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AIR-DEFENSE.NET

Titus K

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Tout ce qui a été posté par Titus K

  1. Le front visible depuis l'espace ...
  2. Titus K

    AASM

    Footage of the dropping of two French AASM-250 “Hammer” aerial bombs by a MiG-29 fighter of the Armed Forces of Ukraine on the positions of the Russians The pilot of the plane is Oleksandr Mygulya, who died during a combat mission on August 12
  3. Titus K

    Marine Britannique

    ......... Nuclear sub captain armed with doomsday weapons made sex tape with junior sailor at sea https://nypost.com/2024/08/12/world-news/captain-of-armed-nuclear-sub-made-sex-tape-with-underling-at-sea/ Le capitaine d'un sous-marin nucléaire britannique ultra-élite doté d'armes nucléaires a filmé une sex-tape avec un subalterne alors qu'il était en mer, selon les autorités. L'officier était responsable du sous-marin de classe Vanguard, d'une valeur de 5 milliards de dollars, qui transporte des armes nucléaires Trident 2, lorsqu'il a pris la vidéo classée X de lui-même et du marin subalterne, a rapporté le Sun. Le capitaine anonyme, qui a rencontré la princesse Anne, est passé à un emploi de bureau, mais il s'est finalement condamné en partageant les selfies classés X, dont les supérieurs ont eu vent, selon le journal. Les membres de l'équipage ont ensuite corroboré les sordides manigances en mer, selon le rapport. L'officier, l'un des plus jeunes à être capitaine d'un sous-marin à propulsion nucléaire, a été suspendu puis licencié peu après, conformément à la « politique de tolérance zéro » de la marine à l'égard des comportements inappropriés. Ce scandale survient alors que la marine britannique souffre d'une pénurie de personnel sous-marin, selon le journal. La Royal Navy possède quatre classes de sous-marins nucléaires : Vanguard, Vengeance, Victorious et Vigilant - et dispose toujours d'un navire en mer en cas d'attaque nucléaire. Dans un communiqué, la Royal Navy a déclaré au Sun : « Toutes les formes de comportement inacceptable sont prises très au sérieux et tout ce qui ne correspond pas aux normes les plus élevées ne sera pas toléré. « Toute personne jugée coupable devra répondre de ses actes, quel que soit son rang ou son statut », a ajouté le communiqué.
  4. Il faudra attendre quelques années : https://www.telegraph.co.uk/finance/newsbysector/retailandconsumer/leisure/10245796/UK-tourism-hits-record-12-months-after-Olympics.html https://www.standard.co.uk/news/london/one-year-on-multibillion-boost-from-investment-and-tourism-8732905.html https://www.bbc.com/news/uk-england-london-32812460
  5. Dans ces temps troublés que traverse actuellement le Royaume-Uni, la pensée de Karl Popper me revient souvent en mémoire…
  6. JO Paris 2024 : record de spectateurs, les étrangers au rendez-vous... les chiffres de la billetterie des Jeux https://www.leparisien.fr/jo-paris-2024/jo-paris-2024-record-de-spectateurs-les-etrangers-au-rendez-vous-les-chiffres-de-la-billetterie-des-jeux-11-08-2024-PEKTUW6PIFGKHMPOSBBUE347OI.php#:~:text=-vous...-,les chiffres de la billetterie des Jeux,millions auprès d'acheteurs étrangers. Les Jeux de Paris 2024 ont été ceux qui ont vendu le plus de billets dans l’histoire, avec 9,5 millions de tickets dont 3 millions auprès d’acheteurs étrangers. On fait le tour des chiffres marquants de la billetterie des Jeux. Alors que le rideau tombe sur ces Jeux de la XXXIIIe olympiade de l’ère moderne à Paris, est venue l’heure des premiers bilans. Parmi ceux-ci, un aspect qui a inscrit ces Jeux dans l’histoire : le nombre de billets vendus, dans des sites tous plus somptueux les uns que les autres qui ont attiré un nombre record de spectateurs. Selon les chiffres fournis par l’organisation de Paris 2024, ce sont 9,5 millions de billets olympiques qui ont été vendus au 11 août 2024, jour des dernières épreuves. Le record établi par Atlanta 1996, à 8,3 millions d’unités, est donc confortablement battu. Au total, ce sont 10,8 millions de tickets qui ont trouvé preneur en comprenant les jeux paralympiques, dont 8,6 millions pour le « grand public ». Parmi ce grand public, 62% des billets (4,8 millions) ont été achetés en France, dont 2,2 millions en Île-de-France, pour 38% à l’étranger (3,1 millions). Parmi les billets achetés à l’étranger Le Royaume-Uni (17%) Les Etats-Unis (16%) L’Allemagne (13%) en ont été les plus friands. Au total, les acheteurs des billets pour les Jeux olympiques venaient de 222 pays. En raison du plus grand nombre de matchs et des grandes jauges pratiquées, les sports collectifs trustent les premières places du top 10 des disciplines les plus vendues. Le football arrive en tête, devant l’athlétisme, qui revendique 1 million de billets vendus, le basketballet le handball. Le rugby à 7, porté par l’engouement autour des Bleus d’Antoine Dupont, est quatrième. Le Rugby à 7 féminin et masculin ont chacun établi un nouveau record mondial de la discipline pendant ces Jeux : 66 000 spectateurs pour une session féminine et 69 000 pour une session masculine, au Stade de France.
  7. La désertification était censée être le « plus grand défi environnemental de notre époque ». Pourquoi les experts s'inquiètent-ils maintenant du "Reverdissement" ? --> https://thebulletin.org/2024/08/desertification-was-supposed-to-be-the-greatest-environmental-challenge-of-our-time-why-are-experts-now-worried-about-greening/#post-heading
  8. Y-a-il des renforts français envoyés en Grèce ? J'ai un collègue a Athènes apparement c'est la panique
  9. Titus K

    Marine Britannique

    Pour ceux que ca interesse : The History Of British Submarine Sonars by Commander David Parry --> https://rnsubs.co.uk/articles/development/sonar.html
  10. Titus K

    Marine Néerlandaise

    Trop peu de torpilles et de missiles : une source d'inquiétude https://marineschepen.nl/nieuws/Navo-zorgen-om-raket-en-torpedo-tekorten-marine-080824.html L'OTAN s'inquiète de la capacité de la Marine Royale à mener une guerre en mer en raison d'une pénurie de "missiles à longue portée et de torpilles lourdes". C'est ce qui ressort du rapport de l'OTAN sur les forces armées néerlandaises. Selon ce rapport, bien que la marine atteigne les objectifs de l'OTAN, elle présente encore de sérieuses lacunes. L'OTAN a également identifié ces lacunes il y a deux ans, lors de la publication du précédent rapport. À l'époque, elle avait également souligné la pénurie de missiles et de torpilles navals, mais avait formulé la question de manière modérée : "En termes qualitatifs, les objectifs de capacité de l'OTAN devraient être atteints, à l'exception de certaines munitions décisives (missiles de défense aérienne à longue portée et torpilles lourdes), de la guerre de surface, de la guerre anti-sous-marine, de la capacité de survie et de la protection des forces navales". Cette fois, l'OTAN est plus directe quant aux conséquences : "Les insuffisances persistantes en termes de qualité et de disponibilité opérationnelle qui affectent négativement la capacité des Pays-Bas à mener la guerre dans le domaine maritime sont une préoccupation immédiate : les pénuries de missiles de défense aérienne à longue portée et de torpilles lourdes limitent respectivement la guerre antiaérienne et la guerre anti-sous-marine, et les pénuries persistantes de personnel et de pièces détachées continuent de réduire la disponibilité des navires." Selon l'OTAN, la marine néerlandaise atteint ses objectifs en termes de nombre de navires, mais ceux-ci ne sont pas suffisamment déployables et leur déploiement est limité par des pénuries dans les domaines de deux systèmes d'armes clés. Naturellement, l'OTAN donne peu de détails dans le rapport pour éviter de révéler des informations sensibles. Pourtant, les systèmes en question apparaissent clairement. En effet, la marine opère avec un type de missile à longue portée et dispose d'un type de torpille qui fait partie des poids lourds. Il s'agit respectivement des missiles SM-2 des frégates de défense aérienne et de commandement et des torpilles Mk 48 des sous-marins. Op = Op Les problèmes liés aux missiles SM-2 existent depuis un certain temps, et pas seulement aux Pays-Bas. Au printemps dernier, Naval News faisait état d'une grave pénurie de missiles SM-2 dans la marine allemande. Elle dispose des mêmes missiles que les frégates néerlandaises et danoises. Toutes ces frégates sont également entretenues à Den Helder. Dans tous les cas, il s'agit de SM-2 Block IIIA. Les problèmes ont été expliqués il y a cinq ans par la secrétaire d'État de l'époque, Barbara Visser. "Pour la défense aérienne à longue portée, la CZSK n'a pas d'alternative", a écrit Mme Visser dans une lettre parlementaire de 2019. "Le système de lancement [des LCF] n'est pas adapté à d'autres types de missiles ayant des capacités similaires à celles du SM-2." On savait également à l'époque que la production de ces missiles s'arrêterait : "Cette série de production est probablement la dernière pour la version Block IIIA. Après cela, aucun autre missile de ce type ne pourra être commandé". La défense a donc tout de même commandé rapidement des missiles de ce type. "Pour les tirs d'entraînement de la seconde moitié de la prochaine décennie [2026-2030], le stock actuel de missiles SM-2 devrait être complété par dix-huit nouveau missiles", a écrit M. Visser. Le monde a changé depuis 2019 et, bien que le nombre de missiles de ce type dont disposent les Pays-Bas reste secret, il n'est apparemment pas suffisant pour faire face à une situation de guerre. En outre, malgré l'évolution de la situation, la production américaine ne s'est pas poursuivie. Au début de l'année, le ministère allemand de la défense a répondu aux questions du parlement allemand en indiquant que le SM-2 n'était plus produit. Si les missiles SM-2 sont épuisés, les lanceurs vides ne peuvent pas être réapprovisionnés. La situation des torpilles Mk 48 est évidemment moins connue. Ces problèmes sont également d'une autre nature, car cette torpille est et restera en production pour le moment, car ce système d'arme est utilisé par l'US Navy. Plus d'argent Dans la lettre parlementaire accompagnant le rapport de l'OTAN, le ministre de la défense, Ruben Brekelmans, a indiqué que des investissements considérables étaient réalisés dans le domaine de la défense. "Le renforcement des forces armées néerlandaises se poursuivra et s'accélérera dans les années à venir. Comme indiqué dans les notes explicatives du Mémorandum de printemps, le Cabinet investira 500 millions d'euros une fois en 2028 et de manière structurelle à partir de 2030 dans le renforcement de la défense aérienne et l'expansion des stocks de munitions à déployer. Cela inclut les munitions décisives pour la bataille". Augmentation de la demande et ralentissement de la production Ce n'est pas parce que les torpilles sont en cours de production qu'elles seront livrées le lendemain. Les torpilles Mk 48, d'une valeur de plus de 4 millions de dollars, font l'objet d'une pénurie. L'US Navy a pu constater dans la pratique, lors de wargames et en mer Rouge, la rapidité avec laquelle les stocks d'armes s'épuisent. Il en va de même pour les torpilles et les Américains veulent donc en stocker davantage. Dans le même temps, et au grand dam de l'US Navy, le fabricant a du mal à augmenter sa production. Ainsi, même avec un budget supplémentaire, les lacunes néerlandaises ne sont pas près de disparaître. Amélioration au cours de la prochaine décennie Les problèmes liés aux missiles, en particulier, ne sont pas faciles à résoudre. Cela semblait d'ailleurs être le cas en 2019, lorsque les Pays-Bas ont voulu anticiper le SM-2 Block IIIC, le nouveau missile considéré comme le successeur du IIIA. Cependant, comme Marineschepen.nl l'a précédemment décrit, la défense n'est pas si sûre que cette arme soit le remplaçant idéal. Si ce missile est beaucoup plus performant et mieux adapté aux nouvelles menaces, il est aussi plus coûteux. En outre, selon Marineschepen.nl, ces missiles doivent être renvoyés plus souvent aux Etats-Unis pour maintenance plutôt qu'à Den Helder. En outre, les experts néerlandais ne sont pas convaincus que le SM-2 soit plus performant que les missiles concurrents. Comme l'a rapporté ce site en 2021, la Défense a commencé à chercher une alternative. Dans la lettre A du projet, publiée fin février, le secrétaire d'État de l'époque, Christophe van der Maat, écrit que la défense "vise à acquérir une famille d'armes auprès du même fabricant qui peut les livrer "sur étagère" (Military-off-the-Shelf, MOTS)". Environ trois familles sont connues : la famille américaine Standard Missile, la famille française Aster et les entreprises de défense israéliennes qui proposent des solutions. En 2025, la défense enverra la lettre B et en 2026, le choix de la nouvelle famille de missiles sera annoncé par la lettre D. Tant que ces nouveaux missiles n'auront pas été livrés et que les frégates et leurs capteurs n'auront pas été mis à niveau, les pénuries s'aggraveront au lieu de se résorber.
  11. Leopard 2 promis en Ukraine https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/2024/07/25/toegezegde-leopard-2-tanks-naar-oekraine Les 14 chars Leopard 2A4 que les Pays-Bas et le Danemark ont achetés pour l'Ukraine se rendront dans le pays ravagé par la guerre cet été. Les chars de combat ont été rénovés et testés ces derniers mois. Le ministre Ruben Brekelmans le rapporte aujourd'hui. L'année dernière, les Pays-Bas ont acheté 14 chars Leopard 2A4 avec le Danemark. Il s'agissait d'exemplaires déjà utilisés qui ont été révisés par la société allemande Rheinmetall. L'Ukraine peut utiliser les chars dans la lutte contre l'agresseur russe. Hier et aujourd'hui, les 2 derniers Leopard 2 subissent leurs tests de vérification dans le cadre de la livraison. Les 12 premiers ont déjà été livrés pour expédition. Les 14 chars sont livrés en même temps avant la fin de l'été. Le ministre Brekelmans : « L'Ukraine a un besoin urgent de plus de soutien militaire, compte tenu des combats acharnés sur le champ de bataille. Ces chars peuvent jouer un rôle important pour l'armée ukrainienne afin de se défendre contre les troupes russes. Les Pays-Bas, avec leurs alliés et leurs partenaires, continueront à soutenir l'Ukraine sans relâche, aussi longtemps que nécessaire. C'est crucial pour protéger l'Ukraine et garder l'agression de Poutine à distance. » Le Leopard 2A4 peut contribuer à obtenir une prédominance sur le champ de bataille pour l'Ukraine. Les chars ont une grande puissance de feu, offrent une bonne protection pour l'équipage et sont rapides. Chars Leopard 1 Les Pays-Bas font partie de la coalition internationale des chars qui fournit à l'Ukraine des chars de combat modernes. Dans ce contexte, les chars Leopard 1 sont également livrés. Le Danemark et l'Allemagne sont impliqués dans ce projet.
  12. Pas des conditions idéales pour un ATR : https://www.metropoles.com/brasil/pilotos-falam-sobre-tragedia-em-sp-formacao-de-gelo-ouca-audios Dans les audios par applications, des pilotes de différentes régions ont signalé qu'il y avait beaucoup de glace dans les nuages. Plusieurs parties du pays sont touchées par une masse polaire à basse température. « Beaucoup de glace aujourd'hui, difficile. Je n'ai jamais vu ça. Nous avons même été alertés par l'académie. Formation de glace sévère, j'avais vraiment beaucoup de glace », a déclaré un autre pilote.
  13. J'avoue avoir hésité a poster ca dans détente
  14. Titus K

    Marina militare

    Fil sur le programme italien de patrouilleurs
  15. Merci pour ces précisions@Scarabé Une erreur du CM ?
  16. Les tenues inspirées du 3eme reich aux couleurs de l'URSS ?
  17. Je viens de me rendre compte que les deux semblent existent ? Ou alors le 1er est aussi à éjection par le haut ?
  18. Des lanceurs avec 4 missiles seulement ? L'évacuation des gaz au lancement se fait par le bas comme un SAMP/T ou par le haut comme les lanceurs navals ?
  19. https://www.forcesoperations.com/eurosatory-2024-les-premiers-vl-mica-livres-aux-armees-francaises/ Dans les rangs français, chaque système repose sur un centre de coordination tactique (Tactical Operations Center ou TOC) connecté à deux lanceurs verticaux mettant en oeuvre quatre missiles intercepteurs. Le tout est relié au radar de surveillance GM 200 produit par Thales. L’acquisition de VL MICA est l’un des deux pans du programme « défense sol-air basse couche » (DSABC) lancé l’an dernier, le second relevant du renforcement de la capacité Mistral. Incrémentale, la démarche devrait se poursuivre cette année avec le lancement de l’incrément 1, un effort soutenu par les quelque 700 M€ en autorisations d’engagement inscrits en loi de finances initiale. Selon la nouvelle loi de programmation militaire, neuf systèmes seront en service d’ici fin 2030 et trois de plus à l’horizon 2035 afin de remplacer l’ensemble des Crotale NG.
  20. J'ai beaucoup de mal a comprendre pourquoi il faut des UUV suicides aussi complexes et chers pour lutter contre des mines statiques ...
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