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AIR-DEFENSE.NET

Arka_Voltchek

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Tout ce qui a été posté par Arka_Voltchek

  1. Arka_Voltchek

    [Rafale] *archive*

    Non leurable (du moins, pas actuellement, après, on peux imaginer un laser pointée dessus pour l'aveugler, mais vu le complexitée de la chose, on y est pas encore). Et l'optronique des mig/sukoi est d'une génération plus ancienne que celle de l'OSF. @+, Arka
  2. Arka_Voltchek

    future moteur

    Lol, la propultion ionique c'est une propultion extremement faible pendant une durée extremement longue. La poussée ne dépasse pas quelques grammes et ne peux pas être fortement augmentée (la durée, si). un réacteur à une poussée de quelques tonnes. C'est totalement inadapté. @+, Arka
  3. Arka_Voltchek

    Le F-35

    Euuuuh, Dassault a toujours été une entreprise privée, c'est d'ailleur ce qui lui à posé des problèmes a ses débuts... ben non... C'est ce que les vendeurs du rafales se tuent a dire... @+, Arka
  4. Arka_Voltchek

    [Rafale] *archive*

    Sur se point là tu as raison, mais ça marche des deux coté ;) Le rafale aussi peux passer par derrière le F22, le rafale aussi à la L16 et peux être guidé par awac ou du sol et le rafale aussi à un système d'évitement des menaces (réputé plus évolué que celui du F22). @+, Arka
  5. Arka_Voltchek

    [Rafale] *archive*

    Tu oublie un gros détail : la portée des missiles. Vu la portée d'un amraam et la puissance du radar d'un SU30 le F22 a parfaitement le temps d'être detecté par l'optronique d'un SU30 (jusqu'a 80km de portée) et par sont radar avant que le F22 soit à portée de missile. il aura detecté le Su30 plus tôt, mais ne pourra pas lui envoyer ses missiles a la portée trop limitée... super utile... Dans le cas du rafale le spectra (portée : "illimitée") et l'OSF (130km) permettron de decter un F22 sans l'aide du radar et de lui lancer un meteor bien avant que le F22 soit à portée missile (120km contre 50km) et sans que ce dernier ne soit averti du tir (du moins pas avant que le missile ne soit a moins de quelques km... donc trop tard). @+, arka
  6. Arka_Voltchek

    Le navire invincible

    Pardon ??? Depuis quand ? Vu le système de guidage du scalp c'est pas vraiment possible... Tu confondrais pas avec l'exocet MM40 blockIII ? (qui lui peux attaquer des cibles terrestres près des cotes) @+, Arka
  7. Sur les 3 encore en suffisament bon état pour prendre la mer, 1 sert a des essais (qui ratent) et les deux autres sont placés en reserve pour "économiser leur durée de vie" (traduction : On a pas les sous pour les envoyer en mer). Seuls les DeltaIII et IV assurent la "dissuasion" (j'aurait t'endance a dire que vu leur état la seule vrai dissuasion russe vient de leurs avions et de leurs missiles terrestres) @+, Arka
  8. Arka_Voltchek

    [Rafale] *archive*

    A priori, l'OSF et le SPECTRA permettrais de detecter un F22 à bonne distance (BVR) avant qu'il soit visible au radar (vu sa SER assez faible). Quand au F35, l'acquerir au radar et à l'OSF serait nettement plus facile vu sa furtivitée plus faible :) @+, Arka
  9. Arka_Voltchek

    M88

    Les moteurs que tu cite sont plus puissant, mais aussi beaucoup plus grand et plus loçurd. Le M88 est un excellent moteur. @+, Arka
  10. Arka_Voltchek

    [Rafale] *archive*

    Avec un système comme le SPECTRA, tu peux voir l'adervsaire quand il allume sont radar, connaitre sa position et lancer un missile air-air en BVR sur lui... Sans avoir à aucun moment allumé ton propre radar et sans avoir utilisé tes systèmes optiques. Donc... aucun interet d'allumer son radar sans necessitée dans un combat aérien moderne. @+, Arka
  11. Arka_Voltchek

    [Rafale] *archive*

    On parle d'un propulseur a poudre. Pour changer ses caractéristiques... il faut le changer (d'où le stato du Meteor qui se libère de cette contrainte). Ca me fait beaucoup rire aussi de lire que celon certains il faut un laser pour désigner un missile air air... alors qu'aucun missile AA au monde n'a besoin de ça pour être tiré. @+, Arka
  12. Arka_Voltchek

    Le rafale d'apres

    Pour des questions de poids, le Rafale N (biplace marine) ne devait pas avoir de canon. Le rafale N ayant été abandonné (trop cher pour les moyens trop limités de la marine) tout les rafales produits ont un canon. @+, Arka
  13. 4 torpilles si mes souvenirs sont bon. Ça fait pas bcp, mais c'est pas le but de la frégate, 4 MU90, vu les performances du poisson, ça fait 4 sous-marins moderne par le fond. Pourquoi c'est aussi gros ? J'en sait rien. Mais j'en avait vu un, et c'est pas petit... (si mes souvenir sont bon c'est le système qui permet de programmer la tête de reconnaissance de forme infrarouge qui est le plus volumineux). Oui, mais avec une portée qui ne fait même pas la moitiée de celle d'un MDCN. Ce qui peux poser des problème vis à vis de certains système sol-air moderne (S-400 par exemple). Système, il est vrai, peu courant. @+, Arka
  14. C'est pas le même gabari. Un M2000 ou un rafale ne pourrait pas emporter un MDCN, trop gros pour eux. Où j'ai dit que ça remplacait un sonar ? Si tu veux des précisions, ça remplace le système de rechargement des torpilles (les tubes lances torpilles des AVT ne sont pas rechargable). Le sonar remorqué est remplacé par un radier sur les AVT. Non, les horizon ne peuvent pas emporter le sylver A70 qui permet l'emport de MDCN, question de conception. @+, Arka
  15. Les navires qui les portes sont trop vieux et leur entretient ne permet pas d'en avoir plus d'un à la mer à la fois, même en cas d'urgence... deux slam, c'est donc un gaspillage pur et simple. @+, Arka
  16. Arka_Voltchek

    on a gagné !

    Ha ça... va falloir courir très vite si ça arrive :lol: @+, Arka
  17. Non, ton imac suffit pas ;) Quand au CDG il n'a pas cet équipement, pour le moment. Il est prévus qu'il lui soit ajouté plus tard (pour le moment ça sert a rien, les SEM peuvent ps lancer de scalp, et les rafales sont des F1). La place n'est pas un trop gros problème sur un navire de la taille du CDG. @+, Arka
  18. Arka_Voltchek

    future moteur

    Mieux, j'ai des photos d'un avion à vapeur (performant en plus... il avait même une marche arrière) @+, Arka
  19. Seules les freem AVT portent le (très volumineux et très ciomplexe) système qui permet de les programmer pour les lancer (les scalp des ASM sont lancées avec l'aide d'une AVT). Il n'est pas possible de placer se système sur les freem ASM (sauf a leur retirer une partie de leur équipement ASM pour liberer de la place ce qui les transforme en.. tient ? en freem AVT ! Quel hasard !) @+, Arka
  20. C'est l'idée :lol: (en fait c'est pas exactement ça, mais bon, va demander à un jeune de comprendre la nuance...) @+, Arka
  21. Arka_Voltchek

    M solitaire

    Comme DEFA, mais le coût d'adaptation reste raisonable (du moment que tu ne veux pas modifier les performances du réacteur au passage). Il est beaucoup moins coûteux d'adapter un réacteur existant à une nouvelle cellule qu'en reconcevoir un, même en se basant sur des études pré-existantes. @+, Arka
  22. Arka_Voltchek

    Borei vs Akula

    Aucun n'est en service actif, seuls les DeltaIII/IV y sont encore, les Akula/Typhoon sont placé "en réserve". @+, Arka
  23. Arka_Voltchek

    E-3F

    Ces appareils que vous citez ne peuvent aps être navalisés, ils ont pas été prévus pour ça, sagissant d'appareil lourds, les renforts de structures devrait être énorme pour permettre la navalisation. Ça couterait moins cher et serait plus rapide de reconcevoir un appareil. Quand à l'achat sur étagère des E3-F et de E2-C cette décision n'a pas été prise à la légère. L'intégration d'un radar sur une cellule d'avion civil est quelque chose d'extrèmement compliqué, les anglais s'y sont cassé les dents sur le nimord AEW avant d'acheter l'awac. D'autant plus qu'a l'époque, airbus n'avait aucun experience dans les avions spéciaux, et aucune celulle adaptée à la mission, contrairement à aujourd'hui, où l'option airbus serait une solution envisagable. Mais les Awacs était nécesssaires il y a près de 20ans, il faut prendre ça en compte. Quand à l'E2-C, concevoir un appareil aussi complexe pour un commander 3 exemplaires aurait été extrèmement couteux (le seul autre pays ayant des PA étant les USA il fallait pas compter sur des commandes export), et l'appareil aurait des performances moindre qu'un E2-C (coût complet du programme E2-C : 180M€, même pas le prix de la R&D d'un nouvel appareil). Enfin dernier point. À l'époque des achats, aucun radar français n'était adaptables à une cellule, en concevoir un aurait été possible, mais là encore extrèmement coûteux. @+, Arka
  24. Arka_Voltchek

    Le(s) PA de la Royale

    Exactement, tu avance, tu le réalise tout seul maintenant. :rolleyes: Tout le budget d'équipement de l'armée n'y suffirait pas. @+, Arka
  25. Me posant des questions sur notre chère kedith j'ai montré ses messages a mes amis, voilà le log de la discution : <@Misc> le complot israelo esquimau aura raison de vous tous <@Misc> je pense pas qu'elle etait vraiment prof de fac <@Zed-K> une prof de fac retraitée qui dit "Bouffon" ? <@Misc> ouais <@Misc> ça l'a trahie <@Zed-K> moi j'ai plutôt l'impression d'un gamin de 16 piges :p <@Zed-K> (qui écrit pas trop mal pour son âge) <@Zed-K> ^^; <@Zed-K> ça me paraît peut crédible là quand même <@Zed-K> ou alors c'est du second degré <@Misc> ben c'est peut-etre son fils <@Misc> qui ecrit a sa place <@Misc> ou son petit-fils en fait @+, Arka
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