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Alors là je suis surpris. D'après le GaO la GE ne semblerais pas affectée par l'EPM à mon grand étonnement d'ailleurs. Donc j'en déduis que l'APG-85 est remisé au placard et que les clients devant se faire livré en bloc 4 vont se payer deux radars au lieu d'un seul. (et deux moteurs et deux PTMS)

Via le figaro : 14:30 L’entretien en visioconférence entre Donald Trump et les dirigeants européens a démarré L’Élysée a annoncé que les dirigeants européens soutenant l’Ukraine avaient commencé leur entretien avec le président américain, Donald Trump. Deux sujets sont à l’ordre du jour : un appel à plus de sanctions américaines contre la Russie et les contributions de chacun aux garanties de sécurité futures à apporter à l’Ukraine. Les dirigeants de la «coalition des Volontaires» - une trentaine de pays, essentiellement européens, qui soutiennent militairement l’Ukraine - se sont au préalable réunis pour finaliser des garanties de sécurité pour Kiev.

Ils se feront livré quoiqu'il en soit. Comme je l'ai dit au-dessus dès 2031 ils devront faire des mises à jour majeur avec un coût autour de 30 millions de dollars. Au moins ils auront un TR3 capable d'utiliser un DAS et qui ne plante pas toutes les minutes. Mais au vue des problèmes de fabrication de puissance électrique et de froid les moteurs vont s'user très vite...

Ca me parait signaler deux points importants : - les Ukrainiens sont livrable à flux tendu - ils ont accès à des matériels et munitions beaucoup plus récents.

Technique un avion est opérationnel quand son IOC est prononcé. Et l'IOC du TR2 est bien prononcée. Le TR2 est ce qu'il est mais il est utilisable bien qu'avec assez peu d'armements compatibles. Ensuite est-ce que le F47 pourrait avoir un vie opérationnelle pendant la vie opérationnelle du F35 oui c'est possible. Enfin est-ce qu'il y a un risque identique aux déboires du F-35. Sûrement oui, il n'y a pas eu d'effort d'analyse sur les véritables problèmes du f-35 dans le management de projet à part pour dire que LM n'aurait pas dû avoir la propriété intellectuelle du bouzin. Il n'y a pas eu par exemple d'analyse partant de la complexité et de la durée du projet et donc de la nécessité d'avoir une structure fiable dans le temps et capable d'affronter LM frontalement. Pour moi un des point s les plus critiques c'est que le directeur de programme termine peu ou prou sa carrière militaire à ce poste et est donc susceptible de partir chez LM ou un autre juste après.

Le corps scientifique commence à comprendre les dégâts. Il n'y aura plus de financements qui ne soient approuvé par en haut hors comités scientifiques. https://www.insidehighered.com/opinion/views/2025/09/04/trump-hijacks-american-science-and-scholarship-opinion

L'inflation pourrait ne pas aimer et donc la possibilité de baisser les taux d'intérêts. Le vœu de Trump de réduire les prix de l'électricité est en chute libre https://politicalwire.com/2025/09/04/trumps-vow-to-cut-electricity-prices-falls-flat/ « Sur la piste de campagne de l’été dernier, le président Donald Trump a promis de réduire rapidement les prix de l’électricité et de l’énergie de moitié si les électeurs le ramenaient à la Maison Blanche », rapporte CNN. Trump a déclaré : « Nous avons l’intention de réduire les prix de moitié dans les 12 mois, soit un maximum de 18 mois. Vous n'aurez jamais eu d'énergie aussi faible que vous le ferez sous un certain gentleman connu sous le nom de Donald J. Trump. » « Bien que les prix de l’essence aient été bas au cours de la première année de la deuxième année de Trump, les coûts de l’électricité augmentent inconfortablement rapidement pour une variété de facteurs, y compris les besoins d’énergie insatiables de centres de données massifs qui servent d’épine dorsale du boom de l’intelligence artificielle. » « À la fin du mois de juillet, les prix de l'électricité avaient augmenté de 5,5 % au cours des 12 mois précédents, selon le Bureau des statistiques du travail. C’est un peu plus de deux fois le rythme de l’inflation globale, qui reste élevée malgré les promesses de Trump de faire chuter les prix. »

https://en.interfax.com.ua/news/general/1101975.html Le ministre néerlandais de la Défense Ruben Brekelmans a annoncé une réunion des représentants de la Drone Capability Coalition à La Haye jeudi. Les drones et les systèmes antidrones sont essentiels pour l'Ukraine dans la lutte contre l'agression russe. À La Haye, je rencontre des représentants de la Coalition pour les capacités des drones, qui rassemble plus de 20 pays pour soutenir l'Ukraine. Nous y investissons considérablement. Cela renforce l'Ukraine, ainsi que nos forces armées et notre industrie", a écrit Brekelmans sur le réseau social X jeudi. La Drone Capability Coalition est une alliance multinationale fondée en février 2024 par le Royaume-Uni et la Lettonie dans le but principal d'approvisionner l'Ukraine en véhicules aériens sans pilote modernes et autres systèmes sans pilote pour renforcer ses capacités de défense dans la guerre contre la Russie. La Coalition cherche à promouvoir l'avantage technologique à long terme en renforçant les capacités de l'Ukraine et de ses pays partenaires dans le domaine de la guerre sans équipage, en facilitant les achats à grande échelle et en appuyant la formation des militaires ukrainiens à l'exploitation et à l'entretien des drones. Les pays membres de la Coalition sont l'Allemagne, l'Australie, le Canada, le Danemark, l'Estonie, la France, l'Italie, la Lettonie (coordonnateur), la Lituanie, le Luxembourg, la Norvège, la Norvège, la Norvège, la Pologne, la République tchèque, la Suède et l'Ukraine (coordonnateur).

Pas que. Aussi le F135 ECU et aussi le PTMS pour 2031. Le DAS lui semble au coeur des problèmes du TR3 qui ne sera pas mis en place avant 2027 tant que son IOC n'est pas prononcé. D'ici là c'est open bar pour Poutine et Xi.

Ma remarque n'est pas spécifique à ce texte précisément mais à un certain nombre qui sont passés devant la cour suprême. Plus il y a de textes qui remontent jusqu"à la cour plus Trump va voir le pouvoir se concentrer légalement dans ses mains et moins les deux chambres auront un vrai pouvoir. Après les maga n'auront qu'à mettre un nouveau césar en place et le tour sera joué.

https://en.interfax.com.ua/news/general/1101952.html La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a présenté les principales tâches qui s'offraient avant la réunion de la Coalition des volontaires, parmi lesquelles elle a de nouveau mentionné la transformation de l'Ukraine en un « porc-épic en acier ». "À Paris, pour une réunion cruciale de la Coalition of the Willing on Security guarantees. Nous avons travaillé sur trois tâches essentielles. Transformer l'Ukraine en porc-épic en acier. Construire une force multinationale pour l'Ukraine soutenue par les États-Unis. Renforcer la position de défense de l'Europe. Allons maintenant de l'avant", a-t-elle écrit sur le réseau social X. Le 28 août, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a discuté avec le président ukrainien Volodymyr zelenskyy et l'attaque nocturne de la Fédération de Russie contre Kiev, qui a endommagé le bâtiment de la mission de l'UE, et a souligné que « Poutine doit s'asseoir à la table des négociations » et la nécessité de garantir la sécurité de l'Ukraine qui transformera le pays en un « porc-é été plat ».

Trouvé sur OPEX360 en complément : "La France n’est pas en reste. En juin 2023, la Frégate de défense aérienne [FDA] Forbin a testé le système HELMA-P, développé par CILAS dans le cadre du marché L2AD [Laser de lutte anti-drones]. À l’époque, le ministère des Armées avait indiqué que le succès de cet essai allait ouvrir la voie « à une poursuite du développement du prototype en vue de son intégration, à terme, aux bâtiments de la Marine ». Par la suite, ce dispositif a été déployé à l’occasion des Jeux olympiques de Paris." Tout doucement les armes lasers sont validées pour la Lutte anti-drone si je comprend bien. Ca fait au moins depuis le début des années 90 qui je vois la CILAS travailler sur ce sujet. C'est bien qu'il soit enfin concrétisé.

Avec le détail que ce qui sera livré en 2026 (été 2026 donc) ne sera pas IOC mais seulement testable. RIen ne dit que le DoD validera sans retour à la case développement.

Je suppose personnellement que le passage d'un texte devant la cour suprême permet de graver dans le marbre les nouvelles libertés du POTUS. SI c'est bien le cas on part sur une très haute instabilité / imprevisibilité des US sur tous les plans. https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2025/09/04/trump-administration-asks-supreme-court-to-overturn-lower-court-tariff-ruling/

Coalition of the Willing: Paris révèle la liste des participants à la réunion https://www.pravda.com.ua/eng/news/2025/09/4/7529298/ Tetyana Vysotska, STANISLAV POHORILOV, jeudi 4 septembre 2025, 11:18 Sept dirigeants européens, les dirigeants de l'UE et le président ukrainien assisteront personnellement à la coalition de la réunion de Willing à Paris le 4 septembre, tandis qu'une vingtaine d'autres pays se joindront à distance, a rapporté Paris. Source : Praivda européenne, citant le Palais de l'Élysée Détails : Aux côtés du président français Emmanuel Macron, six autres dirigeants de l'UE seront présents en personne: le Premier ministre belge Bart De Wever, le Premier ministre néerlandais Dick Schoof, le Premier ministre danois, M. Frederiksen, le président finlandais Alexander Stubb, le Premier ministre polonais Donald Tusk et le Premier ministre espagnol Pedro Sanchez. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, membre de la Commission européenne, M. Antonio Costa, et le président ukrainien, M. Volodymyr zelenskyy, seraient également présents en personne, qui était déjà arrivé à Paris la veille. Le secrétaire général de l'OTAN, Mark Rutte, et les dirigeants d'une vingtaine de pays à travers l'Europe et au-delà se joindront à distance: Chancelier allemand Friedrich Merz Premier ministre italien Giorgia Meloni Premier ministre britannique Keir Starmer Le Président roumain, M. Nicuor Dan Le Premier ministre bulgare, M. Rossen, zhelyazkov Premier ministre estonien Kristen Michal Premier ministre letton Evika Silicia Le Président lituanien Gitanas Nausada Premier ministre norvégien Jonas Gahr Stàre Premier ministre suédois Ulf Kristersson Premier ministre tchèque Petr Fiala Premier ministre luxembourgeois Luc Frieden Premier ministre irlandais M. Micheel Martin Premier ministre portugais Luis Montenegro Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis Le Président chypriote Nikos Christodoulsdis Premier ministre croate, M. Andrej Plenkovic Premier ministre slovène Robert Golob Premier ministre albanais Edi Rama Premier ministre monténégrin Milojko Spaji Premier ministre canadien Mark Carney Premier ministre japonais Shigeru Ishiba Premier ministre australien Anthony Albanese M. Christopher Luxon, Premier ministre néo-zélandais L'Autriche sera représentée par le ministre des affaires étrangères Beate Meinl-Reisinger, en Islande, par la ministre des affaires étrangères Karin Gunnarsdattir, et par le vice-président Cevdet Y'lmaz, ministre des affaires étrangères. Parmi les membres de l'UE, seuls la Slovaquie, la Hongrie et Malte seront absents. Au total, des représentants de 33 pays y participent.

Pour la Suède : https://euromaidanpress.com/2025/09/04/sweden-admits-it-may-sell-gripen-e-fighters-to-ukraine-but-only-after-russias-war-ends/ Sweden admits it may sell Gripen E fighters to Ukraine — but only after Russia’s war ends NATO allies asked Stockholm to delay, worried pilots could be overloaded with too many different jets.

Voilà la contribution envisagée pour les garanties. On parle de livraison en continu ce qui voudrait dire de plus en plus de livraison sur des chaines de fabrication actuelles et donc de matériels modernes. Spiegel apprend la contribution potentielle de l'Allemagne aux garanties de sécurité pour l'Ukraine https://www.pravda.com.ua/eng/news/2025/09/4/7529296/ Mariya Yemets, STANISLAV POHORILOV – jeudi 4 septembre 2025, 11:00 L'Allemagne a proposé une contribution majeure au renforcement de la défense aérienne et d'autres capacités des forces armées ukrainiennes dans les discussions sur les garanties de sécurité pour l'Ukraine après la fin potentielle de la phase chaude de la guerre, tout en évitant tout engagement concernant la participation de la Bundeswehr à un contingent, a constaté Spiegel. Source : Spiegel dans un rapport daté du 4 septembre, tel que rapporté par la Pravda européenne Détails : Spiegel a déclaré qu'au cours d'une réunion de la Coalition des Willis – des alliés militaires soutenant l'Ukraine – à Paris jeudi, Berlin proposera de renforcer la défense aérienne de l'Ukraine en tant que principale contribution. Une augmentation annuelle de 20 % est prévue, tant en ce qui concerne le nombre de systèmes d'armes que leur efficacité. Le plan comprend en outre des contributions à l'amélioration des capacités de longue portée de l'Ukraine, en particulier le soutien à la production de missiles de croisière effectués sur le territoire ukrainien avec le soutien financier et technique des partenaires. En outre, l'Allemagne est prête à armer quatre brigades mécanisées, ce qui impliquerait de fournir environ 480 véhicules blindés de transport de troupes et d'autres véhicules de combat d'infanterie par an. Berlin considère d’autres éléments des garanties de sécurité comme incluant un soutien continu à la formation des troupes ukrainiennes et une coopération renforcée entre l’industrie ukrainienne de la défense et les pays partenaires – des domaines dans lesquels l’Allemagne apporte déjà une contribution significative. Historique: Au début de cette semaine, le chancelier Friedrich Merz a clairement indiqué qu’il n’existait pas de plans concrets – « du moins pas en Allemagne » – pour déployer des troupes en Ukraine. Avant la coalition de la réunion de Willing, le président français Emmanuel Macron a déclaré que les alliés avaient achevé leurs travaux sur les garanties de sécurité pour l'Ukraine et qu'ils étaient maintenant prêts pour l'approbation politique.

Pardon pour l'entrainement tout va bien alors. Ils ont des simulateurs de cibles embarqués comme pour le rafale ? Question bète : quand on parle de FMC pour ces avions là c'est FMC par rapport à ce qu'il devrait être ? Ou FMC par rapport à leur capacité à faire de l'entrainement ?

Le fait est qu'il n'y a pas de coût contractuel par nature, puisque tant que les lot ne sont pas négociés, les coûts ne sont pas connus. D'où la mention écrite en toute lettre que le prix annoncé n'est pas contraignant. Les calculs que je présente depuis des années montrent que les contrats négociés entre le gvt US et les différents fournisseurs, dont LM mais pas que, amènent à un coûts unitaire de 110 millions par appareil sur le lot 15/16/17 auquel il faut rajouter la formation, les munitions, les casques HMDS, les équipements au sol dont les simulateurs, etc, etc .... Il n'y a aucune raison que les suisses soient facturés en dessous de ces coûts cumulé très très largement supérieurs à ceux du rafale. Le gouvernement et Armassuisse simulent la surprise mais dans le fond Ils savent lire un contrat. Ils savaient dès la signature qu'ils trompaient leur population avec un prix bidon. J'ai longtemps cru à une subvention US déguisée mais je constate que le mensonge n'était pas celui-là et ne venait pas des US.

Ca n'est pas possible puisque dans le cadre contractuel des FMS, les suisses ne négocient pas avec LM et tous les autres fournisseurs mais seulement avec le le gouvernement US avec l'expertise du JPO. Donc toute les retenus ne pourront se faire que dans un cadre existant ou s'exercer directement contre le gouvernement US ... Bonne chance.

Sur le fond tu as raison. Ce n'est pas une changement de moteur mais un changement de son coeur et de son module de production d'énergie électrique. Mais Ca ne veut pas dire un petit chantier. D'autre part il semble que la première livraison de moteur ECU n'arrivera pas avant 2031. D'ici là les moteurs livrés vont accumuler des heures et donc vieillir. Le nouveau DAS n'est pas au point donc on se demande si le problème ne va pas être le même. Livraison avec l'ancienne version et livraison ultérieur ultérieur du nouveau quand il aura été validé. Idem nouveau Radar. On sait aussi que le passage de block3F à Block4 tout compris (donc incluant TR2 à TR3, passage à l'ECU, nouveau DAS) est un chantier de 30 million de dollar. Plus tard vous serez livré moins il y aura de risques d'atteindre cette somme.

Techniquement il a raison. Actuellement le block4 est en cours de redéfinition. On connait certain des principes que vont amener le nouveau block4 par rapport à l'ancien. Passage de 80 modules à 60. Les modules qui doivent disparaître sont ceux qui consomment le plus d'énergie ou de froid. J'ai simplement un doute quant à la GE puisqu'elle est probablement très consommatrice d'énergie et qu'elle n'est pas remise en cause.

Tu as raison. On n'a pas encore parlé de l'obsolescence ... Enfin si les 208 TR1 inutile.

Là il y a 208 TR1 qui ne serve définitivement plus à rien et jusqu'à 2027 300 à 400 TR3 qui attendent une validation logiciel pour pouvoir être utiles au combat. Seul les TR2 sont utilisables et à condition d'avoir les moteurs correctement entretenus dont les pièces de rechange sont livrés, sinon c'est encore pire.

Contenu supprimé car HS. Si on commence à copier-coller (sans commentaire pertinent) toutes les mauvaises nouvelles du F-35 dans les fils concernant tous les clients du F-35, ça va vite devenir intenable.