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AIR-DEFENSE.NET

g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. Ni EDAR ni EDAS ne peuvent débarquer des Leclerc?!! En plus des 13 Leclerc sur la rampe et la premiere plateforme, il est possible de charger d'avance les chaland ... c'est ce qui se faisait sur TCD notamment. Avec 4 EDAS ... c'est donc au mieux 17 Leclerc qui pourraient etre débarqué d'un seul BPC ...
  2. Ursula et le loup c'est pas l'amour fou, ils ont bouffé son poney. https://www.lemonde.fr/planete/article/2023/09/05/pour-ursula-von-der-leyen-le-loup-est-un-reel-danger-pour-le-betail-et-potentiellement-pour-l-homme-en-europe_6187966_3244.html
  3. Ils sont persuadés qu'entre la frugalité et l'importation d'énergie d'origine renouvelable neutre GES ca sera bien suffisant.
  4. La société qui a loué l'Andromeda est polonaise, fictive, créée par deux Ukrainiens dont un militaire ... il y a bien ensuite eu une actionnaire ukraino-russe, vivant à Kiev, dans cette société fictive mais on ne sait si elle servait les intérêts russe ou ukrainien. C'est le WSJ qui s'est relancé dans l'affaire parce qu'à priori elle encombre Washington ... le WSJ affirme que Washington aurait prévenu Berlin de l'intention de s'en prendre aux gazoducs - interception néerlandaise - , le petit souci c'est que le WSJ laisse supposer que Washington savait que l'intention était ukrainienne. Concernant les personne qui on pris en charge l'Andromeda on sait qu'ils étaient sous fausse identité, ukrainienne, roumaine et bulgare. Sur les vidéos surveillance on sait qu'ils venaient de Pologne. On sait que la cabine de l'Andromeda à contenu de l'octogene ... après analyse. --- Pour le pétrolier grec Minerva Julie on a pas grand chose à part qu'il aurait faire des ronds dans le secteur de l'explosion jusque 14 jours avant puis une escale en Lettonie - il y aurait fait des ronds pendant une semaine -. --- Le souci c'est que d'autre éléments abonde le dossier, comme les interceptions concernant les intentions ukrainienne de saboter le pipeline Druzhba - qui dessert Pologne, Allemagne, Hongrie etc. vers l'est - , et la série "d'incidents" qu'il cumule depuis le début du conflit. Le pipeline n'a jamais cesser d'alimenter l'Allemagne, la Hongrie, la Slovaquie et la République Tcheque notamment en pétrole venant de l'est - et donc passant par la Russie -. Officiellement le pétrole qui coule dedans vers l'Allemagne n'est pas russe mais Kazakh, les autres achètent encore russes.
  5. g4lly

    Drone aérien

    Le détecteur de métaux en question ne détecte que les métaux, pas les mines ... il détecte donc tous les métaux du champ de bataille ... et donc on cartographie les métaux du champ de bataille pas les mines. Si tu compte faire exploser chaque bout de métal du champ de bataille ... Pire tout un tas de mine ne déclenche pas par sympathie... donc sont assez insensible au déminage pyrotechnique. Les radars à pénétration du sol sont encombrants et travaille au contact du sol ... ils risquent d'exploser sur les mines. --- Conclusion on a pas trouver grand chose de mieux de des gens et leur petite jambe, un détecteur à la main, et des outils pour fouiller délicatement. Les solutions de déminage mécanique par fléaux, charrue etc. c'est assez statistique ... pas sur que ça conviennent pour produire une qualité de déminage temps de paix. --- C'est pas pour rien qu'on a mis en place des traiter d'interdiction ... c'est que c'est une vraie chierie à remettre en état une zone polluée par des mines. Au Cambodge on démine activement depuis plus de 50 ans ... et c'est pas fini. La phase "industrielle" de déminage à commencé en 1992 ... et durera probablement au delà de 2025. On estimait à 10 millions le nombre d'engin explosif dangereux type mine ou équivalent - niveau danger de manipulation -.
  6. RFI prend moins de pincette https://www.rfi.fr/fr/europe/20230829-sabotage-des-gazoducs-nord-stream-le-voilier-andromeda-et-la-piste-ukrainienne-au-cœur-de-l-enquête
  7. ... le remplacement prochain de son ministre de la défense Oleksii Reznikov par Roustem Oumerov A priori Reznikov à trop de casserole de corruption à ce stade. Le nouveau aurait des talents de négociateur et serait incorruptible. Portrait du nouveau https://www.lexpress.fr/monde/europe/ukraine-roustem-oumerov-lincorruptible-tatar-de-crimee-a-la-tete-de-la-defense-7SEKLM3ZYND7VJZ34BU4PVAHVA/
  8. A priori ils étaient très morveux sur le coup là, il semble qu'ils bombardaient régulièrement les rebelles en volant en territoire turcs - les rebelles disposaient de base logistique en Turquie ce qui aura pu donner au loyaliste un droit de poursuite à l'israélienne ... mais c'est une autre histoire -, et que l'ire verbale d'Ankara n'avait pas suffit à faire cesser le petit jeu ...
  9. La bourbe c'était justement qu'il n'a pas cité l'ile de Cayenne ... mais bien l'ile de Guyane. Et ce genre de bourdes ils les enfilent comme des perles ... y compris dans des publications lues et relues ...
  10. Vu de Russie rien de nouveau ... les ukrainiens "quittent" Robotine et l'attaque à l'est est un échec. https://rybar.ru/piwigo/upload/2023/09/03/20230903223856-e82b22ae.jpg
  11. Pourtant c'est vrai ... si tu n'as pas mis les mains dans le cambouis tu ne sais pas. Sauf que pas besoin de se genre de profil pour être le chef du systeme ... au contraire. Celui qui sert de vitrine doit être parfaitement présentable, c'est à ceux qui œuvrent pour lui en coulisse d'avoir mis les mains dans le cambouis.
  12. Surtout la plupart des arméniens qualifiés travaillent en Russie. C'est une dépendance naturelle du fait de l'isolement. Et c'est sans issue avec comme adversaire la Turquie et l'Azerbaijan, le froid avec l'Iran et le comportement ambigu avec la Russie dont ils dépendent.
  13. g4lly

    Japan Self Defense Force

    Pour l'avant c'est "facile" c'est encombré par le moteur tout un tas d'accessoire, et du gasoil ... le poste pilote est très reculé sous la tourelle. S'il ne prennent en compte que la survir de l'équipage effectivement un PG7V à l'avant ne doit pas percer jusqu'à la cabine, y a 3m de ferraille diverses entre le ski et la cabine. Sur les flancs c'est de la 14.5 le seuil soit le même que pour un Griffon ... ... d'ailleurs la notion de "des essais ont été fait" ... ne dit pas que le blindage à tout bien encaissé.
  14. g4lly

    L'Artillerie française

    La surface couverte au mieux du mieux c'est 450m x 150m ... et il faut pour cela que ton bordel dépote pile au moment ou ton convoi passe quand ce "panier" ... comment tu fais depuis un bombardier à 5000m au dessus du champ de bataille?! Tu sers les miches pour pas te prendre le premier missile sol-air venu? Pour le JSOW le probleme c'est toujours le timing ... comment connaitre avant la programmation de la mission la position exacte du convoi au moment ou tu va déployer ta sous munition ?! Déjà qu'avec l'artillerie et des temps de vol de moins d'une minute c'est compliqué ... anticiper cela une heure avant c'est impossible. Il y a aussi plein de limite d'emploi lié au systeme de détection lidar+IR ... un engin sous couvert ne déclenchera pas.
  15. g4lly

    L'Artillerie française

    C'est pour ça qu'on en trouve assez peu sur des engins longue portée, ou pour des usages très spécifique sur des concentration quasi statique.
  16. g4lly

    L'Artillerie française

    Il faut un timing assez serré pour que la sous munition balaie la zone cible pendant que le convoi blindé passe ... la zone balayé n'est pas très grande - 75m de rayon il me semble -. A 50km/h c'est traversé en moins de 6 seconde ...
  17. g4lly

    L'Artillerie française

    A la base on souhaitait protéger les territoires dans lesquels les civils allaient vivre à nouveau de la menace des mines antipersonnels. Pourquoi. Parce que c'est dispositif reste dangereux tres longtemps, et qu'il peuvent facilement être déclenché accidentellement par un civil en goguette, des enfants qui jouent etc. On a donc produit des regles pour qu'à la fin du conflit les engins en question ne soit plus vulnérant. Soit il s'autodétruise de manière certaine dans un délai raisonnable, sans laisser d'engin inexplosé - du moins sous un seuil statistique genre 1% -. Soit on ne les produit plus ... ni ne les utilise. Sauf que on s'est vite retrouvé face à un dilemme. D'autres engins que les mines antipersonnels, produisaient les même problème post guerre. Les bombinette antipersonnel distribué par les bombes à sous munitions. Une partie des bombes explose à l'impact ou avec un chronomètre, mais une partie conséquente, n'explose pas ... et ne déclenche que lorsqu'elles sont manipulés. Et donc on se retrouvait dans la situation des mines antipersonnels. On a donc collectivement accepté de ne plus utiliser de bombinettes qui n'explose pas de manière certaine à l'impact, ou après un temps raisonnable. Il se trouve que produire des bombinette antipersonnel avec les qualité demandé est trop couteux ... donc le plus simple a été de les exclures de la production et de l'usage. On a donc réservé les mines et autre bombinette à des objet plus gros, plus smart, qui n'explose pas accidentellement après la guerre quand un civil le manipule. --- L'idée n'était pas de réglementé la guerre pendant la guerre, mais de faciliter le retour paisible des civils après. A ce titre ce n'est pas idiot ... le souci c'est que les armées n'ont jamais trouvé de solution alternatives, malgré tout le bla bla post traité.
  18. Il y a deux problématique différente. Le gouvernement ne sponsorise plus l'énergie, donc elle est vendue à prix de marché. Ca explique les manifestation en zone loyaliste. Les combats en zone YPG/FDS sont d'une nature différente, elles mêlent différents financiers sur l'exploitation du pétrole, et des différents "loyauté" entre ceux qui tiennent avec untel ou avec untel ... ou plutot contre untel ou untel.
  19. Joli boulot, pourquoi tu ne le partage pas sur https://commons.wikimedia.org il pourrait servir d'illustration d'article de Wikipédia par exemple.
  20. Tout dépend de la mission du flotteur. S'il s'agit juste de balader du matériel ... dont l'exploitation est faite ailleurs c'est relativement simple par exemple. Les bâtiments remorqueurs de sonar font ça très bien ... et le système Captas est collaboratif ... les résultats ne sont pas nécessairement exploité sur la plateforme "tracteur". Pour la guerre des mines meme punition, les porteurs ne s'approche plus des zones miné, mais délegue a des drones. S'il s'agit juste de savoir mettre à l'eau et maintenir les drones c'est assez facile. S'ils sont téléopéré depuis tiziouzou ... le probleme de compétence organique se pose tout de suite moins. Pour des module AVT ... j'ai pas trop d'idée ... c'est de conteneur missile? Si c'est ça la mission peut aussi être préparé n'importe ou le flotteur servant juste de promène couillon. C'est le même principe que le navire missilier ... il ne sert que de brouette. Pour le module AA ... encore moins d'idée. Il compte mettre quoi? Un laser? Du mistral?
  21. C'est pas la taille de la plateforme qui construit le prix aujourd'hui, mais plutôt les équipements. Autant ne pas se priver d'une plateforme spacieuse et polyvalente, qui sera capable d'évoluer sans avoir à tout reconstruire à chaque fois. D'autant que ce n'est pas gigantesque, c'est un truc de 100m de long guère plus.
  22. Pourquoi les russe utilisent autant leur HdC dans ce rôle alors? Parce qu'ils n'ont plus d'artillerie? L’intérêt de la chasse c'est que tu peux porter la menace tout le temps et partout ... c'est beaucoup moins évident avec l'artillerie. Exemple bête le pont de Kerch ... avec une volée d'AGM-65 envoyé régulierement le trafic y serait facilement perturbé. Même chose pour de l'interdiction sur le littoral de Crimée.
  23. g4lly

    Ici on cause MBT ....

    Souvent si tu n'essaies pas tu ne sais pas ... En l’occurrence il s'agissait de vérifier la faisabilité d'un char amphibie, il était même prévu avec un moteur nucléaire, et la vision vers l'extérieur reposé sur un système CCTV https://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_TV-8
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