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MatOpex38

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Tout ce qui a été posté par MatOpex38

  1. les ricains ne bougeront pas le petit doigt, et j'espère que nous non plus, pour deux raisons: 1. parce qu'ils ont plus de moyens que nous pour se défendre, top moderne et se disent pret 2. parce que le million de warriors Russes devra prendre Pokrosk avant, ce qu'ils essaient de faire depuis 2 années L'OTAN est le walmart US, et ou suggar daddy prend des commandes, l'article 5 n'obligeant à rien
  2. MatOpex38

    Eurofighter

    les turcs veulent pas d'eurofreiter, ils veulent le meteor, pour faire de la retro ingé et copier pour vendre aux pays du sud le Qatar a du Meteor donc..
  3. peu importe, ils achèteront du F35, car ils connaissent déjà la réponse, NON c'est politique, comme ça ils pourront dire "ya que le F35", sinon ils pouvaient garder les tornados et attendre le SCAF
  4. riez pas hein, on y croit pas une seconde, mais pour montrer que https://nationalinterest.org/blog/buzz/canada-planning-walk-away-from-f-35-program-bw-100225 sont pret à tout pour des cliques .. c'est terrible ou en est le "journalisme" actuellement
  5. les allemands sont d'une stabilité en ce moment, bref les poncifs du parisien avec les questions miss france, "je suis contre la guerre et contre la faim dans le monde"
  6. éh bé voilà, il vole, bas et en retard mais bon, ça avance, qu'ils ne se fassent pas dépasser par Daher et autres concurrents enbata
  7. vu la situation actuelle de l'emploi, retirer Safran Thales DA et les sous traitants de l'avenir aerospce français pour les 40 ans qui arrivent serait la fin du centre gauche en France il a voulu sacrifier les turbines arabelles et les a récupéré
  8. watson nous lis? https://www.watson.ch/international/kampfjets/694783522-dem-europaeischen-super-kampfjet-fcas-droht-das-aus ils tapent juste?
  9. https://www.caia.net/revue-auteurs-rubriques-numeros/article/safran-et-la-propulsion-aeronautique/1225 pas l'avis des ingé de safran en 2023 de plus les Indiens l'attendent pour l'AMCA c'est pour ça qu'ils ont signé https://simpleflying.com/variable-cycle-engines-fighter-jets/
  10. https://www.safran-group.com/fr/actualite/moteur-futuriste-scaf-2019-04-18 je les vois mal ne pas passer ce step technologique parce que l'avion ferait dans les 15t, on parle de dans 10 ans
  11. Ils ont encore rien compris sur comment tourne un projet industriel, ya qu'aux raicains et aux anglais qu'ils ne demandent rien
  12. MatOpex38

    Eurofighter

    La directrice du programme Indra qui a besoin de lire les réponses? Y a deux ans la revue SD donné du gaas, ce qui était pas très logique vu que le standard (tech qui suit les antennes de smartphones)chez UMS qui sort actuellement au meilleur prix est le Gan.. Par contre faire un radar mécanique qui bouge dans tout les sens ou il y en a pas besoin, le faisceau fait le boulot sur une antenne aesa, même les ricains n'ont pas osés, vu la maintenance et les retex sur la fragilité du système en espace confiné, il se pourrait que ça produise plus de questions et moins de réponses, on sent le coté novice sur la question. des ingés UMS à prévoir chez Hensolt, de toute façon avec Airbus ils ont déjà leur hôtel attitré,
  13. vu le nombre de trucs ITAR qu'il devrait y a voir la dedans, les US n'auront même plus besoin de jeter un oeil ;)
  14. https://defence.in/threads/dassault-offers-to-build-entire-rafale-jet-in-india-with-indigenous-content-and-weapons-citing-tasl-fuselage-and-dral-assembly-line.15655/ made in india
  15. le SCAF et le MGCS sont de projets politiques le MGCS par exemple, tu signes avec KNDS et hop les allemands ramènent Rheinmetal le SCAF tu signes avec la France et l'Allemagne, bang les allemands ramènent les espagnols, signent avec Kratos, Amazon, Anduril sur leurs piliers au lieu de développer les techs ça en dit long sur la confiance qu'ont les allemands pour coopérer avec la France, tu fabriques un système sol air européen, et bang les allemands ramènent les ricains, israéliens etc.. pour protéger l'Europe un char lourd dans 20 ans? c'est pour caser le narratif "on fait le MGCS"
  16. MatOpex38

    Eurofighter

    yooohooo! on sort le champomy 2010 le premier AESA sort de production 2011 2012 https://www.opex360.com/2012/03/31/le-premier-radar-rbe2-aesa-de-serie-a-ete-livre-par-thales/ ils vont pouvoir utiliser le Meteor de façon optimal ou bien même acheter de l'aim260 on sait jamais
  17. MatOpex38

    Eurofighter

    l'euro fighter, c'est tellement un succès qu'aucun européen n'en veut, pire les pays du programme se pressent pour acheter Made in US of A 20 ans de promesses,on a eu le droit à tout, la version navale, les tvc, les moteurs 11t, les captor, CAESAR, Captor-E mk0 mk1, ECRS Mk.1 ECRS Mk.2 ... puis Gan 'tain je suis sure qu'ils s'emmêlent les pinceaux dans tout ce tas de blah blah le DASS pas fini les couts?? on en parle pas, risible on attend l'annonce des lasers de tech klingons et le convecteur temporel, c'est désespérant
  18. ils sont sorti quand ils ont amené l'Espagne, puis en même temps sorti du tigre et de l'avion maritime.. balancer une bombe à gravitation, n'importe quel avion peut le faire, est l'excuse du F35 ne marche pas. vu que les américains et les allemands savent que Houston ne sera jamais risqué pour Hambourg.. donc l'ordre de lancer n'arrivera jamais
  19. le truc avec les acheteurs sur étagère c'est qu'ils ont tout à développer, et le GCAP en est un cas d'école, vu les rapports sur l'avancement technique, donc vive les gigo etc.. et autres comités Théodule, ça permet de faire de la com c'est déjà pas mal, ils ont quand même mis 20 ans à adapter un AESA sur la foone, le fameux succès européen qu'a couté trois fois plus cher et qu'a peu évolué, puis à peine 3 mois pour annoncer acheter américain pour remplacer la foone car elle est trop chère! ça fait peur, les leaders anglais des programmes fighters
  20. https://www.aero.de/news-50757/Bundesregierung-arbeitet-an-Plan-B-fuer-FCAS-.html ils le font deja avec anduril amazon etc... ils veulent pas developper, ils veulent des IP, puisqu'ils n'ont rien tirés de panavia et eurofighter faut etre proche du desespoir pour vouloir retourner dans un eurofighter like en 2025 pour avoir un avion qui ne reponde pas du tout aux demandes en 2035, et donc acheter US
  21. ils comptent sur les suédois pour leur piller le peu d' IP qu'ils leur restent, ce qu'ils ont évités avec le projet powerpoint GCAP ça sent le schadenfreude
  22. de toute façon aujourd'hui la pérennité c'est quoi? ou est le père, la mère, pire, le MALE ? ok je >>> ;)
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