Picdelamirand-oil
-
Compteur de contenus
15 910 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
304
Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil
-
Yes they can!
-
ça aurait donné un truc équivalent au GE 36 mais à base de M88 au lieu d'être à base de F 404? http://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_GE36
-
Le coup du ravitaillement des hélicoptères ça passe pas, parceque c'est de la technique pure, d'où la stupeur de la DGA (et la comparaison avec Dassault)
-
J'ai eu les cartes perforées
-
Le calculateur tactique de l'ATL2 gérait l'interface avec 20 hommes d'équipage, faisait du radar, du Flir, de l'ESM, de l'Acoustique, de la navigation, des liaisons, de l'armement et j'oublie des fonctions de moindre importance. Il avait 128 k de mémoire centrale, pas de disque, des mémoire à bulle mais uniquement pour l'enregistrement de la mission et était certainement moins puissant que ton XT. A cette époque personnellement j'avais un Apple 2e de 64 k de mémoire et deux disquettes de 143k (pas de disque).
-
Ca va plaire aux Indiens
-
Je crois que le principal problème des Allemands c'est la version qui a été livrée: ils ont fait le "sacrifice" d'attendre et en contre partie ils devaient avoir une version plus opérationnelle, et ils ont eu la même version que la France qui a été la première servie.
-
Oui mais je crois que normalement ils devaient en livrer 22
-
La loi Indienne stipule que le premier versement des contrats d'armement est de 15%
-
http://snafu-solomon.blogspot.fr/2015/02/f-35-news-is-pentagon-moving-toward.html
-
Sans le kit de modif aérodynamique (LERX, elevons agrandis) ils n'aurait pas pu les larguer plein à cause des instabilités que cela aurait créés...
-
Non il semble que les sous traitants se plaignent des cadences trop faibles. Donc ça les arrangerait que l'on augmente.
-
J'ai juste cité le texte du site où j'ai pris la photo (sans modifications) afin de donner la configuration.
-
Et si, comme la France l'espère, d'autres contrats export sont signés, Dassault Aviation a assez de «marge de réserve» pour augmenter la cadence de 1 à 2,5 à 3 Rafale par mois, avec tout ce que cela suppose de retombées pour ses partenaires et sous-traitants. http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2015/02/13/20002-20150213ARTFIG00427-avec-l-egypte-le-rafale-entame-sa-carriere-a-l-international.php
-
L'Arabie bailleur de fonds? http://tempsreel.nouvelobs.com/monde/20150216.OBS2634/rafale-l-arabie-saoudite-meilleur-vrp-de-l-armement-francais.html
-
Les points d'emport lourd/humide peuvent emporter le Scalp qui fait 1.3t donc ça passe. Edit : j'ai pas répondu à la question désolé.
-
-
Une configuration Mirage 2000 du genre Il s'agit de 2 GBU 12 (MK82 + kit de guidage Paveway II) en point central (cette option est en vigueur depuis seulement une ou deux années pour des avions dont la mission première est le nucléaire) et 4 bombes lisses de 250kg MK 82 en points latéral intérieur avant et arrière (+ 2 x 2000L + 2x MagicII). http://maquette72.free.fr/themes/lafayette/2000N_Armement/index.php
-
8 ans déjà et le e-scan n'est toujours pas là http://www.air-defense.net/forum/topic/18109-eurofighter/#entry155436 On ne peut pas faire du bashing que pour le F-35 le Vendredi!
-
Armée de l'Air du Qatar
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de scorpion-rouge35 dans Afrique / Proche Orient
Un extrait de Air et Cosmos 2442 du 27 Février 2015 qui montre que le Qatar a choisit un général Français de l'armée de l'air comme conseiller de défense: Le général de division aérienne Bernard Metz. -
dsl, ce n'était pas uniquement dirigé contre ta réponse...
-
Non mais là c'est du délire!
-
Seulement lorsque les Anglais arrêteront le bashing du Rafale (ce qui n'arrivera jamais).
-
Une anecdote: le radome de l'ATL2 est en composite et au début il était fabriqué artisanalement. Le Pb c'est qu'un radome dévie les ondes électromagnétiques et qu'il faut le caractériser pour compenser par software ces déviations. Si la production est artisanale il faut caractériser chaque radome individuellement et adapter le logiciel à chaque radome! Devant ce problème j'ai décidé d'automatiser la production bien que la série des ATL2 soit réduite (28 avions).
-
Ca existe un général de l'US Navy?
