g4lly

http://www.wired.com/dangerroom/2009/09/mcchrystal-its-make-or-break-time-in-afghanistan/

Bah le radar est au sol donc en direct il ne peut voir que l'horizon radar soit 30km ... pour la basse altitude - a condition qu'il arrive a gérer les intéférence tres basse fréquence avec le relief - Et comme l'objectif du radar c'est de voir le plus loin possible 6000km par exemple pour le décollage d'ariane ... peut importe qu'il soit myope de pres. De pres on a les E3 ... qui vu du dessus et en envoyant la sauce doivent avoir une images des furtifs d'assez loin. Plus on descend en fréquence plus il est difficile de passer inapercu, l'avion génére forcément des anomalie dans le l'onde. On est dans des longueur d'onde de plus de 20m avec nostradamus ... soit au dela de des forme de l'avion, donc l'aspect de celui ci influt peu sur le résultat.

En meme temps le truc est telescopique donc ca se trouve y a des section plus fine que d'autre. Sinon certain snorchel se connecte par l'équitille du chef et d'autre par la nuque de tourelle.

Il est ou le coude? C'est de l'embase rectangulaire dont tu parle nan? alors que l'autre a les angla arrondie?

Pour que l'onde rebondisse il lui faut un certaine incidence, si elle arrive trop droite elle traverse sans rebondir , comme les galet qui fait ricochet. La solution c'est donc de mettre 2 radars éloignés de 1400km :)

Le probleme c'est que les gens qu'on va découvrir et devoir éliminer ... sont des locaux. Et donc leur assassinat va éveiller vengeance. C'est tout le fond du probleme en Afghanistan on se bas contre les afghans, pas tout les afghans mais une parti non négligeable des afghans ... qui sont complices passifs des insurgés, jusqu'au moment ou c'est un de leur famille qui se fait buter. Et la il deviennent moins passif. Ajouté a cela les querelle de cloché, les jeu d"influience, la délinquance, les chefs de guerre les alliance d'opportunité j'en passe des meilleures. C'est terrible a dire mais dans un environnement médivale ... il faut un pouvoir médiéval. Personne est pres la bas ... ou trop peu a accepter le pouvoir d'un clan ou d'un autre clan, la seule chose qui unis les afghans c'est la religion et l'opium ... Y a plus qu'a leur trouver un Kadirov plus nationaliste que djihadiste ... et de faire une petite république islamique dans une poigne de fer. Le reste a mon avis c'est du vent. Le probleme c'est que pour ca il faudrait le soutient de l'Iran et du Pakistan. Que l'Inde arrete de casser les couille au Pakistan - et réciproquement - Si les deux Iran et Pakistan se mettaient d'accord pour un Afghanistan apaisé ... le probleme se réglerait en quelques mois.

- Le chargement des L-cat est modifiable a bord ... les deux porte/rampe sont manouvrable en radier. Donc si la place le permet sur la rampe du radier et le petit quai sans trop jouer a sokoban on peut modifier le chargement des EDA-R a bord en navigation. - Les CTM charge 90t ... donc a priori pas de souci pour un Leclerc. - Les EDA-R si ont les laisse en mode chaland et en acceptant une surcharge doivent pouvoir embarquer 2 Leclerc, juste qu'ils seront limité autour de 10kts. Il semble que la masse maxi admissible des premier modele etait de 130t ... reste a voir si les modif MN ont pas fait exploser la masse a vide. - Une fois les transbordeur sortis on peut vider le radier et faire du transfert porte a porte, dégagegant le radier pour la manoeuvre des vehicules - c'est long 45mn pour ballaster et moitier moins pour remettre le radier au raz de l'eau ... mais ca dégage +1000m2 -. - Je doute que le Leclerc soit le premier a débarquer ... en général la premiere vague d'assaut c'est la piétaille en pagaille ... les matériel vient une fois la plage acquise. On risque de faire rentrer les 10RC ou EBRC avant les XL ... il sont plus consommable et suffisant dans un combat de contact contre de l'infanterie et un chouilla de cavalerie, les matériels lourd ennemi devant etre traiter initailement par les tigre HAD et puis les obus bonus. Quand a la menace ATGM, normalement la plage est noyée dans un brouillard suffisament dense pour limiter la visée a 100m. Le gros risque d'un assaut amphibie c'est l'artillerie type MLRS, bien mené c'est difficilement contrable et ca cloue une division complete.

http://secretdefense.blogs.liberation.fr/defense/2009/09/la-destruction-des-armes-%C3%A0-sousmunitions-co%C3%BBtera-plusieurs-dizaines-de-millions-deuros-%C3%A0-la-france.html

Soutient et essence recoivent leurs cabines blindées, qui vont bientot etre envoyé en Astan ... Mieux vaut tard ... il semble que le génie dispose aussi doucement de cabines blindées pour les pousseurs et chargeurs. Ca évitera peu etre le n'importe quoi de Sarajevo.

http://lemamouth.blogspot.com/2009/09/loeil-de-faucon-le-plus-cher.html Un PC-6 c'est 1000€ l'heure tout compris tarif commercial France en location a l'heure ... une Gazelle Alat moins de 800€.

Les ondes électromagnétiques penetre l'eau mais en se dissipant rapidement. Plus les ondes sont longue moins elles se disspent vite, on doit donc avoir un signal exploitable a quelques dizaine de metre sous l'eau ... Les satellite d'imagerie radar poussé un peu arrive a percer le sol et l'eau a plusieurs centaine de metre - on dit courament 300m -. Faut juste qu'il cherche au bon endroit pour trouver :) http://fr.wikipedia.org/wiki/Effet_de_peau Radar subsurface http://www.g-p-r.com/

Pour le moment meme les spécialiste les plus antipatif ne reve meme pas encore de drone pouvant ne serait ce qu'imaginer concurrencer un chasseur polyvalent. L'IA et les etat major sont loin d'etre prets pour ca. En combat air la latence de communication et les brouillage vont rentre ingérable la situation, et l'iA est bien trop sous développer pour pallier a ca. En attaque air sol ... pour du grand classique guerre total et bombardement de cible prédéfini c'est jouable en full auto, les missile de croisiere le font déjà. Pour des cible d'opportunité c'est envisageable aussi ... mais dans un environnement "calme" niveau sol-air et air-air uniquement, un drone est incapable de gérer en temps réel la menace sol-air. La plateforme pour le drone survaillance et attaque légere c'est le porte helicoptere ou la frégate au dela c'est du gachi. J'imagine les mission de CAS et de Flett defense mener par des drone avec une IA de lombric :lol:

Ben Laden étaient installé en Astan bien avant la guerre civile et l'installation du régimé talibans ... ils ont juste cohabités. C'est d'ailleurs la seule chose qu'on reproche au talibans avoir accueilli, puis ne pas livrer Oussama.

Euh en fait il faudrait les 3 ... pour les TE en fonction des missions. Le 308 précis suffit largement jsuqu'a 800m, le 338 jusqu'a 1200 et la doucette au dela, quand le poids importe moins. Quand au TP je verrais une solution dans la logique du BAR, une arme d'appui auto a mi chemin en le SVD et l'ANF1 ... limité a des rafale de 3 ou de 5. Ca comblerait le gap en les 7.62 sur vehicule et la minimi a pieds, tout en apportant pas de gros surpoids. Permettant en fonction du contexte de traiter soit en précision soit en volume des cible a +600m avec un effet terminal sérieux, ou a 200m contre des cibles protégées. Les US ont remis au gout du jour la 7.62 démonté sur base Mk48 ou MAG ... nous on se balade avec de l'ANF1 pas ergonomique pour un sous. Apres faut voir ce qui est retenu dans le cadre du remplacement de l'ANF1 ... et si on souhaite doté nos troupe de 7.62 démonté ou démontable légere ou pas ... dans le cas ou on récupere des 7.62 genre MAG qui persent un ane mort, un fusil d'appui auto permettant du volume au besoin sera un substitut raisonable. Si on choisi d'équipé l'infaterie d'une Mk48 ... alors des semi auto de précision suffiront bien. Quant au walther 2000 si vous voulez vous cotiser pour m'en offrir un en 300WM :)

Autour de 15 ans ... selon la techno la qualité et l'usage y en a qui peuvent servir encore apres 25 ans pour des liaison moins sensible ou des contrée moins regardante.

Y a la solution Tchetchene aussi ... a moins que les talibans soient la solution tchetchene :lol:

La question c'est est ce que Spectra peut accrocher le faisceau LPI de l'APG et a avec quelle marge ... qui est prévu pour est difficilement interceptable surtout en mode veille renforcé. L'Amraam étant guidé tout le long du chemin par liaison de donnée elle quasi indétectable. Idem dans l'autre sens ... est que l'APG du F-22 va permettre sans émettre trop fort de voir le Rafale sans risque de se faire voir par le radar ou l'osf ou spectra ... et qu'elle sont ses parades contre les mica IIR. Pour les solution radar avec les émetteur et récepteur délocalisé, c'est pas évident a mettre en place et ca nécessite une longue cartographie EM du secteur pour pouvoir apres y detecter des variations engédré par le furtif - qui est a priori furtif pour un radar qui émet et recoit du meme endroit essentiellement et dont la capacité de dissipation EM est réduite surtout sur les ondes longues -

La question c'est surtout pourquoi la FN ne produit pas une version "naked" - allégée sans la coquede a la con et avec une ergo classique - de son F 2000 ainsi qu'une version chambré 308. Pour le "remplacement" du F2 je pense qu'on devrait s'orienté vers deux modele. Un pour les TE, qui soit typé tir élite, et un autre vraiment typé support semi-auto ou carrément avec un canon lourd et la possiblité de tirer des courte rafale comme une arme d'appui.

C'est d'assez mauvaise nouvelle pour eux mais aussi pour nous. Ca pourrait donner des idée a nos cost killer ... l'alignement sur la flotte britannique permettait d'avoir une flotte pas trop ridicule. Sans ca ... La seconde chose c'est l'avenir du F-35 ... chez les brits. Pas de CVF pas de F-35B ... et probablement pas de reversion des voilures a la RAF. Quand a croire que le budget économisé ira a une solution alternative moins cher meme pas en reve.

Ca a pas trop d'interet, le blindage et les obus on changé depuis...

En envoyant 9 mig 21 ... c'était d'ailleurs l'interet des B1R ... pouvoir décimer une grosse quantité de cible faible, ou divertir une moyenne quantité de cible forte. Pour laisser au F-22 le coeur du boulot. La doctrine chinois de quantité interdisant aux ennemis potentiels de se pointer en large infériorité numrique.

http://www.brest.maville.com/actu/actudet_-La-flotte-de-surface-au-regime-minceur-_loc-1073913_actu.Htm

Everyday is a national gegraphic day in afghanistan ! http://www.michaelyon-online.com/pedros.htm

Faudrait peut etre voir sur les site de taliban :lol: peut qu'il est sur une de leur propagande ;)

http://www.lemonde.fr/politique/article/2009/09/16/en-attente-depuis-2007-l-examen-de-la-loi-sur-la-securite-interieure-par-les-deputes-est-ajourne-a-2010_1241223_823448.html