hadriel

Bon il y a eu des news, les Horizon vont recevoir le Block I NT mais seulement après leur MLU, soit vers 2029. On a le programme frégates le mieux géré du monde...

"La marine allemande, quand il y a un autre sabordage :"

150kg de CU c'est pas un petit bébé!

On a l'air d'avoir précisé le besoin sur la robotique terrestre: Curieux de voir à quoi ça correspond

Ah tiens on n'entend plus "qui peut le plus peut le moins" pour nous dire que les drones c'est inutile et qu'il faut monopoliser nos chasseurs et leurs ravitos pour faire des orbites en Afrique...

Les drones non tetherisés ça peut se lancer d'un peu n'importe ou, et se contrôler de n'importe ou également avec un bon réseau de combat collaboratif. Et le mat tetherisé ça peut se rétrofitter sur n'importe quel porteur aussi, d'ailleurs Nexter a un démonstrateur d'un pour Leclerc.

Franchement tu fais encore mieux en gardant tous tes Leclerc en 120 et en leur collant une solution antidrone légère (Helma P ou une version LGA40 du tourelleau FN), et en mettant les munitions rodeuses sur VBL/VBAE (ils font aussi partie du peloton). Parce que le Leclerc T40 face à un MBT il sera plus démuni qu'un Jaguar. Ca oblige à le garder en arrière, mais si sa solution antidrone est légère il ne pourra pas être trop en arrière pour couvrir les autres. Dans ce cas autant faire une T40 AA habitée ou pas à fort débattement avec des capteurs en rab.

Le concept de Chassillan de Leclerc escorteur avec T40, laser et munitions rodeuses est un peu curieux. Si l'antidrone se fait à base de laser on peut le mettre sur un Leclerc normal, la tourelle Helma P est pas plus encombrante qu'un tourelleau. Et les munitions rodeuses pour le TAVD peuvent être mises sur un porteur léger à l'arrière.

Mr le Président, on vous a reconnu! En fait si j'ai bien suivi la LPM c'est précisément ce qui en sort. Une AdT aux capacités renforcées mais pas plus nombreuse, parce qu'effectivement on n'a pas besoin de jouer la Pologne n°2.

Comme pour HYDEF, la commission préfère répartir ses sous dans des pays sans expérience plutôt que de soutenir les experts européens....

Bon en 4 jours on est passé de "plusieurs milliers" de munitions téléopérées à 1800:

Oui c'est le post précédent...

Ca ferait donc un bon argument pour remplacer ce qu'il reste d'Aster 15 et A43 par des A50 avec B1NT mais ça n'a pas l'air d'être au programme vu la dernière commande, les NT débarqueront dans la Marine avec la MLU des Horizon un peu avant 2030.

C'est pas possible d'intercepter des missiles balistiques maneuvrants même en défense de point? Parce que la défense de point c'est ce dont on a besoin pour protéger une frégate ou le CdG.

Non du 16 Janvier: https://www.meretmarine.com/fr/defense/succession-des-atlantique-2-la-dga-a-notifie-deux-etudes-a-airbus-et-dassault

Est-ce que vous auriez des photos? Sinon le Air Guard passe sur un HUMVEE donc ça doit passer sur VBL: https://www.joint-forces.com/defence-equipment-news/58433-hornet-air-guard-on-humvee-saber-blade-edition

Des détails sur la protection Rheinmetall APS+passif: https://www.edrmagazine.eu/iav-conference-rheinmetall-details-its-hybrid-armour-solution Je me pose quand même des questions sur la capacité de ce genre d'APS (et ça inclut PROMETEUS) à contrer un missile à charge creuse qui détonnerait à quelques mètres. Le dard du missile ne va pas se disperser tant que ça mais vu comment l'APS est foutu pour des considérations géométriques soit c'est impossible d'engager (pour strike shield) soit l'angle est beaucoup plus rasant et donc il faut être très précis (pour PROMETEUS). Le soucis c'est que rajouter un petit télémètre sur le nez d'un ATGM c'est pas compliqué, et si ça suffi à mettre en échec ces APS ça veut dire qu'au final ils ne protégeront que contre des insurgés armés de RPG.

Très intéressant, mais ce serait encore mieux avec un Hornet pleine taille qu'on pourrait passer en version Air Guard avec LGA 40mm, radar et capteur RF pour assurer la couverture anti-drone de chaque peloton de Leclerc. Mais pas sur que le centrage du VBL apprécie, encore que maintenant qu'il a pris du poids avec Ultima ça se trouve ça passe.

Si j'ai bien suivi grosse silhouette et agression limitée.

Dans les deux cas c'est une grosse opération non? Ca s'amortit que si le Leclerc reste en service un moment.

M&M's a les spec de l'A320 Neo MPA:

Sodern repositionne son système de point astro jour+nuit vers les applications navales, ou c'est plus facile d'intégrer les optiques que dans un avion: https://www.meretmarine.com/fr/defense/sodern-un-viseur-d-etoiles-diurne-pour-contrer-le-brouillage-et-le-leurrage-des-systemes Du coup les nuages peuvent gêner mais comme les centrales inertielles des navires sont plus précise que celles des avions, il faut recaler moins souvent. Au final si il y a des éclaircies de temps en temps ça va.

Nope, d'après Mer et Montagne on réduit les frais et on adopte le Kronos Grand Naval comme les italiens, le Seafire tournant c'était trop cher. Côté positif on apprend qu'on aura enfin de l'Aster 30 Block 1 NT sur les frégates, côté négatif il faudra attendre la MLU des Horizon et donc ça arrivera en 2029, et pas de déploiement ailleurs à priori. Ca nous laisse à poil contre le Zircon d'ici là. Bien joué la Royale!

C'est vrai que ce serait quand même dommage d'avoir des missiles de défense de point polyvalents et capables d'intercepter des ASBM même courte portée (pour mémoire il faut le block 1 pour intercepter les missiles balistique de 600km de portée, le block 0 doit être restreint à des vitesses de rapprochement moindres genre Mach 3-4 pas plus).

Les Brits cherchaient pas à vendre leurs A400 à un moment?