herciv

Un initiative qui va aboutir à l'échange de champs + quelques dizaines de villages contre des champs + quelques villes importantes. Ca ressemble à un marché de dupes.

Contrairement à nous ou même au opérationnelle, je pense que Dassault a déjà une idée précise de ce qu'il va proposer. Le contraire serait très étonnant. Comme le dit @Picdelamirand-oil il faut comprendre quand même qu'il y a des limites d'emploi irréductibles sauf à assurer deux flottes de rafales très différents. Je pense donc à une réduction de poids via le matériel débarqué pour augmenter l'emport en carburant. C'est une pure hypothèse.

Déjà son post n'est plus accessible. Ensuite cette personne est juste liberticide comme rarement. Elle nie jusqu'à la possibilité de s'exprimer. Perso je vais lui enlever son identité quand je parlerai d'elle.

Non mais avec certaine personne avec une question il s'agit souvent de mettre la puce à l'oreille.

Je suis d'accord avec tes constats. Autant je comprend les objectifs de lui faire gagner de la corpulence. Autant quand on fait la balance avantages/inconvénient (technique, industriel, commericla, capacitaire, financier) d'un tel redesign j'ai des doutes. Je trouve donc que les hypothèses de @HK vallent le coup d'être explorées. Moi je pense qu'il faut regarder ou est la valeur dans le rafale et savoir si la cellule doit être revu ou si c'est le contenu qui va être repensé de A à Z pour dégager de la place et embarquer de nouvelles capacités ou au contraire en débarquer pour les envoyer sur des drones. C'est pas simple à imaginer mais par exemple pourquoi garder le RBE2 NG à bord ? Pourquoi continuer à ouvrir des points d'emport autre que les humides. Si on imagine le rafale comme un chef d'orchestre. Son rôle est d'amener sa patrouille le plus loin possible tout en assurant sa propre survivabilité comme un facteur critique de réussite de la mission. L'emport d'armement et de nombreux capteurs peut être délégué au moins en parti.

Et c'est pas bon dutout pour la defense ukrainienne. Pokrovsk est le dernier gros verrou avant longtemps. Les ukrainiens multiplient les accrochages tout autour de la frontière vers Koursk on imagine en profitant de ka mobiluté de certaines de leurs unités. Grosse concentration de troupes russes et ukrainiennes au sud de zapo. Il faut croire que les ukrainiens tentent de desserer la pression sur Pokrovsk pour l'instant sans succès.

Je crois que les israéliens ont compris qu'il fallait les deux.

Tout à fait.

Ou la volonté continue de part et d'autre de ne pas faire casquer la jeunesse qui représente les forces vives du pays ?

Demandes pas çà à un officier d'active. Il ne peut pas te répondre et sa réponse risque de ne pas être très sympa.

Un des articles qui en parle : https://www.thedefensepost.com/2024/07/29/new-sniper-targeting-pod/

Exactement. Et on peut aussi se demander si çà sera une simple homothétie ? Ou autre chose. Bref pour l'instant je range çà dans les bruits de coursive qui ont du sens mais qui interpellent sur la réalisation.

C'est sûr que c'est long pour pomper juste deux ou trois heures de données. Peut-être que les protocoles anti-intrusions et anti-virus en sont responsables en parti ?

Il doit être de la caste des métabarons.

Eh bien depuis 15 jours on sait que le F-16 grâce via une amélioration du pod SNIPER peut le faire via une liaison directionnelle.

Et on ne sait pas encore pour le feu d'artifice de ce soir

Pas sûr que çà soit une bonne pub pour le matos occidental. Former un équipage en deux coups de cuillère à pot est facile sur le matos russe. Beaucoup moins sur le notre.

Ils auraient mis sûrement d'autres choses dans la balance. Bref ils auraient négociés un retrait bien plus avantageux.

Désespéré je ne pense pas. Mais remotiver donateurs et troupes est sûrement l'un des objectifs. Non si on cherche les éléments essentielle je pense qu'il s'agit surtout de monter en compétence l'état-major. Encore une fois les ukrainiens ont tapé dans les parties molles du front russe mais sans objectifs stratégique évident. - On voit par exemple une bien meilleures coordination entre différentes composantes par exemple dans l'emploi de la GE ou des drones - une logistique d'évacuation des matériels très affutées - l'emploi de l'armée régulière plutôt que d'éléments de la légion - une cohérence de l'emploi du matériel avec une typologie qui semble beaucoup plus simple que pour Robotyne. Bref la courbe d'apprentissage est évidente mais encore une fois employée dans les parties molles et sans intérêt évident du front.

Contrairement à mes impressions précédentes Guida m'a indiqué que le Rafale n'a toujours pas de lien interopérable autre que la L16 avec le F-35.

Il se peut que çà soit la raison fondamentale qui fait que nombre de pays F-35 ont décidé de faire leur propre chasseur. Japon, UK, Corée, Italie, Turquie .... D'autre d'avoir d'emblée une flotte mixte comme la Grèce.

Je parle de la période d'après février 2022.

Ca n'est même pas évident et je ne parle même pas de l'Australie. Pour le comprendre on peut regarder l'aspect culturel de AUKUS. C'est une association très "WASP" qui interroge sur les motivations profondes et initiales de cette association, Les motivation anti-française sont évidentes mais beaucoup d'autres pays de la région peuvent se sentir exclus. La première réaction de la majorité des pays de l'indo-pacifique a été de remarques que le statu-quo dans la région était rompu : Incidemment les pays arabes ont eu une politiques beaucoup plus cool avec la France depuis AUKUS. Ce que je veux dire c'est qu'il n'est pas sûr que AUKUS ait permis aux anglo-saxon de renforcer leurs alliances. Même si AUKUS n'en est pas forcément responsable, il faut bien avouer que la force des alliances précédentes entre les anglo-saxon et le reste du monde n'est plus aussi évidente. D'un seul coup l'aimable petit marché hors G7 qu'était les BRICS est devenu une cour des miracles avec un quasi doublement de taille par exemple avec l'inclusion des EAU. L'Arabie Saoudite se tâte encore.

Info de Guida. A chaque retour de mission des f-35 non US, les US immobilise le F-35 pendant 3 heures pour aspirer les données de missions. J'ai demandé de préciser si il fallait bien comprendre "aspirer" et pas simplement "copié". Et oui il faut bien comprendre les données de missions passe d'abord par les US avant de revenir ou pas ...

Bruit de Guida sur le Rafale F5 qui pourrait faire 1,5 fois la masse du Rafale précédant. Cette info a été donné sous la forme d'une question et j'ai expliqué à mon interlocuteur que le bruit de couloir lui-même avait du sens au niveau capacitaire pour l'allonge supplémentaire, au niveau industriel pour les gains de place que çà va permettre et au niveau stratégique pour forcer les allemands à avancer sur le SCAF. Cependant je n'y crois pas trop parce que tous les clients actuels seront en questionnement.