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Coriace

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Tout ce qui a été posté par Coriace

  1. Coriace
    Le tout avec combien de F9 différentes ?
  2. Coriace

    [Rafale]

    Coriace a répondu à un(e) sujet de g4lly dans Europe

    Je ne suis pas sûr de moi mais il me semble que pour pouvoir s'intégrer au trafic civil il faut que l'appareil soit équipé d'équipement certifiés justement Après tout le monde est tombé a bras raccourci sur Safran mais je pense qu'on bénéficiera a terme des connaissances immanquablement acquises sur ce démonstrateur
  3. Coriace
    Ça, c'est une supposition. En terme de cargo tactique et de manoeuvre je ne vois pas de rapport circonstancié prouvant un écart manifeste entre le NH90 et le Caracal. Même plutôt l'inverse pour tout dire.
  4. Coriace
    Surtout que si ça rends le fleuve plus large et en plus piegeux les arbres noyés agrippant ce qui passe, ça risque de pas être une partie de plaisir. J'ai tendance à plutôt croire à la connerie Russe (trop de porte fermées pour te remplir le réservoir le plus vite possible). Le fait que ça tombe coincidemment a ce moment cependant est très étrange
  5. Coriace
    En Finlande les relations sont assurées par Patria ça peut aider effectivement Sinon j'ai vu la nouvelle du contrat de Caracal pour les pays bas, c'est super sympa ! Édit @clem200ça vient d'où cette suppositions sur les performances du NH90 ? Je suis assez d'accord avec @g4llypour le coup, en rapport qualité prix y a pas photo entre un NH90 et un Caracal. Alors certes le domaine d'utilisation du NH90 est plus grand, mais il doit en permanence emporter avec lui son domaine d'utilisation plus grand, même quand il utilise uniquement 30% de ses capacités (98% du temps). L'ere de l'omnirole n'est pas advenue pour les hélicos (et même pour les avions on se rends compte que c'est souvent une gageure)
  6. Coriace
    Concernant ces Amx je ne comprends pas pourquoi tout le monde prends pour acquis qu'ils sont abandonnés ou détruit
  7. Coriace

    Eurocopter X9

    Coriace a répondu à un(e) sujet de P4 dans Hélicoptères Civils

    Le Puma a son successeur dans les cartons et ce n'est pas le 175. Je vais me contenter de dire que la tare principale du Puma c'est qu'il lui faut un an quasiment en FAL pour être produit et autour de trois ans en comptant tout, tandis que les nouvelles générations (160 en tête) ont pour but de passer deux mois en FAL et 6 a mois en tout entre la livraison et la commande. De part sa généalogie compliquée le 175 ne pourra jamais rivaliser. Si je devais imaginer le successeur du Puma je dirais qu'il aurait la dimension d'un Puma MKII, avec l'industrialisation d'un 160 et les performances acoustiques d'un 130. Ce qui lui permettrait d'être beaucoup moins cher à l'achat est beaucoup plus polyvalent en terme d'utilisation. Rappelons que ce qui fait mal au Puma a l'heure actuelle (prod divisée par trois) c'est le marché off-shore qui subit de large désinvestissement en mer du Nord. Il faut donc aller chercher d'autres applications, et d'autres opérateurs
  8. Coriace

    Eurocopter X9

    Coriace a répondu à un(e) sujet de P4 dans Hélicoptères Civils

    Absolument pas.
  9. Coriace
    Beau contrat pour un bel helico
  10. Coriace

    [Tigre]

    Coriace a répondu à un(e) sujet de chop dans Hélicoptères militaires

    Pas vraiment, je suis tout programme. Mais je parle uniquement en tant qu'observateur amateur quand je dis que l'ALAT serait bien plus avancée avec plus de mobilité qu'avec un relatif surcroît de puissance de feu. En terme purement industriel a l'inverse j'imagine qu'AH adorerait être financé par l'état (comme la concurrence US) pour débroussailler largement des champs technologiques, dual ou non, sans aucun risque pour sa santé financière. Mais sans le bailleur bien gentil qu'est l'armée américaine AH se retrouve avec quelques dizaines d'hélicoptères, sur une flotte en vol de plusieurs milliers, qui mobilisent des équipes et des moyens non transposables a d'autres programmes et avec des niveaux d'exigence parfois très surprenant. Dans l'industrie de demain (horizon 2030+) les industriels européens vont devoir produire +, plus vite,pour moins cher, plus propre. Même la un programme comme le Tigre est un non sens. Et je soupçonne que la maxime du "les commerciaux discutent, la prod assume" doit être un des mantras que la très haute direction du groupe doit vouloir chasser
  11. Coriace

    Eurocopter X9

    Coriace a répondu à un(e) sujet de P4 dans Hélicoptères Civils

    Je déterré ce topic avec une bribe d'information, mais jai appris récemment que le figeage technique du x9 est attendu a 2030. Pas vraiment plus d'infos sur le concept. Se situe t'il entre les 145 et les 160? Est ce le remplaçant du Puma ? En terme de nomenclature ça semble être le cas mais il est porte par Donauworth, qui va déjà hériter des semis léger et des moyens. Ça ferait beaucoup. Bref, programme pas abandonné
  12. Coriace

    [Tigre]

    Coriace a répondu à un(e) sujet de chop dans Hélicoptères militaires

    Je ne sais pas si c'était si utile d'insister dans une espèce d'impasse conceptuelle. Et vu l'enfer que le suivi et l'entretien de ces appareils semble être à l'heure actuelle, j'imagine qu'un retrofit "majeur" aurait mobilise un tas de ressources utiles ailleurs. Si l'état pouvait acheter une vingtaine de Puma pour le même prix je pense que tout le monde y serait largement gagnant
  13. Coriace
    Qu'ils gardent des avions hors service (des épaves) dehors
  14. Coriace
    C'est exactement ce que je pense. Par contre pour savoir quels sont les bunker utilisés il y a deux possibilités (qu'on utilise dans le pro donc rien de confidentiel) : Traquer les thermiques (mais dépends beaucoup de la pratique) et surtout traquer les facilitateurs logistiques, transpalettes, clark, etc. C'est un enfer de garder les gens disciplinés en permanence. je dirais que la meilleure idée point de vue ukrainien serait de garder tous ces bunkers opérationnels et juste de faire des rotations semi randomisée. Mais comme d'habitude avec l'humain, à l'usure ce seront toujours les bunkers les plus pratiques qu'il faut frapper
  15. Coriace
    Et bien entendu les Ukrainiens gardent des avions cannibalises (donc extrêmement sensible à la corrosion) a l'extérieur et a proximité d'une piste (alors qu'ils pourraient les mettre dans n'importe quel hangar industriel).
  16. Coriace
    Rappelons que le bombardement indiscriminé sur une ville est un crime de guerre. Il est donc souhaitable (et probable) que les Ukrainiens aient visés a minima
  17. Coriace
    Il faut aussi se méfier des traductions. Le terme "vieillissement" regroupe beaucoup de sens. La on parle au mieux d'un message qui part d'arabe Irakien, a l'anglais puis au Francais. En attendant on a pas eu d'autre échos sur les Irakiens mais un peu comme les indonésiens, il y avait quasiment eu un an de nouvelles locales qui annonçaient la signature avant que ça n'arrive. Je suis plutôt optimiste
  18. Coriace
    Je ne sais vraiment pas quoi penser de ces communiqués Ukrainiens. Ça serait assez facile de filmer les interception ou les débris. D'un autre côté on ne voit pas Kiev ou Dnipro avec une dizaine de colonne de fumée
  19. Coriace
    Boh je n'irais pas si loin. Il s'agit simplement de rendre "acceptable" les propos. On fait ça en permanence avec les chant militaires Francais (en y supprimant en général les allusions a Dieu) Mais je pense aussi qu'il s'agit de faire taire les rumeurs pro russes qui parlaient de lq mort du CEMAT Ukrainien depuis une grosse semaine. Après d'un point de vue plus global on peut s'interroger sur la pertinence de faire tant monter les expectations pour une offensive par essence non assurée de succès. - soit les ukrainiens sont très sûrs d'eux - soit Il faut donner des gages a des gens qui s'impatientent mais qui eux ne risquent rien J'ose espérer que c'est la première partie et que c'est a raison
  20. Coriace
    Il y a des sources pour des hôpitaux bombardés a une centaine de km de la ligne de front en Syrie ? Parce que de mémoire il s'agissait surtout( comme souvent dans les conflits asymétriques) des hôpitaux d'Alep qui servaient de centre névralgique aux Islamistes lors du siège de la ville par les Loyalistes. Mais des bombardements sur des hôpitaux loin de la ligne de front je en ai pas souvenir et pourtant c'est un conflit que j'ai suivi.
  21. Coriace
    En admettant que ça soit vrai, il faut vraiment être un fils de personne pour viser volontairement un hôpital. C'est même plus du cynisme a ce niveau là.
  22. Coriace
    Du coup les Ukrainiens qui n'ont respecté ni Minsk 1 ni 2 ne sont pas plus credible que les Russes ne respectant ni ceux de 91 ni ceux de 94. Avec qui ces braves gens vont ils donc pouvoir faire la paix ?
  23. Coriace
    Y en avait aussi qui avaient dit que rejoindre le programme F-35 c'était la ligne rouge a ne pas franchir. Quand on montre a tout le monde qu'on ne sévit jamais, il ne faut pas s'attendre à être respecté. Faisons ce programme seul ou avec les Suédois e basta.
  24. Coriace
    C'est supposé vouloir dire quoi ce message ? Et dire qu'euromaidan était autant cousu de fil blanc que les petits hommes verts de Crimée n'a rien d'un complot quand on parle a des ukrainiens, je me demande pourquoi ça en a ici ? Mais vu qu'on parlait du borgne plus haut, je dois avouer que les borgnes qui ne voient pas les hommes en uniforme a la Rada qui jurent que personne ne signera Minsk 1 (ou 2) pourtant garantis par l'Allemagne et la France, sont très largement aussi agaçant que les borgnes qui ne voient en l'Ukraine qu'une nouvelle marche (haha) OTANienne. Et accessoirement ça a quelque chose de doucement amusant de pointer du doigt l'anti communisme forcené (et bien réel) des peuples d'Europe de l'Est et de refuser de pousser l'analyse aux grands écarts que vont devoir faire les Bleus aux USA pour garder le pouvoir. Il y a une vraie fenêtre de tir pour l'Europe souveraine en ce moment mais malheureusement (et c'est ça que je déplore) personne en Europe ne veut parler de la voix/voie de l'Europe. Même les Turcs sont jugés un interlocuteur plus crédible que l'UE réunie. Macron avait essayé et il a été cruellement moqué pour ça.
  25. Coriace
    J'ai connu des hôtesses de l'air Russe, je pense qu'il est plutôt côté circulation le (chaud) lapin
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