Patrick

Tu aurais un lien de cette époque? Ou des anecdotes, des propos dont tu te souviens?

Non, il fait ça pour faire réagir, pour "faire le fou", pour "jouer au dingue", il l'a déjà dit par le passé. "Xi knows that I am crazy". "Putin knows that I am crazy". Etc. En mentionnant clairement qu'avec lui il n'y aurait "pas eu de guerre en Ukraine" ou de revendications sur Taiwan etc etc... Et en voyant ce qu'il s'est passé après l'attaque chimique sur la Ghouta, à savoir une frappe de Tomahawks, alors qu'il s'était égosillé sur le thème "do not attack Syria", j'ai assez peu de doutes sur le fait qu'il ne ment pas sur ces questions. Ou alors vous voulez me faire croire que le sort de quelques civils syriens vaguement liés au terrorisme islamiste (à leur corps défendant (?)) importait plus à trump que le sort des Européens à l'heure actuelle? Les choses sont simples: trump a le sentiment de payer pour les autres et il veut en avoir pour son argent. Comme la menace russe ne suffit pas pour faire réagir les Européens, il agite donc la menace Américaine, espérant déclencher un syndrome de Stockholm. Et vous savez quoi? Je fais le pari que ça va fonctionner. CQFD. Mais quel "storytelling"? Je ne me raconte pas d'histoires. Vance lui-même prend De Gaulle en exemple et la presse US se sont même foutus de sa gueule pour ça... https://archive.is/BUpJb la partie importante: Optimists should take comfort in the fact that Mr Vance is Europe-curious in ways that his boss never was (beyond his choice of wives). At the risk of volunteering for the guillotine, Charlemagne would venture that Mr Vance is something of an honorary Frenchman. He came to fame as a navel-gazing memoirist and public intellectual, essentially a French profession. He is sceptical of big business, thinking it too often steamrolls the little man he professes to defend. Mr Vance is against tax cuts for the rich and has argued for European-style collective bargaining. The man once even joined striking workers on a picket line, pour l’amour de Dieu. Speaking of which, Mr Vance converted to Catholicism in 2019 based on his appreciation of René Girard, a French philosopher. Like much of the Parisian elite today, the MAGA millennial is a denouncer of woke ideology, obsessively worried about declining birth rates and until not so long ago thought Mr Trump a danger to democracy. In different circumstances, he could have been imported to break the current political imbroglio in France. A year in pro-Vance The glumness in Europe is overdone, at least as regards the prospect of a Vance vice-presidency. For what has really changed? Mr Trump, like de Gaulle, is hardly one to have his mind swayed by flunkies. His new understudy is nothing if not ideologically flexible: if he changed his mind on Mr Trump, might he switch tunes on Ukraine, too? Bluster aside, Mr Vance sometimes sounds reasonable. He thinks America should remain in NATO, the very institution de Gaulle partially pulled France out of; and that Russia seizing all of Ukraine would not be in the interest of America. Best to think of Mr Vance as repeating, in a different register, what both Mr Trump and his foes have been saying for over a decade. His bashing of free trade is a continuation not just of the Trump administration’s, but the Biden one’s too. That Europe needs to carry more of the burden to defend itself, given that America wants to “pivot” to other priorities, was first mooted by Barack Obama. There is an opportunity for Europe: if a Trumpian America wants to isolate China, its diplomatic and security efforts will be far more effective with Europe alongside it, for example. In Brussels and beyond, the mere prospect of a Trump-Vance combo in the White House ought to add urgency to the debate about Europe’s future. How can it fund the defence spending it needs to make up for two decades of over-indulging in the post-cold war “peace dividend”, and thus not be so dependent on America? A summit of EU leaders on October 17th—in the final throes of the presidential campaign in America, as it happens—is due to consider its 27 members jointly borrowing hundreds of billions to upgrade their military capabilities. Germany is sceptical. France is in favour. It is what J.D. Vance would want, after all. (oui je mets sa conversion au catholicisme en partie importante, parce qu'aux USA ce genre de choses le sont)

Oui là je suis plutôt d'accord.

Ta solution ne fonctionne que si l'entrée d'air dorsale est séparée en deux parties or ça ne semble pas du tout être le cas si on en juge par la présence bien visible d'un DSI (Divertless Supersonic Inlet) et de sa bosse caractéristique. Il n'y aurait aucun intérêt à ce qu'elle alimente deux manches à air, puisque cela provoquerait un étouffement en cascade au cas où l'un des deux moteurs alimenté serait perdu.

Peut-être aussi parce qu'à force de partir comme des pets sur une toile cirée dans des délires sans queue ni tête mais bénéficiant d'un effet de masse vu que tout le monde dit la même chose, et de passer inévitablement et collectivement pour des cons ensuite lorsque l'examen des faits ne résiste pas à la logique la plus élémentaire, certains médias ont tendance à désormais recommencer à attendre un peu pour s'exprimer sur des sujets sensibles par égards pour leur crédibilité (et pour la taille de leur salaire) ou à simplement prendre le temps de réfléchir en s'entourant de gens qui savent un minimum de quoi ils parlent?

Personne n'a remarqué le point le plus amusant? C'est un trimoteur. Il y a trois entrées d'air. Deux semi-ventrales et une à l'extrados. Et trois tuyères identiques à l'arrière, en forme de chevron inversé.

Oh oui, quelle bonne idée, poutine serait tellement heureux... trump fait du trump pour faire réagir, se disant que si les Européens ne réagissent pas pour s'armer face à poutine, peut-être réagiront-ils pour s'armer face à ses propres revendications... Je rappelle que son Vice Président est un fan de De Gaulle... Connectez les points.

Le droit de la mer donne le droit de couper des câbles océaniques? Première nouvelle.

?????????? https://www.midilibre.fr/2024/12/26/crash-au-kazakhstan-lavion-abattu-par-erreur-par-la-russie-cette-hypothese-inquietante-qui-a-emerge-apres-le-drame-12413674.php https://www.rtl.be/actu/monde/international/le-crash-de-lavion-au-kazakhstan-probablement-cause-par-la-defense-antiaerienne/2024-12-26/article/733348 https://www.courrierinternational.com/article/crash-aerien-oiseaux-ou-frappe-russe-qu-est-ce-qui-a-provoque-l-accident-du-vol-j2-8243_226002 https://www.tf1info.fr/international/missile-collision-avec-des-oiseaux-meteo-comment-expliquer-le-crash-d-avion-au-kazakhstan-2341521.html https://www.bfmtv.com/international/asie/russie/kazakhstan-kiev-accuse-la-russie-d-avoir-abattu-l-avion-de-ligne_VN-202412260250.html Et déjà hier: https://youtu.be/GoWhN0MQm3U

Tu parles... Tout le monde s'en fout, tout le monde se rend bien compte que Trump joue au pitre pour faire réagir, une fois de plus. Personne aux USA même parmi les plus zinzins ne le suivrait. Je parle bien des gens qui seraient chargés de mettre un tel plan en marche. Les trolls sur internet ne comptent pas. En revanche il risque en effet un double effet kiss-cool avec des gens qui ne seront plus trop tentés d'acheter Américain pour leur défense s'ils sont traités de la sorte dans la foulée. Je ne me rappelle plus de ça.

Peut-être également. Mais ça ne remplacera pas le MICA dans son rôle dans l'inventaire des armureries Indiennes.

Et bien écoute, on verra bien. En tout cas aux USA on entend plus trop parler des GE XA100 et PW XA101. Alors moi ce que j'en dis...

Merci. Difficile d'imaginer que la manoeuvrabilité à ces vitesses puisse être obtenue par effet aérodynamique pur, non? Surtout s'il y a accélération? Tourner plus sec voudra sans doute plus dire effectuer une translation sur son axe, durant la plongée sous un angle très prononcé, exactement comme ce qui existe avec le PIF de l'ASTER, plutôt que virer avec des gouvernes. Ces considérations sont peut-être aussi une indication sur la forme générale à venir de l'ASN4G? Exit par exemple les deux entrées d'air latérales de l'ASMP ou celles visibles sur le dessin d'artiste de l'ASN4G, ou celle ventrale (ou dorsale?) du démonstrateur hypersonique LEA? S'il y a un besoin d'accélération et de manoeuvrabilité, on ne s'orienterait pas vers un engin de forme pseudo-conique avec des tuyères et des entrées d'air disposées de façon pariétale selon un dessin relativement axisymétrique?

Le Labo de Michel, excellente chaîne Youtube d'un électronicien Français qui démonte du matériel (dont des trouvailles ramenées d'Ukraine) nous gratifie du démontage et de l'analyse d'un système de contrôle d'ailette/canard de roquette 9M544/549 de Tornado-S/BM-30 Smerch. Démonstration du fonctionnement vers la fin de la vidéo. L'engin complet en bas de cette photo avec le plan canard au premier plan:

La fois où José Manuel Albares avait fait ces déclarations ça remonte à 2022... https://www.lefigaro.fr/flash-actu/mali-l-ambassadeur-d-espagne-convoque-apres-des-propos-sur-une-eventuelle-intervention-de-l-otan-20220702 En regardant les dates auxquelles les vidéos de cette chaîne ont été postées, on se rend aisément compte que cette vidéo et d'autres sont des ré-upload réalisés littéralement des années plus tard... Une tactique classique pour générer des vues et donc des revenus sans se fouler en passant au travers des filtres d'éligibilité à la monétisation. Bref je ne suis pas certain que ce soit très pertinent de poster ça ici mais si juste pour la rigolade alors ça va.

Et encore plus drôle: vous vous souvenez de la fake news "les Français voulaient 46% du programme Eurofighter pour eux tous seuls!" ? propagée par de multiples trolls pour justifier l'attitude déplorable de leurs gouvernements et industriels respectifs en 1985? À l'origine sur un programme à environs 1000 avions et 5 pays la France en prenait un peu moins du tiers pour elle seule avec 320 avions. Sur le papier. Et bien aujourd'hui sur un total de 729 Eurofighter + 533 Rafale, la part de la production Française et de ses ventes export représenterait 42,23% du total des avions commandés en considérant la totalité des clients pour les deux avions. En considérant l'export uniquement la part de la France représenterait 68,14% de l'export des deux programmes cumulés. En considérant les avions acquis pour les nations OEM uniquement la part de la France représenterait 28,60%. Mais c'est sans compter l'éventuelle future 6e tranche Rafale Française, et en prenant en compte les récents contrats domestiques pour des Eurofighter devant remplacer les T1. Bref, il n'y a pas encore péril en la demeure. C'est Gripen avec un seul "p". Mais sinon oui, surtout si on met Gripen C et E dans le même sac.

"Remplacer" les MICA par l'ASTRA? "Compléter" oui pourquoi pas. Offrir une alternative moins coûteuse dans certains scénarios, et plus indépendante. Oui d'accord. Mais "remplacer"? Ils rêvent éveillés.

Ian en parle dans la vidéo et mentionne 20 000 canons Beretta commandés (même canon pour le Félin et le Valorisé). Or à ma connaissance il y aurait eu 23 000 kits Félin commandés (Ian parle de 18 500). Ça laisserait 1 500 Valorisés à peine. Je ne sais pas si c'est un chiffre réaliste vu qu'on en a vu quand même pas mal pour des photo-op de l'AdT et même en Vigipirate à une époque. Et qu'on en a aussi eu à donner aux Ukrainiens, aperçus en photo et en vidéo, quelques-uns ayant même été capturés. Comme d'habitude sur ce sujet rien n'est clair. Je vais donc partir du principe que personne n'a les bons chiffres et que je ne suis donc pas apte à répondre à ta question. (#RépondsCommeUnÉnarque)

Oui mais ce que je veux dire c'est que si tu considères les choses sous cet angle, et que tu fais un rapport Population/PIB/commandes, entre la France seule et l'Allemagne + l'Italie + l'Espagne, alors tu dois considérer les dizaines de Rafale neufs à livrer à l'AAE comme des preuves de soutien au moins aussi importantes de la part de l'état Français envers le Rafale. Or tu sembles avoir choisi de les ignorer. Pourquoi? Revoir le tableau généreusement mis à jour par @Teenytoon au-dessus.

C'était aussi prévu et possible pour le F-35 jusqu'à ce que le Pentagone et leurs copains de P&W disent "non" à RR et GE... Au point qu'ils ne les ont même laissé financer le programme F136 sur fonds propres, ce que RR et GE réclamaient à corps et à cris, et ce qui n'aurait d'ailleurs RIEN coûté aux contribuables Américains ou des pays clients de l'avion! Ce n'est quand même pas banal comme histoire. Mais passons. Donc d'un côté on nous annonce un futur M88 T-REX à 9 tonnes de poussée, soit autant que l'EJ-200, de l'autre il ne serait pas assez puissant? Et le plus léger aussi. 897kg contre 1035kg pour un F404 et 988kg pour l'EJ-200. Le Rafale A a également volé avec un F404 d'un côté et un M88 de l'autre avant de basculer sur deux M88. Il peut donc aussi être possible de dessiner la cellule pour un réacteur plus gros, et de prévoir un berceau moteur différent pour un réacteur plus petit. J'essaie d'être bon public et de trouver des arguments en faveur de ce contrat qui me semble autrement n'avoir ni queue ni tête, tu ne vas quand même pas te plaindre!

Vidéo de Noël sur le Famas valorisé par Ian McCollum.

Les Anglais ont choisi de saborder le Typhoon et même une partie de leurs achats de F-35B (ils sont toujours à 74 commandes fermes sur les 138 prévues initialement) pour favoriser le programme GCAP initialement connu sous le nom de FCAS-TI et dont la pièce maîtresse est le chasseur Tempest. Ils ont même cassé le programme FCAS-DP qu'ils avaient avec nous pour lancer le FCAS-TI.

Des contrats auprès des pays Fabricants? Alors dans ce cas il faut aussi qu'on considère les contrats vers l'AAE ou la MN comme des contrats export?

Du chai.

Et Zaporijia?