que le programme GCAP permet de servir de cadre a l'échange d'infos sur les technologies avancées comme la furtivité qui pourraient etre appliquées au dela du simple programme GCAP/Tempest. D'ou la remarque du general Goretti.

https://www.airforce-technology.com/news/gcap-production-expected-for-350-fighters-how-many-will-the-uk-get/ GCAP production expected for 350 fighters “To date, the programme is based on investments amounting to €40bn ($43.4bn) by 2035. A total of 350 platform orders for the entire joint venture are expected by 2035,” Leonardo stated. With the UK due to axe its 30 older Tranche 1 Eurofighters by 2027, and no decision taken on any additional orders, a UK requirement could be for around 107 aircraft, or the same number of later variant Typhoons operated by the RAF (67 x Tranche 2 and 40 x Tranche 3). Italy has around 93 Eurofighters in service, ordering 24 of the latest Tranche 3 models in 2024 to replace older aircraft due to leave service. Japan meanwhile operates approximately 90 Mitsubishi F-2 fighters, which are due to be placed by the GCAP in the 2035 timeframe. Combining all three current fleets of Italian and UK Eurofighters, together with planned replacements, there exists a minimum requirement for around 290 fourth generation fighters to be replaced by the GCAP platform. It is not known where the additional 60 GCAP aircraft will be distributed. It could be the case that each partner nation will acquire slightly more GCAP fighters to replace their respective national fourth generation aircraft, to around 110-120 airframes each.

Face aux critiques de Turnbull, certains commentateurs australiens l'accusent d'avoir "saboté" le contrat Japonais (alors qu'il n'y avait pas de contrat). Un vieil article de 2015 expliquant comment la France a réussi a doubler le Japon qui était pourtant préféré par Tony Abbott, et soutenu en sous-main par les USA: https://www.reuters.com/article/world/how-france-sank-japans-40-billion-australian-submarine-dream-idUSKCN0XQ1FC/ How France sank Japan's $40 billion Australian submarine dream In 2014, a blossoming friendship between Australian Prime Minister Tony Abbott and his Japanese counterpart Shinzo Abe looked to have all but sewn up a $40 billion submarine deal. Then French naval contractor DCNS hatched a bold and seemingly hopeless plan to gatecrash the party. Almost 18 months later, France this week secured a remarkable come-from-behind victory on one of the world's most lucrative defense deals. The result: Tokyo's dream of fast-tracking a revival of its arms export industry is left in disarray. Interviews with more than a dozen Japanese, French, Australian and German government and industry officials show how a series of missteps by a disparate Japanese group of ministry officials, corporate executives and diplomats badly undermined their bid. In particular, Japan misread the changing political landscape in Australia as Abbott fell from favor. The Japanese group, which included Mitsubishi Heavy Industries and Kawasaki Heavy Industries also failed to clearly commit to providing skilled shipbuilding jobs in Australia. And Tokyo realized far too late its bid was being outflanked by the Germans and particularly the French, the sources involved in the bid said. France, on the other hand, mobilized its vast and experienced military-industrial complex and hired a powerful Australian submarine industry insider, Sean Costello, who led it to an unexpected victory. Japan's loss represents a major setback for Abe's push to develop an arms export industry as part of a more muscular security agenda after decades of pacifism. "We put our utmost effort into the bid," the head of the Ministry of Defense's procurement agency Hideaki Watanabe said after the result was announced on Tuesday. "We will do a thorough analysis of what impact the result will have on our defense industry." By the end of 2014, Japan was still comfortably in the driving seat thanks to the relationship between Abe and Abbott, which had begun soon after Abbott's 2013 election and strengthened quickly. Japan and Australia - key allies of the United States - had wanted to cement security ties to counter to China's growing assertiveness in the South China Sea and beyond. FRENCH OVERTURES Still, France saw an opportunity to get into the game. In November 2014, DCNS CEO Herve Guillou prevailed on French Defence Minister Jean-Yves Le Drian to visit Australia and start the pitch for France. Le Drian traveled to Albany in the country's remote southwest, where officials had gathered to commemorate the 100 year anniversary of the first sailing of Australian soldiers to fight on France's Western Front during World War One. The poignant shared history opened the door to discussions about the submarine contract, a source close to the French Ministry of Defense told Reuters. "The French minister wished to be there for this important event. There, he held talks with his Australian counterpart David Johnston and with ... Abbott," said the source, who along with other officials asked not to be identified because he was not authorized to speak to the media. FIGHTING FOR JOBS Soon after, however, Australia's political instability would erode Japan's advantage with the old guard. In December 2014, Johnston, the Australian defense minister, was forced to resign after disparaging the skills of Australian shipbuilders. South Australian lawmakers, worried that Abbott had quietly agreed to Japan supplying the new submarines, insisted the government look at options to build them in their state. They pressured the prime minister into holding a competitive tender which DCNS and Germany's ThyssenKrupp Marine Systems quickly joined. In February 2015, Abbott called his "best friend in Asia", as he had previously described Abe, to tell him about the new bidding process. Abe sympathized and said he would do his best to comply, two sources with knowledge of the conversation said. Yet, convinced the deal was still in the bag, Japan's bidding group dithered. "Even though we were in the competition we acted as though nothing had changed," said one Japanese government source involved in the bid. "We thought we had already won, so why do anything to rock the boat?" The Japanese did not attend a conference for the Future Submarines project in March, failing to understand the importance of the crucial lobbying event and leaving the field to their German and French rivals, sources within the Japanese bid said. Japan's belated attempt to engage with potential local suppliers at a follow up event in August 2015 went badly. Companies complained Tokyo was unwilling to discuss substantive deals. Having only ever sold arms to Japan's military because of a decades-old ban on exports that Abe lifted in 2014, neither Japanese company had any Australian military industrial partners. And unlike France and Germany which quickly committed to building the submarines in Australia, Japan initially only said it would follow the bidding rules, which required building in Australia as just one of three options. "The Japanese had been invited in on a handshake deal and were left trying to compete in an international competition having no experience in doing such a thing," an Australian defense industry source said. By September 2015, Japan's key ally Abbott had been deposed by Malcolm Turnbull, blowing the competition wide open. LOCAL EXPERTS Industry officials said all of the sub offerings had some drawbacks, meaning other factors including experience and connections came into play. Crucially, in April 2015, DCNS hired Costello, who had earlier that year lost his job as chief of staff of Australia's Defence Ministry in the wake of Johnston's resignation. A former navy submariner who had also been the general manager for strategy at state-run Australian submarine firm ASC, Costello was ideally placed to lead a bid. Had the Japanese called first, Costello would have likely have accepted an offer to head their bid, according to a source who knows Costello. "They didn’t pick up the phone," he said. Costello declined to speak publicly about the bid. Costello's team drew up a list of a dozen tasks DCNS needed to complete to win the deal, including the critical job of winning over U.S. defense companies Lockheed Martin Corp and Raytheon Co , one of which will eventually build the submarine's combat system. In a final coordinated push, a huge delegation of French government and business leaders visited Australia a month ago, touting the economic benefits of their bid. LATE JAPANESE PUSH Finally stung to action, Japan ramped up its campaign in September 2015. Senior defense bureaucrat Masaki Ishikawa stepped in to unite what had until then been a disjointed approach spread around various ministries, the Japanese ambassador in Canberra, Sumio Kusaka, and MHI. Japan began talking about investment and development opportunities beyond defense, including the possibility of opening a lithium-ion battery plant in Australia, while MHI opened an Australia unit. In a last ditch attempt to woo Australia, Japan sent one of its Soryu submarines to Sydney this month. But as it sailed home on Tuesday, Turnbull announced the deal had gone to DCNS. In an echo of his first Albany trip, Le Drian heard of France's win on Monday as he attended an ANZAC Day service for Australia's war dead in northwestern France. For Tokyo, another big international defense competition that could help Japan develop the arms export industry that Abe envisaged is unlikely any time soon. A more likely tack will be joint development projects with overseas partners to embed Japanese companies in military industrial supply chains. That might even include components for Australia's French submarines, one source in Tokyo said. Other Japanese officials still want Australia to explain why they lost so they can learn from the painful and bewildering experience. "We thought up to the end that we could have won," another source in Japan said.

https://fr.euronews.com/2025/03/13/le-president-ouzbek-a-paris-pour-renforcer-les-relations-notamment-dans-lenergie Le président ouzbek à Paris pour renforcer les relations, notamment dans l'énergie Un partenariat avant tout énergétique, et, notamment, centré sur un des thèmes les plus discutés actuellement, les métaux rares et stratégiques. 90% des exportations d’Ouzbékistan vers la France correspondent à des livraisons de composés d'uranium. "En 2023, l’Ouzbékistan nous a fourni autour de 8% de l’uranium dont nous avons besoin", note Radio France, soit 1 730 tonnes… essentiellement des composés d’uranium, pour un montant de 93 millions d’euros. De l'autre côté, le pays post-soviétique, s'ouvrant peu à peu au monde et affichant un taux de croissance envieux de 6%, cherche des partenaires pour accélérer cette mue, notamment technologique. Tachkent veut également réduire sa dépendance au gaz, d'une part, et à la Russie, de l'autre. Tout en conservant des liens traditionnellement étroits avec Moscou, au cours des dernières années, Tachkent, sous la présidence de Mirzioïev, s'est tourné vers les réformes et des relations plus étroites avec l'Occident.

Pas besoin d'user de tactiques roumaines bricolées à l'arrache, Orban préfere la méthode Poutinienne (voire Trumpienne)

Ils auraient déja du s'en rendre compte en 1956, après la crise de Suez. Leur réaction a été d'accroitre encore plus leur dépendance militaire.

Ils vont faire le dos rond pendant 4 ans et retourner a leur tropisme atlantiste dès qu'un individu plus recommendable reprend la Maison Blanche.

Il sent le vent tourner. Pendant qu'Orban essaie de distraire les foules en parlant de Soros, d'homosexuels ou de complot, Magyar (le bien nommé) parle de sujets qui concernent les Hongrois. Taxes, retraites, lutte contre la corruption, santé, gouvernance locale. Et il garde quand meme une attitude pragmatique concernant l'UE qui doit séduire les Hongrois indécis entre Fidesz et Tisza. https://telex.hu/english/2025/03/15/magyar-announces-12-point-referendum-of-his-own https://www.euractiv.com/section/politics/news/orbans-challenger-sees-strong-eu-nato-ties-pragmatic-approach-to-russia/ Et il est bien sapé.

C'est la jurisprudence Musk, plus tu fais exploser de fusées, plus tu te rapproches du succès. J'ai vraiment du mal a comprendre comment la chaine télémesure-trajectographie-neutralisation peut causer un tel échec. Des données corrompues qui font déclencher la neutralisation? Si c'est le cas autant donner les détails. Sans aucun doute une fausse raison (qui est compréhensible pour préserver un semblant de dissuasion).

En fait tous les lancements du HGVP sont fait en Californie. Le Japon n'a pas de centre d'essai type Biscarosse.

Le contrat porte sur la fourniture de support (test et transport) pour les HVGP. Les HVGP étant concus et produits par le Japon. Ca doit ressembler au support américain pour le planeur VmaX francais.