g4lly

Steyr .50 HS a moins que ce soit le .460 Steyr

Pour un VCI ?! hum ... pourquoi les UK on évalué le VBCI dans le FRES utility - un APC en pratique meme si s"rieusement blindé apres les retour d'Afghanistan et d'IRak - ... et pourquoi ont il evincé pas mal de monde par qu'il ne satifaisait pas les exigences de protection? Les confli "moderne" sans front défini ... ne permettent plus de faire une différence significative sur la protection de l'arriere blindé et de l'avant blindé. Avec des APC léger type VAB et des VCI lourd type Bradley Warrior... Comme le souligne Clairon deux regiment moto vont passé sur VBCI. Meme si le VAB rend bien des services ... pour aller au combat il serait sage de séverement revoir nos exigence de blindage et de combat sous blindage a la hausse. C'est d'ailleurs pas pour rien les tourelleau téléopéré sur VAB, les PVP, upgrade VBL et autre. Ansi que les programme VBMR 10t ET 20t ... le VAB dans ses mission purement APC devant etre remplacé par le haut par un 6x6 20t soit pas loin du double ... essentiellement pour la protection.

"A noter que la Grèce est un des seuls Etats membres de l'Union européenne - avec la France et le Royaume-Uni - à dépasser aujourd'hui le niveau de 2% des dépenses d'armement" ???!

C'est rigolo c'est vu quantitative et pas qualitative ... les "réformes" Sarkozyste c'est de l'agitation, ou des idée toutes éculé qui datent des année 80 et qui ont toutes montrés leur limites. Le probleme des réforme Sarkosyste c'est qu'elle sont non seulement bêtes mais a contre temps. Je ne parle même pas des divers changements institutionnels ... qui a mon avis sont un vrai danger pour la république. Le but du Sarkozysme n'est autre que la normalisation de la société version 19e siècle. Criminalisé tout par principe, interdire le conflit et imposer un monde socialement tres conservateur et économiquement reagano tatcherien ... que du moisi dont les conséquence sont la belle crise économique qu'ont subis. Et quand il s'agit de confronté sont modèle au réel la seul réponse est ... cette crise est importé pas ma faute bla bla bla. Pas de talent pas de vision ... que du vieux et du moisi ... recycler en "rupture" et "reforme" :lol: genre je vous proprose des truc tout pourrir mais c'est soit disant nouveau alors vous aller aimer. Pour les petit agité qui on besoin de changement version 1940 ... la meilleur chose a faire pour faire croitre un pays et de lui apporter un stabilité et une visibilité a long terme. C'est dans c'est condition que les investisseur investissent que les industrielle innovent et que la populace sur du lendemain se laisse aller a bruler sont cash et a avoir envie de produire de la richesse et d'en profiter. Dire au gens ...demain se sera moins bien ... pire ... vous aurez moins de retraite ... plus de chômage "réel" ... moins de prévoyance ... plus d'instabilité etc. c'est juste un moyen de contrôle social ... faire peur pour faire ce qu'on veut des gens. Un vieille technique de l'extrême droite reprise de plus en plus régulierement par la droite dite classique. au lieu de resserrer le tissu social d'encourager la coopération la solidarité et le vivre ensemble dans un but de mieux etre pour tous ... le Sarkozysme c'est ... isoler l'individu ... et le rendre encore plus docile et consommateur. Tout l'inverse d'une grande puissance.

C'est un navire "école" destiné aux handicapé de l'armée ... probablement dans un but de reconversion.

Y a des peinture avec des micro bille de ferrite dedans je sais pas avec quelles gammes de fréquence c'est efficace mais ca a été utilisé, notament pour couvrir les zones sur lesquels les tuiles plus épaisses ne pouvait etre posées.

http://warisboring.com/?p=1600 Broncos Forever The OV-10 Bronco was one of the finest counter-insurgency aircraft ever built. Maneuverable, rugged and with excellent handling characteristics, in U.S. Air Force, Navy and Marine Corps service the Bronco fought in Vietnam and the 1991 Persian Gulf War before the last was retired in 1995. Several foreign countries still operate the aircraft in guerrilla wars, including The Philippines, which launched a Bronco in an air raid this week. Now Boeing is proposing to re-launch Bronco production, with an updated cockpit and sensors and, presumably, better self-defense capabilities. (The Marines lost several Broncos over Kuwait due to poor self-defense systems.) Springbored has the scoop, gleaned from Inside the Air Force. “That’s a sweet plane,” Springbored writes, “capable of serving in low-threat areas … and it can land on an amphibious flattop. Just don’t go too crazy goldplating it. And build ‘em fast.” The Bronco aligns perfectly with the recent trend towards dirty, low-intensity war requiring constant air support. With the bureaucracy focused on prestigious, high-priced buys of stealthy fighters, the low end of the force structure has suffered at precisely the moment when those kinds of forces are badly needed. * The Marines could use Broncos to fill out attack squadrons depleted by the unwise investment in the late, over-budget F-35B stealthy jump jet. * The Air Force could buy new Broncos to complement the A-10 fleet, half of which is in depot maintenance due to fatigue issues. * Foreign allies with their own domestic insurgencies — The Philippines, Iraq and Latin American countries — need Bronco-style airplanes as their main armed aircraft. But Springbored is right. Build ‘em cheap and build ‘em fast, or don’t build ‘em at all. Ultimate COIN: OV-10 Bronco Comin' Back! Inside Defense breaks the news: "While the twin-engine plane would maintain much of its 1960s-vintage rugged external design, the 21st Century edition would feature a computerized cockpit, intelligence sensors and smart-bomb-dropping capabilities, according to an OV-10(X) product card obtained by ITAF. The Chicago defense-giant has quietly been circulating plans at military-sponsored events across the country that detail how the company could rebuild and modernize the Bronco, according to Pentagon and industry officials." That's a sweet plane, capable of serving in low-threat areas....and it can land on an amphibious flattop. Just don't go too crazy goldplating it. And build 'em fast.

http://lacrisepourlesnuls.blogspot.com/2009/01/quand-la-crise-du-crdit-devient-une.html Quand la crise du crédit devient une crise de l'Etat La crise bancaire est de retour, et, comme nous y insistions samedi dernier, la vague de janvier sera comparable en violence à celle de septembre, mais causera d'autant plus de dégâts qu'elle déferle sur un système déjà épuisé par l'assaut précédent. Les banques ont déjà brûlé tout le cash reçu en 2008 et elles se retrouvent obligées de revenir mendier des dizaines de milliards, probablement à cause des "CDOs synthétiques", actifs toxiques et d'origine crapuleuse, dont le volume est équivalent à celui des prêts hypothécaires "subprime". Aujourd'hui, les autorités vont devoir faire quelque chose. Le problème c'est de décider quoi. Et au menu des gouvernements du monde entier, ce ne sont pas les choix qui manquent. En France, on remarque un très intelligent système de refinancement opaque, orchestré sous les projecteurs par le champion national (et donc mondial, puisque Français) de la première personne : "je donne 10 milliards à mes banques en octobre, et puis je donne encore dix en janvier, mais surtout ne me demandez pas de détails." Heureusement, il y a des fuites : il semble que le gros morceau soit pour la BNP. Encore un point pour Mordikammen dans le match contre Mr. Reynders... En Angleterre les nationalisations envisageés de RBS et de Barclay's, ne sont probablement pas destinées à éviter leur faillite, mais avant tout à en prendre le contrôle aux fins de les obliger à prêter aux entreprises. Le premier, Gordon Brown, soucieux de relancer son économie et de rassurer les épargnants, éxécute en fait un plan concocté par un nerd rigolo du gouvernement, et dont j'ai oublié le nom, mais qui gère à lui tout seul 100% du processus de refinancement des banques par le secteur public. Ce gars est assez fûté pour dissuader les banques de recourir à l'aide de l'Etat, sauf en dernier recours, et lorsqu'elles le font, cela devra permettre à l'état de financer la relance des entreprises, et cela devra rapporter au citoyen à moyen terme, lors de la reprivatisation. Elémentaire, mon cher Leterme! Ceci confirme l'analyse de la Banque des Règlements Internationaux, selon laquelle le crédit bancaire réel reste au point mort dans le monde entier: les indices de crédit interbancaire (LIBOR, EURIBOR...) ne se détendent que pour des motifs techniques, et donc de manière trompeuse, sans refléter une réelle reprise des échanges. Le gouvernement anglais, qui a probablement les réactions les plus intelligentes et les plus saines face à la crise, devrait nous inspirer. Ironie du sort, c'est aussi celui qui a creusé le plus profond sa tombe avec ses dents : dérégulation, flambée hypothécaire, spéculation boursière, opérations bancaires à effet de levier... le pragmatisme n'a pas eu que du bon au Royaume-Uni.

C'est pas un probleme de volonté ... c'est un probleme d'ambition ... ils n'ont pas les bonnes et comme en plus il n'ont pas de "vision" ou d'idéal ... on se retrouve a faire ce qui n'a pas marché ailleurs X année apres. Du "neo"-conservatisme ou comment faire du pseudo-neuf avec que des vieux trucs éculés, dans le seul espoir de "plaire" a on ne sait qui. Comme dirait C7 "Go go go demago!!!" ;) Et comme la crise économique - pourtant éminemment prévisible - a pris a revers tous leurs espoir de croissance importée ils se retrouvent sans voix ...

nope ... les grenade a tir tendu moderne utilise un piege a balle ... on tire avec une balle normal la balle se fiche dans l'empennage de la grande a fusil et voila. On voit souvent les francais avec un grenade a fusil AC en patrouille sur les photo ou video en Afghanistan. La munition feuillette "a blanc" pour le tir ne s'utilise qu'avec les ancien modele ... je crois qu'il ne sont plus en dotation. Pour info AC58: 540g 25cm d'acier, tir tendu 75m. APAV40: 500g 12cm d'acier, tir courbe +300m.

T'iras expliqué ca aux familles des ribambelles de mec mort dans les Stryker ...

Pour la guerre des mine je pensais a un drone sous marin en fait :)

La reco dans la marine ... je parle pas de l'alat ... ca sera le boulot des drone helo 2t je pense. C'est plus pratique depuis les frégate ca permet d'en embarquer deux fois plus que les helicoptere piloté et c'est incamparable en autonomie et endurance a masse égale. On va avoir le meme effet avec la guerre des mine et autre ... tout ca va etre dédié a des drones. Je pense que seule les missions typique de transport et de combat lourd vont continuer a emabrquer un équipage. Apres si dans certain cas le 175 est trop gros ... on peut toujours déclasser quelques Panther dans les missions que le 175 aura du mal a remplir a cause de sa taille ... mais je vois pas trop.

A vu de nez il est a peine plus grand que le Panther ... 7t c'est le MTOW ... essentiellement parce qu'il est mieux motorisé je suppose ... le poids a vide doit etre réduit au profit de la charge utile ... c'est un engin tout en composite ou presque je doute que la cellule soit plus lourde que les ancienne génération. Les gazelle de l'ALAT vont partir a la casse avec l'arrivé des Tigre ... a par quelques exemplaire Viviane qui peuvent durer peut etre un chouilla le rete est hors d'age. Pour le cout effectivement mais y a le probleme du faible volume de commande des NH90 de la marine. 13 HM en tout et pour tout !!! Il va y avoir une carence de ce coter. Je suis pas fan d'uniformisation ... la diversité de moyen c'est un atout non négligeable en cas de coup dure et de besin d'adaptabilité de l'outil a la mission. Je pense aussi qu'il est hors de question d'utiliser un engin a patin dans la marine. Pour les petits helicos destiné a la surveillance je suppose qu'il vont etre supplanter rapidement par les drone 2t ... pour le combat c'est NH90ASM ou Panther + missile naval léger, reste essentiellement le transport et le sauvetage et la une helo léger est hors jeux niveau autonomie endurance ou charge utile et meme vitesse.

Y aussi la bien meilleure autonomie et endurance a charge réduite, et la marge d'upgrade bien supérieure avec un helo tres moderne et concu d'origine pour bosser dans des condition marine offshore. Il faut penser aux remplacement métriel par mission ancienne et futur, pas matériel pour matériel. Je concoit bien que remplacer des helos tres léger par des helo a mi chemin entre léger et moyen peu sembler etonnant mais les helo léger sont a mon avis bien trop limité surtout pour la marine. Apres 7t c'est le MTOW ... on est bien sur pas obligé de le charger comme uen mule l'EC-175, apres y a l'avantage du biturbine coté sécurité surtout en mer, meme si c'est plus cher.

Pour les mail le plus simple et de ne les afficher qu'en mode "texte" et de ne pas tripoter les piece jointe en cas de doute.

http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet_-Un-ver-informatique-perturbe-la-Marine_39382-804383_actu.Htm Un « ver » informatique perturbe la Marine Depuis mercredi, l’intrus empêche l'ensemble des services de se servir normalement du réseau interne. Il serait en voie d’être éradiqué. Mais il a semé une belle pagaille. Depuis mercredi dernier, un « ver » informatique perturbe les communications au sein de la Marine nationale. L'intrus s'est introduit dans Intramar, c'est-à-dire son réseau interne non protégé. L'ensemble des services sont affectés. Selon la Marine, ses informaticiens sont en voie de circonscrire le problème. « Le dispositif de sécurité informatique a fonctionné comme à l’exercice, indique le commandant Jérôme Erulin, responsable du service de communication de la Marine. Il y a eu un impact sur les échanges d’information mais aucune donnée n’a été perdue. C’est un problème que nous avions déjà eu l’occasion de simuler. Volontairement, on a coupé les nœuds de communication qui auraient permis la transmission du virus. 99% du réseau est sain. » Une négligence Néanmoins, le temps d’éradiquer le ver informatique, l'usage normal des logiciels de navigation et de messagerie a été fortement perturbé. Il a fallu revenir à des moyens conventionnels de communication comme le téléphone, le fax ou le courrier postal. La Marine privilégie l’hypothèse d’une négligence plutôt que d’une malveillance pour expliquer l’incident. Un utilisateur a vraisemblablement chargé un fichier infecté en se servant, par exemple, d’une clé USB, sans les précautions d’usage. Le réseau Sicmar, sur lequel transitent les données les plus sensibles, c’est-à-dire les informations classées « confidentiel défense », n’a pas été touché. « Les missions continuent à être remplies, souligne la Marine. Ce problème de virus informatique ne joue pas sur la disponibilité des forces. » Les Anglais aussi Seule consolation pour la Marine nationale, elle n'est pas seule à devoir affronter ce genre de soucis. Aux premiers jours de l'année 2009, le ministère britannique de la Défense a été victime d'un hybride de virus et de ver informatique. Selon la revue Defense Tech, celui-ci aurait substantiellement ou gravement infecté les systèmes de plus de 24 bases de la Royal Air Force et 75 % des navires de la Royal Navy, dont le porte-avions Ark Royal.

Bon courage pour sécuriser un port en ville !!! avec des missiles AC qui porte a 8km ... c'est toute la ville qu'il faut sécuriser :lol:

Le probleme c'est *Que c'est tout de suite 1h de transit aller ... et presque autant retour. *Que les transbordeur ne sont pas forcément plus sur qu'un BPC a quai, le transbordeur peut aussi se faire shooter. Les opération "peacekeeping" ou autres truc ou on est pas directement impliqué dans les combat c'est toujours sur le fil. Pour que l'autoprotection fonctionne normalement je doute que la veille optique suffise, il aurait fallu allumer en grand le radar ... ca aurait été pris comme une menace par untel et un autre tel etc.

Well done CVS c'est pour ce genre de truc les chargeur drum pour PA :)

Moi je veux des EC-175 !!! Avec sa grande porte qui coulisse vers l'arriere on peut meme lui mettre des petoire au fentre avant :)

A part les "armées populaires" ou "armées de milice", configurable contre cette menace, je vois mal un moyen d'etre vraiment préparer a des actes de terrorisme massif type "infanterie" ... Le plus gros probléme etant la latence dans la chaine de reaction et disponibilité de personnel aguerri pour organiser et circonscrire la menace. Le traitement lui peut se faire plus tard a la rigueur.

Super rassurant :lol: en plus ca doit etre difficile a louper un BPC dans la rade :) Sinon les "nouveaux" ont l'habitude de se présentez par ici http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php?board=41.0 :)

Apres mettre remis le nez dans les cours de d'electromagnetisme et d'avoir rassembler mon reste de neurone ... j'en viens aux memes résultats ;) Ouch Pour les autres et pour "tout" savoir sur la SER ou presque ... Quelques liens utiles http://www.microwaves101.com/encyclopedia/absorbingradar2.cfm http://www.aerospaceweb.org/question/electronics/q0168.shtml