g4lly

Le probleme etant notre doctrine d'uniformisation ... qui non interdit pour on ne sais quel raison au final d"acheter différent modele particulierement concu pour tel type de mission et qu'on préfère une plateforme unique soit disant polyvalente qu'on met a toutes les sauce. Dans le contexte d'engagement calme ca nous a plutot réussi avec le VAB et le VBL alors qu'utilisé essentiellement en dehors de leur mission premiere... et c'est bien la le probleme industriel. Vu qu'on arrive a faire avec des bout de ficelle ... pourquoi s'emmerder a acheter tout plein de cordage spécifique. A vrai dire j'ai toujours du mal a comprendre l'achat des PVP ... pas qu'il sont pas bien mais que je ne sait toujours pas a quel mission on les destine... je crains que les programme VBMR et EBRC toujours pas figé dans leurs définitions ne gelent nos équipement blindé 7/14t pour un moment avec le souci de pas faire doublon. Avec les quelques Aravis on ne prend pas le risque de doublon avec un autre programme, vu que c'est le seul purement typé "MRAP Irak-style" et que comme peu nombreux ils vont etre ultra-sur-utilisé et partiront "rapidement" a la casse soit a coup d'IED ou d'accident ... soit de mort naturelle.

http://www.independent.co.uk/news/uk/politics/deglobalisation-what-is-it-and-why-britain-should-be-scared-1521674.html Deglobalisation: What is it? And why Britain should be scared Traditionally one of the most outward-looking economies, a power that built the greatest empire the world has ever seen on the back of its international trade and commerce, Britain has more to lose than most from a revival in protectionism and a disintegration of the world economy. That merchant history has left the UK with a still sizeable dependency on exports for our national economic survival. About £17 in every £100 the nation produces derives from goods and services sold abroad – that's some way behind the exceptional German figure of 30 per cent, but is surprisingly some way ahead of Japan (10 per cent), say, and the relatively insular and huge US economy (7 per cent). The past three decades of liberalisation have greatly accelerated the process of cross-border integration – so-called "globalisation". The City of London is an obvious example of foreign labour and capital flowing freely and, until recently, was capable of generating huge wealth. But other financial and business services, from insurance to consultancy, also depend on those free international flows. Virtually the whole of our electricity supply and water utilities are owned by German, French and other foreign entities, many of our high street banks are owned by the Spanish Santander group and our leading car makers are Japanese, German, Indian and American – and they export 80 per cent of their output. Even the Post Office will be half-owned by the Dutch. There's also Heathrow, an international hub. Tourism and the creative industries, key to our prosperity, are both global trades. Look too at the Polish and Lithuanian builders and potato pickers, Nigerian taxi drivers and South African nurses all of whom have provided a net benefit to the British economy. Their contribution to lowering the cost of living and maintaining the NHS is scarcely noticed, let alone praised. Not to mention the emergence of chicken tikka masala as our national dish. As the calls for "British Jobs for British Workers" grow more strident, we should calmly reflect on how well we have done out of our open, cosmopolitan, globalised ways. Or do we want to return to the days when you couldn't take more than £40 out of the country? Be scared booooooooooooooooooooooooooooooooh! ;)

L'important dans ta phrase c'est "a l'air" ... http://www.panhard.fr/anglais/VBR_Canon.php Portection caisse - toute la caisse pas seulement la cabine - STANAG 4 Mine 2B. - Caisse monocoque autoporteuse en acier à blindage THD - Blindage composite - vitrage blindé - plancher en V - tapis anti-mines - filtration NC collective. Pour les différence PVPXL et VBR ... ils ont meme volume intérieur mais le PVPXL fait 3.35m de haut la ou le VBR fait 2m ... pareil coté blindage puissance et autonomie. le VBR c'est pour le combat et la reco en profondeur ... le PVPXL c'est un promene couillon - mauvaise foi inside :) - Il ne sont pas concurrent. le VBR est clairement typé combat/reco action chez l'ennemi, alors que l'Aravis c'est de l'escorte de convoi, ouverture de route, patrouille en milieu conquis meme si encore parfois hostile. Le VBR serait plus en concurrence avec une partie du parc VBL bien trop léger pour son usage - type Fennek allemand - ... et une partie du futur parc EBRC ou VBMR 10t selon la philosophie des deux projet. Pour la peine de critiquer mon favori !!! des nouvelles image de la mafia portoricaine en VBR sur suspension hydraulique :lol:

http://www.lemonde.fr/ameriques/article/2009/01/29/irak-et-afghanistan-barack-obama-annonce-des-decisions-difficiles_1147968_3222.html Irak et Afghanistan : Barack Obama annonce des "décisions difficiles" En sortant du "tank", le centre de commandement ultra-sécurisé du Pentagone, Barack Obama s'est excusé du retard. "On a oublié l'heure", a-t-il dit. Il venait de passer plus d'une heure et demie avec le ministre de la défense Robert Gates et les chefs d'Etat major des différents corps d'armée. "Nous allons devoir prendre des décisions difficiles", a-t-il prévenu, évoquant l'Irak et l'Afghanistan. Dès le lendemain de sa prise de fonctions, le président avait répété son engagement de campagne d'ordonner le retrait d'Irak. Dans l'attente de l'avis des généraux, il s'était gardé d'enfermer les chefs militaires dans le cadre strict de ses promesses électorales (retrait d'une brigade par mois pendant 16 mois). Ce mercredi 28 janvier, il n'a donné aucune indication sur ses intentions. Mais Robert Gibbs, son porte-parole, a implicitement reconnu que le calendrier pourrait être revu, l'essentiel restant, selon lui, que "l'on ne débat plus du si, mais du quand et comment". Le général Ray Odierno, qui commande les forces américaines en Irak a plaidé pour un retrait plus lent, ne concernant que deux brigades dans les six prochains mois. POSSIBLE "REVERS" Dans un entretien avec M. Obama, au lendemain de sa prise de fonctions, il a indiqué craindre une forme "d'instabilité" entre les élections locales de ce samedi et la présidentielle de 2010. Robert Gates a, lui aussi, mis en garde contre la possibilité d'un "revers". Mais M. Obama partage avec les chefs militaires le souci de la "santé des forces armées", qui sont épuisées par les deux conflits. Selon le porte-parole de la Maison Blanche, une décision devrait intervenir "relativement vite" sur la stratégie. Concernant l'Afghanistan, il a démenti les affirmations du New York Times selon lesquelles l'administration Obama aurait "lâché" Hamid Karzaï, le numéro un afghan, jugé trop mou dans la lutte anticorruption. "Nous soutenons le président démocratiquement élu en Afghanistan". M. Karzaï devrait être candidat à sa succession lors de l'élection présidentielle qui a été fixée au 20 août. Il a, en revanche, confirmé que le président américain a supprimé la vidéoconférence hebdomadaire que George Bush entretenait avec son homologue à Kaboul. L'irritation à l'égard de M. Karzaï est prêtée à Richard Holbrooke, le nouveau coordonnateur américain pour l'Afghanistan et le Pakistan. M. Obama avait envisagé l'envoi de 30 000 hommes supplémentaires, dont 3 brigades avant la fin de l'été. Là aussi, l'intention est quelque peu tempérée par le prudent réalisme de Robert Gates. Celui-ci a estimé que les Etats-Unis devraient se fixer des objectifs "limités et réalistes".

C'est bizarre plus Morin essaye de persuader tout le monde qu'il n'enverra pas de nouvelle troupe en Afghanistan ... plus j'ai l'impression qu'on va augmenter notre effort la bas. En plus du redéploiement de nos forces de Kaboul vers des zones combattantes s'entend.

U.S. Army recalls over 16,000 body armor sets DoD "Armor ceramic plates might not offer the protection required" The U.S. Army is withdrawing some 16,400 sets of body armor, even though it considers them safe. A report by the Department of Defense inspector general's office is expected to be released officially on Friday. It is however known that according to the report some of the ceramic plates failed testing and might not offer the protection required for troops on the battlefield. The inspector general's report also found that the Army did not follow correct procedures in its initial testing of some armor plates which are inserted into protective vests. The report says that the "DoD does not have assurance that its body armor provides a standard level of protection." ... http://www.defpro.com/daily/details/234/

http://en.wiktionary.org/wiki/carbine

Avec la mise en service opérationnelle du PVP dans l’armée de terre, Panhard a développé une gamme complète de véhicules pour répondre aux besoins opérationnels. Le PVP/HD (Heavy Duties) et le PVP/XL permettent ainsi d’offrir des solutions avec des véhicules de 5 tonnes à 12 tonnes en ordre de combat. Les deux nouveaux nés de la famille, le PVP/HD et le PVP/XL, reprennent la même philosophie d’architecture que le PVP, avec une caisse blindée placé sur un châssis. Fort de son expérience, Panhard a conçu une architecture de châssis qui permet un volume intérieur comparable à celui d’un véhicule à coque autoporteuse. Ainsi, le volume intérieur du PVP est de 4,5 m3, celui du PVP/HD est de 6,5 m3 tandis que celui du PVP/XL va de 8 à 11 m3 selon les versions. La charge militaire du PVP est de l’ordre de 800 kg, celle du PVP/HD dépasse 2 tonnes et celle du PVP/XL atteint trois tonnes. La famille PVP permet ainsi de transporter, depuis une équipe antichar composée de trois hommes jusqu’à un groupe de fantassin au complet pour le PVP XL. Cette complémentarité offre à Panhard la possibilité de proposer des solutions complètes pour le déploiement de systèmes d’armes ou de moyens de surveillance du champ de bataille. Un des points forts de cette gamme reste bien sûr la protection avec un niveau supérieur à 2 (STANAG 4569) dès le premier véhicule (PVP), un niveau 3 pour le PVP/HD et jusqu’au niveau 4 pour le PVP/XL. Des tests reproduisant l’effet d’une charge explosive improvisée ont démontré que les véhicules de type PVP sont très bien protégés. De même, le dessous du véhicule a été conçu pour minimiser l’effet d’une mine, en évitant notamment les « pièges à souffle ». Les véhicules de cette famille intéressent également beaucoup les forces de sécurité. Le PVP, équipé d’un radar, a été proposé dans de nombreux appels d’offres dans le domaine de la surveillance des frontières, tandis qu’un dérivé du PVP/XL, conçu pour des missions de maintien de l’ordre, a été proposé dans le cadre de la compétition pour le VBG (véhicule blindé de la gendarmerie). PVP PVP HD PVP XL

Mon préféré :)

Nope aucune relation avec ton OS les "POST" de fichier sur les serveurs n'a rien a voir avec l'OS. J'ai plus l'impression que les ancien comptes sont bloqué et pas les plus récent. Peu etre qu'une migration ou un upgrade a merdé et que les ancien avatar n'ont pas les meme permission que les nouveaux sur le serveur... mais j'ai pas acces au serveur pour etre sur. Seb est contactatble via sont MSN normalement il pourra peut etre t'aider il a acces a ca normalement.

Celle ci ? De nombreux editeur de contenu web ne souhaite pas que leur serveur soit utilisé pour afficher du contenu a l'interieur d'autre site. Pour cela il filtre les requetes en vérifiant qu'elle page appel tel ou tel media ... dans notre cas ton images. Et dans notre cas le serveur de deagel s'apercois que c'est pas une page de deageal qui appel l'image mais une page d'air-defense et donc ne renvoit pas l'image. Donc la solution est d'enregistrer l'image ailleurs chez un hebergeur d'image. Sinon la précision et la pédagogie ne sont pas pas forcément les premiere préoccupation des journalistes ... le but premier etant de vendre un produit rentable, les article meme spécialisé sont pleins d'inexactititudes souvent grossiere. Ils devraient nous refiler les article en relecture a air-defense avant de publier :lol:

Famasbiensur a eu le meme probleme et visiblement y a un bug quelques part ... chez certain ca marche chez d'autre non et le message d'erreur est suffisant impécis pour nous donner aucune piste. edit : chez moi ca marche nickel :)

Tu peux facilement éditer ton post pour remettre les bon morceau au bon endroit ;) Y a un bouton modifier qui fait ca tres bien.

On a déjà bien du mal a définir nos programmes VBMR et EBRC ... y a pas de risque d'un VCI chenillé allemand qui coute la peau des fesses en plus!

Parce que le VBCI est 4 fois plus cher a l'achat ... probablement aussi a l'entretien :) Il est aussi 2 fois plus lourd ... et comme le but est l'ouverture d'itinéraire l'escorte de convoi et autre basse tache qui consiste a se prendre des coups sans pouvoir trop riposter autant utiliser un bidule "jetable". Pour le prix ca dépend ce que ca comprend ... mais c'est clairement dans les plus cher meme si les autres avec la meme protection sont pas beaucoup moins cher. Les MaxxPro Dash livrable en mai ont été facturé a l'oncle O 905k$ chaque. Les Buffalo comme ceux qu'on vient d'acheter sont a 780k$, les cougar autour de 700k$ - Ca dépend du volume des commande et des services annexes -

Contre les VCI moderne normalement non ... les grenade de 40 c'est autour de 300g charge propulsive comprise, essentiellement en HE préfragmenté donc antipersonnel ou vehicule léger, elles sont pas tres puissante. L'vantage du poids réduite c'est la capacité d'emport supplémentaire. Un chargeur classique de GMG embarque autout de 50cps. Contre un VCI moderne déjà le canon auto de 25mm a du mal... suffit de voir la longueur du 25 du VBCI destiné a lui donner la puissance suffisante.

Depuis Netmarine "L'Orage a reçu entre 1995 et 1996 2 systèmes Simbad et 2 canons antiaériens de 30mm Breda-Mauser à la place des canons de 40mm d'origine, ainsi que 2 CT DIBC 2A (Vigy 105) et des installations de télécommunication par satellite Inmarsat et Syracuse II. Le bâtiment est de type "Citadelle NBC" intermitente. La Vigy Bd a été démontée vers 2006." "2 canons de 30mm (vers 2006 le 30 babord arrière a été remplacé par 1 canon de 20mm F2)" Donc 1 canon ... sans conduite de tir ... je ne sait ce qu'est devenu le canon canibalisé ni la conduite de tir. L'Ouragan avait 2 40mm des année 60 ... ils sont dans le jardin de Fusilier depuis :lol:

Voilà la cause de l'annulation ... un GMG 40 avec visée vidéo, controleur de tir et airbusrting. General Dynamics Awarded $12 Million for MK47 STRIKER40 Weapon System Production CHARLOTTE, N.C. –- General Dynamics Armament and Technical Products, a business unit of General Dynamics, has been awarded a $12 million contract from the U.S. government for production of the MK47 STRIKER40® Weapon System. “The MK47 is a lightweight grenade launcher capable of firing airbursting munitions. Integrating the latest sensing, targeting and computer-programming technology, the MK47 is a reliable, portable 40mm grenade weapon system suited for mobile, tactical combat soldier units. It provides forces with a decisive technological advantage over enemies equipped with older crew-served weapons,” said Jeff Gramse, program manager of gun systems for General Dynamics Armament and Technical Products. Production work will be performed at General Dynamics in Saco, Maine, with program management being shared with the company’s Burlington, Vt., facility. Les détails ici http://world.guns.ru/grenade/gl23-e.htm Y a plus qu'a acheter les meme et a équipé quelques uns de nos VAB TOP avec pour avoir de l'artillerie sous blindage.

Avant d'etre parti probablement.

Les SDB + DIME c'est plutot pour des frappe Urbaine contre des batiment sans carboniser tout le quartier. La reponse aux combattant en tranché ou caverne ... c'est plus les sous munition ... airbust ... la saturation ... accesssoirement les gaz comme en 14.

Les mots ... les actes :) Il n'y a pas de capitalisme bon ou mauvais ... de gentil banquier et de mechant etc. Relis Marx et le fondement du "capital"... juste le début hein pas la peine de s'attarder sur le la fin. Tout le programme economique de Sarkozy est fondé sur ce qu'il appele aujourd'hui du muvais capitalisme c'est cocasse. France de propriétaire -> Subprime. Déréglementation -> Volatilité maximale, efficacité minimale. Privatisation Externalitsation -> Défaut de service - on le voit partout ou les service essentiels transport énergie et autres on été massivement privatisé -. Apres si tu a un probleme avec tes cotisation "sociale" et les divers assurance obligatoire ce que je peut comprendre :) Il reste une solution ... devient patron. Les dirigeant ne cotisent a rien de rien de rien. C'est d'ailleurs grace a ca qu'il justifie les retraites chapeau parachutes dorées. Si on rend obligatoire ces cotisation minimale ... c'est juste pour pas que les non cotisant retombe sur le dos de la collectivité apres. En gros c'est trop facile de dire toute sa vie je cotise pas ... puis quand on est vieux et pauvre ... au secours j'ai besoin de la solidarité nationale. On a eu l'exemple avec les paysan qui on refusé des année toute cotisation veillessse santé prévoyance ... et qui pourtant toutche aujourd hui une retraite sont assuré maladie etc. Pour eviter les tir au flanc comme ca on a logé tout le monde a la meme enseigne. D'ailleurs ailleurs c'est presque pareil ... du moins dans les pays civilisé ... en Angleterre par exemple ... la plupart des cotisation sociale sont betement intégré dans les impot. Pas de détail pas de casse couille qui se plaignent. Au danemark les cotisation sociale sont intégré dans les cotisation syndicale -> 99% de syndiqué :) En gros le seul pays avec un systeme vraiment individuel - et encore c'est pas vrai dans tous les états - est les USA. Et meme la bas tu est obligé de payer la l'assurance maladie et la complémentaire par accord d'entreprise ... en gros on te demande pas ton avis si tu bosse chez ford c'est d'office et c'est pour toutes les grosse boite pareil. D'ailleurs la bas c'est les prolo qui font chier pour la mise en place d'une sécu a la francaise ... de peur que ca n'ampute leur revenu :) les meme qui n'auraont jamais les moyen de payer une grosse opération a leur gosse mais qui préfere jouer au loto en disant que ca n'arrive qu'ai autres :lol: Au finale bien souvent c'est l'état via le service de santé publique qui prend en charge les soin plus ou moins gratuitement en fonction des fond collecté par divers organisme de charité... Pour l'espagne c'est pas mal aussi ... apres le passage d'Aznar sur les service publique ... meme avec la meilleur complémentaire mutuelle t'as du mal a etre bien soignée :lol: impressionnant les mecs sont tellement a cheval sur les dépense qu'ils refusent de te faire une radio sur une entorse traumatique ... retour en france obligatoire pour etre soigné correctement. Ca donne envie ton systeme Roland t'imagine meme pas comment ca me donne envie :)

http://www.lemonde.fr/societe/article/2009/01/28/criminels-ages-et-attaques-chimiques-les-scenarios-de-la-police-pour-2025_1147597_3224.html Criminels âgés et attaques chimiques : les scénarios de la police pour 2025 Montluçon, 2025. La dernière pierre a été posée. Bientôt la nouvelle maison d'arrêt va accueillir ses premiers "locataires" : des détenus âgés de 60 ans et plus exclusivement. Le personnel pénitentiaire a reçu une formation spécifique. La délinquance des personnes âgées n'est plus un mythe. Depuis 2020, 20 % des Français ont plus de 65 ans et 9 % plus de 75 ans, alors que leur proportion était respectivement de 16 % et 8 % en 2005. Les personnes âgées sont d'abord devenues la première cible des délinquants. Plus accoutumées aux nouvelles technologies que les générations précédentes, elles disposent de toute une panoplie d'équipements, systèmes de sécurité, terminaux mobiles, bornes interactives et autres bracelets de contrôle médical. Mais ces technologies les ont aussi peu à peu isolées. Les appartements sécurisés se sont développés. En parallèle, beaucoup de ces personnes âgées ont connu la précarité et souffrent désormais de retraites insuffisantes. D'où une explosion de la délinquance "grise", dans les escroqueries financières, les vols, voire les homicides. Paris, 2025. Le Louvre est la cible d'une attaque terroriste. C'est la troisième alerte en un mois qui vise un site culturel. Cette fois encore, les terroristes agitent la menace d'une bombe "sale", l'ypérite en l'occurrence, bien connue depuis la première guerre mondiale sous le nom de gaz moutarde. Alors que le risque nucléaire ou chimique neurotoxique moderne paraît contenu, celui lié à la fabrication d'agents ou de poisons simples, de plus en plus accessibles, s'est considérablement accru. Ainsi, la toxine botulique, utilisée depuis longtemps en chirurgie esthétique, préoccupe les autorités : cette protéine est 40 millions de fois plus puissante que le cyanure. Le préfet de police est sur les dents car il doit, en plus, gérer les conséquences d'un trafic grandissant sur les métaux légers. Parmi ces conséquences : la disparition des panneaux de signalisation ! Et, comble de difficultés, il a de plus en plus de mal à coordonner les actions de la police en liaison avec le secteur privé. La capacité de l'Etat, notamment des préfets, lors de la gestion des crises, à réquisitionner des moyens issus du secteur privé devient un point d'achoppement. Fort-de-France, 2025. Les Antilles connaissent une période de grand trouble. Déjà considérés comme une zone d'insécurité importante en raison d'un trafic de drogue grandissant venu d'Amérique du Sud, les départements d'outre-mer doivent faire face à un afflux sans précédent d'étrangers, la nouvelle génération des "migrants climatiques". Les changements survenus ces dernières années sur le climat ont déjà poussé, selon une évaluation d'un institut de recherche lié à l'ONU, 50 millions de réfugiés climatiques à se déplacer. Débordée, la police des frontières ne cherche plus à contrôler les papiers de ces clandestins. Le passeport a disparu. La France, comme les autres pays européens, utilise les identifiants biométriques enregistrés dans des bases de données communes. Science-fiction ? Pas vraiment. Ces scénarios sont tous tirés d'un document de la délégation à la prospective et à la stratégie pilotée par Guillaume Schlumberger, un nouveau département créé au ministère de l'intérieur par Michèle Alliot-Marie en 2008. Sous le titre "Contexte stratégique de la sécurité intérieure à l'horizon 2025", le texte étudie les "tendances lourdes ou émergentes" en matière de sécurité. Elles sont réunies sous trois grands chapitres : mondialisation, nouvelles technologies, fragilités de la société française. Remis en septembre 2008 à la ministre, il fait l'objet, depuis, d'une déclinaison, thème par thème. Ainsi, une étude sur "le vieillissement de la population et les besoins de la sécurité intérieure" devrait être présentée au mois de février. Sur ce sujet, la délégation s'appuie sur des tendances observées au Japon, où 11 % des crimes commis en 2005 l'ont été par des plus de 60 ans, mais aussi en Allemagne, où existe déjà une prison accessible à partir... de 62 ans. Trente de ces "tendances" ont été passées en revue, depuis l'importation croissante de conflits, du fait du développement de diasporas, en passant par les conséquences liées à l'expansion des nouvelles technologies. Ainsi, les "briques technologiques", géolocalisation, vidéosurveillance, biométrie, utilisées par la police, ont leur revers. Les nouvelles puces RFID (Radio frequency identification) représentent, note la délégation, "un secteur prospectif pour la cybercriminalité". Elles contiennent des données individuelles, "piratables" sans autorisation explicite et à distance, contrairement aux cartes à puce actuelles, comme les cartes de crédit.

http://www.lescarnetsdeclarisse.fr/?p=393 Afghanistan : OTAN et IFAS refusent un ordre illégal À une semaine de la Wehrkunde de Munich et trois mois de Strasbourg-Kehl, l’Allemagne ouvre le feu en faisant éclater au grand jour la lutte qui se joue au sein du commandement de l’OTAN. ... Toute la petite histoire récapitulée de maniere tres complete -> http://www.lescarnetsdeclarisse.fr/?p=393

Pour le disque dure HS ... si c'est l'electronique la solution c'est de trouver le meme qui marche et de remplacer dans celui qui marche les plateau par ceux de celui qui marche pas. Pour le portable le disque dur se démonte ... suffit de l'enlever et de la brancher sur une autre machine ... y a des connecteur pour brancher un disque dure de portable pata ou sata sur une machine de bureau pour 15€ maxi. Sinon en général quand le windows deconne le plus simple c'est de reinstaller un windows dessus ... un windows normal pas les ghost filé avec ... et de choisir de ne pas formatter avant l'installation. En gros d'installer windows sur l'ancien. C'est bourrin mais ca permet de récupérer ses donnée perso seul les fichier propre a windows sont écrasé. Sinon pour les backup ... clef USB ... CD-ROM toussa vaut mieux en avoir trop que pas assez.

Send the Sea Fighter to Somalia This April Sea Fighter (FSF 1) is expected to emerge from the repair shop with a fresh suite of point defense weapons and other upgrades/repairs. According to some media reporting, including the Navy's own fact file on the ship on the official US Navy website, Sea Fighter (FSF 1) may be commissioned as a Navy ship. The $20 million dollar upgrade was an earmark from former California representative Duncan Hunter, who believed small, faster vessels will be important in the future fleet for dealing with irregular warfare challenges. For what has become a cost around $100 million dollars since construction, Sea Fighter (FSF 1) displaces around 950 tons, roughly three times smaller than its more capable cousins of the Littoral Combat Ship. $100 million dollars for a first in class ship? There is a catch, the ship was built to commercial standards as a technology demonstrator. The High Speed Vessel model has proven very successful for humanitarian operations and other low intensity, non warfare related naval activity, but is being adopted in the form of the Littoral Combat Ship to begin addressing challenges for naval forces in the high intensity, complex environments of the littorals. The problem is, everything is still theory. With costs to the LCS program quickly approaching $30 billion and the LCS program giving the impression it could soon be a fast track acquisition process in the near future, $30 billion becomes expensive theory. So why not send the prototype Sea Fighter (FSF 1), which is reportedly being commissioned into the US Navy anyway, to Somalia and attached to Task Force 151? There is no question the capabilities of Sea Fighter (FSF 1) are limited, apart from addressing very small boat operations this platform comes absent any high intensity warfare capability whatsoever. That isn't trivial, irregular warfare can rapidly and without warning evolve towards hybrid warfare, meaning conventional weapon systems can be introduced into a conflict scenario and create problems. The unexpected use of anti-ship missiles by Hezbollah in their war against Israel is an often cited example. But there are also good reasons to do it. Sea Fighter can be useful in helping the Navy understand the logistics costs and requirements that they will need for our future littoral ships like LCS, and give some indication regarding the requirements and expectations regarding what a small crew, high speed vessel can do against irregular challenges like piracy. Capabilities under and over the sea have advantages over capabilities on the sea in naval warfare, aircraft and submarines are simply more agile, more lethal, and are more difficult to counter than ships are in direct war confrontation. However, I believe that sustained presence on the sea will trump presence under or over the sea in dealing with irregular warfare challenges in the littorals where the Rule of Engagement becomes more restricted under the requirements to give more attention to detail in identification of friend and foe. Combined Task Force 151 is currently made up of three ships: USS San Antonio (LPD 17) - a 25,000 ton flexible air, sea, and land capable platform with 3 helicopters, several small boat crew, Marines, military police forces, Coast Guard detachments, and command and control capabilities that allow us to coordinate with international naval forces in the region. USS Mahan (DDG 72) - a ~9,000 ton Arleigh Burke class guided missile destroyer capable of providing area air defense, land attack, major anti-shipping attacks, with an attached sonar but no helicopter facilities. 30+ knot speed allows this vessel to be very responsive in the convoy corridore that has been established by international partners for protecting shipping and has small boat detachments. The Arleigh Burke class is one of the most heavily armed warships in the world. HMS Portland (F79) - a ~4900 ton Type 23 Royal Navy anti-submarine frigate that supports a single helicopter, has top speed greater than 28 knots, and has endurance for about 7800 nautical miles. The Royal Navy deploys boat teams from Type 23 frigates and the platform has a long history of sustaining long term operations in the littorals against drug runners and other smuggling activities. The least expensive of the two US Navy platforms is actually the 25,000 ton LPD-17 which costs roughly $1.7 billion, compared to a new (but more capable than Mahan) Arleigh Burke class ship that costs $2.2+ billion dollars. Sea Fighter isn't perfect, it certainly can't carry the unmanned platform load of the larger LCS but it does have some capabilities for carrying equipment. Like they say with the LCS, the ship is built and we have it so why not use it. At most a slight redesign to build in NVR and the addition of something similar to the simple weapons suite of the LCS, Sea Fighter (FSF 1) would run somewhere in the neighborhood of $150 million dollars. We intend to buy 8 Arleigh Burke class destroyers at a minimum of $2.2 billion each over the next 6 years. For the same money we could field 80 Sea Fighters (FSF 1) and 10 T-AKEs at $500 million each to support that force. We currently have 62 Arleigh Burke destroyers, is an investment for 8 more Arleigh Burke class destroyers really the right move for the high end heavy surface fleet today, or would the money be used more wisely to do something remotely similar to building 80 smaller platforms in the cost range of Sea Fighter and 10 additional T-AKE logistics ships to support such a force in addressing the irregular challenges emerging in the littorals?