Titus K

Peut-être déja posté

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/qatar-receives-meteor-missiles-nh90-helos Qatar has received MBDA Meteor beyond visual-range air-to-air missiles (BVRAAMs) and NHIndustries NH90 helicopters that were both displayed at the country's recent national day military parade. Images from the event posted by the Ministry of Defence (MoD) on 18 December showed Dassault Rafale combat aircraft carrying the Meteor missile, confirming for the first time the Gulf state's receipt of the BVRAAM. One of a batch of NH90 helicopters, delivered just days earlier, also participated in the flypast for the first time. As noted by Janes World Air Forces , the Qatar Emiri Air Force (QEAF) has received 23 of 24 Rafale combat aircraft. These fighters are equipped with a range of French- and European-made weaponry including the anti-ship MBDA AM39 Exocet Block II, MBDA SCALP EG cruise missile, medium‐range air‐to‐ground AASM, MICA IR air-to-air missile, and the Meteor. The Meteor will also equip the QEAF's Eurofighter Typhoons.

En lien avec la commande de 12 Caracal par les Pays-Bas --> Market Consultation H225M TACTICAL SIMULATOR https://www.tenderned.nl/aankondigingen/overzicht/363483 Commando Materieel en iT (COMMIT) The Netherlands has a requirement for two H225M Caracal flight crew simulators for tactical, full mission training. The requirement consists of two cockpit trainers, two rear cabin trainers and two deployable mission rehearsal trainers. This market consultation aims to benchmark the ambition, the possibilities, and moreover assists in the realisation of a realistic and affordable tender.

Destroyer Type 055 ...

BRF en Inde

Tiens j'ai trouvé ca dans une réponse du MINDEF néerlandais en commission : Nous tenons également compte de l'innovation. J'y reviendrai dans un instant. On le voit surtout dans les chars et les F-35. [...] Je fais la même chose avec les F-35. Ce qui est formidable, c'est que le NLR, l'institut qui s'occupe de l'aviation, dispose désormais d'une capacité fiduciaire suffisante pour commencer à faire des affaires avec un certain nombre d'entreprises américaines afin de développer le F-35 sans pilote. (Le NLR c'est un peu l'ONERA néerlandais)

Sur quoi repose ta foi en Chuet et en la théorie du "service commandé" ?

LA FRANCE DÉMONTRE SA RÉSILIENCE OPÉRATIONNELLE LORS D'UN EMPLOI AGILE DU COMBAT https://ac.nato.int/archive/2024/france-demonstrates-operational-resilience-during-agile-combat-employment- RAMSTEIN, Allemagne - Au début du mois de novembre, l'armée de l'air et de l'espace française a lancé un emploi agile du combat (ACE), en déployant des avions de combat Rafale sur des bases en Allemagne et en Croatie pour s'entraîner au déploiement, à la mise en place et à l'exploitation d'un élément de combat à partir d'un site éloigné. C'est une excellente occasion d'acquérir une plus grande expérience du concept ACE dans le cadre de la chaîne de commandement de l'OTAN. Trois avions de combat Rafale de la base aérienne de Saint-Dizier se sont posés sur la base aérienne de Spangdahlem, en Allemagne, où se trouve la 52e escadre de chasse américaine qui utilise des F-16. En appliquant le concept ACE, les chasseurs français ont utilisé les installations et infrastructures américaines de soutien au sol, allant des services de ligne de vol et de ravitaillement en carburant au réarmement et à la planification de la mission. Un autre détachement de Rafale a atterri à l'aéroport international de Zagreb, en Croatie, pour mettre en pratique le même concept avec les forces armées croates. « C'est une excellente occasion d'acquérir une plus grande expérience du concept ACE sous la chaîne de commandement de l'OTAN, » a déclaré un commandant de détachement français. Au cours d'un emploi de combat agile, des avions de combat Rafale de la base aérienne de Saint-Dizier roulent sur la base aérienne de Spangdahlem, en Allemagne, où se trouve la 52e escadre de chasse américaine. Photo par Arnaud Chamberlin. Un avion de combat Rafale français déployé sur la base américaine F-16 de Spangdahlem, en Allemagne, s'entraînant aux opérations de déploiement à partir d'un emplacement géographiquement dispersé. Photo par Arnaud Chamberlin. En appliquant le concept ACE, les chasseurs français ont utilisé les installations et infrastructures américaines de soutien au sol, telles que le ravitaillement en carburant ou la planification des missions. Photo : Arnaud Chamberlin. Un autre détachement de Rafale a atterri à l'aéroport international de Zagreb, en Croatie, pour mettre en pratique le concept et se déployer pour une mission combinée à partir de là. Photo avec l'aimable autorisation de SIRPA Air. Les déploiements ont été menés avec un transfert temporaire d'autorité à l'OTAN, ce qui a permis une intégration complète des aéronefs français dans la chaîne de commandement de l'Alliance, afin de former les pilotes et les mécaniciens, ainsi que les procédures de commandement et de contrôle. Au cours de ce déploiement d'une semaine, les Rafale français ont rejoint les F-16 roumains, les F-18 espagnols, les avions d'appui et le système de défense aérienne français MAMBA SAMPT au-dessus de la Roumanie pour s'entraîner à la puissance aérienne conjointe sur le flanc oriental de l'OTAN. Cette mission multi-domaine a démontré l'agilité de l'Alliance et de ses membres. Les Alliés de l'OTAN adoptent de plus en plus ce schéma de manœuvre opérationnel conçu pour améliorer la résilience et la capacité de survie. Le concept prévoit la production d'une puissance de combat aérienne à partir de bases nationales et de sites géographiquement dispersés. Il peut être utilisé de manière proactive ou réactive en impliquant des bases d'opérations principales ou déployées ou des sites de contingence. Dans l'ensemble, le programme ACE est conçu comme un concept prêt à l'emploi que les commandants et les planificateurs peuvent utiliser pour accroître la capacité de survie tout en maintenant une capacité opérationnelle ininterrompue.

Échange en commission défense néerlandaise --> Question : L'Indo-Pacifique devient également de plus en plus important pour l'OTAN. Toutefois, l'idée d'un bureau de liaison de l'OTAN au Japon est toujours bloquée par la France, entre autres. Compte tenu de la situation actuelle, y a-t-il des chances que la France revienne sur sa position ? Des discussions à ce sujet sont-elles en cours dans les coulisses ? Réponse du ministre : M. Kahraman a posé une question sur le bureau de liaison de l'OTAN au Japon. Nous soulevons cette question avec l'OTAN, ainsi qu'avec la France. Je n'ai encore aucune indication d'un changement de position de la France à ce sujet. En même temps, ce n'est pas le seul moyen d'avoir des contacts avec le Japon. Je l'ai également souligné. Par exemple, la délégation japonaise était également présente au sommet de l'OTAN à Washington. Nous disposons également d'une liaison sous la forme d'ambassades de contact de l'OTAN. Dans un certain nombre de pays du monde, par exemple en Nouvelle-Zélande, les Pays-Bas sont l'ambassade de contact pour l'OTAN. C'est souvent très intéressant pour une ambassade bilatérale, surtout si elle dispose également d'un attaché de défense, par exemple.

Une réponse du ministre NL en commission défense a propos des sous-marins : Que dire des sous-marins ? Le contrat a été signé. Il a l'air bien. Je reste à l'écoute. J'ai dit au PDG de Naval, M. Pommellet, que je ne viendrai pas à Cherbourg tant qu'il n'aura pas signé le contrat avec les entreprises néerlandaises, qui figure également dans l'ACI, et que mon équipe néerlandaise, une dizaine d'hommes et de femmes, ne sera pas à Cherbourg. Dès que j'aurai reçu le signal que les choses fonctionnent bien, je viendrai à Cherbourg. Je pense que cela peut aller vite. C'est un grand projet. Vous en serez informés périodiquement, tous les six mois. Chaque année, l'ADR fait le point sur la situation.

J'en ai assez vu, je souhaiterais me réveiller maintenant ...

Survols d'ATL2

@Patrick As-tu écouté ne serais-ce que les 5 premieres minutes du live ? Il fournit quelques infos. Je suis pas allé plus loin j'ai autre chose a faire ... et puis je ne regarde plus ATE XUE Chuet depuis longtemps.

A ce rythme ca va finir en clash comme avec les deux youtubers voiture cette histoire entre Tytelman et Chuet

Ils mettent un turban plus petit, ici un pilote de CF-18 https://sikhchic.com/people/flying_in_a_cf18_hornet The whole flight suit fitting process took approximately 2 hours, the culmination of which was the helmet and the oxygen mask, various sizes of each were on hand for proper fitting. I already had a smaller turban on which would easily facilitate a flight helmet. When it came to the oxygen mask and the issue of my beard, I was very pleased to hear the 4 Wing Support team member comment on how good the seal was on me. Aux US (pas un pilote, mais même turban) --> https://www.dailymail.co.uk/news/article-7117151/Sikh-American-Air-Forces-active-duty-member-allowed-turban-beard.html Ici un pilote de Rafale

Le Novorossiysk de passage en mer du nord dans la ZEE Néerlandaise photographié par un NH90, accompagné par la corvette Boikiy

Un bon article sur les hélicoptères bombardiers d'eau aux US Comment les pompiers aériens s'attaquent à la bataille de l'incendie après la tombée de la nuit https://verticalmag.com/features/how-aerial-firefighters-tackle-the-battle-of-the-blaze-at-night/ Et ici sur les feux à Los Angeles --> https://verticalmag.com/news/l-a-fires-air-attack-bolstered-by-break-in-deadly-winds/

DDG(X) : Le Destroyer De Nouvelle Génération De La Marine Américaine Perd Le Canon Principal Dans Le Dernier Rendu Le bureau du programme PMS 460 DDG(X) a présenté un nouveau rendu lors d'une célébration du capitaine Matt Schroeder, chef de programme sortant. Le nouveau rendu pourrait donner un aperçu des changements de conception récents de DDG(X). https://www.navalnews.com/event-news/sna-2025/2025/01/ddgx-us-navy-next-gen-destroyer-loses-main-gun-in-latest-rendering/

Un peu de sino-shitpost pour le week end On va finir par se croire sur https://www.reddit.com/r/Sino/

Drummond a fait une syncope Les sous-marins d'attaque britanniques de la classe Astute sont exceptionnels à tous points de vue. Il en va de même pour nos avions Typhoon et F-35B. La nouvelle frégate de type 26 est un navire de guerre sans égal. Nos MPA P8 Poseidon sont à la pointe de la technologie. Le Boxer porte la mobilité protégée à un niveau supérieur. Le Challenger 3 est en bonne voie. La stratégie du Royaume-Uni en matière de drones et de systèmes d'armes non conventionnels nous procurera un avantage concurrentiel indéniable. Et nos nouveaux sous-marins lanceurs de missiles nucléaires Dreadnought seront inégalés lorsqu'ils arriveront. Il est vrai que les marchés publics de la défense posent des problèmes et que nous avons besoin de plus d'argent pour acquérir des capacités supplémentaires, mais dans l'ensemble, nous avons fait des choix judicieux et des compromis difficiles. Nous pouvons être fiers de beaucoup de choses. N'oubliez pas cela la prochaine fois que vous aurez envie de dénigrer la défense britannique.

Il s'en sort malgré ses roulettes !

@Patrick Bien vu Il soigne son bilan carbone en faisant vivre le marché d'occasion, quel modele !