hadriel

Alors j'ai pas lu les romans mais en lisant leur résumés sur wikipedia après avoir vu la saison 2 j'ai vu aucun point commun. Faut pas s'attendre à autre chose qu'un gros épisode de stargate en la regardant (planète constituée à 90% de forêt canadienne, alien précurseurs mystérieux, toussa toussa). C'est beaucoup plus générique en terme de SF que la saison 1 (qui je trouvais avait bien commencé mais au bout de 10 épisodes d'intrigue et d'overdose de style noir j'avais un peu laché). Mais bon moi j'aime bien stargate et les forêts canadiennes...

J'ai fini la saison et j'ai trouvé qu'elle est meilleure que la saison 1, les twists semblent mieux amenés et moins gros, et l'intrigue plus facile à suivre. Après ça amène aussi plein de questions qui sont peut-être abordées dans les romans, par exemple comment fonctionne le Protectorat. Vu qu'il est possible de couper les transferts FTL depuis une planète, comment est-ce qu'ils arrivent à être aussi influents? Ils ont des flottes pour aller faire la police des planètes qui voudraient jouer cavalier seule?

Elle est bizarre cette image, le bateau a une forme d'Oscar plus que de SSBN. Les portes de tubes sont pas logiques non plus.

CILAS devrait tester un laser anti-drones (portée seulement 1km) dans l'année: https://forcesoperations.com/comment-cilas-se-positionne-dans-la-lutte-anti-drone/

Le NX70 commandé pour l'infanterie peut être cablé, et Nexter travaille sur un drone filaire embarqué sur Leclerc:http://www.opex360.com/2019/02/21/nexter-prepare-une-version-du-char-leclerc-capable-de-mettre-en-oeuvre-des-drones-aeriens/ Je pense que c'est pas dans Scorpion v1 parce que maintenir le drone filaire pendant que le véhicule bouge au combat est pas encore mûr, faut qu'il puisse suivre ou les accélérations/freinages du véhicule. Ou alors c'est juste que l'innovation a pas percé pour des raisons culturelles. A noter que le Griffon d'observation d'artillerie aura un mat conventionnel je crois, pas un drone filaire. On verra le drone qu'embarque le VBAE. Je pense qu'un drone finira sur le Jaguar, ce serait frappé au coin du bon sens pour un véhicule de reco.

Y'avait une table ronde sur l'espace militaire français à la Fabrique Défense le 18 Janvier, du coup j'y suis allé et j'ai (enfin) écrit un compte-rendu: https://satelliteobservation.net/2020/02/28/french-military-space-roundtable/

Bon ça m'aura pris du temps mais voilà le compte-rendu de la table ronde sur l'espace: https://satelliteobservation.net/2020/02/28/french-military-space-roundtable/ A part ça j'ai papoté avec des indutriels sur les stadns, et y'avait une table ronde sur le renseignement avec le dir adjoint de la DRM, de la DGSE et le directeur de l'académie du renseignement. J'essaierai d'en faire des articles. Des petits trucs qui rentreront pas dans les articles c'est: - Je me suis fait harponner par une dame très gentille du CEA DAM qui bosse sur l'installation à rayon X Airix. Ca sert à valider les codes de simulation de compression de l'étage fission par les explosifs. Je croyais qu'il faisaient des essais grandeur 1 sur des isotopes non-fissiles, en fait il font des essais sur matériaux fissiles mais bien en-dessous de la masse critique. Ils vont mettre en place un troisième axe si je me souviens bien, ils ont pas besoin d'énormément d'axe parce qu'ils font pas une reconstruction 3D d'un objet inconnu, mais ils regardent sur chaque axe si l'image colle avec l'image prédite par la simulation. - Y'avait un stand de la DGA qui présentait les petits hélidrones terrestres, on a parlé navigation visuelle automatique à partir des caméras du drone, apparemment c'est pas encore mur. De même, y'a pas de fonctionnalités avancés genre détection automatique, panorama d'image, planification d'un plan de vol avec prises de vue, sur le terminal utilisateur - y'avait un simulateur de MMP, avec une intégration hélidrone/MMP qui permet à l 'opérateur du drone de désigner une cible au MMP à travers une tablette dédiée.

La Russie a tiré le premier Tsirkon depuis un navire: https://www.themoscowtimes.com/2020/02/27/russia-stages-first-ship-launched-tsirkon-hypersonic-missile-test-a69428 Portée annoncée 500km. On n'a toujours pas de photo du machin, donc difficile de se faire une idée de la portée/vitesse/charge utile.

On devrait lancer le développement des capteurs (genre euroflir 610) et communications même si ça coince sur la plateforme, ce sera pas du travail de perdu.

Les US veulent développent une munition de MLRS de 200km de portée qui rentre dans le format des roquettes existantes: Ca vient en plus du Precision Strike Missile de 500km de portée qui remplace l'ATACAMS et occupe 3 emplacements de roquettes.

Moi ce qui me turlupine c'est que les bords des ailes sont pas alignés entre eux pour réduire la SER, en particulier au bout de l'aile, c'est bizarre.

Un article sur le PATMAR du futur dans la Revue de la Défense Nationale, par un Capitaine de Frégate: https://ecoledeguerre.paris/points-de-vue/lavion-de-patrouille-maritime-patmar-du-futur-2/

Ca c'est intéressant: On développe du coup une techno similaire à l'ADVENT de l'USAF, avec un troisième flux d'air qu'on envoie dans le bypass (flux secondaire) pour une meilleure efficacité et endurance, ou dans le flux chaud primaire pour plus de poussée (sans avoir besin de post-combustion).

Ca me surprend cette position des la part de Japonais, les bombes incendiaires américaines qui ont tué plus de Japonais à Tokyo le 10 Mars 1945 que la bombe d'Hisohima, c'est pas des armes inhumaines ça? Il faudrait préférer les armes inhumaines d'emploi à celles qui ont empêché la guerre totale depuis 45?

Morceaux choisis:

Le plus dommage dans tout ça c'est qu'entre les Brits, nous, les Allemands, les espagnols, etc, on aurait pu développer à la fois un UCAV et un chasseur de nouvelle génération pour le même prix ou moins cher que le Tempest + le SCAF...

Oui 54 ça fait pas énorme, pour comparaison les CAESAR on devrait en avoir 109.

Oui mais Prometheus était pas prêt à l'époque, cela dit en décalant ariane 6 de deux ou trois ans on aurait pu avoir ce qu'ils présentent pour ariane 7 direct.

Oui, en même temps c'est justifié, SCORPION c'est un peu tout ce que les autres pays (surtout les US) on rêvé de faire avec la digitalisation et l'introduction de nouveaux véhicules, mais qui réussit là ou ils ont échoué.

Le patron de la division des lanceurs du CNES, Jean-Marc Astorg, a présenté la roadmap post Ariane 6: https://web.uniroma1.it/cras/sites/default/files/download/Astorg Conference 7 May 2019.pdf En gros une Falcon 9 LOX/Méthane à base de prometheus, pour réduire le prix de 50% par rapport à Ariane 6 et atteindre 5000$/kg. Pour 2030.

Les urgences opération au Sahel en 2019:

Un slide sur le VBMR MEPAC présenté par l'ADT à IAV 2020:

Un slide sur le VBAE présenté à l'International Armoured Vehicle 2020:

En même temps les aérodynamiciens si tu leurs supprimes leurs dérives tu m'étonnes qu'ils fassent la gueule. Je ne vois rien de neuf dans les vues du FCAS sans dérive dans cette vidéo.