BPCs

http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/13/343998/farnborough-silent-eagle-makes-quiet-progress.html

Pour revenir au PA2 : A t on une idée du coût d'une base ADA en infrastructure MCO etc ?

Un précurseur des années trente pour éclaircir les missions du X-37 ??? :

Un programme Neuron qui respecterait a peu près son programme de vol et surtout une idée quant à sa suite : http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a3e575097-0882-4fd4-b373-7bf78561f4ec&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest Le caractère game-changing de l'Avenger semble avoir marqué les esprits et imposé de nouveau repères temporaux... Je trouve intéressant d' entendre parler d' un système intermédiaire de remplacement (=surrogate) car un système UCAV avec un haut degré d' automatisation ne sera pas disponible tout de suite Inversement un véhicule étroitement dérivé u neuron arriverait plus vite sur le marché et finalement pas tellement plus tard qu' un Mantis tout en lui étant très supérieur

Un entrefilet dans DSI 61 : MBDA et l'ONERA travaillent a un démonstrateur hypersonique sur la base du missile russe Météorit qui a plus ou moins la bouille d' un X-51 Pourtant il semble s'agir d' un missile canceled ? : http://www.astronautix.com/lvs/meteorit.htm Ou encore : http://warfare.ru/?catid=263&linkid=2084

Jusqu'au coude, JE SAIS :lol: Blague à part : Un peu short 60 km ? Si on rajoutait environ 3,50 m de booster pour rester dans la dimension d' un A70 on irait plus loin que 60 km ...

Oui c'est bien moi et je rapportais cette remarque d'un site sur les développement ultérieur de l'AASM : Mais je remarque que personne n'a relevé le "tactical surface-to-surface weapons" ce qui est ce qui s'apparenterait soit à un Missile anti navire low cost" et donc ouvrirait la porte à une déclinaison "land Attack" comme pour la plupart des Missiles anti navires... Le missile de croisière du pôvre nous disait G4lly...quel vision ! ;)

Effectivement le missile conventionnel a encore un peu d'avenir surtout face a deux adversaires potentiels (Chine et Iran) qui ne répugnent pas a envisager un usage immodéré... Comme solution hypersonique plus proche de ce que l'on pourrait faire en recyclant nos stato type Aster15 il y a cela : Le "Revolutionary Approach to Time Critical Long Range Strike (RATTLRS)" (dont le développement semble en stand by ): It is desirable that the flight demonstration project allow for growth opportunities (via RATTLRS TDP) for the design in areas such as: Increased cruise speed (Mach > 4.0, ~4,000 km/hr) Increased acceleration (> .5g) Longer cruise time (> 15 minutes), implying a range up to 1,000 km. Optimized vehicle configuration for payload, range, or endurance Improved efficiency in multiple speed regimes. Reduced cost Multiple-launch platform capable" http://www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/rattlrs.htm

il ne doit pas être bien gros pour rentrer dans un VLS , si c'est bien du même dont il s'agit ... Ce concept est assez impressionnant car c'est du vrai prompt strike Déjà le concept Hyfly promettait un temps de réponse de qq minutes si le navire était positionné pas trop loin mais là on passe de Mach 7 à Mach 20... Ceci dit si on réutilisait déjà un des stato réacteur qu'on a développé ce serait déjà pas mal comme temps de réaction pour une Fremm ptepositionnée...

http://www.popsci.com/technology/article/2010-04/darpas-mach-20-hypersonic-glider-and-air-force-space-plane-debut Le projet artlight ci dessous fait référence a un hyprsonic glider qui vient juste, au coïncidence de prendre son envol ...

On retrouve une fois encore le concept de capsule autonome permettant un relargage discret sans démasquer le soum

Dans le meme registre il ya eu le projet de greffer un kit extended range avec ailes planantes comme dans le projet JDAM -ER de Boeing: "Boeing has evaluated "extended range" version of the JDAM featuring popout "switchblade" wings to provide greater glide distance. Both 225 kilogram (500 pound) and 900 kilogram (2,000 pound) "JDAM-ERs" have been tested; it is unclear if there is any commitment to production but little doubt that they will go into service. On obtient alors le meilleur des deux mondes : une bombe propulsée et une bombe hyperplanate du fait de ses ailes larges Mais il semblerait que ce soit en projet pour l'AASM ;) "Laser guidance is next on the list, and then an all-weather millimeter-wave seeker. Sagem is promoting AASM to foreign buyers, and would like to leverage the technology to develop long-range glide bombs, antiship weapons, and tactical surface-to-surface weapons." http://www.vectorsite.net/twbomb_05.html

Cela correspond plutôt au Drac et autre Raven ou Bertin

On ne serait plus très loin d' avoir une munition persistante si on greffait cet AASM a une structure simplifiée de missile de croisière mais dotée d' ailes à géométrie variable comme envisagée pour le drone slow fast penetrator de dassault et sagem ou pour une version ultérieure du tacTom A ce moment là, le missile de croisière est surtout conçu comme premier étage avec capacité persistante pour un AASM qui étant plus léger que la charge Broach, ce qui permet d'emporter plus de carburant L'electronique est aussi simplifiée puisque il s'agit de persister a haute altitude et non pas avec un suivi de terrain plus complexe mais plus couteux

On pourrait presque récupérer les 15 cellules de transall allemands qui vont être retirés ...

Pourquoi pas sur un BPC ? Avec une masse de 1t et une vitesse minimale de 70 kts on ne devrait pas être gêné par la vitesse de 19 kts du BPC laquelle est d' ailleurs augmmentable de 2 kts si l'on en croit les Espagnols http://www.international-marine.com/Case%20Studies/SpanishNavyOptsforIntersleek900.pdf Reste la structure du train mais souvent renforcée sur les planeurs Et enfin la question du mode d' arret

Et si on upgradait nos P4 :lol: : http://defensetech.org/2010/07/07/mercedes-benz-unveils-new-armored-patrol-vehicle/

Loading Prompt Global Strike in VLS Cells Will Transform U.S. Naval Power [move]Et couler aussi le PA2 ??? [/move]

Un Neuron ou un Simple Reaper avec 2 à 4 AASM Laser risquerait d'être hautement efficace même sur cible pas fixes...

J'avais en mémoire qu'il avait été supputé que l'augmentation de cout du programme CVF d'un milliard de livres "serait du" à un passage hypothètique au CATOBAR... Pas pareil... ???

Je pensais que tu avais déjà le bloc avec les superstructures dont le tremplin...

Tiens ! T'as des photos ?

Oh la mauvaise fois : c'est écrit partout que c'est un design adaptatif...

http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3ad7eca066-1c70-4a8c-a7e6-03ff31185130&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest Bilan des essais a six mois toujours en retard mais plombé surtout par la complexité de la version B

Direct to India