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g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. Normalement si t'es parent ton bien élevé ils ton appris depuis le plus jeune age à gérer tes frustrations ... évitement, soumission, sublimation, catharsis, colère etc. Le souci c'est que c'est de moins en moins vrai ... la rivalité mimétique faisant ... il est de plus en plus facile d'instrumentaliser les frustrations, et autres peurs etc. La faute à qui, à tout le monde ... ... mais à mon sens la faute avant tout à ceux qui sont sensé avoir le pouvoir, puisque seul eux peuvent changer un minimum les choses. A supposer qu'ils veuillent encore faire un peu de politique.
  2. g4lly

    [Industrie] KNDS, ancien KANT

    Le distance entre les essieu fait qu'ils sont soit indépendant soit jumelé. La distribution de masse sur le sol n'est alors par la meme. Dans le cas du Titus on à trois effort ponctuels. Dans le cas du Tadeus ou du Griffon, on a seulement deux efforts ponctuels, un a l'avant par l'essieu avant, un a l'arriere par la combinaison deux deux essieus proche qu'en mécanique on résume à un seul effort. C'est valable aussi bien pour la contrainte verticale, que pour la rotation. Un essieu jumelé se comportera presque comme une essieu simple pour la rotation de l'engin. Il y aura peu de ripage au niveau des roues. Dans le cas du Griffon ou Tadeus le centre de giration va se situer au niveau de l’essieu jumelé. Dans le cas du Titus il se situera au niveau de l'essieu central par exemple. Même chose au franchissement d'une bosse, dans le cas du Griffon on aura une solution a deux point d'appui avec un angle ventral assez ouvert. Dans le cas du Titus l'angle ventral est naturellement fermé par l'essieu central on ne risque pas de poser le ventre sur une bosse par exemple. En contrepartie on risque de faire reposer tout le poids sur l'essieu central pendant un instant et devoir gérer la bascule autour de ce point, ce qui induit des contraintes sur le châssis et à la conduite. Le choix de 3 points d'appui avec les trois essieu indépendant, ou de deux points d'appui avec les essieux arrières jumelés n'est pas anodin.
  3. La faute à qui? Qui a produit une société aussi peut résistante à la frustration? Aussi peu à l'aise avec la complexité? Aussi avide de satisfaction immédiate? L'autre ne fait qu'exploiter nos propres vulnérabilité, celles qu'on s'est attaché à construire, par faiblesse, lâcheté, facilité et autre paresse. A partir du moment ou tu as plusieurs génération de décideurs qui passent leur temps à bercer le publique d'illusion, à les faire vivre dans des mythologie à cent lieu du réel ... tu récoltes ce que tu as semé. Et accessoirement on a les décideurs qu'on mérite ... dans un société ou l'engagement dans la vie publique est devenu une corvée plus qu'autre chose.
  4. g4lly

    [Industrie] KNDS, ancien KANT

    Ca ressemble plutôt à un Griffon ... Le Titus c'est l'ancien véhicule typé MRAV a trois essieus indépendant Le Tadeas est plus classique avec essieus jumelé à l'arriere, et un caiss moins spécifique MRAV et plus APC polyvalent. https://tatradv.cz/en/products/tadeas-6x6/
  5. La question c'est comment appuyer ou protéger un Racer - ou engin semblable, décollage et atterissage vertical, vol rapide - de manœuvre. Est ce qu'on a besoin d'un autre Racer armé spécifiquement. Au moins il y aura une homogénéité de performance. Est ce qu'on développe un autre engin capable de performance semblable ... Est ce qu'on développe une autre engin différent mais capable d'assurer l'accompagnement. --- On a aurait un Racer gunship avec de l'armement coaxial surtout et des DIRCM par exemple. C'est la solution à l'ancienne. Mais ça permet d'avoir en même temps le modèle Racer Reco/CAS utile parfois lorsque l'homme sur place est plus pertinent que la liaison de donnée. On peut imaginer un engin volant plutôt téléopéré à décollage vertical capable d'accompagner le Racer tout le trajet et équipé de missile, rocket ou bombe. On peut imaginer un drone à voilure fixe capable des même performance, vitesse, endurance autonomie ... drone qui peut déjà être en dotation et utiliser dans d'autre rôle. Les engins accompagneront la mission Racer en adaptant leur profil de vol et leur performance.
  6. Pour l'instant c'est la population de Gaza qui est "neutralisée" ... mais ça se trouve c'est la même chose.
  7. Souvent quand les hommes peuvent il y en a toujours un qui fini par faire ... c'est à la fois malheureux et nécessaire au progrès. Si tu n'essaies pas tu ne sais pas.
  8. C'est une forme d'interdiction par minage "smart" c'est pas complétement nouveau mais ce sont des pratiques qui ont été oubliés longtemps parce que la forme des conflits était tres asymétriques. Avec le retour d'une forme de symétrie on retrouve les vieilles doctrine mises au gout du jour. Apres coller des missile AA sur des support surface/terrestre plus ou moins automatisé c'est pas révolutionnaire non plus, c'est juste pas si courant que ca. Mais c'est assez intéressant la manière dont l'Ukraine essaie d'assiéger la Crimée ... d'autant que dans le même temps elle fait monter en pression sa menace de franchissement du Dniepr autour de Kherson. C'est un bonne manière de riposter à une possible grosse offensive ailleurs sur le front, ou à celle de Kharkiv par exemple.
  9. En générale l'épargne végète par paraisse et méconnaissance des épargnants. Peu de gens dispose de gérant de patrimoine et souvent par méconnaissance opte pour des stratégies très conservatrice. Mais éveiller les épargnants à la finance moderne c'est pas gagné ... d'autant que la psychologie naturelle des épargnants à plutôt tendance à les mener à des pertes.
  10. Moi je côtoie tous les jours, des belges, des néerlandais, des allemands, des luxembourgeois, des francais, et plein de gens du reste du monde. Et des que tu grattes un peu ... le vernis tu t’aperçois vite qu'en vrai on est pas raccord sur infiniment de chose. L'impression d'homogénéité que tu as ne l'est que parce que tu n'es pas dans le concret ... mets les mains dans le cambouis tu vas vite comprendre que c'est bien plus compliqué que la mythologie que tu t'es constitué.
  11. Ton bon sens à toi ... ... Si c'est chez moi et que ça ne me convient pas je le change ... c'est mon bon sens à moi. Ce que tu penses être essentiel à l'occident ne l'est pas c'est juste une forme de conservatisme de ta part, qui voit un occident mythifié, conforme à un moment donné de ton imaginaire. De la meme maniere que tu encourage les Ukrainiens à qui l'Ukraine ne convient pas de faire la révolution, ou aux Iraniens à qui l'Iran ne convient pas de faire la révolution, pourquoi n'encourage tu pas les "occidentaux" à qui l'occident ne convient pas/plus à faire la révolution?
  12. Parce que ce n'est pas nécessaire ... ... quel rapport avec le fait qu'on ne puisse pas les encadrer?! On a juste un mode de sublimation - ou plus souvent de soumission - qui est différent ... mais l'impuissance est la même.
  13. Probablement parce que plus personne ne lit Platon ... mais qu'on continue à aller au Starbuck. Et à mon sens le propos n'est pas une image d'épinal ... il suffit de discuter avec les étrangers pour comprendre, notamment ceux qui ont fait leur études dans des établissement francais à l'étranger. C'est très surprenant de voir l'image ancienne de l'occident qu'ils apprennent à l'école et l'image actuelle de l'occident qu'ils recoivent parce qu'il passe pas mal de temps à Londres, Paris ou Berlin.
  14. L'occident aussi est bourré ne natio qui ne peuvent pas s'encadrer !!! Regarde comment les européens parlent les uns des autres tu vas vite déchanter. Ou comment les américains parles des canadiens ou des mexicains !!!
  15. La c'est pareil tu essentialise tout un tas de gens sans savoir. Je connais plein de gens qui ont la même vision du monde et qui pourtant sont de pays différent. Et inversement plein de gens du même pays qui n'ont pas la même vision du monde ... ... mais visiblement ce genre de nuance t'ait parfaitement étrangère.
  16. Pourquoi eux partirait et pas toi? J'ai du mal à comprendre ta vision de la démocratie? On est libre tant qu'on est de ton avis? Et autrement on devrait partir?
  17. C'est la systématicité des poursuite qui manque ... dès les première bagarre, même de gamin de 8 ans dans la rue ou à l'école. Il y a une vrai démission des adultes dans nos société moderne. La plupart des actes de violence ne sont pas pris en compte et sanctionné. Pour tout un tas de raison ... mais en général par lâcheté des adultes.
  18. A priori cet obus sous calibré est déjà en service en Ukraine on a vu quelques vidéo. A priori ce sont des Vulcano marketé par Diehl. Il a toujours été markété pour 70km d'ailleurs. Le probleme des obus d'artillerie sous calibré c'est que la charge militaire est symbolique ... M31 charge militaire 100kg. 155mm HE charge militaire 45kg. 155mm Vulcano moins de 20kg.
  19. Dans l'autre fil Macron explique le contraire ... mais j'ai du rater un truc? ... en fait c'est juste au dessus Pour autant, nous ne sommes en guerre ni contre la Russie, ni contre le peuple russe, et nous n'avons pas non plus une approche consistant à rechercher un changement de régime à Moscou.
  20. C'est juste une forme de complicité discrète ...
  21. C'est plus un probleme d'éducation et de poursuite systématique de l'incrimination pénale qu'autre chose. Coté éducation c'est la problématique du capital criminel ... l'avantage comparatif qu'on a a être craint par sa violence ou ses compétences criminelles. C'est une forme de capital social comme une autre.
  22. C'est valable avec n'importe quel arme par destination ... y compris ta voiture. Le principe de la prohibition ne fonctionne jamais vraiment, c'est assez facile à contourner.
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