un châssis ?? sur le VBCI ??? je pense qu'il s'agit d'une erreur....
les technos utilisées sur le VBCI sont dérivées des poids lourds, mais les composants mobilités, à l’exception du Moteur et de la BV, sont spécifiques à ce type de véhicule.
le BASTION est un véhicule à châssis, donc rien n’empêche de dessiner une version avec un plateau pour conteneur 5 pieds .... (si ça se trouve il existe déjà )
mouais le T810 4X4 est une base ont ne peut plus classique et qui ne fait pas appel au legendaire T-Bones de TATRA, au final c'est rien de plus qu'un Midlum ou Kerax.
il y a dans la corbeille de la mariée NS et KMW une tourelle 155 mm en chargement auto qui peut s'installer sur un chassis 8X8 . il a y certainement des gens plus doués que moi pour poster la photo du véhicule présenté a ESY.
une bonne idée aurait été de remplacer la tourelle par une version de la tourelle d'instruction au pilotage équipée d'un bras manipulateur de 2 a 3 tonnes (en 6 tonnes ça commence a être imposant) pour permettre ainsi de créer un véhicule de dépannage "léger" .
penser et entretenir sont deux notions tellement éloignées quand on parle d'argent ..... et pourtant si on arrivait a penser pour entretenir cela coûterait certainement moins cher sur la durée de vie du véhicule... un avenir proche nous dira si on sait faire ......
D'ailleurs, dès le début du char Leclerc on a pensé a un dépanneur et pour le VBCI ..... rien !!! attendons de voir le dépannage dans Scorpion.