Scarabé

Sur les 53 VBHM neuf Nous en avons: 42 en version TTC 6 en version logistique 5 en version PC Le 21 RIMA a 12 VTT + 2 logistique et 1 PC en dotation.

Pour les prochaine missions JAD une frégate de type Lafayette est programmé pour escorter le BPC; Mais comme la FREMM Normandie doit effectuer ça TLD en début d'année 2014 . Il se pourrait bien qu'elle reprenne la mission de la FLF .

Merci Serge Et pour la projection c'est pratiquement 60%

Un exercice amphibie inter-armées de grande ampleur a démarré sur la plage du Débarquement au Dramont, à Saint-Raphaël. L'occasion, pour le 21e RIMa basé à Fréjus, d'entamer la dernière phase de validation de ses VHM (Véhicule haute mobilité). Le régiment fréjusien est le seul, en France, à posséder ces véhicules de dernière génération en mode amphibie. vidéo et diaporama sur le lien http://securitedefense.nicematin.com/2013/10/le-21-rima-valide-ses-v%C3%A9hicules-haute-mobilit%C3%A9-vhm-vid%C3%A9o-et-diaporama.html

En salle de cocktails alors

On a toujours eu que 7 FASM opérationelles voir 4 en comptant les IPER Le Tourville n'avait plus de sonar Le de Grasse à servi pendant 3 ans de navire d'essai pour le nouveau sonar des FREMM Il vient d'être remplacé par L'Aquitaine Le Gorges Leygues lui servait aux missions JDA son hangar hélico était transformée en salle de cours quand à son sonar je n'en dirais pas plus. Il sera remplacé en 2014 par la Normandie Reste les 3 ASM de Toulon avec la modernisation OP3D Montcalm Remplacé en 2015 par Povence Dupleix remplacé en 2017 par Langedoc Jean de Vienne remplacé en 2020 par Auvergne Et les 3 de Brest Qui seront remplacés après 2020 par les 3 FREMM ASM . Il faudra aussi construire un autre ponton (2 prévu) à Brest parce que pour l'instant il y en a toujours qu'un. Primanguet La Motte Picquet La TatoucheTreville Il faut aussi penser que les Horizon et les Jean Bart peuvent faire de l'ASM. Les 2 FREMM DFA Alsace et Lorraine seront livrées en 2018 et 2019 puisque elles ont été avancés dans le cycle de construction.

C'est le VBCI Poste de commandement qui commande l'escadron Leclerc. Le VBCI PC reste en retrait et les VBL vont en avant des Leclercs pour leur signaler tout contact ou obstacle .

Philippe La gendarmerie a acheté des EGAM et ils n'ont plus d'argent dans leur budget pour acheter des Véhicules blindés. http://www.air-defense.net/forum/topic/219-v%C3%A9hicule-blind%C3%A9-de-gendarmerie/page-10

En équipe embarquée mais en attendant on mets des VBCI ERYX dans les régiment Leclerc en lieu et place des VAB T20.

Les VAB T20 vont partir à la ferraille. Il semblerait que des VBCI les remplaceront dans les 3 régiments Leclerc restant ils seront en version missile anti char et ils garderont leur tourelle de 25. A terme ils seront modernisés pour recevoir le nouveaux MMP Et les 3 Régiments Leclerc restant vont passer à 48 chars. Soit 4 escadron de 16 Leclerc 8 VBL et 1 VBCI PC . + 1 Escadron d'appui direct de 4 VBCI AC + 4 VBL Milan et 1 VBCI PC

La quaternisation et en marche dissoudre un régiment Leclerc et un régiment d'AMX 10RC. Permettra d'avoir des pelotons de char à 4 engins. qui pourront faire 1+1+1+1 ou 2+2 et 4 bien sur. Quand j'ai ouvert ce fil la 1re brigade mécanisée devait sauter et aujourd'hui c'est toujours d'actualité. Et quand une brigade saute elle entraine dans ça chute un régiment du génie et 1 régiment d'artillerie. http://www.lunion.presse.fr/region/restructuration-des-armees-le-3e-genie-sur-la-sellette-jna0b0n165706 Il nous restera donc 7 Régiments du génie (un par brigade). Ils seront tous réorganiser en 8 compagnies avec un socle commun pour tous plus une spécialité à chacun. Le 19 RG qui est le plus gros régiment de France avec le plus de matos devrai aussi passer à 8 compagnies au lieu de 10 actuellement.

L’armée de terre travaille en 4 et tous les régiments sont quaternisés Cette quaternisation a été voulue et mise en place pour répondre à la très forte sollicitation des unités dans les opérations extérieures. Et même si on dissous des régiment ça ne va pas faire grossir les autres. Un régiment d’infanterie C’est 4 compagnies de combats Dans chaque compagnie il y a 4 sections. Et dans chaque section il y a 4 groupes de combats . Les régiments de char C’est 3 escadrons de 12 chars organisé en 3 pelotons de 4 chars. Les régiments d’artillerie C’est 16 CASEAR et 16 Mortier de 120. Organisés en 4 batteries de 4 Canons ou de 4 Mortier. Par exemple quand l’EAM prépare des SGITA pour projection ils sont organisés de cette façon. On prend une compagnie d’infanterie dans un régiment un peloton de char et une batterie d’artillerie dans un autre. Le chef du SGTIA lui module son effectif en fonction des circonstances et de sa mission,mais il reste toujours sur une organisation en 4 . Il peut par exemple faire avec ses 4 sections d'infanterie trois groupes de combats et intégrer en plus un blindé à chaque section pour former le quatrième pion. tout en gardant en réserve les 4 groupes de combat qui lui reste .

En vue de l'exercice de Demain certains VBHM ont traversé la rade de Toulon vendredi Les journalistes de FOB étaient présent pour un reportage. http://forcesoperations.com/2013/09/30/exercice-amphibie-de-validation-pour-le-vhm/ Il y a juste une petite erreur sur la fin parce que les VBHM du S GITA Amphibie resteront au 21 RIMA à Fréjus. Vous aurez bientôt droit à d'autres reportages parce que le SIRPA a invité des journalistes accrédités défense pour participer à cette exercice.

Quelles sont les intérêts de la France en Centrafrique ? dans la zone Mali Niger nous avons les mines d'uranium d'Aréva qui justifiée une intervention. Mais la bas nous avons quoi? Parce que c'est bien beau d'intervenir mais ça ,rapporte quoi à la France à la fin

La DAM remet en cause le principe de la dissuasion. Et comme la dissuasion chez nous c'est sacré. Aujourd'hui la DAM est abandonnée au profil du développement de la version M51-2.. Vous imaginez un missile qui tombe quelque part en France; cela voudra dire que la dissuasion n'a pas fonctionné. Lancer un programme DAM c'est admettre que notre dissuasion ne sert à rien. Quel homme politique voudrai s'engager dans cette voie. Les FREDA ne feront pas de la DAM ça c'est sur.

Les CTM NG seront commandés en même temps que les PR NG soit en fin de LPM. Et ils seront plus petit que les CTM actuelle. Il seront juste bon à mettre à terre 2 PVP ou un VBRM. Chaque nouveau PR en embarquera 2. Pour la deuxième tranche des EADR c'est fini; la Marine voulant conserver 2 engins différent pour les opérations amphibies.

Le centauro a un équipage de 4 hommes. Et dans le cadre de la réduction du personnel c'est impératif que le future EBRC est un équipage de 3 hommes.

Ce pays déjà très pauvre est en train de s’effondrer de l’intérieur, à la suite d’un coup d’État qui a plus ou moins tourné à la guerre civile. L’ancienne colonie française rejoindrait à son tour la liste déjà trop longue des pays sans État, livrés à l’anarchie, au joug des pillards ou des milices, souvent islamistes, qui émaillent l’Afrique, de l’Atlantique à l’océan Indien. Parmi ces pays d’infortune a longtemps figuré - et figure encore pour partie - la Somalie, dont les milices islamistes, les fameux shebab affiliés à al-Qaida, avaient fait leur terre d’élection et d’exactions. Elles en ont été chassées par l’armée kényane, venue en voisine avec la bénédiction des Occidentaux. L’opération meurtrière menée dans un centre commercial de Nairobi n’est donc qu’une vengeance contre ce pays, et un moyen de l’asphyxier économiquement en faisant fuir les touristes. Mais c’est plus que cela. Cette attaque sanglante est aussi pour les milices islamistes et les filiales d’al-Qaida la preuve qu’elles peuvent frapper, sinon partout, du moins loin de leurs bases ou des pays dans lesquels elles s’étaient incrustées. Le président de la République a déclaré la semaine dernière au Mali que la guerre avait été gagnée. C’est à la fois vrai et faux, en tout cas imprudent. Car si les djihadistes ont en effet été chassés de presque tout le territoire malien, grâce à une bonne décision présidentielle puis au savoir-faire de l’armée française, le monde civilisé n’en a pas fini avec les émules de Ben Laden. On les chasse d’un territoire ? On les retrouve sur un autre. Ils disparaissent ici ? C’est pour mieux renaître ailleurs. C’est une guerre de longue haleine qui se joue sous nos yeux. Pour la gagner, il faut au minimum des États dignes de ce nom, en République centrafricaine comme partout ailleurs. Car si l’ex-empire de Bokassa ne se trouve pas en terre d’islam, sa déstabilisation entre Congo et Tchad, Nigeria et Soudan, ouvrirait une plaie béante au cœur de l’Afrique.

Sauf que si tu prends une rafale de 25 dans la fenêtre parce que le VBCI aura tiré par dessus le mur tu n'auras pas le temps de téléphoner à Pierre Jean ou Paul

Il faut que je vérifie mais il me semble que le premier EADR a été racheté par la Marine nationale. Il n'est pas au standard des autres mais son poste de pilotage est identique. Il doit surtout servir à la formation pour économiser le potentiel des 4 autre engins; Il servira aussi à faire des transferts sur l'ile du Levant quand le Gapau sera indisponible.

C'est ça g4lly les 2 FREMM AA sont intercalé au milieu de la production. Cela oblige DCNS à faire de nouveau design de FREMM AA en accord avec le budget qui sera entérinée au parlement lors du vote de la LPM, Bref une façon de faire retarder le programme FREMM ce qui à rendu furieux le PDG de DCNS qui devra adapter son calendrier et son rythme de production en fonction.

Les Scalps navale ne rentrent pas dans les tubes des SNA de classe Rubis. Et même si ils y rentraient, ils seraient incapable de les tirer, parce que le système de combat des Rubis n'est pas fait pour programmer des tirs de MDCN. Autre chose l'électronique des Rubis est largement dépassée et beaucoup d'officiers pensent qu'ils n'auraient aucune chance si ils devaient combattre une menace sérieuse. Quand au SM39 il ne peut d'aucune façon être tiré sur un objectif terrestre. C'est un missile Mer/Mer

Ne vous fatiguer pas Il n'est pas prévu de parachuter les future EBRC. Pour l'instant la seule chose que l'ont trouve sur les palettes du régiment train parachutiste c'est les nouveaux tracteurs Niveleur. Et le couple Auverland A3 mortier de 120 Voir le lien http://servir-et-defendre.com/viewtopic.php?f=283&t=1927 Aucun véhicule blindé à la 11 BP n'est prévu pour être aérolargué. Et les future EBRC sortiront des A 400 une fois que les FS auront securisé la piste.

On est d’accord Serge Le problème est que beaucoup de monde est breveté para aujourd’hui alors il faut payer les primes en opex. Et l’’ETAP de Pau et surdimensionnée et elle n’a qu’un objectif dans l’année c’est breveter des soldats pour les faire devenir des paras. Et il faut en permanence envoyer du monde pour la faire tourner sinon elle perd son budget. Toutes les écoles d’officier y passent. Les belges, les espagnols, et beaucoup de pays africains viennent se faire breveter à à Pau. Mais avec la baisse des effectifs ça ne suffit pas pour alimenter l’école. Il faudrait faire une école européenne. Mais les anglais et les allemands n'en veulent pas.

EAM des armées doit faire avec le budget qu'on lui donne et il faut trouver un équilibre entre les trois armées. Si l'Amiral avait choisi de faire un 2 em PA et bien on aurai plus que 4 brigades dans l'armée de terre au lieu des 8 d'aujourd'hui. Et comme demain le budget diminue encore on essaye de garder 7 Brigades avec 7 fanfare qui coute un bras. Alors que la solution retenue au départ était de faire 4 brigades multiroles avec dans chacune d'elle 1 régiment Leclerc, 1 régiment de 10 RC, 2 régiments d'infanterie sur VBCI 1 régiment d'infanterie sur VAB 1 régiment Génie et 1 régiment d'artillerie. Avec en plus les Alpins et les Para en brigade d'urgence . Mais comme beaucoup ici ou ailleurs préfèrent sauver les traditions on va se retrouver avec 7 brigade mal fagotées.