Arka_Voltchek

Si tu as besoin d'un bidule qui vole trop lentement, trop pres du sol et en plein océan indien, je te propose ça : Coyote S6 ES "coyote II" immatriculé F-JASP et surnommé "l'arlésienne" J'ai fait toute mon instruction dessus quand j'avais 15ans Ah.... souvenir... @+, Arka Ps : enfin, bizarrement, le souvenir qui me revient le plus souvent c'est la panne d'instruments au décolage une semaine après mon lacher :rolleyes: Ps : 180km de vitesse moyenne, vitesse ascentionelle 6m/s, décolle eet atterit en 100m de terrain merdique (j'ai testé) (mais je préfère la piste de 1.8km de laéroport où j'était quand même, moins chiant d'avoir que l'embara du choix pour le toucher de roue)

C'est très précisément le problème. (On parie combien que la modernisation des Rubis, concéquence du retard des Barracuda, va faire penser à un gratte-papier quelconque que l'on peux retarder les barracuda ?) @+, Arka

Officiers de marine, politiques, tous ceux impliqués dans le programmes étaient certains, vu le prix de ces frégates que les 4 ne seraient jamais construites et que la marine devraient se contenter de seulement deux d'entre elles. Le simple fait que le projet de gréer les FLF 5 et 6 (la 6ème a étée annulée) en frégate AA existait montre l'ampleur du problème. Sur se point là, il n'aura pas tort. @+, Arka

Faux, c'est beau l'espoir, mais prendre ses désirs pour des réalités ça ne mène à rien, si les Freem n'avaient pas étée lancée, on aurait eu, en 2015 : 2 PA avec arrivée du PA2 en 2012~15 (croire que ça accélèrerait se programme avec les anglais est de l'utopie pure et simple) 2 Horizon (on sais depuis le début de programme que seules deux allait être commandé, c'est pas les Freem qui ont changé ça, je pouvais te le dire dès 1997) 5 FH70 obsolètes et a bout de soufle... 4 FLF normales (comme les actuelles ni plus ni moins, penser qu'ils auraient débloqué les fonds pour mieux les équiper est totalement irréaliste, les FLF n'ont été commandés que pour soutenir le marché a l'export) 2 FLF AA (ayant des performances en AA inferieure à une horizon, et inferieures à une Freem AA, c'était le projet pour remplacer les cassard, à l'époque où il était déjà certain que seules 2 horizons seraient commandés et où il avait été établit que les moderniser n'aurait rien amené de bon.) 2 Barracuda (oui, là pour le coup, ça aurait débloqué des crédits) 4 Améthystes obsolètes (les barracuda qui arrivent, ça veux dires des améthystes non-modernisés. Elle ne vont l'être qu'en raison du retard des barracuda) Soit a peine 10 batiments "capables", et une force ASM totalement à la ramasse. Savoir faires ses comptes c'est bien, savoir comment réfléchissent les politiques qui les font, c'est mieux, car ils ne réagissent pas du tout comme tu voudrais qu'ils le fassent :rolleyes:

Je sais que nos démineur ont pour mission principales de vérifier les abords de l'île longue, et j'imagine que nos sna, atl2 et frégates asm doivent faire de même. @+, Arka

Non, il n'est pas. (arrete de lire "À la poursuite d'Octobre Rouge") @+, Arka

Ces photos datent, je doute que se soit le nouveau camouflage. @+, Arka

Un A400M me parait trop "gros" pour se rôle. @+, Arka

Nul n'est infaillible ;) @+, Arka

Question : tu crois vraiment à ce que tu viens de dire ? @+, Arka

Un hélico c'est surtout fait pour de la lutte ASm, et pour ça la MU-90 est une excelente torpille. La mission antinavire via un hélico c'est suicidaire de nos jours. Il y a quelques dizaines d'année quand ilspouvaient raser la mer sans se faire voir, oui, mais maintenant, avec les radars modernes. Je pense pas qu'ils puissent se rapprocher sufisament pour tirer des missiles leger. C'est d'ailleur pour ça que le MM40 block III a été dévellopé : Pouvoir tirer de plus loin, hors de portée de l'ennemi. @+, Arka

Des mises a jours électroniques (et encore, peu nombreuses, juste ce qu'il faut pour qu'il fonctionne encore), pas structurelles. Le sous -marin n'est pas plus silencieux qu'avant. Les typhoon on a peu près 25 ans de retard sur les sous marins classe "le terrible" (classe "le triomphant" amélioré). En outre, seul le TK20 est encore opérationnel. @+, Arka

Non. Le seul missile qui est "capable" de faire ça c'est le R-73 russe (mais il pert quasiment toute sont energie ce qui le rend peu efficace dans ce cas). Et puis le Neuron a pour but de tester le lancement d'armement Air-Sol, le combat Air-Air est beaucoup trop compliqué pour le laisser a un drone dans l'état actuel des choses. @+, Arka

Le problème principal, c'ets qu'un NH90 ASM coute plus cher qu'un NH90 de transport... (sinon, je suis bien évidament daccord avec toi quand tu dit qu'ils nous faut plus d'hélico ASM, juste pas daccord quand tu dit que ceux de transports sont inutiles) @+, Arka

L'Oscar2 est de conception bien plus ancienne (ce n'est que la version à armement conventionnel de l'OscarI à armement nucléaire). Et puis, ce n'est pas la même chose, les Oscar sont des Tueurs de porte avion (c'est leur but) les triomphant sont des sous-marin lanceur de missiles nucléaire stratégique. Pour le Typhoon, il ne sont clairement pas comparable au triomphant qui est plus silentieux et plus moderne sur tout les point. Il ne faut pas oublier que les Typhoon ont une concetion qui datent de la fin des années 70. @+, Arka

BAE is said to have reduced the price of a Eurofighter by 10pc in return for a £2.8bn stake in a French-led consortium to strengthen Saudi's border defences with a radar contract. Tu te souvient de contrat de radar que thales négociait depuis 10 ans et qu'ils allait signer sous peu, contrat qui a d'un seul coup, a la surprise générale, fait l'objet d'un nouvel appel d'offre ? Et bien BAE a baissé le prix des Euf2000 de 10% pour que Thales ne remporte pas le contrat et que cet appel d'offre ait lieu. @+, Arka

les NH90 de la marine et ceux de l'AT ne sont pas comparables, celui de la marine est adapté au milieu salin, pas celui de l'AT. @+, Arka

Compare ce qui est comparable, et un phanter n'est pas comparable a un NH90 pour le transport. @+, Arka

Les déformations auraient pas cette forme dans se cas là, on voit que la structure a subit une force de friction dans sa partie basse de l'avant vers l'arrière. @+, Arka

*Applaudi impressionné par la démonstration* @+, Arka

La version antinavire de se missile n'existe plus. @+, Arka

Merci de l'info :) Le contraire aurait été étonnant, mais bon, on sais jamais. @+, Arka

Résumé (j'ai pas le temps de faire une traduction potable complète atm) : La grande bretagne aimerait que le consorstium qui a fait l'eurofighter remette le couvert pour créer un UCAV, après harmonisation des besoin. Ils précisent que si ils n'invitent pas Thales sur la programme, ce n'est pas en raison de la participation de celui-ci au programme neuron de dassault. Ce que j'en pense : La grande-bretagne a remarquée que la france ramassait tout les crédits avec sont programme neuron et ils se disent que ça serait bien de faire la même chose. Vu que la plupart des pays sont déjà impliqué sur le neuron, ils essayent de faire jouer la "fibre sentimentale" ("on a fait leurofighter ensemble, fesont l'UCAV ensemble", sous entendu, pas besoin des français). Quand à prétendre que si thales n'est pas invité, c'est pas parcequ'il travaille sur le neuron, c'est du foutage de geule pur et simple, surtout sachant que c'est une des principale sociétée fesant partie du programme watchkeeper anglais. Voudraient cooperer, nuance ;) @+, Arka

Je rève, on est tous daccord ^_^ @+, Arka

Ahhh, dangerouswater... (j'adore se jeu) @+, Arka