bubzy

En gros c'est ça. Ci-dessous la vidéo qui, je pense, explique le mieux la chose en une heure de temps Oui et non... Qu'entends tu par UE ? L'Allemagne veut garder la règle en mettant quelques gardes fous, mais le principe de base resterai identique. Elles fonctionnent très bien les centrales... En 2022 on a eu 30% de baisse de production, et la corrosion sous contrainte n'a pas été le plus gros souci. La gestion RH des retards cumulés pris avec la phase COVID a été le plus gros souci. 30% de baisse de production par rapport à la période précédente. Sans oublier une baisse durant l'été dû à une exceptionnelle sècheresse. Et 20% de moins pour l'hydraulique pour la même raison. https://www.vie-publique.fr/en-bref/288284-bilan-electrique-2022-la-production-electricite-son-plus-bas-niveau

Et c'est même encore plus complexe que ça. Au sein d'un même camp politique aux USA (mais c'est valable partout), il y en a qui tentent de tirer la couverture vers soi. C'est un mélange de tout un tas d'intérêts individuels qui accouche d'une décision à la portée nationale, voir internationale dans le cas qui nous intéresse. Le vote du budget, la menace du shutdown, c'est un exercice politique, comme un match de foot dans lequel on voit deux équipes s'affronter, alors que dans le même temps les équipes sont composées de personnes qui ne doivent leur présence dans l'équipe que grâce à tous les jeux d'alliance qu'ils sont capable de faire pour maintenir leur position. Au final le pays prendra une décision unique, mais tant que rien n'est décidé au niveau Fédéral, ben le match continu et on ne peut pas parler de décision des USA parce qu'elle n'existe pas encore.

C'est humain. Tu vas au Pays Basque, tu verras que le Rugby n'est qu'une façon "légale" de se mettre sur la tronche contre les cons du village d'à côté. C'est ce qui fait l'unité des deux villages en question Mais si tu fais intervenir une bagarre avec des Landais, alors les deux précédents ennemis vont s'unir contre les landais. ça créé l'identité Basque Mais si tu fais rentrer les Allemands ou les Britanniques, ou les Espagnols, ou n'importe qui d'autre dans le jeu, les Landais et les Basques s'uniront. ça fait la France. C'est comme ça que fonctionne l'esprit de corps politique. Le corps est défini par la frontière entre ce qui est endogène et exogène. Et cette frontière peut être complètement arbitraire. Il y a eu tout un tas d'expériences sociales faites pour créer des sentiments d'appartenance à des corps sociaux faits de toutes pièces. Pour réussir à le faire facilement, il faut créer un ennemi commun. Les grands de ce monde savent comment ça marche. Maintenant, tu veux que les britanniques, les Français et les Allemands soient unis ? Ben tu créé les Russes en tant qu'ennemi ! Et voilà. Mais le monde est plus complexe que cela. Les tentatives nationalistes sont nombreuses et empêche les gens normaux de voir le monde tel qu'il est. Mais pour en revenir à l'A400M, c'est peut être la seule fois où on a eu une collaboration inter-étatique qui a accouché de quelque chose qui fonctionne à peu près bien. Et de laquelle on peut tirer des enseignements. Dont le plus tentant est : "Allez vous faire voir !". Voilà, de rien.

Et c'est là qu'on s'aperçois que le monde est un peu plus complexe que les gentils contre les méchants...

sans compétition officielle et en dehors de tout process, ça risque pas de rallumer le feu de joie d'un présumé scandale politique ?

Tu vas te faire défoncer par la patrouille. Mais j'adore...

Il est probable que la chasse à la corruption soit un prétexte plus qu'un objectif en soi. Tu as bien fait de mettre corrompu entre guillemets.

Ah ok Donc tu penses que l'annonce serait faite avant la signature finale des 26 de l'IN ? J'aimerai bien mais malheureusement, s'ils n'ont reçu que des réponses au RFI ils sont très loin derrière niveau process et niveau timing ça colle pas...

Je pense que les RBE2 XG vont remplacer les PESA plutôt que les aesa

Quand j'ai lu ça, j'ai pensé qu'entre le Rafale F2 et le Rafale F4.1 on a : dégâts AA +15, AS+25 détection +40, sur survivabilité +12, coût entretien -25 On a eu un critical win sur la crédibilité+100

Est ce qu'il y aura un RFP ensuite ?

Pour l'OSF éventuellement, mais le DDM... C'est quand même un équipement de protection. mais si la mission première est de faire de la police du ciel, alors l'OSF a un intérêt puisqu'il permet d'identifier très rapidement un appareil avant même de le rejoindre. Pas obligatoire mais pratique.

Je ne sais pas ce qu'est l'AoN. Tu veux dire que le MRFA c'est pas un projet officiel ? Mais sous quelle forme ont-ils demandé des offres des OEM ? Y'a au moins un concours officiel ? Juridiquement parlant ça se présente comment ?

Ohhhh.... Il est toujours en vie ce programme ? @Picdelamirand-oil, quel est ton pronostic sur les chances qu'il aboutisse, et, si possible, à quelle échéance ? Ah, oui, aussi... Aurais tu les prochains numéro du loto ? Quelle temps va-t-il faire à la Plagne en hiver 2025/2026 ? Penses tu que le MRFA serait signé avant que les américains ne terminent leur block 4 sur le F-35 ? As-tu une idée sur le vainqueur de la coupe du monde de Rugby ? Est-ce l'être aimé va revenir ? Que me réserve l'avenir ?

la réponse à cette question m'intéresse aussi...

Je te donne cet excellent document qui fourmille d'informations utiles. https://sgp.fas.org/crs/weapons/RL30563.pdf Je n'ai pas le temps maintenant de m'y replonger dedans, mais dans mes souvenirs, dans la présentation des différents lots de LRIP, parfois les coûts du moteur sont inclus, parfois non. Et si tu trouve la réponse, n'hésite pas à nous en faire un résumé. Sinon j'y retournerai, mais plus tard. Edit. Bon aller parce que je suis sympa et que j'ai remarqué qu'il a été mis à jour en 2022 mais aussi : Pour info le LRIP 11 est celui de la production pour l'année 2017. Donc voici la section mentionnée

je pense simplement à un petite démo "entre amis" qui rentre dans le cadre d'un entrainement classique. J'ai souvenir, mais c'est un peu flou, de quelques aéroclubs qui ont des pilotes privé avec une qualification toute particulière pour se "faire intercepter". Maintenant, à l'étranger, ça discute au bar, et sur un trajet ça peut finir en "intercepte moi si tu peux". Il me semble que le pilote s'amuse de la situation et devait être au courant de ce qui allait se passer. Un peu comme au bar à N'Djaména où ça se dispute incessamment entre les terriens et les aviateurs. ça commence pas un "chiche" et ça fini en...

C'est la livrée du solo display de l'année dernière si je dis pas de bêtise. J'aimerai bien avoir le contexte, même si je pense comprendre dans quel cadre approximatif la vidéo a été faite.

On ne peut pas comparer. Déjà parcequ'on a une dissuasion qui nous coûte très cher. Aussi parce que la majorité des équipements sont développés au niveau national et payé par la défense. Si la France faisais comme d'autres pays à acheter sur étagère on aurait peut être une armée au moins deux fois plus équipée. Ensuite, pour l'Australie, qui est je le rappelle une île continent, les forces navales sont prépondérantes. (Nous avons la seconde zee du monde mais visiblement les politiques s'en branlent) Et surtout, ils achètent 12SNA. Donc le pognon ils l'ont.

Je vois pas pourquoi. Ils veulent 12 soums, nous on a 6 SNA dont 2 modèles qui se chevauchent et 4 SNLE.

Je vois pas le merdier. Il auraient eu une flotte mixte de 6 SSK puis de X SSN avec une période relativement limité de double usage. Avec 6SSK, ils ont une flotte plus importante que bien des petites marines pour lesquelles ça ne pose pas plus de souci que cela. Alors certes ils n'auront pas l'effet d'économies d'échelle, mais après tout... Qu'est-ce qu'on s'en fou par rapport à pas de sous marins du tout ? Sachant qu'il y aurait pu avoir communauté d'équipements puisque dans les deux cas le système de combat aurait été US. Il est fortement peu probable que les australiens disposent des premiers SSN avant les années 2040. Plusieurs ont annoncé plutôt les années 2050 au vu de la difficulté d'approvisionnement et d'industrialisation pour des machines qui n'existent pas encore. Si tel est vraiment le cas, il y aurait eu plus de 20 ans entre l'arrivée du premier SSK et l'arrivée du premier SSN. Les SSN suivant pouvant à la fois augmenter la capacité de la flotte puis, une fois arrivée à maturité commencer à remplacer petit à petit les SSK lorsque les premiers seront arrivés à 30 ans d'âge. Et là, je vois pas ce qui est déconnant. Après tout, ils ont décidé de retirer des MRH90 parfaitement opérationnel et très récents par d'autres modèles... Niveau économies ils en sont pas là quoi. Mais après, mon problème, c'est que j'essaie de mettre de la logique dans ma réflexion, et je crois que visiblement y'en a pas beaucoup dans la leur, ou alors je sais pas ce qu'on leur a fait, parce que visiblement même affamés, ils refuseraient qu'on leur file à bouffer.

Y'a vraiment quelque chose qui m'échappe... Mais POURQUOI n'ont ils pas simplement réduit, disons de moitié, la commande de soums français le temps de faire la jonction avec les US et les britanniques ? Ils le savaient non qu'ils n'aurais pas de SNA avant plusieurs décennies !! Je ne comprends pas la logique sous jacente. Sauf à vouloir faire à ce point chier les Français pour ne leur permettre AUCUN contrat chez les Australiens, quitte à influer très négativement sur leur capacité de combat. Mais si tel est le cas, c'est poussé par une politique étrangère des USA, par des Australiens directement non ?

On a besoin d'un ennemi exogène pour créer un sentiment d'appartenance à une nation. Et entre les Allemands d'un côté et les anglais de l'autre, on est sacrément bien servis !!

A vu de nez sur ces photos il y a entre 250 et 300 chars. Je pose une question comme ça... On parle de plusieurs milliers de chars en stocks. Est-ce que ce site est représentatif de tous les autres ? Ou est-ce qu'on serait sur un site qui fait de la remise en condition, et à ce compte là ça ne serait qu'une vue partielle qui offre un biais de confirmation pour illustrer une opinion ? (me tape pas dessus @olivier lsb j'ai aucune opinion sur le sujet, c'est une question au sens large.

Bha pourquoi t'es triste ? Sur 2000 pages il y a forcément beaucoup de choses que j'ai raté. Il y a même eu une période de plusieurs moi où j'ai même pas passé la tête par la fenêtre alors...