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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil
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Je vais le chercher, voir demander à Random radio, mais ce que dit celui ci est quand même assez sûr car il travaille à DRDO, il a donc quelques infos d'insider. En plus il n'est pas à la recherche du SCOOP, parfois il m'a mis des messages personnels pour me dire de me méfier de ce que disait Parikrama...
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Sur le même sujet un échange intéressant de deux forumer Indien: Milspec said: BS. What it means is the generator is not adequately sized as the SU-30SM was designed for a low power PESA N011M radar. Not that the Engine cannot create enough power. A Cummins QSB7 engine will produce about 281 HP, but coupled to a genertor would produce 275 KW power. So essentially I can configure a Power module around that engine that can produce anywhere between 1kw to 275 based on my choice of the alternator setup. There is enough shaft energy to produce more than adequate power for the deisgned avionics. randomradio said: Then one would wonder why the Russians said the AL-31FP cannot power the Irbis-E. It was specifically stated they needed the 117S to power the Irbis-E, and that's why they made the choice of modernising the Su-30SM to SM1 in a rather expensive process compared to just a minor modification based on what you said. Let's see what the IAF decides to do. https://www.strategicfront.org/forums/threads/sukhoi-su-30mki.46/post-129662
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Boeing-Airbus : la fin du statu-quo ?
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Ce n'était pas un contact, je lui avais proposé mon aide pour la rénovation de l'ATL2, il n'a même pas répondu.
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C'est un peu fini, mes derniers contacts sont partis à la retraite.
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Coronavirus - Covid 19
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Christian Perronne : "Les tirs de barrage reçus par Didier Raoult sont aussi liés à des querelles d'égos" -
Non c'est pas un scoop parce que je l'avais déjà dit http://www.air-defense.net/forum/topic/21099-viseur-de-casque-rafale/?do=findComment&comment=1222819 Et j'ai aussi dit ça: http://www.air-defense.net/forum/topic/20630-rafale/?do=findComment&comment=1005630 Parce que 8 antennes AESA c'est quand même peu.
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Par contre pour certaine mission du CDG, l'armée de l'air a prêté des antennes AESA à la Marine...
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Il ne faut pas oublier que si tu change l'antenne d'un PESA, en moins de deux heures tu peux en faire un AESA. Et je pense que l’intention est de l'utiliser en opération si nécessaire. Jusqu'à présent en OPEX on a du envoyer en priorité des AESA, et donc on a pas du le faire souvent, mais en cas de crise grave on optimisera l'utilisation des antennes AESA. Donc pour moi on gardera les PESA sauf l'antenne éventuellement.
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On parle d'arrêter la production, pas d'arrêter de voler, une anomalie de catégorie 1 pour un avion de chasse ça peut être parce que ça met le pilote en danger lors d'une mission. Par contre on sait qu'on devra la corriger donc on arrête la production pour ne pas avoir à reprendre l'avion plus tard.
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Allemagne
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Il pourrait continuer après la crise, ça réduirait leur empreinte carbone. -
Ils ne volent que 40 h par an....
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Oui mais au 10/4/2018, dans les 200 radar à balayage électronique il y avait 120 PESA quand même donc seulement 80 AESA ce qui fait moins que l'export. Je crois qu'on doit produire juste ce qui est nécessaire.
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Je mets ici un lien vers un article relatif au KC 46 pour montrer à quel point la gestion du programme F-35 enfreint les règles de l'art. https://breakingdefense.com/2020/03/leaking-kc-46-fuel-lines-are-latest-serious-boeing-tanker-fault/ Voilà, le journaliste se pose la question de savoir si on a arrêté la production, parce que c'est l'usage quand on a une anomalie de catégorie 1. Pour mémoire: Après en avoir déclassé un paquet d'anomalies de catégorie 1 à catégorie 2, il en reste 13 sur le programme F-35 et jamais l'idée d'arrêter la production du F-35 n'a effleuré le JPO.
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C'est bien parce que c'est nébuleux que j'ai recoupé les informations, en plus dans les documents publicitaire, surtout Américain, on majore les performances, on ne les minore pas. Mais pour être plus constructif, on me dit qu'il faut introduire le compromis entre portées et observabilité. Pour une même énergie émise tu peux vouloir réduire l'observabilité du Radar par les ennemis en limitant la puissance (et donc en augmentant la durée de l'impulsion). Il est possible que l'US Navy ait préféré la faible observabilité, donc des impulsions plus longues etc. donc avec quelques difficultés de mise au point. Voilà voilà.
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Ça va même plus loin, les nouveaux Rafale sont livrés avec une "puissance" de calcul excédentaire, sur les bases ils retirent des cartes nouvelles et les remplacent par des anciennes afin d'augmenter la puissance de calcul des anciens Rafale. En gros ils répartissent la puissance de calcul globale disponible... Et ça marche. Bien sûr un jour il faudra acheter des cartes (nouvelles) pour améliorer tout ça, mais cette approche permet de retarder le moment où ce sera nécessaire et donc quand on le fera ce sera pour acquérir des cartes plus performantes.
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Coronavirus - Covid 19
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est par humanisme qu'il a rajouté "pendant le confinement"? -
Coronavirus - Covid 19
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Il faut noter que cette étude s'applique au traitement par l'hydroxychloroquine seule, et non pas le traitement combiné avec un antibiotique préconisé par le docteur Raoult. -
Coronavirus - Covid 19
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Malaria Drug Helps Virus Patients Improve, in Small Study Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) Une petite étude montre que les médicaments antipaludéens aident les patients atteints de virus à s'améliorer Un groupe de personnes modérément malades a reçu de l'hydroxychloroquine, qui a semblé soulager rapidement leurs symptômes, mais des recherches supplémentaires sont nécessaires. L'hydroxychloroquine, médicament contre le paludisme, a contribué à accélérer le rétablissement d'un petit nombre de patients légèrement malades du coronavirus, ont rapporté cette semaine des médecins en Chine. La toux, la fièvre et la pneumonie ont disparu plus rapidement, et la maladie semble moins susceptible de devenir grave chez les personnes qui ont reçu de l'hydroxychloroquine que dans un groupe de comparaison qui n'a pas reçu ce médicament. Les auteurs du rapport ont déclaré que le médicament était prometteur, mais que des recherches supplémentaires étaient nécessaires pour clarifier comment il pourrait agir dans le traitement des maladies à coronavirus et pour déterminer la meilleure façon de l'utiliser. "Cela va provoquer une vague d'excitation dans la communauté de traitement", a déclaré le Dr William Schaffner, expert en maladies infectieuses à l'université Vanderbilt. L'étude était de petite envergure et limitée aux patients qui étaient légèrement ou modérément malades, et non aux cas graves. Comme de nombreux rapports sur le coronavirus, elle a été publiée sur medRxiv, un serveur en ligne d'articles médicaux, avant d'être soumise à l'examen d'autres chercheurs. Mais les conclusions soutiennent fortement les études antérieures qui suggèrent un rôle pour le médicament, a déclaré le Dr Schaffner. "Je pense que cela renforcera l'inclination de nombreuses personnes à travers le pays qui ne sont pas en mesure d'inscrire leurs patients dans des essais cliniques mais qui ont déjà commencé à utiliser l'hydroxychloroquine", a-t-il déclaré. Les rapports précédents de la Chine et de la France selon lesquels le médicament semblait aider les patients, ainsi que les commentaires enthousiastes du président Trump, ont créé un buzz autour de l'hydroxychloroquine et de la chloroquine qui lui est étroitement liée, qui sont des médicaments utilisés depuis des décennies pour traiter la malaria et les maladies auto-immunes comme le lupus et l'arthrite rhumatoïde. L'augmentation de la demande qui en a résulté a entraîné une accumulation et des pénuries, et les patients qui dépendent de ces médicaments pour des maladies chroniques se demandent s'ils pourront remplir leurs ordonnances. En l'absence de traitement éprouvé contre le coronavirus, de nombreux hôpitaux se contentent de donner de l'hydroxychloroquine aux patients, en pensant que cela pourrait les aider et ne leur fera probablement pas de mal, car elle est relativement sûre. Les rapports précédents de la France et de la Chine ont suscité des critiques parce qu'ils n'incluaient pas de groupes de contrôle pour comparer les patients traités et non traités. Les chercheurs ont qualifié ces rapports d'anecdotiques et ont déclaré que l'absence de contrôles rendait impossible de déterminer si les médicaments étaient efficaces. Parmi les responsables de la santé qui ont refusé d'approuver les médicaments et qui ont demandé des essais cliniques, on trouve certains membres du groupe de travail du président sur les coronavirus, notamment le Dr Anthony Fauci, directeur de l'Institut national des allergies et des maladies infectieuses, et le Dr Stephen Hahn, commissaire de la Food and Drug Administration. La nouvelle étude, portant sur 62 patients d'une moyenne d'âge d'environ 45 ans, comportait un groupe témoin. Elle a été menée à l'hôpital Renmin de l'université de Wuhan, à Wuhan, en Chine. Les patients ont été soigneusement choisis pour exclure les personnes souffrant de problèmes médicaux qui pourraient être aggravés par l'hydroxychloroquine, comme des rythmes cardiaques anormaux, certaines maladies des yeux et des problèmes de foie ou de reins. La moitié des sujets - les témoins - ont reçu uniquement les soins habituels donnés aux patients atteints de coronavirus, et l'autre moitié a reçu les soins habituels plus l'hydroxychloroquine. Les soins habituels comprenaient de l'oxygène, des médicaments antiviraux, des antibiotiques et d'autres traitements. Leur maladie était considérée comme bénigne, même si tous souffraient d'une pneumonie révélée par les scanners. Après avoir donné leur consentement éclairé, ils ont été affectés au hasard soit au groupe hydroxychloroquine, soit au groupe de contrôle. Ils ont été traités pendant cinq jours, et leurs fièvres et leur toux ont été surveillées. Ils ont également subi un scanner de la poitrine le jour précédant le début du traitement et le jour suivant sa fin. La toux et la fièvre ont diminué un jour ou deux plus tôt chez les patients qui ont reçu de l'hydroxychloroquine, et la pneumonie s'est améliorée chez 25 des 31 patients, contre 17 des 31 chez les témoins. La maladie s'est aggravée chez quatre patients - tous dans le groupe de contrôle. Deux patients ont présenté des effets secondaires mineurs dus à l'hydroxychloroquine : Un patient a eu une éruption cutanée et un autre a eu des maux de tête. Le Dr Schaffner a averti que les résultats ne s'appliquaient qu'aux patients souffrant d'une maladie relativement légère, comme ceux de l'étude, et ne pouvaient pas être généralisés aux cas avancés. "Si vous voulez traiter des personnes qui sont déjà gravement malades, nous ne savons pas dans quelle mesure cela fonctionnera", a-t-il déclaré. Si le médicament est efficace, on ne sait pas exactement comment. Il y a deux façons possibles. Dans le cadre d'études en laboratoire, il peut empêcher le virus d'envahir les cellules. Mais l'hydroxychloroquine peut aussi freiner un système immunitaire trop actif, ce qui explique pourquoi elle peut traiter les maladies auto-immunes. Et une puissante réaction immunitaire au coronavirus est soupçonnée de jouer un rôle dans certains des cas les plus graves de la maladie. "Nous ne savons pas quels sont les aspects pharmacologiques de l'hydroxychloroquine les plus actifs, la partie antivirale ou la partie immunomodulatrice", a déclaré le Dr Schaffner. "Nous ne savons pas, -
On n'a pas signé de traité de paix, on a le droit de les envahir, ils ont perdu la guerre après tout . D'ailleurs les Russes aussi ont le droit de les envahir, ce qui fait qu'on ne peut pas les protéger avec notre dissuasion, et en plus il ne peuvent pas avoir un siège au conseil de sécurité tant qu'il n'ont pas régularisé leur situation en signant un traité de paix. https://www.lemonde.fr/europe/article/2012/02/17/l-allemagne-a-t-elle-une-dette-de-guerre-envers-la-grece_1644633_3214.html
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Coronavirus - Covid 19
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
Oui , mais je pense que le pays le moins sûr c'est les USA. -
co² Economie et climat. CO2 or not CO2?
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Economie et défense
Germany’s Maxed-Out Grid Is Causing Trouble Across Europe Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) Le réseau de distribution d'électricité de l'Allemagne pose problème dans toute l'Europe L'Allemagne du Nord ne peut pas utiliser toute l'énergie renouvelable qu'elle produit. Ses voisins ne le peuvent pas non plus. L'inadéquation croissante entre la capacité de l'Allemagne en matière d'énergies renouvelables et la force de son réseau électrique entraîne des réductions, des prix exorbitants et des défis pour les pays voisins. Bien que l'Allemagne produise des quantités record d'énergie propre dans le nord, son réseau est trop faible pour transporter toute l'électricité vers les centres de charge du sud - un défi de longue date pour le pays qui ne fait que s'aggraver. L'un des effets les plus visibles de cette saturation des énergies renouvelables sur le réseau allemand est le prix de gros négatif de l'électricité, à un moment où les consommateurs sont effectivement payés pour utiliser l'énergie excédentaire. Alors que les conditions climatiques favorables ont fait grimper les énergies renouvelables à près de 43 % du mix énergétique en 2019, "on a constaté une augmentation du nombre d'heures à prix négatifs en raison de la forte production d'énergies renouvelables", selon Agora Energiewende, un groupe de réflexion allemand. Retombées sur d'autres marchés Dans le même temps, la croissance des installations éoliennes offshore allemandes crée des problèmes pour les voisins de l'Allemagne. TenneT, le gestionnaire de réseau de transport qui dessert les Pays-Bas et une partie de l'Allemagne, a apporté un record de 20,2 térawattheures d'énergie à terre en 2019, soit assez pour alimenter plus de 6 millions de foyers. Mais en raison d'un manque d'infrastructures de réseau adéquates, la totalité de l'énergie n'est pas acheminée vers les clients allemands. Au contraire, les experts ont déclaré que les pics de production offshore se sont répercutés sur le Danemark, la Pologne, les Pays-Bas et au-delà. "Ce n'est pas particulièrement souhaitable", a déclaré Tom Andrews, analyste senior chez Cornwall Insight, basé à Londres, au Royaume-Uni. En janvier, TenneT a déclaré que ses 12 connexions au réseau offshore allemand de la mer du Nord transportaient déjà plus de 7 gigawatts d'électricité, dépassant ainsi l'objectif de 6,5 gigawatts fixé par le gouvernement fédéral pour 2020. Pour éviter que les réseaux voisins ne soient submergés, l'Allemagne installe des déphaseurs sur les interconnexions, permettant de bloquer les charges par moments. Les transformateurs déphaseurs ne constituent pas une solution élégante aux problèmes de capacité des réseaux allemands, mais certaines des autres options proposées ne le sont pas non plus. L'option la plus simple consiste à réduire la production d'énergie renouvelable. Mais les derniers chiffres disponibles montrent que la réduction de l'énergie éolienne allemande a en fait diminué en termes réels. Le régulateur allemand, l'Agence fédérale des réseaux ou Bundesnetzagentur, a déclaré qu'environ 1,6 % de l'énergie renouvelable destinée au réseau a été réduite au cours des deuxième et troisième trimestres de l'année dernière. C'est à peu près le même niveau que celui observé aux deuxième et troisième trimestres de 2018, même si la production éolienne a augmenté d'environ 16 % par rapport à l'année précédente au troisième trimestre de 2019. Payer la fermeture de parcs éoliens étrangers ? Les chiffres de la Bundesnetzagentur n'incluent pas les cas où l'Allemagne a payé des parcs éoliens étrangers pour fermer et permettre l'exportation de son électricité. C'est ce qui est arrivé aux projets éoliens danois en 2015 dans le cadre de l'intégration des services de réserve et d'équilibrage sur les marchés internationaux, a déclaré M. Andrews. "Il ne semble pas qu'il y ait eu d'incidents de ce genre récemment", a-t-il ajouté. Cependant, d'autres observateurs ne sont pas convaincus. Une analyse du consultant danois en énergie Paul-Frederik Bach montre qu'une réduction de 1,2 térawattheure aura lieu dans la partie occidentale du Danemark en 2018, ce qui équivaut à 5,7 % de la consommation totale d'électricité dans la région. "Si vous regardez la partie occidentale du Danemark, où nous avons beaucoup d'énergie éolienne, les gens font l'observation que lorsque nous avons beaucoup de vent, toutes ces éoliennes ne fonctionnent pas", a déclaré Paul-Frederik Bach à GTM. Ils demandent : "Comment est-ce possible ? La raison en est que l'Allemagne les paie pour qu'ils arrêtent". "C'est un business en plein essor. L'Allemagne doit exporter de l'électricité vers le nord." La solution : La transmission ? Ou la production d'hydrogène vert ? Rien de tout cela ne serait nécessaire, a déclaré M. Bach, si l'Allemagne disposait de la capacité de réseau nécessaire pour exporter toute sa production d'énergie éolienne du nord vers son cœur industriel du sud. Le gouvernement fédéral en est bien conscient et s'efforce de faire adopter des mesures de renforcement du réseau. Mais les progrès sont entravés par la résistance des communautés locales. "Beaucoup de lignes devront être souterraines", a expliqué M. Andrews. "Cela prend beaucoup plus de temps, coûte beaucoup plus cher et peut causer beaucoup plus de dommages à l'environnement que les pylônes". Une autre option serait d'introduire des zones de prix de l'électricité différentes dans tout le pays. Le fait d'avoir de l'électricité moins chère dans le nord pourrait encourager les gros consommateurs d'électricité à s'installer plus près des endroits où l'on produit de l'énergie éolienne en mer, a déclaré M. Bach. Pourtant, alors que les zones de prix de l'électricité sont une caractéristique commune des marchés énergétiques nordiques, en Allemagne, l'idée que les citoyens d'un endroit paient moins cher pour l'électricité que les citoyens d'un autre est un anathème politique, a déclaré M. Bach. Une dernière façon de résoudre l'énigme énergétique allemande serait de trouver un moyen d'éponger l'excès de puissance dans le Nord. "Il est prévu de consommer l'énergie renouvelable excédentaire en produisant de l'hydrogène vert, qui peut être transporté par les réseaux de gaz ou stocké pour être produit plus tard", a déclaré M. Andrews. "Nous attendons bientôt une série d'annonces qui introduiront des subventions pour les pionniers de l'hydrogène vert", a déclaré M. Andrews. Mais même avec une grosse partie de l'argent du gouvernement, il faudra du temps pour que les usines d'hydrogène vert fleurissent dans le nord de l'Allemagne. D'ici là, les voisins de l'Allemagne n'auront qu'à supporter les bouffonneries énergétiques du pays. -
Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Dassault Plans to Restart Production April 3 -
Coronavirus - Covid 19
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Lordtemplar dans Politique etrangère / Relations internationales
https://www.mediterranee-infection.com/covid-19/ -
J'ai entendu dire que la demande mondiale avait baissé.