Krogort

Dans le NH90 aussi il y a un câble sur le plafond pour les personnes assis aux portes. D'ailleurs les attaches de ce câbles sont assez agressives pour le cuir chevelu dépourvu de casques...

Réservé aux sous off ?

Le missile Aster va intercepter un engin supersonique antinavire http://www.marianne2.fr/blogsecretdefense/Le-missile-Aster-va-intercepter-un-engin-supersonique-antinavire_a527.html Affaire a suivre de prés.

Justement en aluminium les progrès ont été énormes, certes les bons alliages coûtent une blinde mais un s'approche des aciers "normaux" en propriété mécaniques. Dans les acier même chose, de sensible progrès ont été fait par rapport aux années 80-90. Par "truc pas cher" en attendant de voir, je voulais dire un truc genre M4 a 800$ tarif US Army, si les ricains changent de calibre avec leur nouveau programme de carabine post m4 on aura l'air malin avec nos 416 tout neuf en 2020 (car on les achètera pas du jour au lendemain).

Cette dernières décennie, les progrès en matériaux que ce soit métallurgie, polymère, céramique et composites ont été considérables. Ces matériaux mettent hélas longtemps avant de se retrouver du coté de l'armement léger qui est un domaine pas "noble" aux faibles budgets R&D et qui de toute manière est très conservateur pour adopter de nouveautés, ce qui motive pas a investir (y'a qu'a voir ce qu'on disait des premiers glock polymère). Je trouve dommage de repartir pour 40ans avec un truc pas innovant pour un sous et vendu a prix d'or. Presque 2000€ pour un bête AR15 a piston c'est assez salé comme facture. Autant acheter un truc pas cher en interim et attendre de voir ce que fait l'US Army.

Le cockpit nouvelle generation ca sera pour le T2 en 2020. On peut quand même s'attendre a des commandes de vol électroniques et une structure (et rotor?) composite. Des volets sur les pales, c'est pas de la science fiction ?

Il parlait de Pistolet Automatique pas de Pistolet Mitrailleur. Au passage, en Algérie ils n'avaient pas de Fusils d'Assaut donc c'était MAT 49 et MAS 49 Pour la police je pense de toute maniéré qu'un PM est plus adapté qu'un FA. La portée est suffisante, ça permet un tir nourri, c'est plus compact pour le sortir de la voiture en vitesse et les risques de dommages collateraux sont plus faibles.

La chaine d'un reserviste dans l'USAF qui fait du CSAR. http://www.youtube.com/user/G3SM C'est filmé avec une caméra cinéma et les images sont superbes.

Pourtant il est utilisé par beaucoup d'armées. Les retex 416 sont loin d'etre unanimement favorables aussi, les norvégiens le détestent et les SF américains sont retourné aux M4 basiques. H&K c'est plus ce que c'était?

C'est impossible d'allier rusticité d'AK et précision demandée par un fusil moderne ou tout doit etre ajusté au micro poil de c*. Les fusils modernes "a la mode" sont cependant très fiable même dans un environnement poussiéreux (cf les test de l'army dont les résultats ont été publiés)

Bah les vieux pares éclat protègent bien autour des épaules mais ils ont de gros problèmes d'ergonomie, faut trouver un compromis. C'est des paul boyer ? Mais c'est vrais que l'IOTV par exemple protege plus sous les bras.

C'est presque que du Made in Germany. http://www.hera-arms.com http://www.lothar-walther.de

Ca vien des photo, ils sont tous en peinture très matte. C'est plutot le tigre qui est légèrement métallisé (surtout le vert du camo CE). Le grec est mon préféré, il est superbe en noir/gris/khaki foncé, j'ai jamais pu bien définir ce que c'était. J'aime beaucoup le NFH Français aussi en camo gris low vis.

Suisse ?

On aurai du prendre des L-CAT pour essayer de leur en refourguer.

Y'a que les américains qui font de la DA. Et ils ont des F22. /troll

Il est vachement compact quand meme vu ce qu'il emporte. Il parait qu'a vide il a une agilité surprenante et qu'il se pilote comme un chasseur.

Même sur 2 machines toute neuves le vert du tigre est plus pâle, c'est pas la même peinture. Je sais pas pourquoi par contre.

L'allemagne va déployer des tigres et des caïman en Afghanistan cette année, je sais pas combien par contre.

Le premier Caïman FOC à Valence Je sais plus qui avait posé la question, mais le radar météo permet aussi de faire du suivi de terrain, aucune idée par contre si le pilote auto automatise la chose comme dans un chasseur.

Avec 150 F15 et 70 Typhoon, ça leur fait une des plus efficace Air Force du monde...au moin niveau matos... Meme en Europe, aucune armée de l'air n'aligne autant d'avion moderne.

Enfin y'a quand meme Snecma et Turbomeca chez Safran...

Livré sans aucune auto-protection, je sais pas pourquoi, certains tigres HAP ne l'ont pas non plus, c'est peut être monté après. Le prochain TTH a tout par contre. C'est le 99eme NH90 livré, merci les c*** d'italiens qui ont décalé une livraison pour avoir l’honneur du 100eme...

Livraison du 7eme NFH a la marine aujourd'hui, en fait c'est le 6eme perçu car le premier est un proto qui sera rétrofité et livré directement en Step B plus tard. Et livraison du premier TTH a l'ADT demain, c'est la fête en ce moment.

Apres vérification, les antennes mystères sur le nez du NFH font toutes parties de la suite ESM. Y'a une omni direction, des antennes de classification et des antennes de localisation précise.