g4lly

C'est pas déjà eux qui nous ont cassé les couilles avec la hauteur a cause de leur hangar pour schtroumph ? Ils ont qu'a nous acheter des FREMM ... dedans ca rentre !

250kg de charge utile pour un vol de 8h ... et jusqu'a 20h avec charge réduite !!! Pratique pour aller ravitailler des personnels isolés. Technical specifications and performances : • Cruise speed : 80 km/h • Max. Payload : 250 Kg/ 1 m3 • Maximum takeoff weight : 600 kg • Engine : Rotax 912, 100 Cv • 100% automatic UAV system • TM-TC transmissions : exceeding 120 km • Video transmissions : line of sight • Max. Endurance : 1000 km • Autonomy : exceeding 20 hours, depending on payload • Takeoff run : 60 to 150 m, depending on payload • Landing run : 30 m • Standard unleaded fuel • Ceiling : 3500 m • Frame : aluminium/foam sandwich and stainless steel

Bon alors comme j'ai coupé le moteur de recherche interne au site le temps que j'arrive a trouver un moyen de remettre de l'ordre dans la base de donnée ... et pour me faire pardonner, je vous est ajouté un formulaire de recherche tout en bas haut de chaque page. C'est une bete recherche grace a google réduite aux pages du forum, forcément c'est google donc y aura pas forcément tout mais c'est mieux que rien ;)

http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/une-pacha-contre-les-pirates.html C'est l'aviso Commandant Bouan, un habitué des missions anti-piraterie, qui va prendre la relève de la frégate de surveillance Nivôse et de son Panther. Le Commandant Bouan est un des deux navires de la marine commandé par une femme, un capitaine de corvette en l'occurence. Le passage de relais devrait intervenir autour du 28 juin, au large de la Somalie. Le Bouan, contrairement au Nivôse, ne peut pas déployer d'hélicoptère. Et puisque nous parlons du beau sexe, je rappellerai également que c'est cette semaine qu'un colonel féminin va, pour la première fois, prendre le commandement du 18e RT, le 18 juin à 18 heures, comme ce blog vous l'avait révélé et que bien du monde découvre depuis. Quand on est en avance, on n'a jamais peur de citer ses sources.

http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/exclusif-beaucoup-trop-de-disparitions.html EXCLUSIF : beaucoup (trop) de disparitions à l'Ile-Longue Il faut y avoir été une fois pour mesurer qu'on n'entre pas dans l'Ile Longue si on y a pas été invité. Des contrôles aléatoires sont même effectués par les gendarmes maritimes sur les sortants. Et pourtant, ce haut lieu de la sûreté de notre défense voit des disparitions à répétition. Rien à voir avec les cinq valises de radium égarées cette semaine dans une poubelle, de l'autre côté de la rade : de la roupie de sansonnet. Car les disparitions récurrentes ont trait au programme M-51. Rien de moins que le futur fer de lance de notre dissuasion nucléaire. Documents, composants, les deux ? Impossible de savoir, la marine ne communique pas sur ce secteur de son activité, sauf quand elle égare... cinq mallettes de radium, un maquette de... M-51, ou que la télévision britannique écorne une de nos SNLE. En tout état de cause, tous les documents relatifs à la dissuasion étant classifiés au plus haut niveau, on peut imaginer sans peine que leur recherche mobilise un peu de monde à la gendarmerie maritime, à la direction de la protection du secret défense (DPSD), voire éventuellement, à la DCRI, traditionnellement chargée, comme la DST avant elle, de traiter des dossiers de compromissions, mais aussi de protection du patrimoine économique. Puisque la DPSD n'a pas, rappelons-le, de compétence en matière de police judiciaire. Les sanctions en cas de perte de documents classifiés, ou de négligence dans leur stockage peuvent amener de gros ennuis : de fortes amendes, mais aussi des peines de prison. Pour le rappeler à ses fonctionnaires, un délégué général pour l'armement (DGA) avait fait un exemple il y a quelques années sur un de ses ingénieurs. La réactivité de certains opposants au M-51 à mettre en déroute, ou en tout cas à tenter d'empêcher, les essais du missile, au CELM de Biscarosse (Landes) avait aussi attiré la suspicion des services, mais personne n'avait pu être incriminé. Plus récemment encore, pendant l'affaire Surcouf, un fonctionnaire ministériel avait connu quelques déboires, après que le contenu d'un télégramme diplomatique ait abouti dans un article de presse. Aucun lien entre les deux, puisque si (supposition irréelle) les membres de Surcouf ont été identifiés, pas un n'a été poursuivi. Un air-spike :) pas sur que ce soit indispensable sur la maquette, je pense que le pique se déploie uniquement au dessus de la surface de l'eau ...

JMT est en forme il poste a tour de bras ... http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/la-france-va-se-concentrer-dans-lest.html La France va se concentrer dans l'est afghan, dit Bockel La France va concentrer ses forces dans l'est de l'Afghanistan a expliqué le SEDAC, Jean-Marie Bockel, dans une réponse au sénateur (PS, Landes) Jean-Lous Carrère, qui avait mis le feu à séance de questions, en demandant des clarifications sur la situation en Afghanistan, que l'on peut trouver ici (http://www.senat.fr/basile/visio.do?id=qSEQ09060329G). Il ressort de la réponse de Jean-Marie Bockel aucun chiffre, si ce n'est que les apports en cours se feront à "effectifs constants", la ligne officielle du gouvernement depuis le dernier sommet de l'OTAN, à Strasbourg, et encore avant, au Parlement, le 22 septembre dernier. L'explication est simple, selon le SEDAC : les hélicoptères, par exemple, remplaceront "d'autres équipements dont l'utilité opérationnelle est devenue moindre". Et les 150 gendarmes ? Preuve en est que malgré des envois de moyens et de troupes en cours, le décompte des troupes en Afghanistan affiché par l'EMA, n'a pas évolué, depuis la fin avril. Lorsque le total de la zone afghane (dispositif en mer et base de Douchanbe compris) avait bondi à 3.500, l'EMA nous avait répondu que cette hausse momentanée était liée à "des relèves" qui se croisaient. A son dernier décompte, l'ISAF comptait la France comme 5e de ses contributeurs en forces, à 2.780 militaires, c'est-à-dire le même chiffre depuis le mois de février. L'ISAF ne compte pas pour autant les moyens hors Afghanistan (Douchanbe, moyens navals TF150), et ne recense pas non plus, apparemment, les moyens insérés dans OEF, notamment les forces spéciales.

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=PXlxBeAvsB8 Ca se trouve c'est un gros fake :lol: C'est elle Miss Coleman http://www.federalreserve.gov/oig/oig_bio.htm Et le blog d'Alan Grayson http://grayson.house.gov/2009/05/congressman-grayson-shocked-at-federal-reserve.shtml CONGRESSMAN GRAYSON SHOCKED AT FEDERAL RESERVE (Washington, DC) – In a Financial Services Committee question and answer session with Inspector General of the Federal Reserve Elizabeth Coleman this week, Congressman Alan Grayson found out that no one is overseeing the activities of the central bank. Bloomberg reports the Federal Reserve and Treasury have lent or spent “$3 trillion over the past two years and pledged up to $5.7 trillion more.” The video is among the most viewed clips in the politics section of Youtube today. It can be seen here: http://www.youtube.com/watch?v=PXlxBeAvsB8. The Inspector General: • has not investigated the Fed’s willingness to let Lehman Brothers collapse, a choice which threw the financial system into chaos (and cost the Florida Board of Administration $400 million) • has not reached any conclusions about the Fed’s expansion of its balance sheet by more than a trillion dollars • does not know who received that money • has no conclusions about either the trillions of dollars of off-balance sheet transactions by the Federal Reserve, including guarantees to Citigroup and Bank of America, or the lack of accounting for possible losses “I am shocked that no one is keeping track of where this money is going,” said Congressman Grayson. According to the Federal Reserve website, the mandate of the Office of Inspector General is as follows: The Office of Inspector General (OIG) conducts independent and objective audits, inspections, evaluations, investigations, and other reviews related to programs and operations of the Board of Governors of the Federal Reserve System (Board). OIG efforts promote integrity, economy, efficiency, and effectiveness; help prevent and detect fraud, waste, and abuse; and strengthen accountability to the Congress and the public.

Les US saupoudrent leur CFV au sein de la cavalerie ... par besoin d'en mettre des tonnes. 1 CVF pour 3 MBT c'est le maximum dans une pure opération de cavalerie. On ajoute a ca 3 ou 4 VBCI et on a un truc cohérent. Le 25 pourrait saturer l'infanterie et les blindé léger, le T40 les cible important en limite de portée - 4000m - puis les blindé moyen, et les MBT les autres MBT et accessoirement les VCI et autres menace résistante. Pour une opération d'infanterie méca ou moto pareil ... 1 CFV pour 4 ou 6 VBCI ... Reste un petit soucis mais tout petit ... la version téléopéré me va pas bien pour un pur CFV ... pas assez de munitions prete au tir. La version biplace ira bien mieux avec plus d'une centaine de munition prete et au moins autant en caisse Bon en fait la tourelle biplace MTIP2 du warrior c'est 4t, 42cps pret et 78 en caisse. Et le tourelleau télé c'est 78cps pret, rechargeable depuis la caisse ... les munition sont indépendante en caissette de ~26. on est dans le coeur de métier des CFV, la saturation moyen calibre, pour alléger le boulot des MBT sur le cibles de moindre importance. Mais dans ce cas ... impossible de mettre une équipe AT dedans. La seule condition que je verrais c'est l'usage de chenille souple ... pour alléger le truc et le rendre utilisable de maniere plus polyvalente. Si on est dans les moins de 40t c'est envisageable sérieusement a court terme.

A gauche c'est la place du pilote et les munition de caisse. En se serrant cote a cote y a la place pour 3. Au centre le puit de tourelle. En serrant 2 rangs de trois, avec un qui empiete sur le tunnel. Et a l'arriere le petit couloir ... Le tourelleau téléopéré existe déjà ... il s'appel "Lancer" il a été étudié pour le "Warrior II", mais les britannique on préféré prendre une classique tourelle biplace. La tourelle biplace existe aussi ... c'est elle qui va bientot équiper les warrior2. NExter propose aussi la tourell biplace T40 ... mais je sais pas si c'est la meme que celle des brit ... pas sur. Normalement c'est matériel sont prévu pour etre modulaire et accepter du blinage et des aménagement additionnel ... donc du hardkill et de l'ATGM ainsi que divers systeme optiques. Pour les kit de protection y a les kit azur qui suffisent ... on peu ajouter un blindage plancher jusqu'a 2t sans souci. Donc a priori y a que la tourelle a acheter avec le shark intégré dessus et le panier ATGM. Le kit observation sur mat telescopique peut etre intégré dans l'adaptateur de puit de tourelle - vu la petitesse du tourelleau - ou dans les caisson azur a l'arriere du GMP ou en nuque de tourelleau ... Dans le cas du tourelleau téléopéré il faut juste penser a concevoir un poste d'équipage dans le puit de tourelle ... c'est pas la place qui manque, pour le tireur et le chef. Je sais pas si on peut démonter le carroussel a munition a l'avant ... si oui on peut y caser les munition supplémentaire du canon. [/td][td]projectile métal explosif MAE m2 Nb cps 30mx30mSWIS 25mm 185g 120g 24g 15m2 45 30mm 360g 240g 34g 28m2 20 40mm CT 1000g 750g 120g 90m2 6

Regarde y a largement la place !!! par rang de trois. Trois au niveau du pilote de front ... voire deux si on veut réduire l'équipage. Puis deux rangs de trois, ok c'est serrez pour les jambes ;) ... y en a un qui sera assis a l'entrée du tunnel. Sinon on peut imaginer un brancard dans l'axe du tunnel et deux "soignant" ... ou 3 pax et du cargo etc. A noter que quatre grosses caisses sont disponibles dans le kit azur a l'arriere ... permettant de mettre pas mal de matos dont on a pas besoin dedans. Caisse verrouillée de l'intérieur via la commande destinée aux larguage des bidons. De plus si vraiment la hauteur est limite, on peut améliorer la garde au toit en surelevant un peut autour du puis de tourelle genre namer.

Merci d'alimenter mes délire ;) Donc on a 36 tonne de caisse. une tourelle téléopéré 40CTA avec 80 pelot dedans ... et rechargeable par le dessous ca va chercher dans les 2/3t maxi. Disons qu'on remplace le GMP 1500ch par un générateur 1000ch et les moteur électrique et l'électronique une APU toussa doit faire économiser 30% soit 1400kg le tout. Les chenille souple ca laisse encore quelques tonne en moins ... combien ca pese les deux chenille acier des leclerc ? 6t ? plus ? - a 40kg le patin ca doit chiffrer vite - on va dire qu'on économise 3 tonnes sur les chenille et les train roulant. 36 + 3 + 1.4 - 3 = 37400 kg :) pour mon Leclerc T40 mk2 "prius-like"

Ca entraine déjà de gros probleme de formation des nouveaux pilotes! C'est d'ailleurs en partie pour cela qu'on orgnaise des échange avec les portes avions US... pérenniser l'entrainement "in situ", néammoins un CVN n'est pas un CdG ...

Pour tancrede et Max ... JE viens de penser a un truc un peu extravaguant ... je milite depuis longtemps pour des vehicule électrique, y compris pour les projet VBMR et EBRC. Sur le Leclerc on a un petit souci d'acces a la caisse depuis l'arriere, difficile a résoudre élégament :) On vire le GMP de misere ... et on colle dans l'axe qui nous arrange un générateur diesel - vu le régime auquel le blindé a droit avec le retrait du GMP et de la tourelle on peut se permettre une puissance nettement inférieure - ... on vire la transmission et on colle de beau moteur électrique dans l'axe des barbotin ... l'électronique de puissance on peu bien la coller la ou ca nous arrange. Et voila un petit tunnel dégagé a la Achzarit-like. On peut en profiter pour installer un APU bien isolé et réduire la signature thermique. Et si le bébé passe sous les 40t on peu meme envisager des chenille souple a court terme. Reste plus qu'a virer le carrousel 120mm de l'avant et de remplacer l'armement principal pas un tourelleau 40CTA téléopéré qui n'empoete pas dans la caisse pour avoir de la place pour 6pax en plus des 2 ou 3 place de l'équipage cote a cote a l'avant :) Exit une partie des probleme thermique avec le générateur et l'APU ... le probleme de bruit avec les chenille souple et d'acces avec le générateur plus compacte et l'absence de transmission mécanique. [me=g4lly]en plein délire[/me] Je lance un appel a ce qui savent ... combien ca pese une tourelle 120 tout équipé d'un leclerc ... grosso modo hein, et pareil en gros le poids du GMP, pour évaluer le poids de la caisse seule.

Rhooo cette mauvaise foi. Les moyen militaire sont venu a bout des forces nord vietnamienne ... le probleme etant celui des base arriere intouchable politiquement. M'enfin le feu US a mis KO tout le dispositif viet qui a été obligé de se lancer dans le terrorisme pur et dur. Reste que politiquement le conflit etait intenable au USA et qu'il ont laché l'affaire. Le fantassin plaqué dans la population tu devrait dire, et contre une armée qui est comment dire ... soucieuse de son image. Le napalm, les thermonarique, mine apers, sous-mun et autres gaz ... feront le ménage dans les rangs des fantassins les mieux équipé qui soit, encore faut il utiliser les bonne armes ;) Forcément déguisé en éleveur de chevres ... c'est tout de suite plus simple de passer pour un éleveur de chevre :lol: Explique ca au Géorgiens ;) Le conflit quantité et/ou "qualité" est évidement un probleme ... mais pas forcément seulement militaire. C'est aussi un souci industriel, politique et budgétaire. Il est super confortable pour nos décideur de se faire mousser avec le dernier truc hitec de la mort qui tu qui va permettre a nos hommes de pas mourrir et de tuer tout plein d'autre, sur le papier. Mais comme au final on a pas de quoi l'acheter en nombre ou l'entretenir on se retrouve avec un catalogue hitec, mais des entrepot presque vide :lol: En temps de paix ca passe a peut pres ... pour le reste. L'armée US gere ca en spécialisant ses unitant par doctrine. L'USMC par exemple c'est le rustique pas trop lourd, tel autre c'est kle hitec machin etc. On pourrait faire pareil a notre échelle, en spécialisant certaine unité avec du matériel hitec et des tactique adapté, autant pour avec des retex que pour disposer de la compétence tot. Tout en gardant le gros de la troupe avec le matériel classique, et pourquoi pas certaine unité avec un matériel et des tactique plus rustique - ca on sait faire :lol: -...

http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/11-helicopteres-et-des-jumelles.html 3+3+3+2=11 hélicoptères, et des jumelles Le dispositif d'aérocombat français en Afghanistan comptera onze hélicoptères à la fin de l'été : les trois Caracal actuels mis en oeuvre par le DAOS et le Pyrénées, les trois Gazelle déployées par le 3e RHC, ainsi que les trois Tigre du 5e RHC, attendus en juillet, et les deux Cougar du 1er RHC, qui suivraient quelques semaines après. Ce renfort d'hélicoptères confirme la remise à plat du dispositif français, et le besoin d'aérocombat autonome qui en découle. On ne peut pas réclamer une zone indépendante des américains, et continuer à leur demander des hélicoptères. Pour autant, ces renforts aéromobiles ne feront pas, comme les appareils déjà présents, l'objet du moindre caveat (limitation nationale d'emploi). Ce renfort aéromobile qui portera les effectifs à un peu plus d'une centaine (contre 70 actuellement) a été calculé au plus juste : pour les trois Tigre, il y aura... trois équipages. Norme déjà retenue pour les Caracal notamment. Les pilotes du "5" devraient étrenner, pour l'occasion, leur nouvelles jumelles de vision nocturne (JVN) Thales standard 1, qui ont gommé les défauts de jeunesse du standard 0. Il existe des marges de progression puisque Thales travaille déjà au standard 2. De quoi lever les doutes résidant, dans une certaine littérature, sur les capacités du Tigre à opérer en autonome de nuit.

http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/bertin-technologies-place-son-minidrone.html Bertin Technologies place son minidrone La Brigade des sapeurs-pompiers de Paris (BSPP) va expérimenter un minidrone, le Mini-REC (notre photo, crédit JMT), développé depuis plusieurs années par le fabriquant de moutons à cinq pattes Bertin Technologies. L'engin présente une autonomie encore réduite (autour d'une demi-heure), mais aussi une capacité à pouvoir évoluer sans difficultés dans le milieu urbain, du fait de sa taille réduite, et de son aptitude à évoluer en stationnaire, ou en translation. Autant de plus pour une reconnaissance d'un feu sur un immeuble dont les étages ne sont pas immédiatement accessibles, ou pour aller observer dans des espaces contaminés, après un accident ou un attentat NRBC. Ce minidrone fait suite au développement de l'Hovereye pour la DGA, qui n'avait pas débouché sur un programme. Hovereye a été utilisé dans le cadre d'expérimentations en matière de combat urbain, notamment à l'ETBS de Bourges. Une évolution de Mini-REC a été mise au point, peut-être pour une unité dépendant du COS.

http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/le-gendarmerie-reintegre-luclat.html Le gendarmerie réintègre l'UCLAT La gendarmerie va réintégrer l'unité de coordination de la lutte anti-terroriste (UCLAT), qu'elle avait choisi de quitter. On ignore les raisons de ce retour, tout comme les raisons... du départ. Y a-t-il un lien, le directeur général de la police nationale (DGPN), Frédéric Péchenard évoquait récemment, lors d'une audition au parlement, un climat tendu avec la gendarmerie dans le domaine de la lutte contre le terrorisme. L'UCLAT est redevenu le coeur de la lutte antiterroriste française, après avoir connu des bas et des hauts. C'est l'UCLAT qui détermine le niveau du plan Vigipirate, mais aussi elle qui, en coordination avec le SPHP, détermine le niveau de protection des personnalités jugées menacées. Voire, qui peut estimer de leur ôter leur protection. Ce dispositif a été inauguré il y a peu. La plupart des acteurs du renseignement français contribuent à l'UCLAT : la direction centrale du renseignement intérieur (DCRI) pour le ministère de l'Intérieur, la production de la Défense restant encore éclatée entre trois acteurs : la DGSE, la DRM (direction du renseignement militaire, dirigée par le général Benoît Puga, ancien GCOS à qui on prédit encore un grand avenir) et la direction de la protection du secret-défense (DPSD, pilotée par le général Didier Bolleli, ancien du 13e RDP et des afaires réservées au cabinet/Mindef). L'ancien numéro 2 de l'UCLAT et ancien patron de la section antiteroriste (SAT) du "36", Amaury de Hauteclocque, un proche de Frédéric Péchenard, est devenu chef du RAID, l'an dernier. GIGN : doublé inédit La même section opérationnelle de 20 gendarmes de GIGN est intervenue en quelques heures à deux reprises, sur autant de forcenés. Le GIGN avait été appelé une première fois jeudi par la gendarmerie départementale de l'Aisne pour intervenir sur une première situation, à Marle. Un homme de 56 ans, armé d'un fusil et d'une carabine 22LR, avait fait feu à plusieurs reprises, avant d'être maîtrisé vers 00h45, vendredi matin. Leur mission terminée, les gendarmes de Satory ont été "retaskés" sur le chemin du retour, et ont pris la direction du Bas-Rhin, vers une heure et demie du matin. L'échelon négociation a pu, sur la route, prendre la mesure de la situation. Arrivé vers quatre heures à Guémar (Bas-Rhin), le GIGN a mis en place une première reconnaissance du terrain : le moment que le forcené, un retraité, a choisi pour se rendre, plusieurs heures après avoir tué une personne, un père de famille de 37 ans qui tentait de le raisonner, et en avoir blessé grièvement une autre, un automobiliste qui roulait à proximité. Les interventions sur forcené sont une constante de l'activité du GIGN depuis sa création, il y a 35 ans. La création des PI2G (à Toulouse puis Orange), équipes régionales, devait contribuer à libérer le GIGN de ces missions les plus lointaines de sa base, mais il n'en est apparemment rien.

http://lemamouth.blogspot.com/2009/06/le-cos-sous-voilure-souple.html Le commandement des opérations spéciales (COS) français a pris livraison d'un drone à voilure souple, en avril dernier. C'est son fabricant, la PME alsacienne Flying Robots, qui le révèle, quelques heures avant le salon du Bourget où elle expose. Le FR-102 peut être opéré en total automatique, ou emporter un pilote, mais dont le poids déprécie l'endurance du vecteur. La capacité d'emport est de 250 kg à 350 km de distance, ou 50 kg à 1.600 km, soit vingt heures de vol. Cette configuration est typique d'une mission de reconnaissance, le FR-102 pouvant être équipé d'une boule optronique Agile de Thales. Parmi les différents scénarios possible figurent aussi l'extraction d'un blessé à partir d'un terrain sommaire, quelques dizaines de mètres de terrain plat suffisant. Deux systèmes complets sont déjà commandés en Afrique du Sud, et cinq autres en Asie.

L'airbusrting du 40 CTA permet de cribler meme si tu passe a largement a coté :) 6 obus de 40 CTA crible 1000m2 a terre ... en l'air ca fait un gros cone avec un gros taux de lthalité dans un cylindre d'au moins 4m de diametre ...

L'interet du CTA40 c'est de pouvoir tirer des munition "intelligente" avec un airbursting tres precis. 750g de ferraille et 120g d'explosif par pelot :) plus du triple d'un 30mm Un projet de munition guidé genre DART existe aussi ... pour la navalisation. A deux fois 220cps/minutes ... ca fait 440kg de ferraille par minute :)

200th Engineer Company, entrainement Golden Coyote.

http://www.corlobe.tk/article14669.html Le mauvais temps sur l’Océan indien oblige apparemment les pirates à change de tactique. Après quelques attaques dans la Mer rouge, c’est à l’autre du Golfe d’Aden, au sud d’Oman qu’a eu lieu une attaque. Vendredi, vers 14h15 GMT, un petit cargo néozélandais de 2950 tonnes, battant pavillon d’Antigua, et de propriétaire allemand, le MV Charelle, a été pris au sud d’Oman (21.55 nord, 05.91 Est) dans le Golfe d’Aden.

http://www.corlobe.tk/article14667.html Un sous-marin chinois a heurté jeudi dernier un sonar remorqué par un navire américain, près de Subic Bay, aux Philippines, selon les révélations faites par une source militaire américaine à la chaîne CNN. Ce source, qui est resté anonyme, a qualifié la collision d’“involontaire”. Le sonar avec lequel le sous-marin est entré en collision, est remorqué à plusieurs dizaines de mètres de profondeur derrière un bâtiment, ici le destroyer John McCain. L’US Navy ne croit pas que la collision ait été délibérée parce que cela aurait pu devenir très dangereux pour le sous-marin si le sonar s’était pris dans ses hélices. La marine américaine avait critiqué par le passé les manœuvres délibérées de navires chinois pour empêcher les activités navales des Etats-Unis dans les eaux de la région. En mars dernier, 5 bateaux chinois avaient encerclé le bâtiment Impeccable en l’accusant d’espionnage, un événement qui avait provoqué une succession d’accusation croisée en les 2 pays. L'analyse de la rédaction : Les destroyers comme le John McCain sont équipés d’une antenne linéaire remorquée SQR-19. Elle peut être remorquée jusqu’à 2.000 m derrière le bâtiment. Dans la collision, elle a été endommagée. Il est probable que le John McCain utilisait son antenne remorquée pour recueillir la signature acoustique du sous-marin et peut-être même le pister.

Ca nous apporterait surtout un engin ultra polyvalent capable d'engager tout ce qui traine sur le champ xde bataille de maniere efficace. Du simple fantassin abrité, au helos ... en passant par toute la panoplie de véhicule et ce dans un rayon de 8km ... En complement de char ca les allége de toutes les cible intermédiaire entre le VCI et le MBT120 En complément de VCI ... ca les appuie contre toutes les mauvaise surprise bien protégé ou au dela de 2km, et pour l'observation/désignation des objectif de l'artillerie et aviation d'attaque. En complément de l'infanterie moto, ca sert d'appui principal et de plastron, a coup d'ATGM en localité, et a coup de 40CTA vers les étages - pour dépouiller tout l'étage les HE aiburst entrant pas les fentre et faisant exploser leur kilo de ferraille ca risque d'etre plus efficace que le 25 ou le LGA qui on montré leur limite en Irak. Tout seul ou avec un VBR :) il peuvent patrouiller en avant des unité lourde pour évaluer l'opposition, et traiter l'ensemble des moyen reco ennemi ... meme les helico. Le VBR un peu devant discretement ... puis T40 quand on a éliminé la menace la plus proche, un coup de mat téléscopique ... et on a une idée de la menace sur une petite dizaine de kilometre. Y a plus qu'a proposer une version MO120 direct/indirect "M120" pour compléter la panoplie :) Leclerc :lol: un truc permettant d'avoiner en tir courbe au 120mm avec des sous munition bonus ... tout en filant 50kmh en cross country :lol: et d'engager en tir direct a 1km le premier rigolo qui lui chercherait des crosses !

L'arme fait 3kg, merci les polymeres ... la poigné transport est une piece différente du garde main, donc facilement changeable. Elle dispose d'une bague lance grenade, le canon fait 50cm. Par contre c'est un model d'emprunt direct de gaz, avec ejecteur uniquement a droite ...