bubzy

L'intégration du spear et du meteor ne seront réalisés que sur le block 4 (si j'ai bien suivi). Donc faut aussi prendre en compte l'upgrade des machines existantes qui sont toutes en TR2. Mais... Mais le block 4 patine, donc pas avant la saint glin glin. Et puis pour les budgets, ben faudra aussi le prendre en compte.

Je vois pas le rapport. Ce n'est pas dassault qui fabrique le missile.

Dassault ne voulait pas, et ça a été bien expliqué par @PolluxDeltaSeven, que le Mirage soit trop en concurrence avec le Rafale. Un autre élément à prendre en compte est que le développement de l'avion a été financé à 25% par les industriels. Ils devaient se rattraper sur l'export. Donc fallait faire monter le rafale et faire disparaitre le Mirage.

C'est clair. J'indique dans ma dernière vidéo que le gouvernement suédois ne voulait pas de nouveau chasseur. En 1972 ils ont voté contre. Puis finalement ils ont accepté plus tard, avec une très faible majorité, le développement du Gripen. Je parle du A. Quand ils sont parti sur le E, la Suède a commandé jusqu'à 60 avions, et il était prévu que le gouvernement suédois puisse annuler le contrat si 20 avions n'étaient pas exportés. Le contrat de développement était parti pour être fixe. Or, le développement du standard ms22 vient à peine de démarrer que le budget alloué au développement est déjà consommé. En 2024, le mindef a demandé une extension. Donc oui clairement, livrer des avions à d'autres pays ça va alléger les finances. Peut être même financer la suite du programme. Je comprend mieux maintenant pourquoi Saab est si agressif sur l'export. Ils jouent leur survie. J'ai fais 20 mn sur le Gripen, je pense que ça vaut le coup.

J'ai que 1 SEUL follower sur X... Soyez sympa ;)

Celui qui dit que je bosserai plus avec l'un qu'avec l'autre parce qu'il y a une réalité derrière les accusations ? C'est pas un tacle, c'est vrai. C'est pour qu'on arrête de m'emmerder sur mes choix.

Quel tacle ?

Dassault n'a jamais été contre le fait d'intégrer des armements autres au Rafale. Ça n'a aucun sens d'ailleurs. Ajouter des cordes à l'arc n'est pas un autre problème qu'un truc aussi con que "qui paye ?". Là où Dassault était pas chaud par contre. C'était d'intégrer des armements disponible en exclusivité sur le Rafale (l'A2SM) sur autre chose que du Rafale. C'est très différent. Pour imager. Sony n'est absolument pas contre un portage d'une exclusivité Xbox sur son catalogue. Ce qu'il ne veut pas, c'est que son exlu à lui se retrouve chez Xbox.

Si jamais des rafale sont vendu à un pays en guerre, il y aura quelque chose à faire au niveau des munitions. Mica, meteor et AASM devront voir leur production fortement augmentée si on veut être cohérent. Les AASM c'est 100/ mois 1200/ an si je ne dis pas de bêtises, et les mica et meteor ? Pas d'idée.

C'est pour ça que je n'en ai pas trop parlé. J'ai pas fini de creuser et c'est trop tôt. Je me laisse 2 ou 3 semaines pour tenter de me faire une meilleure idée de la situation.

Voilà je pense qu'on reste dans le sujet (je zieute hein, que je me fasse pas enguirlander...) J'ai faits des tests sur trois vignettes différentes, je sais pas celle qui vous apparaîtra, mais y'en a une bien "aspiratrice à clic".

Punaise je viens d'apprendre un truc ! asXng...

De ce que je vois le ASMPA est plus léger qu'un scalp. et plus léger qu'un bidon de 1200L chargé de kéro. Mais c'était juste pour dire qu'avec 3 ASMPA, y'a une force de frappe inégalée. Complètement débile, mais inégalable.

Oui, certaines manœuvres ne sont pas très agressives... Sur X t'as une vidéo plus longue où tu vois le pilote de Rafale faire un truc incompréhensible. Enfin bref, moi pas pilote, je peux pas dire.

J'ai corrigé pas mal d'erreurs depuis hier, notamment sur les ventes export du F-35. Elles ont un statut particulier, c'est compliqué de s'y retrouver parfois... Pour le Rafale pas de souci je pense que je suis juste. Mais voici le lien vers le fichier. N'importe qui peut lire et commenter. Donc faites vous plaisir. J'aimerai si possible que ça ne sorte pas d'ici, je n'aimerai pas que quelqu'un se pointe comme une fleur et exploite le travail avant que je n'ai eu la possibilité de le faire moi-même. EDIT: j'ai finalement supprimé le lien. Si quelqu'un veut y avoir accès, envoyez moi un MP.

M'en souviens pas. Mais... Bon au vu de ma mémoire... Sinon, les 24 F-35 pour la République Tchèque, c'est signé ou pas ? J'arrive pas à trouver d'infos.

C'est con, c'est ce qui m'intéresse...

Ah punaise c'est exactement ce que je voulait ! Merci. Kovy, je peux te les piquer ?

Tiens, dans ma prochaine vidéo, je vais faire dans le Saignant. je vais pas épargner le Gripen (qui m'a beaucoup, beaucoup déçu), mais je vais en remettre une couche sur le F-35. Je vous colle un passage (mais vous irez voir la vidéo hein ?) Son mandat a débuté le 17 octobre 2005. Donc c’est sous SON MANDAT que la Norvège avait signé avec Saab un contrat de développement conjoint du Gripen NG. Et c’est sous SON mandat, seulement quelques mois plus tard, qu’il a poussé finalement le parlement à aller vers le F-35. Son mandat s’est terminé le 16 octobre 2013 et, à peine 1 an plus tard, le voilà nommé 13e secrétaire général de l’OTAN, doublant son salaire de premier ministre de l’époque. Tiens, y’avait qui avant lui à se poste là ? De 2009 à 2014, Anders Fogh Rasmussen. C’est qui ce monsieur ? Oh, Premier ministre du Danemark de 2001 à 2009 ! Tiens, de quand date le choix du Danemark pour entrer dans le programme F-35 ? https://news.lockheedmartin.com/2007-02-27-Denmark-Joins-F-35-Programs-Next-Phase-Completes-JSF-Partner-Participation Hop, et c’est sur le site de Lockheed Martin. Le Danemark à rejoint le programme JSF en 1997 et, en 2002, a été la première nation Européenne à entrer dans la phase SDD du programme ! Donc le monsieur son mandat s’est arrêté le 5 avril 2009, et le premier août de la même année, hop, secrétaire général de l’OTAN. Donc moi, tout ce que j’ai à dire c’est “surveillez bien qui sera le prochain secrétaire général de l’OTAN”. M’étonnerai pas qu’il soit Belge… Je dis ça, je dis rien. Et ça ne touche pas que les décideurs politiques, allez faire un tour sur la liste des nominations des généraux de l’OTAN, je suis sûr qu’on va trouver des surprises. La voilà la solution pour Dassault. militer auprès de la France pour s’engager dans une défense européenne intégrée, créer un nouvel état major en débauchant des généraux provenant de pays étranger dont le salaire sera très supérieur à ce qu’ils touchaient avant, et faire passer le message. Si vous dites à vos gouvernements que le Rafale il est bien, alors peut être qu’on pourra vous filer un bon poste… Comment ça corruption ? Eh l’autre hé… Tout de suite… N’importe quoi. Après y’a d’autres solutions. Si vous voulez qu’un pays achète vos avions. Appuyez vous sur une personne avec un gros pouvoir de décision, de capital sympathie et au carnet d’adresse bien remplie, comme… comme… Tiens, “Charles Bouchard à la tête de Lockheed Martin Canada” C’est qui lui ? https://news.lockheedmartin.com/2013-09-24-Charles-Bouchard-To-Lead-Lockheed-Martin-Canada? Bouchard prendra la direction des activités de Lockheed Martin au Canada et sera le principal représentant de l'entreprise dans le pays.” Ce monsieur là, il a été commandant adjoint au NORAD, un des plus haut gradé de l’armée de l’air Canadienne. On a le droit de faire ça ? On appelle pas ça du pantouflage ? Soit ils sont vraiment forts, soit on est très mauvais. Donc quand on parle de marché des avions de combat, et bien il faut également prendre en compte ces aspects. Ces collusions, ces petits renvois d’ascenseur qu’on pourrait très certainement qualifier de forme de corruption. Et je fait gaffe aux mots que j’emploie, parce que… J’ai pas envie qu’on me mette un procès… Et au-delà des capacités du F-35, vous comprenez pourquoi un pays intégré à l’OTAN peut vite se retrouver dans le giron de Lockheed Martin. [...] Bon aller, pour le fun, j’ai pas regardé… C’est qui le secrétaire général actuel de l’OTAN ? Mark Rutte. Depuis le 1er octobre 2024 Il faisait quoi avant lui ? Premier ministre des Pays-Bas. de 2010 jusqu'au 2 juillet 2024. Punaise il a eu encore moins de vacances que les deux autres, puisqu’il a été embauché à peine trois mois plus tard. De quand date la décision des pays bas d’acheter du F-35 ? 2013. Voilà.

Je me suis demandé qui allait réagir à ça..

J'espère sérieusement qu'ils vont les moderniser en TR3 (même pour quelques millions) parce que sinon... Tu envoies par 1000 avions à la baille comme ça, c'est pas des Typhoon T1 le truc quoi...

Non c'est dans la source qu'ils ont fait un amalgame je pense. En voulant dire tr-3 block 4 j'imagine.

TR-4 ça existe pas. C'est block 4. Le Technological Refresh fait référence au calculateurs du F-35, rien d'autre. sur TR3, avec le système de L3Harris, c'est modulaire. Donc en toute logique, il évoluera sans qu'on ai besoin de le changer avant longtemps.

Merci, je rajoute