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herciv

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Tout ce qui a été posté par herciv

  1. herciv

    L'Inde

    Vu le résultat de la doctrine de défense aérienne paki, la remise en état ne se fera pas uniquement en remettant le même matériel. Il faudra aussi former de nouvelles équipes. Enfin et surtout si les paki veulent mettre en peuvre une véritable défense AA intégrée il va falloir mettre en place les structures qui s'y prêtent. Je ne pense pas que çà prenne 10 ans comme semble le dire Tom Cooper mais 5 me semble un minimum.
  2. herciv

    L'Inde

    Je crois que la leçon est tout autre : il n'y a pas de dissuasion sans permanence et discrétion du déploiement. Tout d'abord il ne faudrait pas oublier que la défense aérienne paki a elle-même été neutralisée et que c'est une cause majeur de la perte de la capacité de dissuasion des pakis. Le problème c'est que çà montre les défauts de bien des états "nucléaires" sans composante sous-marine. Quelques centaines d'UAV pour neutraliser en quelques heures la défense aérienne et ensuite les lieux de stockages de armes sont eux-même neutralisés. Il a fallu 8 heures à l'Inde pour atteindre cet objectif. On pense à tous les états européens avec la seul B-61, on pense à Israël, au Japon ... Bref c'est un des pilier de l'OTAN qui vient de prendre un sale coup.
  3. herciv

    L'Inde

    Tom Cooper dans ses oeuvres : - Quelques info sorti de la conversation Hyderhabad, Karachi ont été visé par des UAV qui ont anéanti la défense AA pakistanaise. - Tom cooper ne parle jamais du Bramos uniquement du Scalp. - Lui pense qu'il faudra une dizaine d'année pour que le Pakistan puisse reprendre une posture agressive. En l'état sans défense aérienne crédible et sans dissuasion le Pakistan ne compte plus plus dans la région. Comme indiqué par ailleurs des sources de Tom Cooper en Chine indique qu'il y a une très large remise en cause des PL-15, HQ-9 et 16 et des radars pourtant très moderne qui permettaient leur mise en oeuvre. Les UAV indiens ont fait très mal.
  4. herciv

    L'Inde

    Les faits sont les suivants : - NUR-KHAN a été bombardé de façon très précise par des missiles (très probablement des SCALP compte tenu du bruit du moteur) - NUR-KHAN est vérouillé depuis par des forces US. J'ai bien dit US c'est un fait pas une opinion ou de la propagande. - Les chinois vont vendre à prix cassé des chasseurs et des missiles bien plus modernes que les PL-15/J-10/J-17 et en urgence. - La valse et les disparition de généraux existe bien depuis 2 ans en Chine (Mais il n'est pas interdit de penser que l'épisode Paki va accélérer le turn-over.) Après on en tire les conclusions/opinions qu'on veut mais si la Chine et les US se coordonnent au Pakistan çà pose question. Et je comprend parfaitement l'attitude de Modi de venir chercher du soutien chez des gens dans des pays peu enclin à faire confiance aux US ou à la Chine. Qu'on le veille ou non l'épisode SINDOOR n'a pas fini de faire parler de lui. Il n'est plausiblement qu'un prémice auquel les indiens ont mis un gros coup de frein et qui leur a permi de gagner quelques mois peut-être plus. A mon avis le deal sur le rafale va se conclure cet été. Il ne peut plus être reculé.
  5. herciv

    Marina militare

    Pour arriver à disposer des mêmes moyens que la MN il faudra être capable de déployer un groupe complet tout en continuant à assurer les autres missions. Ensuite un porte-avion ne peut pas être remplacé par un poste-aéronef. L'exposition à des ripostes ennemies n'a rien à voir entre les deux. Il faut un rayon d'action important pour parler de permanence sur quelques mois. Enfin les sous marins d'accompagnement doivent absolument être nucléaires ou risquer de dévoiler leur situation. Bref les missions ne sont pas les mêmes. Clairement la MMI envisage un rôle de relai avec soit la MN soit l'USN tant que les UK ne redonne pas du lustre à leur navy. Je relève que la MMI compte acquérir les compétences et la logistique nucléaire en 15 ans en partant de rien ou presque (https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_centrales_nucléaires_en_Italie). Je sais que les français sont très long à apprendre mais il faut 20 ans pour former un commandant de SNLE et 27 pour un commandant de Porte-Avion, sachant que l'école atomique commence dès la sortie de l'Ecole Navale et qu'ensuite la montée en compétence est très très longue. Bref si Porte-Avion nucléaire il y a çà ne sera pas avant 2045/2050. Je remarque par contre que l'ambition est bien là et que la MMI compte bien se doter des moyens pour y arriver. Par contre je n'ai pas vu l'échelon politique relayer ce message et pour un investissdment en temps et en moyen de l'ampleur que çà nécessite je ne vois pas comment on peut faire l'économie d'un investissement politique sur ce sujet stratégique.
  6. herciv

    L'Inde

    Objectivement cette opération Sindoor va avoir bien plus de conséquences qu'on aurait pu penser en première analyse. Elle montre que les chinois ne sont pas prêt si ils doivent tenter quelque chose contre les indiens. Elle montre aussi une alliance de fait entre les US et les chinois au Pakistan. Ca met le doute sur les véritables intentions US en Indo-Pacifique. Quel est leur véritable objectif limiter l'expansion chinoise ou affaiblir le noeud indien. Franchement j'ai de gros doutes.
  7. herciv

    L'Inde

    Le Pakistan ressemble vraiment a la cuisine ddes enfers. Là-bas on a objectivement les US et les chinois qui collaborent à limiter la puissance indienne. Pas de chance pour les conseillers USdes fois le feu de l'enfer ne sont pas maitrisés.
  8. herciv

    La Force aérienne suisse

    Le sondage est réel après, j'ai pas suivi où en était la demande de votation.
  9. herciv

    L'Inde

    C'est juste un post sur le forum indien. J'ai aussi un peu regardé ce qu'il se disait sur NUR-KHAN et des info sur les US et l'activité nucléaire des paki sont ressortis. Ce que tu dis recoupes bien. Pour le coup les indiens ont envoyé un vrai message aux US en utilisant nos armes qui plus est ... C'est chaud . Modi a montré les dents aux US, aux paki et à la Chine. C'est couillu.
  10. herciv

    L'Inde

    Un début de quelque chiose concernant l'activité des rafales en Inde le mois dernier. AU bruit il semble bien que çà soit des SCALP qui sont tombés à NUR KHAN. Pour rappel sur l'importance de cette frappe : https://www.news18.com/world/pakistans-nur-khan-airbase-suffered-significant-damage-in-operation-sindoor-exclusive-details-9368892.html. Il semble en plus que les US ont été stressé par cette attaque ayant des moyens à eux là-bas. Information à vérifier mais çà pourrait avoir donner lieu à des échanges aigre-doux entre Modi et Trump. https://www.moneycontrol.com/europe/?url=https://www.moneycontrol.com/world/nur-khan-airbase-is-under-us-control-even-army-officers-kept-out-claims-pakistani-security-expert-article-13103583.html
  11. herciv

    Marina militare

    Le côté interessant c'est un seul porte-avion. Ce qui veut dire qu'en terme de permanence des moyens la MMI compte pouvoir passer le flambeau à une marine avec des capacités équivalentes : UK, FRA, ESP, US ? D'autre part les études n'étant pas encore lancées et la date de 2040 relativement courte alors que la capacité nucléaire n'est pas dans le savoir-faire industriel et capacitaire italien actuel, je pense qu'une coopération avec la France est possible.
  12. La contrainte équivalente dans le cas du WindRunner c'est la capacité à manipuler des pièces embarquables dans cette structure. Prend le cas des éoliennes. Il y a très peu de routes amenant à un aéroport capables de permettre la logistique de sortie de ces structures très longues. Je te dirais même qu'il y a beaucoup plus d'aéroports permettant la logistique d'un flux de 500 personnes que d'aéroport permettant la logistique des très longues pièces. En fait les noeuds logistiques les plus à même de gérer les ruptures de charges de ces pièces sont ... les ports. Et donc ces Windrunner ont bien de plus de chance de voir le jour si ce sont des hydravions.
  13. Vu les problème de lA-380 pour être certifié on va attendre un peu pour savoir combien de structures logistiques pourront accueillir ce géant.
  14. herciv

    Le F-35

    L'arrrivée de l'APG-85 demande une adaptation mécanique du nez et apparemment pas une petite. En tous cas Lm a trouvé une nouvelle source de kash. F-35 contractes avec retard sans rapport avec les problèmes du radar https://c.newsnow.co.uk/A/1276175943?-42681%3A29153%3Ann_topic_top_latest Le financement pour la construction des deux prochains lots de chasseurs F-35, qui devraient initialement être finalisés d'ici la fin du mois de juin, ne seront pas attribués à Lockheed Martin avant l'heure actuelle cet été, a déclaré le Joint Programme Office de l'avion à air et à l'espace. Le retard n'est pas lié aux défis du nouveau radar du chasseur qui inciteraient l'entrepreneur à envisager de réaménager le fuselage de l'avion, a déclaré l'AJPO. À l’approche de la fin du deuxième trimestre, l’administrateur auxiliaire a déclaré qu’il était « sur la voie de la définition du lot 18-19 à l’été 2025 », lorsqu’il fournira davantage de détails sur l’accord avec Lockheed. L'administrateur auxiliaire prévoit d'accorder un accord pour les deux lots ensemble. Le JPO et Lockheed ont conclu un accord de poignée de main sur le lot 18 en novembre dernier, en disant qu'un contrat définitif détaillant le nombre total d'avions et le coût de chaque variante arriverait ce printemps. En décembre, une mise à jour d'un contrat existant couvrait 145 F-35 supplémentaires, d'une valeur de 11,8 milliards de dollars, dans le cadre du lot 18. Le prix comprenait 48 F-35A pour l'armée de l'air, 16 F-35B et 5 F-35C pour le Corps des Marines, et 14 F-35C pour la marine. Il couvrait également 62 F-35 pour les militaires étrangers et l'appui aux installations de production en Italie et au Japon. L'administrateur auxiliaire a indiqué qu'il prévoyait initialement de finaliser le lot 18 en premier et d'essayer une option pour le lot 19 plus tard en raison du manque de financement. « Cependant, depuis que le Congrès a adopté une résolution continue d’une année complète avant la finalisation du lot 18, le programme peut désormais exercer l’option Lot 19 en même temps que le lot 18 de la définition », a déclaré le bureau. Un représentant du gouvernement a déclaré que, bien que le fait de céder un contrat à la fin du printemps ait été l'objectif de plusieurs mois, « à mesure que les équipes travaillent dans les phases finales de la tarification et des conditions, il est maintenant clair qu'il faudra plus de temps pour compléter les examens nécessaires au DOD et [Lockheed Martin) ». Dans l'intervalle, les travaux progressent dans le cadre du prix de décembre. Le retard contractuel n'est « pas lié au radar », a déclaré l'administrateur auxiliaire. Lockheed a informé l'armée de l'air que le calendrier d'ajout d'un nouveau radar APG-85 au F-35 est confronté à des « risques » et que le fuselage avant du jet pourrait être redessiné pour accueillir les radars actuels et futurs, a rapporté Breaking Defense le 5 juin. L'APG-85 était censé être installé sur les F-35 prévus pour la livraison cette année dans le cadre du lot 17. => c'est pas une blague Le PDG de Lockheed, Jim Taiclet, a déclaré au chef d'état-major de l'armée de l'air. David Allvin, dans une lettre du 21 mars, la société prend des mesures pour concevoir un nouveau fuselage à temps pour le lot 20, selon Breaking Defense. Le nouveau fuselage fonctionnerait avec soit le radar actuel du F-35, l'APG-81, soit le plus grand APG-85. Les deux radars ont été développés par Northrop Grumman. Il n'est pas clair si la refonte nécessiterait des tests plus poussés de la signature radar du jet furtif. L'administrateur auxiliaire a refusé de commenter un éventuel retard au radar. Il a seulement déclaré au magazine Air and Space Forces que « l'APG-85 est prévu pour la première fois dans le Lot 17 ». L'APG-85, a déclaré l'APG, « sera compatible avec toutes les variantes de l'avion F-35 » et capable de vaincre « les menaces d'air et de surface conflictuelles actuelles et projetées ». Il a qualifié d'inclusion du nouveau radar « un développement de capacités clés en réponse aux capacités croissantes » des adversaires. L’administrateur auxiliaire a qualifié l’actuel radar APG-81 de «déjà le meilleur au monde». Il a refusé de faire d'autres observations, invoquant des préoccupations en matière de sécurité. Northrop a annoncé qu'il travaillait sur l'APG-85 en 2023. À l'époque, l'administrateur recruté sur le droit commun a déclaré que le radar était « modérisé pour être le radar haut de gamme disponible aujourd'hui, assurant la domination américaine dans l'air ». Northrop l'a décrit comme un « capteur multifonctions », mais l'Accmateur a refusé de préciser ce que cela signifie pour le F-35. « Nous ne divulguons pas d’informations techniques sur les capacités opérationnelles », a déclaré le bureau. Les responsables de l'industrie ont toutefois dit que les nouveaux radars à balayage électronique actif peuvent non seulement fonctionner comme des capteurs pour détecter les avions ennemis et cartographier le terrain, mais aussi pour la guerre électronique ou même les communications ou les cyberattaques. Les F-35 sont la pièce maîtresse de la flotte de chasseurs américaines, utilisée comme superordinateurs volants pour évaluer la zone environnante, relayer les informations à d'autres forces et attaque. Le programme devrait coûter 2,1 billions de dollars sur près d'un siècle, y compris l'achat de près de 2 500 avions et les coûts d'exploitation et de mise à niveau des avions à réaction, du financement du personnel lié au financement, des dépôts de réparation et des investissements étrangers. Lockheed a livré près de 1 200 combattants d'attaque conjoints à des militaires dans le monde entier jusqu'à présent ; 20 pays ont signé le programme.
  15. En fonction du magasin surtout. Quand tu pars en mission plusieurs mois les missions changent tous les jours. L'intérêt du LMP c'est qu'il emporte de petites munitions stockables ailleurs sur le bateau ou livrable et rechargeable quasiment manuellement.
  16. herciv

    Marine Danoise

    Le culture des tests d'intégrations est totalement absente. Normalement il doit y avoir eu un test de validation de la chaine complète. Si on en est là c'est que non.
  17. herciv

    [Rafale]

    Je crois qu'avec ces portées et l'expérience actuelle de la guerre indo-paki qu'on retourne doucement vers des missiles à guidage semi-actif mais en rajoutant que ce guidage semi-actif pourra être fait par de multiples plateformes à la fois, depuis le sol, l'air, l'espace éventuellement.
  18. herciv

    [Rafale]

    Très longue portée signifie aura comme résultante une résolution angulaire très fine. Par déduction çà veut dire des capteurs avec de très très nombreux pixels dans un tout petit volume. A vue de nez si les capteurs AESA de SPECTRA font un peu de place les nouveaux capteurs pourraient bien couvrir des angles mort que les capteurs actuels ne couvrent pas. Donc OK pour la longue portée mais il faut des optiques frontales qui résistent aux très forte chaleur de vitesse avec plusieurs machs
  19. herciv

    Marine allemande

    Pas compris ! Je croyais que la fabrication du Tomahawks était stoppé et que donc les hollandais devaient choisir une alternative. Les allemands n'ont pas ce problème ?
  20. herciv

    Marine allemande

    Les chantiers qui tournent et qui vendent en ce moment c'est Naval Group et Fincantieri, un peu les chantiers anglais mais ils ne sont pas en grande forme pas plus que TKMS. N'empèche que ce sont des capacités de production intéressantes si on veut appuyer les pays nordiques.
  21. herciv

    Marine allemande

    Oui c'est très possible.
  22. herciv

    Marine allemande

    C'est de la pure négo. Pour faire monter les prix avec la France et l'Italie. A vue de nez si la FDI l'emporte avec la Norvège, que les chasseurs de mines continue à avoir du succès et pareil pour les soums, Naval Group pourrait avoir besoin de capacité complémentaires par exemple pour les corvettes.
  23. Tu crois qu'on va se lasser ? Parce que là çà fait que 4 mois et il n'arrète pas ses bouffoneries.
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