Castor
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Tout ce qui a été posté par Castor
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Sur Check Six il y a une discussion intéressante sur le sujet ou il est clairement dit que la limitation de vitesse du 2000 c'est pas le M-53 mais la cellule, le M-53 pouvant supporter des vitesses bien plus importantes. http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?f=279&t=178905
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Enfin je ne suis pas d'accord pour dire que si on utilise l'OSF on est dans le WVR. Dans ce cas, on est jamais en BVR puisqu'on ne tire pas de missile sans avoir une cible qu'on a repéré, que ce soit en actif, passif ou déporté. Apres tout le radar tout comme l'OSF "voit" une cible, c'est la méthode qui est différente.
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L’avion de combat « low cost » : mythe ou réalité ?
Castor a répondu à un(e) sujet de zx dans Divers air
Oui, mais une fois evolué il est plus vraiment low cost =) -
C'est aussi ce qu'on dit des filles pas gatées par la nature, sous certains angles elles sont presque jolies =) Je chipote, je chipote, mais c'est quand meme une bombe guidée laser. En attendant le F-35 il fait sa petite vie d'avion et il avance, pas aussi vite que prevu et pour plus cher, mais il avance.
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C'est la formule delta, grande surface alaire.
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Y avait celui la, mais c'est pas le seul.
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C'est de mémoire, faudrait que je retrouve le / les posts en question. Je sais plus qui en avait parlé. C'est peut être sur Check-Six aussi, c'était il y a un moment.
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L’avion de combat « low cost » : mythe ou réalité ?
Castor a répondu à un(e) sujet de zx dans Divers air
Low Cost - Low Spec, après c'est une question de compromis et de cahier des charges. -
Il ne brule pas, c'est la condensation sur l'extrados + les bords d'attaques et la diffraction de la lumière qui donne la couleur orange jaune autour de l'appareil. La partie floue elle c'est les gaz chauds des moteurs. C'est assez jolie la manière dont le flux "tranche" la trainé.
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Quand tu vas en exercice, surtout chez tes alliés qui ont tendance à être très/trop curieux, tu fais attention à ce que tu mets dans la machine et ce que tu montres. Au Red Flag le bruit court, et ça avait été rapporté sur ce forum d‘ailleurs, que des 2000 ont été ouvert par nos grand amis Américains pour voir ce qu'il y avait à l'intérieur, des français interdit d'accès hangar pour des raisons obscures et des trappes mal revissés quand ils ont pu avoir enfin accès aux avions. L'arrivé du MICA sur -5 avait aussi suscité la curiosité. Pour les commandes de vol du 2000, le crazy flight c'était un truc qui le montrait assez bien. Y a des jolie vidéo de démo 2000, il y en a une avec le Cne Rallet qui est assez marrante en plus.
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On parle beaucoup de Dassault, mais il faut pas oublier que c'est pas la seule boite qui a des billes dans le Rafale.
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Euh, 25 Feb 2011 quand meme
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Je suis désolé, c'est un peu le moment nostalgie, ^-^ ou :'( ? J'en ai eu quelques-uns aussi, il y a longtemps comme tu dis. Il est mignon ce bébé 2000 non ?
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Dijon, les Cigognes, l'arrivé du 2000, les avions qui décollent visible de la route en voiture, les autocollants et T-Shirt "L'armée de l'air c'est super", une autre époque.
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Déterrage de topic http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131011trib000790169/defense-la-roumanie-s-offre-des-avions-de-combat-americains.html
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Espace, actualités et divers
Castor a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Engins spatiaux, Espace...
Une petite pensée pour Scott Carpenter, l'un des astronautes américains de Mercury 7 qui est décédé hier à l’âge de 88 ans. Il fut le 4 éme americain dans l'espace et le 2 à orbiter http://www.lemonde.fr/disparitions/article/2013/10/11/mort-de-scott-carpenter-qui-effectua-le-deuxieme-vol-orbital-americain-en-1962_3493902_3382.html?xtmc=carpenter&xtcr=1 -
Comme dit il y a 4 mois, le Qatar a de forte chance de signer avant les Indiens.
