BPCs

Mais le 30x113 est à "25.4 mm RHA 50˚NATO 500 Meters" https://www.gd-ots.com/munitions/medium-caliber-ammunition/30x113mm/

C'est pas comme si il y avait une location de terre avec importations à vaste échelle de main-d'oeuvre chinoise en Sibérie.

En pondération que le 30 mm des tank moderne est plus du 30x113 et que parmi la ménagerie française un seul des 3 a vocation à se mêler au combat d'infanterie, les 2 autres sont des VTT. Or le Jaguar étant de base en stanag 4, on peut légitimement supposer qu'il encaisse au moins le 5 en surblindage voire, si les ingénieurs ont fait des miracles peut-être du 6 en frontal ??? Bon de toute façon c'est classifié... mais en tout cas le petit 30 mm risque d'être probablement un peu short.

Ce qui m'étonne, c'est le peu de développement de sous versions, alors que, comme, le soulignait @Rescator, les véhicules médians sont le cœur de gamme des constructeurs français et s'appuient sur toute le travail doctrinal Scorpion. Malgré cela les versions du Serval sont assez banales, et moins richement dotées que celles d'autres pays. Notamment aucune version plateau ou double cabine qui auraient permis d'avoir une tourelle plus riche ou d'emporter un 40CTA voire une pièce d'artillerie plus lourde. Et d'ailleurs une version double cabine aurait du sens pour le VLTP-P segment haut en le différenciant du Serval Scorpion. Pas de version d'emports d'ATGM (sauf la proposition non sollicitée de Turgis et Gaillard pour réutiliser les coffres) à la différence de celle que proposent les Allemands sur Boxer ou les GiBi sur supacat ou encore le Panzerjaeger de RM sur camion. Bref on a une "armée mediane" mais on ne se différencie pas sur la spécificité du matos...

Dans ce cas, ce n'est plus dans la logique de "one APFSDS-one Kill" mais par une multitude d'obus : lors d'Iraqi Freedom, il fallait une quarantaine d'obus pour dézinguer un BMP-3. Mais le 40CTA risque d'être plus rapidement efficace à ce petit jeu.

A 300 m la flèche perce 170 mm RHA, donc cela ne fait bien sûr pas le job sur un arc frontal de MBT.

Le Serval est moins haut que le Griffon vu sa suspension à bras tirés me semble-t-il.

On objectera, qu'en cas de duel à la John Wayne, le canon tirera toujours plus vite que le missile, mais vu les RETEX ukrainien de duel entre chars versus Bradley, on peut se dire que la réponse du Jaguar ne se limitera pas au tir d'un MMP mais que le 40CTA va défourailler aussi... et avec un effet potentiellement supérieur au 25mm du Bradley. Évidemment si tank a le temps d'aligner et de tirer, la cellule de survie du Jaguar sera insuffisante...

Merci ! J'avais zappé cette première période dans mon screening rapide du profil.

BON JE SUGGÈRE A NOS AIMABLES FORUMEURS DE CLORE L'INCIDENT Et d'en revenir à l'exposé d'informations factuelles

Pareillement, avant de distribuer des messages sur le site, on montre qu'on n'est pas le premier quidam venu en passant par la case présentation https://forum.air-defense.net/30-presentez-vous/

Des détails sur le standard 3 du Jaguar et notamment sur la validation du tir de l'aéronautique MP Et les incréments futurs avec briques d'AI et TAVD amélioré https://www.forcesoperations.com/vers-un-jaguar-pleinement-operationnel-en-2025/

C'était déjà dans un article de Mars Attaqué/Forcesboperation de mars 2024 : https://www.forcesoperations.com/du-serval-a-lexport-comment-texelis-a-pris-le-train-de-la-defense/ On note la possibilité évoquée d'étendre cette hybridation à d'autre programme en cours (donc au Griffon ou au Jaguar ?) voire au VBAE.

Les solutions existent comme la proposition d'Arquus par exemple. Elles ont juste été jugées trop coûteuses dans un contexte de ressources limitées du fait du trop à renouveler. Maintenant si on augmente la ressource disponible, comme cela va être le cas, ce surcoût peut n'être plus un obstacle.

Trump, discours de l'Union, sur le Groenland : Le président oscille entre menace et bonne volonté : « J’ai aussi un message ce soir pour l’incroyable population du Groenland. Nous soutenons fermement votre droit à déterminer de votre propre avenir. Et si vous le souhaitez, nous vous souhaitons la bienvenue aux Etats-Unis d’Amérique. Nous avons besoin du Groenland pour notre sécurité nationale et même internationale. Et nous travaillons avec toutes les personnes impliquées pour essayer de l’obtenir. Mais nous en avons vraiment besoin pour la sécurité internationale du monde. Et je pense que nous y arriverons d’une manière ou d’une autre. Nous allons l’obtenir. » (Live du Monde)

Les sous ils arrivent... et vu l'ambiance qui est celle d'un total renversement de point de vue vis-à-vis des investissements en défense , je serais surpris que la modeste demande d'une aide au développement du Leclerc EVO auprès de la DGA ne trouve pas un écho favorable, ce d'autant que, pur hasard du calendrier, les émiratis en sont de leur côté à moderniser leurs XL.

"Donald Trump gèle brutalement l’aide militaire à l’Ukraine pour soumettre Volodymyr Zelensky à sa volonté" https://www.lemonde.fr/international/article/2025/03/04/donald-trump-gele-brutalement-l-aide-militaire-a-l-ukraine-pour-soumettre-volodymyr-zelensky-a-sa-volonte_6576145_3210.html

C'est celle que j'ai mis en lien... j'espérais (naïvement, il faut bien le dire) que seuls les grands groupes avaient été convoqué au tour de table de la remotorisation. (Mon pote @Stratege aimant à dire que si c'était pas suffisamment cher, la DGA ne daignait pas regarder).

Lecornu disait récemment que le PR lui avait demandé de réfléchir avec le CEMA au poids de forme de l'armée Française. On verra comment cela va se répartir entre équipement et munitions d'une part et personnels d'autre part.

Les digressions sur le numérique sont dans le fil ad hoc :

Contrairement à l'imagerie d'Épinal, la chevalerie ne meurt pas à Crécy et Azincourt, au contraire les modifications techniques vont en faire l'instrument de domination terrestre qui va mettre la Pâtée aux Archers Anglais sur la fin de la guerre de 100 ans. https://theatrum-belli.com/la-victoire-de-la-chevalerie-francaise-sur-larcherie-anglaise-un-tournant-decisif-a-la-fin-de-la-guerre-de-cent-ans/

Surtout que Trump c'est l'empire

« Nous devons urgemment réarmer l’Europe », a déclaré, dimanche, la présidente de la Commission européenne, à l’issue du sommet à Londres sur la sécurité européenne et la guerre en Ukraine. La dirigeante européenne a annoncé à la presse qu’elle présenterait « un plan global sur la manière de réarmer l’Europe » lors du sommet spécial de l’Union européenne sur la défense, qui aura lieu jeudi 6 mars, tout en affirmant la nécessité d’augmenter les dépenses de défense « sur un temps prolongé ». (Live du quotidien Le Monde)

Il faudra des « concessions territoriales » de l’Ukraine et des « garanties de sécurité menées par l’Europe » pour mettre fin à la guerre, estime Mike Waltz Parlant d’une « énorme occasion manquée », le conseiller à la sécurité nationale américain, Mike Waltz, s’est dit « stupéfait », dimanche sur CNN, par l’altercation de vendredi entre Donald Trump et Volodymyr Zelensky, en disant qu’il en ressortait des doutes sur la volonté du dirigeant ukrainien « de jamais être en mesure de négocier avec Poutine » ou « de mettre fin à cette guerre ». Il a réfuté toute notion d’une « embuscade » contre le président ukrainien et réitéré le fait que pour mettre fin à la guerre il faudra des « concessions territoriales » de l’Ukraine. Il faudra aussi, a-t-il dit, des « garanties de sécurité menées par l’Europe ». A la question de savoir si le président américain, Donald Trump, souhaitait la démission du président ukrainien, Volodymyr Zelensky, son conseiller à la sécurité nationale a répondu : « Nous avons besoin d’un dirigeant capable de traiter avec nous, et au bout du compte traiter avec les Russes et mettre fin à cette guerre. » « S’il devient évident que les motivations personnelles ou les motivations politiques du président Zelensky éloignent la perspective de mettre fin au conflit dans son pays, alors je crois que nous aurons un vrai problème sur les bras », a-t-il ajouté. (Live du journal Le Monde)

Pff ! J'avais lu en diagonale ! "Texelis caractérise l’apport d’une solution d’hybridation de type moteurs-roues" YYYeeeeesssss ! C'est bien le Hub-in-drive qui va être testé ! Vu les annonces d'essais il y a 3 ans avec ST engineering, je craignais que cela soit passé à la trappe.