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g4lly

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Tout ce qui a été posté par g4lly

  1. On peut imaginer l'inverse trouver un site propice au creusement des caves et tunnels ... et construire ou autoroute à coté. Plus besoin d’être à coté des anciennes bases.
  2. Le souci pour le moment c'est que les russes arrivent à pousser plus ou moins sur toute la ligne de front... et que toute l'attention est tournée sur Chasiv Yar. Contre attaquer je ne sais ou en perdant Chasiv Yar ça serait bizarre comme plan. A mon sens les ukrainiens essaient juste de largement freiner les russes pour gagner du temps jusqu'en juin. Budanov à expliqué qu'à partir de juin les choses devraient se rééquilibrer, au niveau des équipements du moins, et peu être au niveau des hommes. Pour le moment les pertes territoriales n'ont pas grand chose de critiques ... les russes controlent seulement Luhansk ... la moitié de Donetsk, la moitié de Zapo, et la zone est de Kherson. Autant la deuxieme moitié de Zapo est prenable parce que compliqué à défendre. Autant la deuxieme moitié de Donetsk va etre compliqué à envahir parce que tres urbanisé et facile à défendre. Donc dans le meilleur des cas les russes pourraient occuper ou essayer d'occuper les 4 oblast annexés, moins la rive droite. Et même ça pour le moment c'est plutôt du rêve mouilé qu'autre chose.
  3. Même si l'adversaire le sait la tentation est souvent trop grande de ne pas exploiter le terrain abandonné ... ... la question c'est surtout pourquoi l'adversaire concentrerait des forces dans cette zone, alors qu'il a compris depuis 1 an que concentrer des forces c'est risqué de se faire sévèrement punir. Étrangement, les russes procède de manière beaucoup moins bête qu'au début, c'est même assez bien fichu leur opération dorénavant. Certes c'est plus facile avec l'avantage numérique.
  4. Même si l'adversaire le sait la tentation est souvent trop grande de ne pas exploiter le terrain abandonné ...
  5. Underground c'est pas tout a fait pareil. On est plutôt dans la notion de cave à la Suisse. Peut être que ce genre de cave/mine existe déjà, et que ce qu'il manque c'est une piste ...
  6. A mon sens vu le gros morceau qu'est Kharkiv ... c'est même peanuts. Apres on ne sait pas trop trop ce qu'ils veulent en faire ... la zone de Belgorod est particulièrement sensible, d'ou des troupes possiblement en réserve. Mais entre les bombardements des infrastructure de la ville, et différente rumeur d'action dans le coin, la moindre petite phrase d'un dirigeant est à peser.
  7. LA rumeur d'une attaque sur Kharkiv va toujours bon train https://www.lemonde.fr/international/live/2024/04/30/en-direct-guerre-en-ukraine-pres-de-20-000-soldats-russes-sont-postes-au-nord-de-kharkiv-selon-le-gouverneur-regional_6230339_3210.html Près de 20 000 soldats russes postés au nord de Kharkiv, selon le gouverneur de la région Alors que des frappes russes contre la ville de Kharkiv ont fait au moins un mort et neuf blessés mardi, le gouverneur de la région, Oleh Synehoubov, a confié au média ukrainien Suspline News qu’il observait une « accumulation » de soldats russes au nord de la région, et qu’« il pourrait y avoir des tentatives pour prendre d’assaut nos positions ». Selon lui, « 20 000 soldats » russes se trouveraient au nord de Kharkiv, avec l’ambition d’atteindre par la suite Koupiansk et Lyman. Le chiffre est cependant assez stable depuis « dix mois », selon M. Synehoubov, qui précise qu’il est « trop tôt pour parler d’une nouvelle ligne de front ouverte » à Kharkiv. « L’essentiel pour nous est de savoir où ces troupes se déplaceront et comment elles seront utilisées », détaille-t-il.
  8. Pour nullifier l'offensive de printemps. C'était le symbole de la réussite de cette offensive. Reprendre la ville, envoie le message à l'Ukraine que d'évidence la victoire est impossible - meme la grande offensive de printemps avec toute la technologie et l'entrainement de l'OTAN n'y font rien - alors qu'il est inutile de combattre. A terme la Russie espere bien prendre Zaporizhzhia ... d'ailleurs les ukrainiens construise une ceinture défensive sérieuse autour de la ville. Et Rabotyne c'est le chemin vers Orikhiv ... qui ouvre la voie vers Zapo. Parce qu'effectivement Rabotyne est sans intéret tactique autre que de pouvoir aller de l'avant.
  9. En général on préfere blindage la cellule à l'endroit de l'impact potentiel, c'est comme ca sur C-130, la zone est matérialisé d'ailleurs, et normalement tu n'y stationne pas.
  10. Si bien sur mais c'est une complexité rare. Les hélicos découple rarement leur rotor, la liaison rotor turbine est constante la plupart du temps. Or ici il faut fait tourner un moteur à plein régime l'autre éteint, la aussi normalement ils sont lié dans la BTP, quand l'un tourne l'autre tourne meme si c'est à vide. faire tourner le rotor principal au "ralenti" en croisiere pour pas que la pale avancante soit trop rapide, et faire des économie. Tout en envoyer les pousseur à fond. Donc un découplage et un changement dans la "démultiplication". Normalement un certain nombre de tour moteur donne un certain nombre de tour turbine. Certes on peut faire avec les pas variable pour surcharger les pousseurs, et décharger le rotor à vitesse ralentie ... mais ce n'est pas trivial d'envoyer toute la puissance à l'un et pas trop à l'autre dans un hélicoptère. découplage d'au moins un pousseur, plus frein, donc un élément complexe de plus ... et pas symétrique ...
  11. Souvent c'est compensé par une moindre trainée, notamment grâce aux écoulement très propre sur les ailes. Autre chose en cas de rupture de les hélices idéal les morceau ne doivent pas intercepter la cabine passagers. Donc reculer les hélices au niveau de l’arrière du compartiment bagage règle le souci ...
  12. Une petit diode sur la nacelle une bande de peinture blanche sur les pale ... c'est un non problème. C'est un probleme de doctrine d'emploi. --- Si vraiment ça coince, tu travailles seulement sur un seul pousseur pour l'anticouple, et l'autre est stoppé, on embarque du coté stoppé. Mais ça ajoute un frein de plus sur chaque pousseur, un embrayage de plus sur chaque etc.
  13. L'engin missilier est représenté comme ça parce qu'il s'agit d'un missile rapide à charge cinétique. En gros c'est un grosse flèche guidée, propulsé par fusée ... un char sans canon qui tire tendu. Du moins c'est le concept défriché. Il a vocation a être en second rideaux pour l'appui longue portée de l'engin gros canon, avec un capacité de tir à longue portée très précise, mais tendue et instantannée. L'engin autocanon est en pratique un engin polyvalent servant à l'appui, la reco, et probablement surtout le commandement. C'est un engin qui à vocation a être habité et à organiser le combat du reste au moins autant qu'à combattre, notamment pour escorter les engins à tir direct - gros canon, et missilier -. Rôle polyvalent selon la situation. A priori plutôt en second rideau. Normalement l'engin devrait être équipé de moyen d'observation sérieux - drone mat téthérisé par exemple -, et probablement de contre mesure genre DIRCM. L'engin gros canon on sait déjà. Il tire des flèche non guidée, et des gros obus explosif de manière précise. Il a vocation à être à l'avant, et a engagé rapidement les cibles définies par les moyens d'observation tiers notamment. L'engin escorteur non représenté ici, qui embarque des drones à minima de surveillance et d'engagement, et bien sur une tourelle laser antidrone. Et probablement des drones kamikaze ou ATGM NLOS ou drone chasseur de drone. Il sert autant à éclairer via l'imagerie aérienne ... qu'à interdire la zone d'engagement dans les air et un peu au sol. Il a vocation à rester un peu en arrière, et à s'occuper des menaces relativement soft mais que les autres ne peuvent pas gérer. Aérienne, nécessitant une attaque en piqué etc. Ensuite on peut imaginer des unité qui ventilent tout ca. Exemple à 6 engins. 2x groupes canon autocanon 1x groupe missilier sniper escorteur laser.
  14. Aucune idée mais ca ne transparait pas dans l'article ni dans les illustrations que j'ai vu. Pour les engins plus léger dit tactique on bache pour uniformiser la flotte.
  15. https://fr.wikipedia.org/wiki/Dentex_dentex
  16. Oui l'énergie cinétique n'est pas facile à reconstituer, et est indispensable pour le contrôle anti couple ... donc oui réduire trop la vitesse des pousseurs retarde la remise en l'air. Le probleme est le meme en pire avec le rotor principal, sa remise en vitesse peut être très longue.
  17. Pour ca il faut un dispositif de "clutch" et un frein ... ça complique encore les choses. Déjà qu'on est obligé de gérer différemment la boite de transfert rotor et pousseur pour avoir des vitesses variable sur les deux. La fonctionnalité de découplage sur les hélice des C-130 des FS qui permet de pousser les turboprop fort, en faisant tourner les hélices au ralenti, par exemple est une fonctionnalité assez rare.
  18. Si tu réfléchissait avant de poster. On est ici dans un climat quasi aride ou l'eau est une denrée rare et précieuse, on la collecte et la garde soigneusement, aussi peu polluer que possible. La faire lessiver continument la toiture c'est contraire à cette vision élémentaire de préservation de la ressource en eau. L'eau risque à moyen terme d’être notre principal problème avant la chaleur notamment ... ... gacher de l'eau pour faire de la climatisation soit disant naturelle, c'est un petit caprice d'enfant gâté.
  19. g4lly

    Hydrogène Blanc

    Je ne pensais pas qu'il avait revu en profondeur.
  20. Mais meme elle n'a pas un rayon d'effet immense ... et c'est probablement assez modeste contre des personnel dans des abris enterrés. On parle de dommage sévère dans un rayon de 250m contre les structures ... Pas grand chose de magique en soit ... et sur des villes avec de l'habitat vertical en béton armé, l'effet doit être largement canalisé.
  21. On sait le faire ... mais a haute vitesse ça devient plus le bordel. A tel point que pendant longtemps on souhaitait découpler le rotor principale une fois que la portance était reprise par les ailes. Déjà sur un roto classique c'est pas évident de combiner la vitesse maxi pour les rotor pousseur et une vitesse lente pour le rotor qui ne sert plus à porter, et dont les tips risque de devenir supersonique du coté avançant.
  22. Mais pour quel clientèle? Tu vois un marché civil du tilt rotor?
  23. Les grosse armes thermobariques sont conçu pour cela. https://en.wikipedia.org/wiki/BLU-82 ... mais ca ne suffit pas pour un village même petit, c'est plus un pâté de maison. Et contre des abris enterré c'est d'un effet incertain. Après la bombe atomique n'a rien de magique non plus ... contre des abris enterré les effets sont aussi très incertains.
  24. Une surprise d'abord. Attaque sur Rabotyne ... ce qu'il reste du village serait sous controle russe. A priori la Russie à mis une telle pression sur les défenseur enterré sous le village qu'ils l'ont quitté. Une contre attaque venant de l'extérieure aurait eu lieu, mais on a pas d'élément sur ses résultats. Krasnohorivka. Les Russes essaient de contourner la ville par le nord. Ils tiennent la moitié sud de la ville. Le contournement nord, mettrait les ukrainien qui tiennent le nord en danger d'encerclement. Ocheretyne. On peut considéré la zone Keramik comme perdue. Le russes controlent aussi les collines à l'ouest d'Ocheretyne, c'est emmerdant parce que ca risque à court terme de permettre le "fire control" sur le coude de la route H-32 qui va de Pokrovsk à Kostiantynivka.
  25. On peut vraiment faire moins de 18h semaine ?!
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