Rob1

Merci pour cette bonne rigolade, Tancrède :lol:

Idem pour le Jour le plus long ;) que j'ai depuis une dizaine d'années (édition originale 1962 dédicacée par l'auteur à mon grand-père, pas la peine de faire des offres, je ne vends pas ! :lol:) Seul regret, il n'explique pas la sortie d'Omaha Beach.

Je suis en train de lire "Un pont trop loin". Ca commence en septembre 44 avec les Alliés qui ont repris presque toute la France, à part les ports (Brest, Lorient etc. en Bretagne, et Dunkerke/Calais dans le Pas-de-Calais). Les Allemands sont en déroute, désorganisés et presque à court de réserves, mais les Alliés s'arrêtent à cause des limites de ravitaillement. A leur propre surprise, ils avancent jusqu'à Anvers (Antwerp) où ils capturent le port sans une égratignure. Or le port ne sera utilisable que quand la rive nord de l'estuaire sera nettoyée (presqu'île du Sud Beveland et l'île de Walcheren). En outre, la 15e armée allemande est encerclée dans le Pas-de-Calais, rive sud de l'estuaire de l'Escaut (Scheldt), à l'extrémité duquel se situe Anvers. Carte après l'opé Market-Garden. Les Alliés ont beaucoup avancé en Hollande par rapport au moment que je décris, mais on voit encore la poche de la 15e armée. Bref, les Alliés sont coincés par la logistique ; ils leur faudrait un port ; ils viennent de prendre Anvers qui est en parfait état de marche ; celui-ci est inutilisable tant que les Allemands tiennent l'estuaire . Mais personne ne pense à cet estuaire. Montgomery (au nord) et Patton (au sud des Ardennes) se battent auprès de Ike pour avoir le ravito disponible, chacun voulant pousser vers l'Allemagne (la Ruhr et la Sarre, respectivement). Globalement, l'état d'esprit est que rien ne doit les arrêter, ils pourraient finir la guerre avant Noël, bref la maladie de la victoire. Entre-temps, les Allemands évacuent en bon ordre la 15e armée encerclée, par bateau, de nuit, vers Walcheren puis le Sud Beveland, bref 80 000 hommes arrivent sains et sauf sur la Hollande continentale. Finalement Monty l'emporte avec un plan grandiose. Il veut franchir le Rhin avec une percée surprise de 100 km et en prenant un pont à Arnhem. Trois divisions de paras doivent prendre quelques 7 ponts, le tenir pendant que les blindés se ruent sur la route vers Arnhem sur une route où généralement, un seul blindé peut progresser de front, dans un pays plein de marais. On sait ce qui se passera (ca n'ira pas très bien, l'offensive terrestre perdra du temps, les Paras à Arnhem tombent sur deux PanzerDivisions SS, les troupes terrestres n'arriveront jamais à temps, la division para anglaise aura 80% de ses troupes faites prisonniers). Les Alliés ne franchissent pas le Rhin. L'estuaire ne sera nettoyé que dans les mois suivants, le premier cargo n'arrivera à Anvers que le 28 novembre 44. Après-coup, il semble évident que les Alliés auraient dû faire une avancée pour prendre l'estuaire. Une avancée au nord d'Anvers de 20-30 km permettrait d'encercler les forces sur la rive nord de l'estuaire. On peut raisonnablement parier que les troupes allemandes en Hollande (bien qu'elles commencent à se réorganiser) ne tiendraient pas le coup (notamment faute de blindés) et reprendraient la débandade pendant un temps. A partir de là, reste le problème de dégager l'estuaire. Il a fallu un mois entre début octobre et début novembre pour le faire, aurait-ce été différent ? Une fois l'estuaire dégagé, les cargos alliés pourraient directement débarquer leurs cargaisons dans le port, approvisionner au plus près les troupes de Montgomery & Bradley, qui pourraient s'attaquer à la Hollande et pousser jusqu'au Rhin. Reste le problème de le franchir, mais on est dans une situation similaire à janvier/février 1945.

Seulement 67% de posts dans la rubrique armée de l'air/Europe. C'est suspect... O0

Tiens, super question à la con : dans la BD XIII "Là où va l'indien", des troupes américaines sont armées de FNC. Je n'ai trouvé aucune info sur l'emploi de FNC par l'US Army, est-ce que les experts de ce forum savent quelque chose à ce sujet ?

Apparemment il avait déjà fait un test sur 10 jours en 2003. http://en.wikipedia.org/wiki/Inedia#Prahlad_Jani 10 jours en seulement s'humectant la bouche, même dans un hôpital climatisé, c'est déjà pas mal. Bon après, faut juste retrouver la petite fée qui lui a donnée ce pouvoir et la convaincre de faire de même pour nos soldats.

Sacrément "portavionisé" ce FAMAS =D

Ils ont sans doute vu qu'il n'était pas armé. A partir de là, qu'est-ce que tu veux faire ? L'abattre ?

Merci =), c'est plus pratique pour les maniaques qui aiment remonter les sources (moi, en gros)

C'est un reportage de la série Dogfights de Discovery Channel. Dans l'original ils ne se sont pas plantés dans le type d'avion (on voit marqué Nesher sur le plan en fond de l'interviewé). Bon après, c'est du Discovery Channel : des interviews de gars qui y étaient, des reconstitutions à deux balles et hop emballé-pesé. Et les Américains (ou quelques fois les Israéliens) gagnent toujours à la fin.

LOL... Tu sais que les informations de ce genre y'en a tous les mois depuis 2004 au bas mot ? Que les Iraniens ont arrêté et detenu des marins britanniques pendant plusieurs semaines ?

Et poum ! Ils ont raison, tirer à vue sur les grosses ficelles de Boeing, va falloir ca pour passer. @ H3r0 : ce serait bien de mettre un lien direct vers la note de Trimble dans l'article sur ton site.

Un Fokker 27 à ce qu'on dit sur MP.net.

Ou de ne rien acheter ? On n'a jamais acheté d'hélico vraiment gros, ca ne m'étonnerait pas que certains veillent continuer avec ce gouffre capacitaire O0

Il était pas encore dans ma librairie hier ou avant-hier.

En tout cas pour le moment il n'est quesion que de violences exercées par la France contre des Algériens dans ce film. Finalement je me demande s'il vaut mieux que ce film représente à Cannes la France ou l'Algérie... Quant à «rétablir une vérité historique confinée dans les coffres», excusez-moi, j'ai un très bon livre datant de la fin des années 80 qui s'appelle "Atlas des conflits dans le monde" qui explique parfaitement ces evênements. Tout comme la torture était évoquée depuis le film La bataille d'Alger. Ca tourne au réchauffé tout ca...

Juste comme ca, je n'ai jamais entendu parler de programme secret à la NASA.

Les idées de départ sont bonnes (diminuer le relèvement des armes en ayant une mécanique qui fonctionne en vertical eu lieu d'horizontal), mais c'est justement le fait que ce soit pas conventionnel qui doit être le principal obstacle pour les vendre. Illustration du mécanisme du PM sur leur site : http://www.kriss-tdi.com/products.html

Kriss KARD http://www.thefirearmblog.com/blog/2010/04/16/the-kriss-kard-new-pistol-from-tdi/ J'me disais qu'il ne pouvait pas y avoir grand monde pour imaginer un système aussi... original. Canon fixe et pas de glissière. Par contre pas d'info sur le poids du flingue.

Ah je viens de voir dans Assaut n°50 que le 1er RPIMa avait des Sako en effet. Rien trouvé sur de Montfort, les Accuracy dont je me souviens doivent concerner Hubert.

Erma EMP 35.

Je vois que je ne suis pas le seul à apprécier la lecture que j'ai posté page 102 =) Y'a surtout un truc qui me dérange avec le red dot présenté plus haut : sa ligne de visée passe au mieux à travers l'optique principale (qui dans le cas de l'ACOG, va pourrir la vue du tireur), au pire dans la base de celle-ci, donc on voit rien. Mais bon, de toute façon, impossible de trouver une solution miracle, dans tous les cas on bute sur le fait qu'il n'y a qu'une ligne de visée optimale pour le fusil là où en cherche 2. A moins d'utiliser des lunettes à grossissement variable qui vont jusqu'à 1. Mais les quelques optiques de ce genre (Leupold CQ/T, ELCAN SpecterDR 1-4x, Schmidt & Bender CQB Short Dot) n'ont pas rencontré un grand succès. Un défaut est qu'elle font trop "tunnel" dans le rôle de viseur point rouge (peut-être pas si vrai pour la SpecterDR, mais j'ai pas entendu de retex sur celle-là).

Je ne me souviens pas d'unité française qui en soit équipée (Accuracy AW .338 au GIGN et commandos marine). Par contre les tireurs d'élite de l'armée suisse l'utilisent.

Un diagramme PowerPoint décrivant la complexité de la stratégie américaine en Afghanistan a certainement atteint son but. New York Times

Un obus de 30 mm dans une tête rotor, je serais curieux de voir le résultat :O (et pas en étant à bord de l'hélico à ce moment-là)