g4lly

Une autre analyse sur la défense sol-air http://www.ausairpower.net/APA-2009-02.html Surviving the Modern Integrated Air Defence System The United States and its Allies have relied since the end of the Cold War upon the ability to quickly overwhelm an opposing IADS, and the ability to then deliver massed precision firepower from the air, as the weapon of choice in resolving nation state conflicts. The reality of evolving IADS technology and its global proliferation is that most of the US Air Force combat aircraft fleet, and all of the US Navy combat aircraft fleet, will be largely impotent against an IADS constructed from the technology available today from Russian and, increasingly so, Chinese manufacturers. If flown against such an IADS, US legacy fighters from the F-15 through to the current production F/A-18E/F would suffer prohibitive combat losses attempting to penetrate, suppress or destroy such an IADS. The IADS technology in question is currently being deployed by China, Iran, Venezuela, and other nations, most of which have poor relationships with the Western alliance. Until the US Air Force deploys significant numbers of the intended New Generation Bomber post 2020, only aircraft types in the US arsenal will be capable of penetrating, suppressing and destroying such an IADS – the B-2A Spirit and the F-22A Raptor. There are only twenty B-2As in existence and retooling to manufacture a B-2C is an expensive approach given the commitment to the New Generation Bomber. The United States therefore has only one remaining strategic choice at this time. That strategic choice is to manufacture a sufficient number of F-22A Raptors to provide a credible capability to conduct a substantial air campaign using only the B-2A and F-22A fleets. The expectation that the US can get by with a small “golden bullet” fleet of stealth aircraft to carve holes in IADS to permit legacy aircraft to attack is no longer credible. The difficulty in locating and killing the new generation of self propelled and highly survivable IADS radars and launchers presents the prospect of a replay of the 1999 OEF campaign, with highly lethal SAM systems waiting in ambush, and mostly evading SEAD/DEAD attacks. The F-22A Raptor will therefore have to perform the full spectrum of penetrating roles, starting with counter-air, and encompassing SEAD/DEAD, penetrating ISR and precision strike against strategic and tactical targets. The B-2A fleet can robustly bolster capabilities, but the small number of these superb aircraft available will result inevitably in very selective use. If we assume an aircraft configuration reflecting the planned F-22A Block 40 configuration, and a contingency of similar magnitude to Desert Storm in 1991, then the required number of F-22A aircraft to cover the spectrum of penetrating roles is of the order of 500 to 600 aircraft in total. The United States no longer has any real choices in this matter, if it wishes to retain its secure global strategic position in the 2010 – 2020 time window. Any other force structure model will result in a nett loss of strategic potential, and produce strategic risks, which neither the US nor its Allies can afford. ... La suite http://www.ausairpower.net/APA-2009-02.html

First Pusher Prop Ground Runs Conducted Successfully For Sikorsky's X2 TECHNOLOGYT Demonstrator 07:33 GMT, February 3, 2009 Stratford, Connecticut | Sikorsky Aircraft Corp. achieved a major milestone in its X2 TECHNOLOGYTM demonstrator program by successfully ground testing the aircraft with the pusher propeller installed and spinning for the first time. Sikorsky is a subsidiary of United Technologies Corp. (NYSE:UTX). The test conducted Jan. 23 used the fly-by-wire pitch control system with the rotating, high-speed pusher propeller for the first time. The program testing has been continuing at Sikorsky's Schweizer Aircraft Corp. rapid-prototyping facility in Horseheads, N.Y., since the demonstrator's first flight on Aug. 27, 2008. "The high-speed pusher prop produced the expected amount of thrust and the testing went according to plan," said Steven Cizewski, X2 Program Manager. "In addition, the pusher prop's drive system and oil distribution system checked out well. In all, we are pleased with this milestone and look forward to finishing the tests in Elmira, N.Y., as we prepare to move the demonstrator into its next phase of testing in West Palm Beach." Sikorsky Vice President of Research & Engineering Mark Miller said, "This ground test milestone effectively completes Phase I of the four-phase X2 TECHNOLOGY development test program." "We are looking forward to completing the remainder of the envelope expansion phases, and achieving 250 knots at the completion of Phase IV by the end of the year," Miller said. The X2 TECHNOLOGY demonstrator combines an integrated suite of technologies intended to advance the state-of-the-art, counter-rotating coaxial rotor helicopter. It is designed to demonstrate a helicopter can cruise comfortably at 250 knots, while retaining such desirable helicopter attributes as excellent low speed handling, efficient hovering and autorotation safety, and a seamless and simple transition to high speed. Among the innovative technologies the X2 TECHNOLOGY demonstrator employs are: • Fly-by-wire flight controls • Counter-rotating rigid rotor blades • Hub drag reduction • Active vibration control • Integrated auxiliary propulsion system Sikorsky Aircraft announced its initiative to develop an integrated suite of technologies called X2 TECHNOLOGY in June 2005. The project is funded solely by Sikorsky.

La Suede va envoyer d'autre CV90 en Afghanistan. http://allehanda.se/start/ornskoldsvik/1.498405 francais avec gogol http://translate.google.fr/translate?u=http%3A%2F%2Fallehanda.se%2Fstart%2Fornskoldsvik%2F1.498405&sl=sv&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8 Les force suedoise pourraient passer de 390h a 855h, qui ont été soumis a de violentes attaques, en conséquence de quoi on déploie plus de CV90.

C'est surtout valable sur les navire a conception furtive et récente ... Sur les Forbin y a au moins 30m de coque avec les Sylver, de plus l'incidence coque/route missile peut facilement perturber la mise a feu, par ricochet ou explosion externe. L'impact par l'arriere c'est l'assurance d'une explosion interne ... bien plus désastreuse.

Avec un bateau complice qui fait la designation, au sens ou il releve la postion et route de la cible et la transmet au tireur ... via VHF par exemple. Un bateau en transit ou pecheur et un paire de jumelle ... pas besoin de super truc ultramoderne pour faire un carton, les "chouf" afghan en son l'exemple le plus courant, rien ne vaut le guet a vue. Qui te garanti qu'ils était allumé ? passer du mode "stanby" au mode "fire" d'un systeme de défense peu prendre plus d'une minute. Rien que le temps de refroidissement électrique d'un capteur IR est de l'ordre de 3 a 5 minutes. Et comme tous ces petit gadget électronique on la facheuse tendance a avoir une durée de vie limité - une partie des élément est en fait consommable - ils sont allumés quand c'est indispensable... et pour Israel le Hezb n'avait pas de défense anti navire sérieuse ... erreur d'évaluation du risque.

EFV A-OK The U.S. Marine Corps' troubled Expeditionary Fighting Vehicle (EFV) finally got a break last week. Pentagon acquisitions chief John Young reviewed the data from a Dec. 16 Critical Design Review (CDR) and gave the program the nod to move forward - without it having to go before the Defense Acquisition Board (DAB). I interviewed program manager Col. Keith Moore who told me the CDR was "one of the last off-ramps for the program" after its Nunn-McCurdy breach and re-certification. The Marines (and General Dynamics) are certainly breathing a collective sigh of relief. Here's video of the transition process the vehicle goes through to get from land hog to water dog... http-~~-//www.youtube.com/watch?v=2Evmyz45rHs En résumé l'EFV n'est pas mort ...

Un petit topic générique avec sur les "Protection individuelle du combattant" Gilets pare-balles et pare-éclats http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=11214.0 Pentagone et pare balle http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=3604.0 Pare balle pour chien http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=11669.0 Gilet pare balle http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=6137.0 Protections http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=8560.0 Masques de protection http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=9182.0 Tenue IDAS http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=9783.0 voila :)

La propagande de Revision Eyewear :) http-~~-//www.youtube.com/watch?v=3H5CWRgKGL4

L'arriere et l'avant sont assez creux. A l'arriere sous la moitier arriere de la plateforme y a le radier sur pas loin de 10m c'est du vide et ceux jusqu'a la flottaison, au dela y a des locaux technique et puis le hangar helo avec le magasin Crotale a babord, c'est le probleme si tu te fait désinguer l'unique moyen de défese aérienne t'es mal :) Les moteurs sont entre les cheminées tout au fond de la carene ... et les arbre nettement sous la flottaison. Devant y a pas grand chose ... du vide sous la plateforme pour manoeuvrer les amarre chaine d'ancre etc. et dessous le puit de chaine tout plein de la chaine d'ancre du solide. Dans les FLF la soute 100mm est sous la flottaison avec un élévateur et un peut a l'arriere du droit de la tourelle donc a presque 20m de la proue. Normalement vu les niveaux ou tapent les missiles antinavire ... l'impact devrait se faire au ras de proue, ca imposerait de reduire la vitesse par gros temps mais rien de catastrophique niveau incendie par exemple.

Les polonais en Irlande http://www.lemonde.fr/europe/article/2009/02/02/la-montee-du-chomage-fait-emerger-un-sentiment-antipolonais-en-irlande_1149576_3214.html#ens_id=1147160 Moscou le pouvoir confronté aux effet de la crise http://www.lemonde.fr/europe/article/2009/02/02/le-pouvoir-russe-confronte-aux-effets-de-la-crise_1149558_3214.html#ens_id=1143942 L'effet de la crise immobiliere ... et de la de politique du logement en France http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/article/2009/02/03/pour-la-fondation-abbe-pierre-le-ralentissement-economique-aggrave-la-crise-du-logement_1149874_1101386.html Et la http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-38336218@7-37,0.html "... Alors que les effets de la crise du logement touchent une plus large part de la population, le gouvernement "semble privilégier la fiction d'une société française constituée d'une vaste classe moyenne aisée", peut-on lire dans le rapport... " Les japonais "La détérioration rapide de l'emploi au Japon menace la stabilité sociale" http://www.lemonde.fr/la-crise-financiere/article/2009/02/02/la-deterioration-rapide-de-l-emploi-au-japon-menace-la-stabilite-sociale_1149595_1101386.html#ens_id=1133909

Ca y est les taliban s'en prennent aux routes elles meme ... http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-38336536@7-37,0.html Pakistan: pont saboté sur la voie de ravitaillement de l'Otan en Afghanistan Des combattants islamistes ont dynamité mardi un pont dans le nord-ouest du Pakistan, dans la passe de Khyber, la principale voie de ravitaillement de la force multinationale de l'Otan qui combat les talibans dans l'Afghanistan voisin, selon un responsable local. La circulation sur cette route, fermée temporairement à plusieurs reprises ces derniers mois en raison des attaques des islamistes proches des talibans et d'Al-Qaïda, a été interrompue pour un jour, le temps de réparer le pont, a précisé à l'AFP Rahat Gul, un responsable de l'administration locale. "La circulation sera rétablie demain", a-t-il précisé, ajoutant que des centaines de camions étaient bloqués de part et d'autre de l'édifice, long de 100 m, sans pouvoir dire si certains de ces camions transportaient des biens pour les troupes étrangères en Afghanistan. "Nous avons envoyé des équipes pour réparer le pont et rétablir la circulation", a confirmé Tariq Hayat, un autre responsable de l'administration du district de Khyber. La plupart des équipements et vivres destinés aux soldats de l'Otan et à la force internationale emmenée par les Etats-Unis en Afghanistan sont acheminés par la passe de Khyber. Mais des centaines de camions acheminent également chaque jour des marchandises destinées au marché afghan. La route de la passe de Khyber a été fermée à plusieurs reprises ces derniers mois, à la suite d'attaques des talibans ou d'opérations de l'armée. Depuis l'été, les talibans pakistanais, alliés à leurs pairs afghans et Al-Qaïda, ont multiplié les attaques audacieuses visant les dépôts de l'Otan et les convois dans la passe de Khyber, poussant l'Otan et les Etats-Unis à conclure des accords pour l'acheminement de leur logistique par le nord de l'Afghanistan, via certains pays d'Asie centrale.

B2 et F22 sont "aussi" furtif EM que IR ... y a tout un tas de systeme de refroidissenement des surfaces et le B2 a un systeme de diffusion particulier de l'échappement. Faut pas réver déjà un jet normal en TBA ou en se collant a un liner a tendance a penetrer les defense aerienne temps paix comme dans du beurre alors un vrai furtif ...

Bah le gaz est liquide dans les "bombonne" et quand tu detend un gaz ... pour reprendre son volume normal gazeu - soit 22.4 L par mol a condition normal temperature et pression - il lui faut de l'énergie ... de la chaleur en fait ... et cette chaleur il la "pompe" dans l'environnement qui donc se refroidi. http://fr.wikipedia.org/wiki/Chaleur_latente la chaleur latente de vaporisation du méthane etant de 510 kJ/kg ... et la chaleur latente de fusion de l'eau etant de 330 kJ/kg En tres gros approximation on peut supposer la création d'une banquise de masse équivalente a la masse de gaz ... et a supposer que la banquise fasse 10cm d'épaisseur ... je te laisse faire le calcul de l'étendu :) M'enfin je doute qu'elle ne dure longtemps cette petit plaque de glace :lol:

Juste que dans le privé le résultat c'est le bénéfice ;)

Nous on a les Socata TBM dans le meme genre. Pour le radar ... ... en bout d'aile un petit radar meteo

A l'époque contre les attaque aerienne on montrait ses fesses et on zig zagé ... mais c'etait surtout des attaques a la bombe lisse ... De nos jour on montre le bout de son nez -plein gaz avec un angle qui va bien pour sortir du cone de l'autodirecteur - qui est plus furtif et qui permet de balancer les contre mesure de manieres optimales, c'est d'ailleurs pour ca que les canon de 76 des HZN sont là ou ils sont.

Probablement ... Ya un widget inégré a vista d'origine pour ca ... mais il pioche les flux dans internet explorer ... en gros il faut "s'abonner" au RSS avec IE7 puis afficher le widget et choisir le flux. Je regarde si y en a des mieux.

Gneuh? Les plaque sont en céramique de nos jour ... ou laminé céramique titane ... le kevlar multicouche et donc "souple" c'est pour le gilet mais ca n'est que NIJ IIIA. Au dela faut mettre des plaque plus ou moins lourde devant ... derriere et sur les flanc. Pour les plaque souple je suis dubitatif parce qu'une des cause de mortalité n'est pas la pénétration ... mais la déformation. En gros sur un impact le thorax peut s'enfoncer de plusieurs centimètre. Déjà avec des plaque rigides qui distribuent la pression on a des enfonceement supérieurs a 4cm alors avec un truc qui se déforme naturellement ... Les dragon skin sont super encombrante a cause de ca ... pour limiter l'enfoncement le gilet derriere la carapace est assez épais et joue le role de diffuseur de pression résultat l'épaisseur sur le devant a l'air énorme.

Le Hamas aurait lancé un C-802 depuis la cote de gazaa ... http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?topic=2900.msg360485#msg360485

Has Hamas Tested a C-802 Shore-to-Ship Missile off Gaza? Israeli military analysts have revealed what could become a formidable addition to Hamas' arsenal: The missile fired from Gaza out to the Mediterranean last week and shown on Israel TV as a Hamas display, was not a Qassam as reported but could be a modified version of a Chinese C-802, possibly an Iranian shore-to-ship Nur C-802 missile, which is based on the Chinese "Silkworm." A C-802 shore-to-ship missile was fired during the Second Lebanon War from Beirut beach hitting the rear section of the Israeli Navy Ship Hanit causing extensive damage. According to unconfirmed reports from a source close to Israeli intelligence, Iran has upgraded the C-802 in an important respect. Then, Hezbollah fully depended on the Lebanese army's sophisticated shorebased radar for accurate targeting of the Israeli warship. Experts believe that Iran's missile scientists have come up with a unique version that operates without radar - and has the attributes of a cruise missile: It has small radar reflect, is armed with a strong anti-jamming capability and can skim as low as 5-7 meters from the water's surface under the targeted ship's radar. If proved true, this could pose an extremely difficult challenge to Israel's naval and scientific community. The mysterious missile launch was shown on Israel TV with dubious explanation as a new Qassam rocket test after cease fire. But experts are investigating the images to find evidence of an unidentified land-to-sea weapon, which could be a version of the C-802. Although defense experts doubt that such a weapon, due to its size could have been smuggled into Gaza through the tunnel system, there have been rumors of more sophisticated ordnance having been floated to Gaza in watertight containers dropped out of reach from the Israeli naval blockade. Hamas is extremely concerned with latest Egyptian efforts to block the borderline at Rafah to tunnel smuggling, using sophisticated listening and scanning devices supplied by the US and Germany. The Mediterranean coast could become a suitable alternative, if an effective shore-to-ship weapon could be deployed and fired from a well concealed site, out of sight from the Israeli UAVs, challenging the Israeli naval surveillance by threatening them with such a sophisticated weapon system, which had already made its mark on the Israeli navy in 2006 . It was then launched by Iranian officers who are now allegedly training Hamas operatives in its use before delivering a small consignment. With its 120-km range and 165-kilo warhead, the C-802's mission would be to break Israel's 40 km blockade off Gaza's shoreline. This now seems the key objective of Tehran and the Palestinian Islamists in order to keep the ordnance supplies flowing into the depleted Hamas weapons depots, destroyed by Operation Cast Lead. Since 2006, military experts note, Iran has upgraded the C-802 in an important respect. Then, Hizballah depended on the Lebanese army's sophisticated radar for accurate targeting of the Israeli warship. For Hizballah and Hamas, Iran's manufactures have come up with a version that operates without radar. 1,000 missiles have already been delivered to Hizballah. Tehran claims its updated Nur anti-ship missile has 98 percent targeting effectiveness. No official denial or confirmation was offered. On a bien fait d'envoyer une frégate de surveillance sans defense antimissile dans le coin :lol: Entre les tigre tamoul et leur sous marin kamikaze ... et le Hamas et ses C-802 ... qui va encore me dire qu'un navire de surveillance n'a besoin ni de sonar de coque ni de défense de point potable ?!

Le probleme dans l'article ne vient pas des "plate carrier" textile mais des plaques elle meme, plaque qui peuvent provenir de différent formnisseur différent du fournisseur du "gilet" lui meme.

Je mets ca ici vu qu'il s'agit de fichage et de controle ... Les temps de parole de Cali, Johnny Hallyday ou Doc Gynéco décomptés à la radio Depuis le 1er janvier, le Conseil supérieur de l'audiovisuel (CSA) demande aux radios nationales de décompter le temps de parole des personnalités politiques en dehors des périodes électorales, a révelé La Croix le 1er février. Si pour le CSA il s'agit d'un simple alignement sur la règle des trois tiers (opposition, majorité, gouvernement) imposée aux télévisions depuis 1986, certaines rédactions de Radio France "y voient une tentative subtile de reprise en main politique", rapporte le quotidien. Pour faciliter le travail de classement par les radios, le Conseil a établi une liste de 1 800 "intervenants politiques". Véritable Who's who du monde politique en France, cette liste comprend naturellement les noms de ministres, d'élus et de responsables politiques de tous bords. Plus étonnant, elle comporte aussi des noms de stars de la variété connus pour leur engagement. Johnny et Laetitia Hallyday ou Doc Gynéco sont comptabilisés comme "membres" de l'UMP, le chanteur Cali ou l'actrice Sophie Duez comme membres du PS. Les noms de Christian Clavier ou de Jean-Marie Bigard, connus pour leur proximité avec le chef de l'Etat, ne figurent pas dans la liste. Certaines personnalités ont visiblement posé problème. Bernard Kouchner, l'actuel ministre des affaires étrangères, est rangé tour à tour dans trois catégories : "ministre", "divers gauche" et "PS". Eric Besson est successivement classé dans la majorité et l'opposition. Pas toujours simple de s'y retrouver... La Croix fait état des inquiétudes au sein de la rédaction de Radio France après la mise en place de ce nouveau décompte. Laurence Bloch, la directrice adjointe de France Culture, aurait ainsi envoyé une lettre à ses collaborateurs, leur demandant de tenir compte de "tous les propos tenus, quelle que soit leur nature (politique, privée, de nature culturelle, culinaire ou tout autre). Autrement dit, c’est la qualité du locuteur qui compte et non la nature des propos". Désormais, avant d'inviter quelqu'un dont le nom figure sur la liste du CSA, les journalistes sont invités à demander l'accord de leur hiérarchie. Une directive dont l’intersyndicale des journalistes de Radio France, associée à la société des journalistes, demande de "ne pas tenir compte". Si meme La Croix s'inquiete :lol:

Si si le méthanier est bien plein ;)

En anatolie ??? "La défiscalisation des 'heures sup' a accéléré la hausse du chômage" La ministre de l'économie, Christine Lagarde, a annoncé, lundi 2 février, que le nombre de chômeurs avait augmenté d'environ 45 000 en France au mois de décembre. Eric Heyer, directeur adjoint au département analyse et prévision à l'OFCE, met en cause la politique de défiscalisation des heures supplémentaires mise en place par le gouvernement. "Inciter les entreprises à faire des heures supplémentaires alors qu'il n'y a plus d'activité est nuisible à l'emploi", estime-t-il. Dans quelle mesure cette hausse du chômage était-elle prévisible ? Eric Heyer : Une forte dégradation des chiffres de l'emploi est attendue au moins jusqu'au troisième trimestre de l'année 2009 , avec une augmentation du chômage plus légère au quatrième trimestre. Le taux de chômage devrait alors être proche de la barre des 9 % au début de l'année 2010. Mais si nous nous attendions à une hausse, nous ne pensions pas qu'elle serait aussi forte. Comment expliquer cette hausse ? Eric Heyer : Essentiellement en raison du fort ralentissement de l'activité. Mais si on est un peu surpris, c'est parce que traditionnellement, la répercussion de la baisse de l'activité se fait en trois temps. Il y a un premier temps où les chefs d'entreprise ne licencient pas et préfèrent jouer sur la durée du travail : ils font appel au chômage partiel et réduisent fortement les heures supplémentaires. Dans un deuxième temps, quand la crise s'installe un peu plus durablement, ils ne renouvellent pas les intérimaires et les CDD. Et dans un troisième temps, ils font des plans de licenciements. On constate aujourd'hui que le premier temps a été très rapidement passé car il n'y a pas eu beaucoup d'ajustements sur la durée du travail. L'Insee nous indique même qu'il y a une augmentation des heures supplémentaires au cours de la période récente. Ce recours aux heures supplémentaires n'est-il pas paradoxal ? Eric Heyer : La loi TEPA de défiscalisation des heures supplémentaires votée l'année dernière explique en partie cette situation. C'était sans doute une idée qui pouvait être soutenable en période de croissance durable et de baisse massive du chômage, mais c'est une politique néfaste en période de crise économique et de forte augmentation du chômage. Inciter les entreprises à faire des heures supplémentaires alors qu'il n'y a plus d'activité est nuisible à l'emploi. On ne peut pas en vouloir à l'équipe dirigeante de ne pas avoir anticipé la crise économique de 2008, mais dans la mesure où la crise est maintenant bien là, elle aurait du rectifier le tir en mettant entre parenthèses cette loi TEPA. Dans quelles proportions cette loi a-t-elle joué sur la hausse du chômage ? Eric Heyer : Même sans cette loi, le chômage aurait augmenté : la loi TEPA vient juste rajouter du chômage au chômage. Il augmente sans doute un peu plus rapidement que dans les ralentissements précédents, en partie parce qu'il n'y a pas eu le rôle amortisseur de la durée du travail. Comme les heures supplémentaires n'ont pas été réduites, l'emploi joue le rôle d'ajustement à cette crise. Les différents plans de licenciements annoncés sont-ils pris en compte dans cette hausse du chômage ? Eric Heyer : Nous n'en sommes pas encore là. Pour l'instant, les arrêts d'intérim et les fins de CDD expliquent pour l'essentiel cette augmentation, ces contrats étant utilisés comme une variable d'ajustement. Le nombre d'intérimaires a doublé au cours des dix dernières années, il y en avait 300 000 en France en 1999, entre 600 000 et 700 00 aujourd'hui. Il y a également beaucoup plus de CDD courts de moins de un mois. A la fin des années 1990, 37 % des contrats étaient de moins de un mois, maintenant c'est 57 %. Quel va être, à votre avis, l'impact sur l'emploi du plan de relance annoncé par le gouvernement ? Eric Heyer : Le plan de relance ne va pas agir rapidement sur les chiffres du chômage, parce qu'on joue sur de l'investissement. Il n'y aura un impact sur l'activité que dans la deuxième moitié de 2009. Au cours du premier trimestre de l'année, il n'y aura pas vraiment de soutien d'activité, ça ne sera pas suffisamment massif et le chômage va continuer à augmenter.

http://ricks.foreignpolicy.com/posts/2009/01/28/inside_an_afghan_battle_what_happened_at_wanat_last_july_i Inside an Afghan battle gone wrong: What happened at Wanat? Just before dawn last July 13, Taliban fighters attacked an outpost in eastern Afghanistan being established by U.S. Army soldiers and fought a short, sharp battle that left many American dead -- and many questions. But the U.S. military establishment, I've found after reviewing the Army investigation, dozens of statements given by soldiers to investigators, and interviews with knowledgeable sources, simply has not wanted to confront some bad mistakes on this obscure Afghan battlefield -- especially tragic because, as the interviews make clear, some of the doomed soldiers knew they were headed for potential disaster. First, here's my account of what happened that day, drawn from the official investigation and other sources: The 45 Americans, mainly from 2nd Platoon, Chosen Company, 2nd Battalion, 503rd Infantry Regiment, part of the 173rd Airborne Brigade, had begun building a patrol base in the Waygul River valley village of Wanat on July 8. There also were three Marines present, who were training Afghans, and 24 soldiers from the Afghan army. (The initial Army report said two Marines, but subsequent documents corrected this.) The platoon's leader was there the whole time, but the company commander was busy elsewhere and only arrived the day before the attack. None of their superiors visited the outpost during that time. Significantly, there was no overhead surveillance by unmanned aerial vehicles because of bad weather, according to Army documents. At 4:20 a.m., just before sunrise, volleys of rocket-propelled grenades began to hit the base. There were approximately 200 attackers, according to the Army investigation. They began by concentrating on the American's heavy weapons -- a 120 millimeter mortar, a TOW missile system, and a .50 caliber machine gun. It felt like "about a thousand RPGs at once," Spec. Tyler Hanson later told an Army interviewer. With the first two heavy weapons knocked out, the Taliban moved in to fight just feet away from the Americans, making it difficult to call in air strikes against them. Enemy fighters threw rocks into their Americans' fighting holes, apparently hoping they soldiers would mistake them for grenades and jump out, exposing themselves to fire. Enemy fire was coming from every direction. "The whole time we were thinking we were going to die," said Spec. Chris McKaig. Many did. When most of the fighting was over, about an hour later, nine American soldiers were dead and another 27 were wounded. Between 21 and 52 of the attackers were killed. The Americans held the outpost, which is impressive, considering their 75 percent casualty rate. ... La Suite http://ricks.foreignpolicy.com/posts/2009/01/28/inside_an_afghan_battle_what_happened_at_wanat_last_july_i L'enquete est en 5 parties ...