g4lly

Euh ... l'air de rien les choses ont évolué depuis hein ;) les moyens anti-aériens sont légions et le passage bas rapide dans l'axe de la piste est une manœuvre qu'on pourrait considérer comme, comment dire, assez cavalière. C'est pas pour rien qu'on a développé de l'armement standoff pour les premières frappes contre le gros de la défense aérienne, autant sol-air que air-air, acquérir la maitrise du ciel en évitant une victoire a la Pyrrhus passe par là.

Manque plus que les sabords de tir pour faire les glory hole :lol:

DONE ;)

C'est normal c'est expliqué par ici http://www.air-defense.net/Forum_AD/index.php/topic,9300.0.html

http://www.opex360.com/2009/05/29/vague-dattentats-au-pakistan/ Depuis près d’un mois, 15.000 soldats de l’armée pakistanaise ont entrepris une vaste offensive contre les taliban dans la vallée de Swat, après l’avancée de ces derniers jusqu’à une centaine de kilomètres d’Islamabad. Des combats importants ont eu lieu dans la ville de Mingora, où les forces gouvernementales ont traqué maison par maison les combattants islamistes qui auraient pu s’y trouver. Selon les bilans fournis par les militaires, 1.200 taliban auraient été tués au cours de l’opération. Les pertes de l’armée pakistanaise s’élèveraient quant à elle 80 hommes. Pourtant, la situation n’est pas encore stabilisée. Des coups de feu auraient encore été récemment entendus à Mingora, ville vidée de ses habitants et, ce 29 mai, la prise d’un bastion islamiste par les forces pakistanaises dans le district de Swat aurait fait 28 tués. Par ailleurs, les combats auraient fait fuir de la région près de 2,4 millions de civils et les forces gouvernementales, peu au fait de la guerre contre-insurrectionnelle, ne font pas dans le détail quand il s’agit de bombarder un objectif. Avant l’offensive de l’armée pakistanaise, il était estimé qu’entre 4.000 et 5.000 combattants taliban se trouvaient dans la vallée de Swat. Leur chef, le mollah Fazlullah, leur a ordonné, le 25 mai, “de cesser toute résistance à Mingora et ses environs pour soulager les habitants et éviter des pertes parmi les civils” tout en promettant de mener ailleurs la “guerre sainte”. Les taliban pakistanais préférent en effet mener la bataille là où ils sont le plus à l’aise, c’est à dire sur le terrain du terrorisme. Depuis maintenant près de deux ans, les attentats qui leur ont été attribués ont fait plus de 1.900 morts. Ainsi, la ville de Peshawar, dans le nord-ouest du pays, a été le centre de plusieurs attaques islamistes, le 28 mai au soir. Deux motos piégées ont explosé simultanément sur deux marchés de la cité, faisant 8 morts et une centaine de blessés. Après ce double attentat, des accrochages à l’arme automatique ont opposés dans des ruelles, pendant plusieurs heures, les forces de l’ordre à des combattants islamistes. Deux d’entre eux ont été tués et deux autres faits prisonniers. Pendant ce temps, deux policiers ont perdu la vie et 8 personnes ont été blessées dans l’explosion d’une voiture piégée conduite par un kamikaze. L’attaque visait un poste de contrôle routier situé à la périphérie de la ville. A Dera Ismaïl Khan, à 300 km de là, un autre membre des forces de l’ordre ainsi qu’un civil ont été tué par une bombe cachée dans un véhicule à trois roues, à proximité d’un barrage routier. Enfin, le Mouvement des Talibans du Pakistan (TTP), du chef tribal Baïtullah Mehsud, a revendiqué un attentat suicide commis la veille “en représailles à l’offensive de Swat”, à Lahore, une mégalopole de 10 millions d’habitants. Cette fois, ce sont les bureaux de l’Inter-Service Intelligence (ISI), le puissant service de renseignement pakistanais qui ont été visé, ainsi que des locaux de la police. L’attentat a été commis par des hommes armées qui ont fait exploser une voiture piégée non loin des bâtiments de l’ISI et de la police. Au moins 24 personnes ont été tuées et 300 autres blessées. “Nous avons atteint la cible que nous visions depuis longtemps” a déclaré Hakimukkah Mehsud, un commandant taliban.

http://www.opex360.com/2009/05/29/des-officiers-francais-a-bagdad/ Avant la première guerre du Golfe, l’armée irakienne était une bonne cliente de l’industrie française de défense, avec notamment l’achat d’avions Mirage F1 et d’hélicoptères Gazelle, ce qui avait posé quelques soucis lors de l’opération Tempête du Désert, déclenchée en janvier 1991, car les militaires français utilisaient des matériels analogues à ceux qu’ils étaient censés combattre. L’embargo qui a suivi la libération du Koweït et l’invasion de l’Irak par la coalition internationale menée par les Etats-Unis n’ont pas permis le rétablissement de la coopération militaire entre Paris et Bagdad. Du moins jusqu’à la récente visite en Irak du président Sarkozy, en février dernier. “Nous pouvons collaborer, former et équiper aussi l’armée irakienne” avait-il alors déclaré. En mars, le ministre français de la Défense, Hervé Morin, avait annoncé l’intention de Paris de “rouvrir une mission militaire à Bagdad” et d’y affecter un attaché militaire dès l’été prochain. “Nous voulons retrouver le niveau des relations que la France avait jusqu’aux années 1980″ avec l’Irak avait-il ajouté. Et cela commençait plutôt bien avec la commande pour l’armée irakienne de 24 hélicoptères de transport EC-635 d’Eurocopter, pour un contrat de 360 millions d’euros. Dernier épisode en date : la venue, pour la première fois depuis près de 20 ans, d’une délégation militaire française composée d’officiers de haut-rang à Bagdad pour évaluer les besoins de l’armée irakienne et discuter de l’achat par l’Irak de patrouilleurs, d’avions de combat et d’hélicoptères. Selon l’AFP, qui a interrogé le général Mohammad al-Askari, le porte parole du ministère irakien de la Défense, “la coopération militaire avec la France dans le futur s’étendra aux forces terrestres, navales et aériennes”.

Merci pour la doc ... mais c quoi ce sylindre adaptateur? c pour mettre des missile plus petit dans des silot pas prévu pour?

Cette mauvaise foi !!! on voit les chasseurs embarquer a l'arrière, c'est pas juste pour servir de backroom quand même !!!

Exact Ramius

3 cratere d'AASM 1 cratere de Rafale ? Les Apache porte a au moins 150km ... ca évite la défense sol-air au porteur. De plus les Apche alignent 10 cratere de 50kg d'explo. Bon ok c'est pas tres compliqué a réparer, si on a les copétence et le matériel, m'enfin la piste est hors service pour plusieurs heures. Les Scalp on préfera les garder pour les poste radar fixe ... les centres de commandement de la base aérienne ... et les moyen indispensable telle que les réserve de kero. Sans radar fixe ... la piste fermé et le poste de commandement KO ... on peut envisager de finir le boulot a l'AASM tiré vite a haute altitude.

@P4 Tiens des Bv206s en Astan en video, a 2:30 [dailymotion=425,350]x9bpkq[/dailymotion]

Effectivement j'ai pas fait gaffe en postant ... il ont rtecylclé des photo des photo de super frelon ... le le caracal n'as pas fait le sauvetage aucune idée... Mais les légende sont claire sur le site du premar :lol: http://www.premar-atlantique.gouv.fr/galeries/Mario-M

http://www.premar-atlantique.gouv.fr/actualite/communiques/2009/5/29.html Ce matin, vers 06h00, le cargo de 77 m Mario M transportant du ciment a signalé au centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS) de Corsen une voie d'eau dans un compartiment avant (propulseur d'étrave). Il se trouvait alors à environ 90 km à l'ouest de Brest. L'équipage du bateau demandait une assistance technique faute de parvenir à évacuer l'eau. Le CROSS a relayé l'information vers la préfecture maritime qui a ordonné l'envoi d'une équipe d'évaluation et d'intervention de la marine nationale avec une pompe. L'équipe a été transférée par l'hélicoptère CARACAL de l'armée de l'air actuellement déployé sur la base aéronavale de Lanvéoc-Poulmic, avec un équipage mixte de la marine et de l'armée de l'air. Dans le même temps, la préfecture maritime faisait appareiller le remorqueur d'assistance Abeille Bourbon. L'équipe d'évaluation a été hélitreuillée à bord vers 07h30. Elle a immédiatement mis en oeuvre la pompe de renfort, qui a permis de commencer à assécher le compartiment envahi. L'Abeille Bourbon a rallié vers 08h30. Le CARACAL a alors procédé au transfert de deux membres d'équipage et de trois pompes supplémentaires du remorqueur vers le Mario M. La voie d'eau est sans incidence sur la stabilité du navire et a été résorbée par les moyens déployés. Le Mario M a mis le cap vers Brest accompagné par l'Abeille Bourbon qu'il devrait atteindre en début d'après-midi. Il sera alors inspecté par le centre de sécurité des navires qui a été informé par la préfecture maritime, et devrait faire l'objet de travaux de remise en état sous la responsabilité de son armateur. Des photographies de cette intervention sont disponibles en rubrique Galeries, dans le dossier Mario M. La galerie par ici http://www.premar-atlantique.gouv.fr/galeries/Mario-M

Des mirage 2000 ;) Sinon la proximité des deux engins devrait permettre l'intégration facile si besoin... meme masse meme forme meme taille ... enfin tout pareil sauf la payload et le l'autonomie.

La démeusure Oshkosh pour le M-ATV Le truc est énorme ... basé sur un chassis de gros camion gamme MTVR. 15t max 370 ch ... capacité ... 4 pax + 1 tireur :) débattement de suspension ... 16" http-~~-//www.youtube.com/watch?v=m-_SslZO3Uk http-~~-//www.youtube.com/watch?v=_fHHtbv_-90&feature=related

Les militaire anglais perdent des donnée sensible chaque semaine ... cette semaine c'est le tour de la RAF :lol: Bien sûr ... rien de crypté hein ... juste de la donnée brute bien en évidence :) http://www.opex360.com/2009/05/26/les-secrets-dalcove-de-la-raf-derobes/ Des disques durs dans lesquels étaient stockées des informations confidentielles concernant près de 500 militaires de la Royal Air Force (RAF) ont été volés en septembre dernier, sur la base de Innsworth, située dans le sud-ouest de l’Angleterre. Selon le quotidien britannique The Guardian, qui a révélé l’affaire, une note interne de la RAF s’inquiète de l’usage qui pourrait être fait de ces renseignements si jamais ils sont entre de mauvaises mains. “Ces données fournissent une excellente liste de cibles pour des services de renseignements étrangers, des journalistes d’investigation ou des maîtres-chanteurs” s’inquiète l’auteur du document. Ces informations sur “des condamnations judiciaires, des détails précis sur l’endettement, la situation médicale, l’usage de drogues, le recours aux services de prostituées, ou les relations extraconjugales” ont été recueillies dans le cadre des enquêtes de sécurité visant à donner l’autorisation aux personnels de la RAF d’accèder à des renseignements sensibles. Cependant, pour le ministère de la Défense britannique, qui n’a pas voulu confirmer la nature des données dérobées, “il n’y a pas de preuve pouvant suggérer que les informations contenues dans les disques durs (…) étaient recherchées par des éléments criminels ou hostiles”. Cela étant, cette nouvelle affaire s’ajoute à la longue liste des bévues commises outre-Manche en matière de confidentialité de documents sensibles. L’an passé, un dossier top-secret des services de renseignement du Royaume avait été égaré par un fonctionnaire dans un train. Près d’un mois plus tard, un collaborateur du Premier ministre, Gordon Brown, s’était fait voler son Blackberry après une nuit passé en compagnie d’une Chinoise. Plus récemment, en avril, le chef de la section antiterroriste de Scotland Yard, Bob Quick, avait démissionné après s’être fait photographié avec des documents où l’on pouvait lire les détails d’une opération qui allait être prochainement menée.

http://www.opex360.com/2009/05/28/succes-militaires-en-afghanistan/ Deux militaires britanniques de la Force internationale d’assistance à la sécurité (FIAS/ISAF), placée sous le commandement de l’Otan, ont perdu la vie, ce 28 mai. Le premier est décédé à l’hôpital de Birmingham, en Angleterre, après y avoir été admis pour de graves blessures reçues lors d’une explosion, il y a quelques jours, alors qu’il était en patrouille près de Lashkar Gah, dans la province du Helmand. Le second a été tué pratiquement dans les mêmes conditions, toujours dans le Helmand, près de Garmsir. Ces deux décès portent à 163 le nombre de militaires britanniques tombés depuis 2001 en Afghanistan. L’avant-veille, trois soldats américains, appartenant également à l’ISAF, ont été tués par un attentat dans la province de Kapisa, dans l’est de l’Afghanistan, où un GTIA français est actuellement déployé. L’attaque a été revendiquée ultérieurement par Qari Mansoor, un porte-parole du Hezb-e-Islami, un mouvement islamiste proche d’al-Qaïda dirigé par Gubuldin Hekmatyar. Ces attaques sont fréquentes dans le pays et les insurgés font parfois preuve d’audace, comme par exemple à Khost, dans l’est du pays, le 12 mai dernier, où ils attaqué des bâtiments officiels. “Plusieurs kamikazes ont visé simultanément les locaux du gouverneur et de la municipalité de Khost. Selon leur porte-parole, Zabihullah Mujahed, une trentaine de “combattants équipés de voitures piégées, de ceintures d’explosifs et d’armes à feu” ont réussi à s’infiltrer dans la ville. Le porte-parole de l’armée américaine a fait état de combats de rue entre les taliban et les troupes afghanes, appuyées par des forces de l’ISAF. Cependant, les forces de sécurité afghanes et les troupes de l’Otan ainsi que celles de l’opération Enduring Freedom, ont souvent l’initiative contre l’insurrection. Ainsi, dans la nuit du 27 au 28 mai, la police afghane et l’armée américaine ont donné l’assaut à un camp de taliban situé dans le district de Wor Mamay, près des zones tribales pakistanaises qui servent de bases arrière aux insurgés. “Lorsque les forces régulières ont approché, elles ont immédiatement été prises sous un feu nourri. Un certain nombre de kamikazes se sont fait exploser et il y avait des grenades installées autour du campement, prévues pour exploser si quelqu’un approchait” a commenté le colonel Julian, porte-paroles des forces militaires américaines en Afghanistan. Des hélicoptères de combat ont fourni un appui aérien aux troupes engagées dans le combat. Selon Hameedullah Zhohak, le porte-parole de la province de Paktika, quatre véhicules, 27 motos, 30 lance-roquettes RPG ainsi que des armes légères ont été saisies. Aucune perte n’est à déplorer parmi les forces afghanes et américaines. En revanche, 34 insurgés ont été tués. Cette opération visait à mettre la main sur Sangeen (alias Fateh), “un commandant important du réseau Haqqani, responsable de nombreuses attaques dans l’est de l’Afghanistan” et du passage en Afghanistan “de centaines de combattants étrangers venus du Pakistan”. Le réseau Haqqani, fondé par Jalaluddin Haqqani, un moudjahidin qui a combattu les Soviétiques dans les années 1980 avant de rejoindre les islamistes, serait désormais dirigé par ses fils Siraj (5 millions de dollars sont offert par les Etats-Unis pour sa capture), Naisruddin et Badruddin. Il rassemblerait aussi bien des combattants du mouvement taleb que des militants d’al-Qaïda. Une semaine plus tôt, une autre opération a été menée conjointement par l’armée nationale afghane et les forces américaines, à Marja, situé à une quarantaine de kilomètres de Lashkar Gah, la capitale de la province du Helmand, dont la resource principale est la culture de l’opium (90% de la production mondiale). Cette fois, il s’est agi de porter un coup au trafic de drogue, dont les royalties, d’un montant de 100 millions de dollars, sont reversées aux taliban, ce qui leur permet de financer leur mouvement et l’insurrection. L’intervention des militaires afghans et américains, au cours de laquelle une soixantaine de talibans ont été tués, a permi de saisir des armes mais surtout 92 tonnes d’opium, ainsi que des produits chimiques destinés à la production d’héroïne et à la fabrication d’engins explosifs.

http://www.lemonde.fr/politique/article/2009/05/28/m-sarkozy-veut-sanctuariser-les-etablissements-scolaires_1198987_823448.html Nous devons sanctuariser les établissements scolaires." Après avoir énuméré les incidents des dernières semaines, Nicolas Sarkozy a annoncé, jeudi 28 mai, en fin de matinée à l'Elysée, une série de mesures, qui reprennent les propositions du ministre de l'éducation Xavier Darcos, à l'exception des sanctions financières infligées aux parents. "J'entends les bonnes consciences qui crient au scandale quand le ministre de l'éducation nationale propose d'installer des portiques de sécurité à l'entrée des établissements. Bien sûr qu'il est regrettable d'en arriver là. Mais comment agir autrement dans un tel contexte. Attendre que l'irréparable se produise ?", a déclaré M. Sarkozy, citant les 17 morts de Winnenden en Allemagne en mars. 184 établissements parmi les plus sensibles vont faire l'objet d'un "diagnostic de sécurité à l'issue duquel seront adoptées toutes les mesures nécessaires", qu'il s'agisse de l'installation de portiques ou de mesures de vidéo-surveillance. L'idée est de faire du cas par cas. M. Sarkozy estime que "les personnels de direction et d'encadrement [des établissements scolaires] devront à l'avenir disposer des moyens de s'assurer que les élèves ne transportent pas d'armes. A cette fin, ils recevront une habilitation spécifique qui leur permettra de faire ouvrir les cartables et les sacs". La fouille des cartables nécessite selon les juristes une modification de la loi. S'y ajoute le durcissement de la répression : l'intrusion dans un établissement scolaire ne sera plus une infraction, mais un délit. Les violences contre un agent de l'éducation nationale constitueront à l'avenir des circonstances aggravantes, également lorsqu'elles se produisent à l'extérieur de l'établissement. Enfin, les établissements scolaires sont invités à avoir un "policier référent" dans le commissariat voisin. CRITIQUES POUR "MAM" Ce plan s'inscrit dans un plan de lutte global, contre l'insécurité, alors que la délinquance repart à la hausse. M. Sarkozy, qui a assis son crédit politique sur la lutte contre la délinquance, se livre à une critique à peine voilée des résultats obtenus par sa ministre de l'intérieur Michèle Alliot-Marie : "Il faut tout autant dire la vérité quand surviennent des évolutions moins favorables. Les résultats de ces derniers mois contrastent avec l'évolution observée depuis sept ans." Les crimes et délit ont augmenté de près de 4 % en mars, d'un peu plus de 2 % en avril. "Les chiffres de mai ne seront sans doute pas très bons", a affirmé M. Sarkozy qui estime que "la priorité, aujourd'hui, c'est la reconquête des quartiers sensibles". Le chef de l'Etat veut se concentrer sur vingt-cinq quartiers, dont vingt-et-un en région parisienne, qui sont "rongés par la délinquance, le trafic de drogue et le trafic d'armes". "Aucune rue, aucune cave, aucune cage d'escalier ne doit être abandonnée aux voyous. Je veux que se multiplient immédiatement les opérations coups de poings". M. Sarkozy propose la création d'une police d'agglomération, d'abord en région parisienne. Le préfet de police de Paris aura la responsabilité de la sécurité de la capitale mais aussi la petite couronne. Il demande à ce que 200 fonctionnaires de police en plus soient affectés en Seine-Saint-Denis. M. Sarkozy demande la constitution d'un groupe de travail pour lutter contre le trafic d'armes. Il veut que tous les services de l'Etat marchent mais dans la main, y compris le fisc et les douanes. Pour le chef de l'Etat, "il n'y a pas à mes yeux de secret professionnel qui tienne, entre services de l'Etat, lorsque la sécurité des Français ou celle de l'Etat est en jeu". Il demande l'accélération du rapprochement police-gendarmerie. "J'ai voulu cette réforme et j'entends qu'elle soit menée à son terme, Madame la ministre, dans les plus brefs délais." Michèle Alliot-Marie est prévenue. Amusez vous ... NS critique son propre bilan ... et propose les meme solution :lol: L'humour de répétition en quelques sortes. Attention douaniers, inspecteurs des impots, et autres policiers, Nicolas va vous mettre aut boulot bandes de paresseux :lol: Ici la suite :) http://tempsreel.nouvelobs.com/actualites/politique/20090528.OBS8404/delinquances__les_principales_mesures_annoncees_par_sar.html Lors d'un discours à l'Elysée, jeudi 28 mai, Nicolas Sarkozy a annoncé différentes mesures pour lutter contre la délinquance, selon lui "beaucoup trop négligée ces dernières années". Le point sur ces mesures. Plus de policiers Le président a annoncé un renforcement du dispositif policier dans 25 quartiers "rongés par la délinquance, le trafic de drogue et le trafic d'armes ", avec des "opérations coups de poing dans les cités". "La présence de la force publique doit y être constante, visible, massive. Aucune rue, aucune cave, aucune cage d'escalier ne doit être abandonnée aux voyous." La ministre de l'Intérieur Michèle Alliot-Marie devra "procéder à un redéploiement des unités mobiles pour renforcer les moyens de la police et de la gendarmerie dans les quartiers qui en ont le plus besoin". "Deux cents fonctionnaires supplémentaires seront affectés sans délai en Seine-Saint-Denis." Lutter contre les cambriolages Nicolas Sarkozy souhaite, "sans délai", la mise en place d'un "plan de lutte contre les cambriolages" dans "la dizaine de départements". Dans ce cadre, les "officiers de police judiciaire (OJP)" seront "plus nombreux et mieux formés". "1.000 OPJ supplémentaires doivent être formés." Taxer les signes extérieurs de richesse Le chef de l'Etat veut " frapper les trafiquants au portefeuille". "Deux fonctionnaires spécialisés seront affectés dans chacun des 25 quartiers les plus sensibles. Leur rôle sera de détecter les signes extérieurs de richesse indue" afin de les taxer. Le ministre du Budget Eric Woerth est chargé de "réfléchir à une amélioration des textes destinés à permettre l'appréhension fiscale des sommes provenant de ces activités illicites" et sur "la modernisation de la taxation sur le train de vie à partir de signes extérieurs de richesse". Etat major de la sécurité Dans chaque département, "un Etat major de la sécurité regroupant les principales autorités concernées" se réunira chaque mois pour définir la politique publique de sécurité. Développer la vidéo surveillance Nicolas Sarkozy envisage de développer la vidéo surveillance, un "moyen fondamental de la politique de sécurité". "La présence d'une caméra est l'outil le plus dissuasif qui soit pour un délinquant. La LOPPSI 2 va nous fournir les moyens juridiques de donner une impulsion nouvelle à cette politique." Il a toutefois déploré "les réticences de certains élus à s'engager dans la voie de la vidéo surveillance". "Celle-ci ne menace pas les libertés, elle protège la liberté de se déplacer et d'aller et venir dans son quartier en toute sécurité." Un nouveau plan de prévention de la délinquance Le président a demandé au Premier ministre de lui proposer "dès septembre un plan gouvernemental de prévention de la délinquance et d'aide aux victimes". Putain c'est bon les élections ...

J'aimerais bien connaitre lavis des chinois ... ça leur fera un bon pretexte d'extension territoriale sous couvert de réunification et de destruction du régime nord coréen ... Genre ils laissent le nord attaquer le sud ... une fois que le sud a bien morfler ... les chinois arrivent comme les sauveurs de la civilisation ... mettent une grosse tarte au nain du nord mettent au pas l'armée sous alimenté nord coréenne et impose l'unification de facto ... sous leur houlette :) Genre on reste au nord des fois que toussa ... et on fait de la grande Corée un nouveau Tibet :) prospère réunifié itouuuu :)

Les hélicoptere on en a pas ... Et personnellement je ne souhaite pas voir des VBHM comme vehicule principale de la troupe la bas. Moi je prone toujours la polyvalence ... de plateforme et a défaut de moyen. Il se trouve qu'on a pas de cheniller a envoyer la bas ... et que le VBHM serait bien adapté car pas trop lourd ... tres mobile et qu'il pourrait tres bien servir partout ailleurs. On a déployer des VAC en Bosnie on en a aussi en guyane etc. Bah en meme temps quand tu vois comment sont positionné les vehicule t'as peur ... posé la en défilement de roue en plein champ ... Sinon les VBHM devrait disposer d l'option cage a poule ... et a priori les Viking anglais on pas eu a rougir face au RPG loin de là. C'est essentiellement les IED qui pose de gros probleme au fond plat ... fond qu'on ne peut pas modifier sur le Viking. Mais rien ne dit que le Bronco arrangé warthog ne face pas tres bonne figue contre le RPG et pas trop mal contre IED ... il va aller chercher une masse maxi de pas loin de 18t je crois. Pour la contre insurrection ... c'est pas un processus monolitique ... il y a des opération tres offensive ... mais aussi des patrouille tres vulnérable etc. Je vois plutot le VBHM dans le role de la patrouille en cross-country loin des route et des IED, un peu en franc tireur avec les armes d'appui et/ou d'observation. Le question c'est pourquoi limité les mouvement de nos vehicule a la piste ... donc a une sorte de labyrinthe a la con ultra prévisible. Les anglais usent de longue procédure de deception pour aborder les hameau refuge des insurgés, et souvent les Viking leur permettent d'aborder des positions inaccessible avec les moyen a roue... on le voit a plusieurs reprise dans Ross Kemp "return". Pour les IED ce n'est rien de nouveau ... ca existe depuis toujours ... les mines anti-char aussi. Simplement nos mode d"engaement ont changé. Avant on avait l'ennemi devant l'ami derriere. Et donc les piege et autre c'était devant on y envoyait le génie avec la charrue ou les rouleau ... voire le cordon explosif ou les mine a blast anti mine etc. On savait gérer tres bien le probleme. Mais aujourd'hui on veut se battre chez l'ennemi ... sans contrôler le terrain, tout en utilisant un moyen de déplacement civil - la route piste etc. -. Forcement c'est de la rigolade de nous cartonner. Mais visiblement les chose change doucement... on s'enquiert systématique des hauts ... on met en place systématiquement des appuis sérieux, on utilise les moyen de reco aérien pour pas être pris au dépourvu ... enfin on prend l'ennemi au sérieux, et on reprends l'initiative. Et c'est a ce moment la que le VBHM peut être pratique ... multiplier les point d'entrer et accéder a des poste inaccessible, circuler librement quand les condition deviennent ingérable en mobylette :) etc. Quant au probleme de plantage des véhicule a roue il se pose très souvent - pas seulement les 4x4 mais aussi les 8x8 qui ont souvent a peu prêt la même pression au sol - ... parfois ça se règle assez vite ... parfois c'est très très long. On retrouve le même probleme avec les glissement de terrain des pistes a flanc de coteaux. Pour ce qui est de l'encadrement - je dis bien l'encadrement - ... d'un je suis pas sur qu'il soit au niveau requis d'aguerrissement - l'effet somnifère de nos OPEX casque bleu et maintient de la paix - ... deux je suis pas sur qu'il est vraiment le choix des moyen. A priori la bas, c'est débrouille toi, avec le cul entre deux chaises, un entrainement pas au niveau et du matos "ancien". Je parlais encore récemment avec des gars du 16 qui ont servi a Kaboul y a un moment ... ainsi qu'avec des pilote d'helo ... et ils ont corroborée mes impressions. Ont est clairement pas au niveau d'aguerrisement des US et des UK qui bataillent ferme depuis plusieurs année a la fois en Irak et en Astan, et les chose s'arrange doucement a mesure qu'on perd des gars. Probablement parce que les Bv206s ... sont pas assez rapide et blindé pour l'opération de patrouille. Ca se trouve il servent a autres choses ... on les voit jamais sur les photo des parking de FOB ... Sinon pour l'Aravis ... je te répète que je ne suis pas contre ... d'ailleurs il y a une commande en court pour 15, juste qu'a mon avis un lot de Warthog serait bien appréciable dans notre inventaire, je le trouve polyvalent et complémentaire de notre parc ...

La seule chose qui importe au client c'est le cout unitaire du bidule ... la ventilation des couts il s'en fout royalement. Il dit je veux ca c'est combien cette option la combien etc. Si a coté on lui propose l'option moins cher il demande de s'aligner ... sinon il a l'impression qu'on le prend pour une vache a lait. Apres bien sur que toutes les charge producteur retombe d'une maniere ou d'une autre sur les clients ... mais sur tout les clients ... pas forcément sur un seul. Par exemple les constructeur on tendance a rogner leur marge sur le produit d'appel ... mais a marger comme des porc sur des option presque indispensable. Si tu prend le produit d'appel tu auras un tres bon prix ... si tu dois prendre toute les option surfacturé bah d'un cout c'est nettement moins une bonne affaire. Cela semble dire que 80% des caractéristique demandé sont figés ... décidés ... d'accord dessus - probablement prestation et tarif - reste 20% a satisfaire, probablement un probleme de tarif et de délai ... plus que d'impossibilité technique.

Euh c'est ma faute ... c'est expliqué plus loin dans le topic ... je les remet des que j'aurai pu remettre de l'ordre dans le stockage de fichier du serveur qui rame ... Meuh nanannnnn meme que ca marche un peu moins mal depuis ! nanananerrrre :)

Euh tu penses vraiment que des remorqueur avec 30 000t derriere peuvent faire ca si vite ? :lol: le PA est en panne jusqu'a septembre mini. Et la formation des équipage a pris du retard beaucoup de retard ... A part se faire une place sur un PA US ou sur une base Sud Coréenne ... pas moyen.

On parle d'un client sans industrie aéronautique local :) rhoooooo ! la France n'est pas un client Rafale ... elle en est a la fois le producteur et l'utilisateur. La notion d'industrie privé dans l'armement est comment dire ... tres poreuse avec les affaires publiques :) surtout quand il s'agit de matériel "hitec".

Peut etre, mais autant eurocopter que le client avaient en projet une modification du palonnier est de la chaine de lacet pour lui donner un peu plus de marge et signaler plus nettement l'approche de la butée ... il semble que cette mise a niveau tarde. Mais effectivement je ne suis pas sur que ce soit ca.