g4lly

https://www.cbsnews.com/news/3-u-s-mq-9-reaper-drones-30-million-crash-yemen/ Le pack complet revient à 120M$ chaque https://thedefensepost.com/2024/08/16/italy-buys-reaper-drones/ Pour l'Eurodrone ... il me semble qu'on est en prévisionnel dans les 145 000 000 $ chaque ... ... 5 000 000 $ c'est le prix d'un TBM960 il me semble.

Le Titus est une base Tatra c'est pas français. Seul la caisse blindé posé dessus est française.

5 million € ca se rapproche plus d'un missile de croisière haut de gamme que d'un chasseur réutilisable de nombreuse fois. Pour donner une idée, une drone de "boomer" comme le MQ-9 Reaper c'est 30 ou 40M$ ... un truc à moins de 5t MTOW, avec une pauvre hélice, et qui vole à 300km/h ... 5M$ c'est un Kratos XQ-58 Valkyrie au mieux. Un engin qui emporte une unique bombe classe 250kg au plus.

Ils annoncent 6.3kg avec l’optique sur la fiche. Les projectile c'est un peu mystérieux ... c'est très variable niveau grenade les masse. Les VOG russe en 30mm font 350g par exemple, mais elles ont l'air plus longue que les modèle présenté ici. Les grenade 40x46mm fond 230g ... je suppose qu'on ne sera pas en dessous si on veut un minimum de puissance.

Le Leclerc EVO est quand meme assez clivant. On remet un équipage à 4 ... parce que c'est trop compliqué à trois. Ooops. La tourelle continue à être habité, ca fait assez old school, et moyennement sûr avec le déluge d'images venant d’Ukraine. L'engin n'embarque plus que 22 coups. Accessoirement officiellement il n'est pas envisagé de reprendre une production de matériel neuf ...

En fait c'est le "ne" la négation pas le "plus", "point" ou "pas" etc. Ici https://fr.wikipedia.org/wiki/Négation_en_français#«_Ne…_goutte,_ne…_mie_»,_et_autres_négations_rares et là https://fr.wikipedia.org/wiki/Négation_en_français#Emploi_de_«_ne_»_seul

La Colombie représente une partie microscopique du commerce US ... alors que les USA sont 50% des importations mais surtout des exportation colombienne. Toute la bouffe en Colombie vient des USA, c'est d'autant plus toxique que l'agriculture US très largement subventionné est absolument non concurrencable dans ces pays pauvres. Gustavo Petro avait essayé de renégocier l'accord de libre échange, et même sur un seul et unique point, celui du mais, les USA ont refusé. Pour donner une idée de l'immensité du subventionnement de l’agriculture US - grosso modo 4 fois plus que l'agriculture européenne -, les prix de ventes sont bien moins cher que les seuls coûts de production. https://www.terre-net.fr/international/article/863496/aides-aux-agriculteurs-le-grand-ecart-mondial Les aides publiques atteignent 45 700 dollars par actif agricole aux Etats-Unis, 11 600 dollars dans l'Union européenne, 580 dollars en Chine, 105 dollars en Ethiopie et 17 dollars au Ghana

Si t'es toxicomane c'est sur que tu vas avoir de la bonne

Pour le moment c'est une vulgaire histoire de confort dans un avions plein d'expulsés ...

Pour les drones FPV qui émette le signal retour - vidéo essentiellement et quelques métadonnées - de manière relativement omnidirectionnelle - certains drones disposent de plusieurs antenne pour améliorer les performances, mais ce n'est pas généralisé, parfois quatre antenne devant, derrière, droite et gauche -, et dans des bandes connues, il est assez facile de détecter la puissance des émissions dans cette bande, et donc grosso modo la distance d'un drone émetteur. si le truc est équipé un peu mieux on peut meme avoir un idée de la direction. Ca permet de te mettre en alerte et d'attendre le bidule au coin du bois, ce qui rend la mission plus facile. Le petit souci c'est la portée à laquelle le détecteur détecte, ou le seuil à laquelle il prévient, le risque c'est que pour éviter trop de faux positif, on se retrouve prévenu assez tard, du moins avec un système assez basique. En général les bandes utilisé sont les mêmes ou proches d'autre application grand public comme le wifi. Résultat le détecteur peu se mettre à brailler parce que quelqu'un émet en wifi pas loin. Dans une zone de combat c'est normalement moins courant, mais pas forcément si peu courant que ca. On voit en Ukaine l'usage de pas mal de camera de surveillance, et parfois c'est des modèle domestique wifi à 50€ ... pour filmer les abords ça fera le job - ça film même la nuit - et personne ne pleurera quand elle sera perdue.

Il y a aussi le probleme de l'équipement de l'aérodrome pour charger ou décharger, il faut du matériel très spécifique pour hissser puis glisser les charge dans le Beluga. Les avion de transport à rampe sont en général accessible en roulant, et on souvent un pont roulant à l'intérieur pour les endroit il oui n'y a pas moyen de charger ou décharger avec des moyen roulant - pont roulant de 30t dans l' An-124, plus un treuil permettant de charger 120t -, en gros c'est mille fois plus polyvalent.

Forcément que ça coûte moins cher comme presta, sinon ils n'auraient pas de client. Puis effectivement ça passe comme un loyer, donc ça n'impute pas le budget équipement, c'est plus souple.

Le VLTP-P "segment haut" couvre déjà ce besoin ... il remplacera tout ce que faisait le VAB en emport exotique partiellement sous blindage, comme les innombrable engin des transmetteurs par exemple. Il est probable que sans addon de blindage avec avec des morceau de caisse en moins au final on se retrouve avec des engins sous les 15t en masse en ordre de combat. Certain matériel transporté sont encombrants mais pas lourds. Pour le VLTP "segment bas" il faut du volume dedans ... on compte avoir une version sanitaire, donc au moins une voir deux civières, et un moins un personnel médical à l’arrière.

A ce Rythme à quand l'indépendance du peuple Saami discriminés depuis des lustres par les peuples du nord de l'Europe, et l'annexion du nord de la Norvège, Suède et Finlande.

Tu penses que la STAT ou la DGA ne vont pas faire des essais sur des drones pour voir ce que ca donne ?! Les Ukrainiens utilise ce genre de tactique contre les drones à voilure fixe genre Shahed plutôt ... parce qu'ils n'arrivent pas a approcher ces solutions du front. En gros ils n'ont pas vraiment l'occasion de s'en servir contre les FPV.

Parce qu'on vient de réaliser que les vieille merde qui dormaient dans les hangar, pourraient peut être nous sauver les miches demain. C'est pas pour les envoyer tous se faire pourrir en Ukraine.

C'est bien Arquus qui a remplacé le logiciel du Griffon par un logiciel compromis, comme un ennemi aurait pu le faire, à l'usage, au stockage, pendant une maintenance. Le logiciel compromis installé avec la complicité d'Arquus, répondait à la stimulation particulière d'un télémètre laser pour mettre en défaut le véhicule. Effectivement c'est un exercice, mais ce n'est pas simulé, c'est volontaire. --- A mon sens la député à pas tout compris ou à voulu faire un peu d’esbroufe ...

La charge MEFP de trophy n'est pas tres utile à plus 100m ça disperse trop. Il existe d'autre solution avec des munitions tueuse dans des mortiers qui peuvent peut être faire mieux à 100m mais ça devient compliqué de viser juste avec un systeme de lancement assez basique.

On ne peut pas larguer un fardeau de 25t par A400M ... c'est 16t maxi.

Je pense que tu peux oublier tout de suite ... on a même pas de quoi équiper nos char avec des Trophy, c'est pas pour équiper le reste de la force. La protection rapproché risque d’être obsolète demain matin, quand les drones tireront des EFP à 150m de ton véhicule... La sous munition d'un obus Bonus tire déjà depuis 200m d'altitude sur un cercle de 150m de rayon.

Tu n'as pas du chercher beaucoup ... https://www.assemblee-nationale.fr/dyn/17/comptes-rendus/cion_def/l17cion_def2425028_compte-rendu#

Enfin la vérité grâce à Donald !

Si une partie des sanctions sont levées déjà ... et la fin des sanctions économiques est déjà dans les tuyaux.

Pourtant il y a eu plein de dev' mais tout à toujours été abandonné parce qu'au final ça rendait pas le service attendu. A l'époque l'idée etait de tirer plus loin que ce que l'obus classique pouvait faire, soit au delà de 1500 ou 2000m. Le missile servait de pansement, pour pallier l'incapacité des système de visée, canon, et obus au faire but loin. Aujourd'hui grâce au développement des obus flèche, au conduite de tir automatisé, et à la qualité des caméra thermique, canon etc. les char occidentaux font but à plus de 4000m sans soucis majeurs, parfois au delà. Pourquoi s'emmerder a mettre un petit missile tout rabougri la dedans? Les US avait encore remis le couvert autour de 2010 avec la paire XM1111 ... qui à comme les autres fini en eau de boudin, avec des spec' du cosmos, guidage imageur thermique et radar millimétrique.

Oui c'est avant tout un différentiel de vitesse en sortie de bouche. L'énergie étant lié à la masse du projectile et au carré de la vitesse ça peut rapidement varier avec un modeste variation de vitesse. Mais avec les gros progrès fait sur les poudre et les chargements on est capable de transférer pas mal d'énergie même sur un canon court aujourd'hui. Le recul est lié lui a la quantité de mouvement m.V ... Et l'effet du recul lié a la masse de l'arme plus l'arme est grosse moins elle sera bougé par le recul. On a alors intérêt a avoir une arme lourde pour mitiger le recul. Et en général si c'est lourd c'est que le canon est plus long. Quitte à prendre une cartouche moins chargé pour avoir une vitesse semblable. Et donc le même recul. Et donc un effet recul sur l'arme modeste.