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Julien

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Tout ce qui a été posté par Julien

  1. Oui arrête la vu qu’il ne s’agit pas du tout de refus d’exportation vers la France mais vers les pays que tu cites. C’est toi qui nous explique que prendre du Pearl met à risque nos SNLE en cas de refus d’exportation du moteur ou des pièces car on a besoin de nos Patmar pour sécuriser leur sortie jusqu’à leur dilution en haute mer. Donc quels sont les exemples de refus d’exportation de l’Allemagne vis à vis de la France qui donneraient du crédit à ce soi disant risque que les Allemands refusent de livrer des moteurs pour nos propres forces armées ?
  2. Quels sont ces exemples de refus d’export pour la France de la part de l’Allemagne ?
  3. Ah mais moi ça me gêne pas mais certains en font une jaunisse même si ca représente 1% d’où ma remarque. Sinon sur un liner les moteurs c’est genre 25% donc sur un patmar peut être 10 ou 15% je ne sais pas. Et sur la durée de vie ça fait quand même du business de maintenance pas si négligeable une soixantaine de moteurs.
  4. Et je pense pas que la marine souhaite se coltiner des moteurs dont elle serait la seule opératrice alors que les Pearl bénéficieront d’un réseau mondial de MRO et de pièces détachées. RR Germany
  5. Allemands qui donc comme au foot gagnent à la fin en fournissant les moteurs
  6. Tu compares des décisions d’ordre économiques d’une société privée avec des décisions d’ordre politiques d’un État. Sinon je ne comprends pas l’intérêt de dépenser des sommes faramineuses pour purger la plate-forme de tout système germanique si c’est pour conserver tout un tas de composants Américains.
  7. Julien

    Eurofighter

    Ils achètent du F4 il me semble que F4 implique le GAN.
  8. Ce n’était pas un critère la dernière fois... et l’auteur ne propose même pas que ces SSK soient des stop gaps avant qu’une solution nuc devienne possible, donc à quoi ça rime tout ça ? Comme l’a suggéré ARMEN les grands choix structurants changent tous les 4 matins.
  9. C’est peut être logique en attendant les soldats Russes apprécieront que leur protection ne soit pas la priorité.
  10. Ben sauf que NG devrait figurer dans la liste avec le shortfin ou le modèle proposé en Hollande. Et Saab Kockums également.
  11. Julien

    Eurofighter

    Et à partir de 2024 Flins n’assemblera plus de voitures. L’usine fera du reconditionnement.
  12. La suite en date de mai 2021 https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/saint-nazaire-44600/saint-nazaire-le-groupe-dieseliste-man-respectera-ses-engagements-f073b076-b022-11eb-9478-59279610f810 Il n’y a aucune plate-forme civile 100% Française donc la seule option c’est de concevoir un patmar 100% Fr de A à Z ce qui est évidemment complètement irréaliste terme budgétaire et de date d’entrée en service
  13. On appréciera la short list fournie par ce brave journaliste.
  14. Ça n’existe pas une plate-forme utilisable pour de la patmar 100% française. L’actuelle ne l’est pas non plus d’ailleurs.
  15. Une évidence qui apparemment échappe à certains ici. Et encore ton constat est sous évalué. Sans coopération qui peut croire qu’on aurait dépensé 20 milliards pour développer un remplaçant au Transall du niveau d’un A400M? On aurait finit avec des C130J ou un truc vaguement équivalent pouvant être développé pour 7 ou 8 milliards max. Ceci étant dit, il est possible que la dissuasion et l’aviation de combat soient justement deux exemples de domaines où la coopération n’est pas pertinente. Le reste par contre, faut arrêter les rêves mouillés si on veut une armée puissante et pas à dose homéopathique il faut coopérer pour partager les coûts de développement.
  16. Julien

    [Rafale]

    Scalp, exocet, NSM et pas mal de cibles d’entraînements.
  17. Ça montre aussi que les phantasmes des gloires passées sont bien mauvaises conseillères au XXIe siècle. Au XV et encore plus au XVI siècle la Chine n’était qu’un empire parmi d’autres pouvant prétendre être la première puissance mondiale. Les Ottomans pour ne citer qu’eux auraient quelque chose à redire à cette affirmation. Et je ne parle même pas du fait qu’aucune superpuissance de nos jours n’est réellement capable de prospérer sans dépendre à des degrés divers du reste du monde.
  18. "Nous avançons sans, à aucun moment, sacrifier les intérêts nationaux de notre pays et de notre industrie" A bon entendeur... "Le coût de développement de l’avion de combat du futur, dans sa phase de démonstration, s’élève déjà à 7 milliards d’euros. Nous le partageons à trois et payons, pour notre part, 2,5 milliards d’euros. S’il faut le faire seuls, nous ne ferons pas la même chose avec ces 2,5 milliards d’euros. Un programme en coopération est plus cher qu’un programme national, mais pas au point d’être sans intérêt économique », a fait valoir l’ancien DGA." A bon entendeur bis...
  19. Julien

    Ici on cause MBT ....

    Bonjour Rivelo, à ma connaissance l'Etat possède 50% de KNDS de façon directe par le biais de l'APE (Agence des participations de l'Etat). Sinon qu'il subsiste une entité légale GIAT Industrie quelque part et que cette entité se voit conserver les branches pourries du passé ca me paraît tout à fait crédible, merci pour l'info. En passant, et ce commentaire n'est pas par rapport à KNDS, les gens seraient surpris des raisons qui font que les groupes se trimballent souvent de grandes quantités d'entités légales qui ne servent à rien et sont des coquilles vides: c'est juste que ca prend du temps de les dissoudre et généralement personne n'a le temps de s'en occuper.
  20. Je vais être clair et concret: à mon avis si Xi décidait d'attaquer Taiwan ce serait extrêmement hasardeux de croire que le CMC s'y opposerait. Xi a réformé cet organe en 2015, ceux qui y sont actuellement ne sont pas des benêts qui obéissent sans réfléchir mais ils ont été trié sur le volet par le grand timonier donc...
  21. Je ne peux pas l’affirmer à 100% car le CMC reste assez secret mais il y a quand même pas mal d’indications que celui ci est à priori loyal envers Xi (qui le préside).
  22. Parce que les robots coûtent très cher. C'est pour ca que les plans type France Relance marchent bien, l'Etat prend en charge 20-30% de l'investissement donc beaucoup d'entreprises sautent le pas en se disant que c'est maintenant ou jamais.
  23. C'était une différence fondamentale entre la Chine et la Russie. Le grand timonier en Chine devait quand même composer avec un certain nombre de chapelles du PCC et de surcroît il savait qu'il n'était en poste que pour un temps pas si long que ca. Malheureusement Xi a très largement mis à mal ces contre-pouvoirs en laminant les autres prétendants sous couvert d'une lutte contre la corruption et en modifiant les textes pour pouvoir rester au pouvoir très longtemps. La Chine et la Russie n'ont jamais été aussi semblables que sous le règne de Poutine et Xi.
  24. Il a été PDG de DA pendant longtemps... il a largement prouvé ses compétences
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