Coriace

Pourquoi pas un topic Réserve? (qui doit déjà exister, vu les souvenirs que j'ai de la signature de stratège)

Pas nouveau pour cet ambassadeur. D'ailleurs il y a des résultats corrects en Russie me semble t'il.

Toutes les réactions à ce sujet vont dans le même sens de la part des blogueurs et politiques Algériens "c'est bien mais pas assez". T'as d'ailleurs deux ou trois exemples sur ce topic.

Pour l'alphabétisation Algérienne je pourrais te citer quelques responsables Algériens qui reconnaissent en OFF que c'est du blabla les 75% d'alphabétisation. Qui pourraient aussi te parler de la sécurité routière, et de la corruption des élus, d'un pays qui n'avance plus depuis 20 ans, quand certains ont pris le pouvoir en agissant le drapeau de l'Islamisme comme le drapeau noir de la piraterie. Bref, rien d'autre que du blabla, propagande d'un pouvoir honteux et patricide qui berne encore certaines personnes en accusant la France, Israel, les Marocains ou les Mauritaniens, et se fait passer pour un parangon de vertu. Avec les Posts de StRaph sur l'éducation que je rejoins totalement, j'ajoute cette citation de je ne sais qui page précédente. C'est de la politique intérieure qui n'a que faire des Algériens et de leur descendance, mais qui est en fait totalement Européiste. On en parlait ailleurs, mais le morcellement voulu de l'image de la nation, est un faisceau d'intérêt. Si son aspect le plus respectable et le plus affiché est de limiter le nationalisme, ses plus gros lobbys ont surtout envie d'agrandir leurs frontières à celles de l'UE. L'Algérie n'est absolument pas une équation pour la France, tout au plus un gravier en ce qui concerne l'apport commercial, gravier pour lequel il faudrait dépenser un Océan d'irrigation pour faire naître le germe de relations commerciales intéressantes. Bref, pas rentable. Dès lors, pourquoi faire des gestes vers "l'Algérie"? A mon sens, c'est en premier lieu une fidélisation d'un électorat Français se sentant plus proche de cette vision de l'histoire (culpabilisant à l'encontre du colonisateur), une main tendue peu habile vers les Français issus de l'immigration Nord Africaine qui d'après je ne sais plus quel sondage avaient votés à 97% pour le PS au second tour. (ça fait quand même un peu moins de dix pour cent de l'électorat Français si je me souviens bien des chiffres cités dans mes bouquins d'histoire géographie sur l'émigration Maghrébine). En second lieu un message gratuit pour le pouvoir Algérien afin qu'il nous assiste dans ce qui va se passer au Mali et ailleurs. Mais les (vrais) Algériens sont plus malins que nos gouvernants, ils ne méprisent pas l'impact culturel que ce message a, et le comprennent tout à fait, contrairement à ceux qui le promulguent, et dès lors, vu le contentieux profond qu'il existe entre nos deux pays, ils ont TOTALEMENT raison de demander d'autres reconnaissances, biens plus cruciales que ce soi disant massacre qui n'est qu'une goutte d'eau dans environ 150 ans d'occupation vécues comme tyranniques pour le mythe fondateur du pays qu'est désormais l'Algérie. Autrement dit, ce message est insultant vis à vis des Algériens (il revient sur un point "secondaire" de la guerre d'Algérie), pour la France (dont l'histoire est instrumentalisée pour de basses manœuvres politiques) et pour les gens qui sont pour l'apaisement réel des relations. Apaisement qui ne pourra pas avoir lieu tant qu'il n'y aura pas une volonté bilatérale réelle d'y parvenir. Vu qu'une image parle plus qu'un long discours, je vais illustrer. Pour moi, un apaisement et une réconciliation, c'est ça : Et pas ça : Cette photo est sûrement mal prise, vu qu'il y a certainement des Français de Souches dans la foule, 50% au moins, et une aussi grande proportion de drapeaux Français, car c'est quelque chose qui touche nos deux pays. Il n'y a surement aucun symbole de rattachement politique, comme le fanion d'un syndicat sur une personne, car nous parlons là de deux nations, et pas de mouvance politique. Si ce n'est pas le cas, alors cette manifestation n'a aucune valeur dans le sens de l'amitié entre les peuples. Mais simplement un message centré sur un pays étranger et son image chez nous, pour une partie de la population. Et un calcul de politique interne pour l'autre pays. Je ne sais pas si je suis très clair, et je sais que je risque un SCUD vu qu'apparemment, dans le doute, on tire ici, mais je n'appelle aucunement à retirer ce communiqué. Je clarifie. J'appelle simplement à de réels actes bilatéraux, où le pouvoir Algérien et le pouvoir Français travaillent pour l'intérêt de la totalité de leurs deux peuples. Et pour moi, ça commence par une réciprocité, comme la main tendue entre deux hommes, devant les symboles de deux nations. C'est en ça que je trouve ultra insultant de jouer l'électoralisme ou l'Européisme car, contrairement à ce que pensent beaucoup de gens ici en France, il est certes matériellement négligeable de s'associer avec l'Algérie, mais il est intellectuellement et culturellement important que des deux côtés de la Méditerranée on s'estime. Et c'est même probablement fondateur pour les civilisations qui prendront notre place dans les prochaines décennies. Si Hollande veut marquer l'Histoire, il peut le faire. Mais il ne prends pas le bon chemin IMO. Même remarque pour son alter égo d'Algérie.

Enfin quelqu'un qui connait la différence entre les BoneHead et les SkinHead. Joli. Et pour nos amis du PSG qui sont bien moins majoritaires qu'à Lyon ou Nice, ils étaient déjà exclus du Parc depuis longtemps. Et s'ils comptent encore sur une petite influence, elle est écrasée par l'agglomérat de footixs et autres glory hunter qui se sont jetés sur le PSG ces derniers temps. D'ailleurs, chose intéressante dans la sociologie du Football, les supporters extrémistes du PSG sont en train de se retourner vers le.... Red Star, bastion des Tigris Mistic, organisation ex PSG de gauche voir d'extrême gauche... Mais blanche. Bref, c'est très représentatif des Français moyens. On a tuos des avis, mais extrêmement peu sont parés à les assumer et à se couper d'un certains confort, pour ne pas sacrifier leur idéal (même peu honorable) spirituel.

Il ne faut pas lire ça littéralement en rapport avec les soldates de Tsahal. Il faut lire, les reproductrices (=femmes pour ces messieurs), produisant des petits juifs sont une arme de guerre Israelienne pour piquer le territoire qui est notre en palestine. Dès lors, elles sont une cible légitime. On passe donc de la bétise pure et simple, à l'appel au meurtre de masse, suivant une thêse raciste.

Me demande surtout si ces avions sont assez à bout de potentiel pour qu'un actionnaire étatique quelconque ( ) d'EADS ne veuille pas mettre la main dessus.

Qui sont les lecteurs de ce blog?

Le Forum WorldofTanks n'est pas vraiment une source fiable à ce sujet. Je réponds ça car c'est là que j'ai vu dernièrement cette même supposition dans la bouche d'un francophobe.

Avec plaisir, à quelle page? =) Edit : Après avoir fouillé les pages 35 36 37 et 38.... Je me suis rendu compte que c'était sur la 39 :oops:

Je pense qu'on n'osera pas. Pas aussi simplement (ce n'est pas dans notre politique, que ce soit de droite ou de gauche). On règlera nos comptes différemment. Maintenant il va falloir leur faire payer le coup de l'A350 qu'ils n'ont aucune possibilité de réclamer vu la panade dans laquelle il est actuellement. Ils demandent donc des réparations pour dans deux ans, quand on aura essuyé les plâtre. Pour avoir vu quelques tronçons du MSN03 (qui est comme son nom ne l'indique pas le second 350) c'est un tout jeune bébé et le process n'est pas encore maîtrisé. Il avait une belle rougeole. De plus, le successeur du 320 sera dans tous les cas la cheville d'Airbus, c'est son fonctionnement. Ceci dit, s'il est raté, gare à l'arrivée du futur Comac, du futur Embraer, voir du Bombardier, voir du Superjet, bref, il ne sera plus seul avec son cousin de Seattle, donc je comprends très bien qu'on imagine produire longtemps des 320 pour dégager des marges finançant un 520 qui arrive sur le marché en de bonnes conditions. La victimisation permanente de l'Allemagne est fatigante, mais vaine. Les Aéronefs de demain seront en tout composite, et ô surprise, quel est le pays qui s'impose actuellement dans ce domaine là? La France. Ô surprise, les Allemands avaient pariés sur le polymère (assez logique vu que c'est un peu leur enfant). Je maintiens cependant qu'il vaut mieux une émulsion avec un pays étranger, une culture différente, une sphère d'influence différente... On sait que les Espagnols ne sont pas fiables (Scorpènes), les Anglais pas encore synchronisé... Restent les Brésiliens, Italiens, Est Européens, Russes.

L'équipage du Monge, c'est combien techniciens? Côté qualification ça doit être balèze non? Toute notre flotte d'AWACS réunit. Et il est utilisé pourquoi en dehors des lancement de fusées et/ou au large de Biscarosse quand le M51 est testé?

Pour mémoire, nos amis Suédois s'occupent de quoi?

Le problème d'une Aérospatiale Française, serait bel et bien le "Française", à qui peut on vendre des technologies stratégique quand il y a un nom de nation, qui plus est celle là? C'est pour ça que dans l'hypothèse je voyais forcément un rapprochement avec un autre gros Européen. Après, les relations des Italiens à l'étranger sont probablement moins brillantes que celles des anglais ou espagnols, dont la sphêre d'influence est immense. Mais, en dehors de la Russie de l'Angleterre et de l'Allemagne, c'est le seul pays d'Europe qui a une proximité de vue relative et une industrie intéressante à partager avec nous. Notons tout de même qu'un réel partenariat (d'EADS?) avec un groupe Polonais pourrait avoir un certains intérêt dans la volonté de concurrencer les Américains sur notre sol.

Arrêtez moi si je me trompe. DA + Thalès + DCNS (tous actionnaires les uns des autres), ça fait combien de CA? C'est ambigue, mais n'aurions nous pas intérêt à nous rapprocher des Italiens Finnmecanica (dont OtoMelara et Agusta-Westland?) pour créer un contre poids à EADS? Etant entendu que Dassaut serait plus là pour Système et NeuroN, que pour le Rafale? Le groupe ne serait pas réellement concurrent de EADS, en tout cas, pas sur ses grands domaines et permettrait un contre poids relatif (la France étant dans la boucle des deux). Reste ensuite à trouver une place à Nexter et Safran, peut être avec les Anglois? Enfin, actuellement il semble plus malin de se rapprocher des Italiens, avec peut être la possibilité d'être majoritaire. Les ambitions Italiennes notamment du point de vue voilure tournante et maritime sont plus qu'intéressante, et ils ont une politique de l'espace qui n'est pas ridicule. Les Anglais, dans un second temps, trouveront bien une place. Et étant donné qu'il est inacceptable de les voir nous rejoindre maintenant, une multiplication des coentreprises pourrait être imaginable non? Ca permettrait à terme d'éloigner TKMS et Rheinemetal et ça forcerait les Allemands à se retrancher, expurgeant peu à peu le militaire d'EADS, sauf niches. D'ailleurs Eurocopter disait que leurs prochains appareils militaires seraient dérivés d'appareils civils, à la Lakota. Un aveu pour le futur Tigre?

Je n'ai pas tout à fait compris l'accusation de meurtres des Royal Marines? Sur l'article du Monde ils disent que c'est intervenus lors d'un combat avec un insurgé? Ils l'ont exécutés alors qu'il se rendait? Enfin je ne comprends pas vraiment vu le peu d'éléments donnés.

Que vaut cet article à l'aune d'un extrait qui nous dit qu'incidemment les Polonais n'achètent pas Eurocopter, car l'axe Germano-Polonais est plus efficace que le Français? Connaissent pas Donaüworth à la tribune? Puis sinon, ça n'a absolument rien d'étonnant effectivement, les Allemands et Polonais, malgré des histoires nationales très négatives portent un passé Soviétique commun, ça crée des liens humains, et des réseaux. Après, pour ce qui est de l'axe France Russie, s'il est correct en matière de Stratégique, il est totalement faux sur la somme des valeurs échangées où .... L'Allemagne est loin devant nous, et la Pologne à notre niveau. Je pense qu'il s'agit simplement d'un intéressant paradoxe culturel, mais que ça ne dénote en rien de la qualité des armements Allemands, ni de leurs homologues Français. Maintenant, tant que la Pologne verse ses sous pour des entreprises Européennes, c'est déjà un grand progrès.

Je trouve ça très à contre temps au contraire. L'UK n'a pas la possibilité de peser dans le débat Européen actuel (et les politiciens Anglais n'ont surtout pas intérêts à faire mine de s'y intéresser s'ils tiennent à leurs places). A leur place je tenterais plutôt de débaucher certaines bonnes volontés par des contrats binationaux mais bon.

J'ai en mémoire une photo où les pilotes d'un F18 au décollage montre au photographe (sur pedro?) qu'ils ont les mains décollées et qu'ils ne touchent rien. La légende expliquant que pour d'évidentes raisons de sécurité les pilotes ne prennent la main qu'après que l'appareil ait décollé et se soit déporté de l'axe du navire. C'est peut être simplement des procédures différentes issues de moteurs différents. Et de cultures différentes.

Acheter Damen [de Lorient]s'ils ont le meilleur produit en s'arrangeant pour que Piriou et les CMN aient une belle part du gâteau n'est pas impossible me semble t'il? Mais connait on vraiment le cahier des charges de la marine? Et tout cet empressement autour des hydrocarbures, je comprends assez mal. Il me semblait qu'on était pas sur, et puis que c'était profond... Donc on n'allait pas construire si vite que ça des plateformes, et en leur absence, pourquoi avoir autant besoin d'OPV? Un attentat terroriste à -2 000m? Peur qu'un voisin balèze nous attaque? Je dois admettre que je ne comprends pas cet empressement, qui pourrait retarder, par vases communiquant la modernisation de nos 2000, déjà réduite à peau de chagrin.

Décidément, vous courez. Depuis quand ce que sortent les journaux est vérité d'évangile? Par radio couloir j'ai entendu que les Anglais ne voulaient pas, finalement, car pour eux le plan c'était sans les Allemands avec le veto. C'est à peu près aussi fiable, surtout que ceux qui le racontaient étaient des Polonais qui l'avaient lu dans je ne sais quel journal de parlaba. Bref, demain un article dira que ça avance bien. C'est un peu comme les gros transferts au foot, tout le monde en parle car ça fait vendre, mais ceux qui savent ne l'ouvrent pas.

Le lâche à un endroit où on sait que le fond est... profond?

Dans le trip "raffi de la mort" je l'aurais imaginé totalement dronisé ! :lol:

En déplacement sur le site d'Airbus St Nazaire j'ai lu avec intérêt la note de Tom Enders a propos de cette fusion (où il fait allusion au Rafale d'ailleurs) qui explique mot pour mot, qu'une fusion permettrait de simplifier la gouvernance d'EADS en virant les états. Rien par contre sur les activités stratégiques. Par contre ils citent Cassidian comme entité ayant le plus besoin de s'internationaliser (sans blague).

Plutôt que "matériel d'espionnage",ça serait pas "informatique" Israélienne? La démagogie de certains et la bétise humaine me surprendra toujours. :P